6月17日四川宜宾社区干部招考面试题和参考答案15分钟，材料题，有纸笔。材料：记者走访发现，并非所有共享单车都“共享”了，除被破坏之外，一些共享单车甚至变成了“私家车”。记者了解到，共享单车的管理涉及多部分，管理决策有不小难度。广州市交通部门已深入多家进驻广州的共享单车平台了解调研行业现状，酝酿与各相关部门合力研究工作方案。
乱象一：占为己有
市民苏先生爆料称在单位车库取车时发现了一辆摩拜单车。“太没素质了，放到这里来自己用吗？之前已经发现过好几次了！”一怒之下，苏先生就拍图将该情况投诉到摩拜单车后台。无独有偶，在街头，一辆橙红色的摩拜单车也被人用小小的锁头锁住，直接拴在了护栏上，其他人想用也用不了。事实上，类似的情况并不少见。
乱象二：恶意破坏
除了占为己有，有些人还对共享单车进行恶意破坏。在街头，记者看到一辆黄色的ofo单车停在路旁，坐垫上积满灰，原来这辆车的二维码和车号被人用涂改液恶意涂抹，无法正常扫码使用。即使在网络上预约了，找到车之后，人们却无法启动。
乱象三：改装兜售
共享单车上线后，除了“私享”之外，还有人打起了用共享单车发财的主意。近日，记者接报，在客村立交附近疑似出现了兜售改装共享单车的情况。一位小蓝单车的志愿者告诉记者，“兜售改装共享单车的人带我去他的仓库走了一圈，发现几种商家的共享单车改装车都有，他们把车身换了颜色，锁也去掉了，不过一看就是共享单车的款式。”经询问，每辆车的价格不一，最贵的小蓝单车能卖30元左右，其他共享单车也都在5元至20元不等。这一价格明显远远低于市场价。 乱象四：乱停乱走
除了上述的极端个案之外，部分普通市民在使用共享单车时也有不文明行为，逆行、占用机动车道等情况时有发生。
问题：1、针对材料中反映的破坏共享单车的不文明行为，请问你怎样消除？
共享单车解决的不仅仅是短途出行的问题，化解的也不仅仅是“最后一公里”接驳的尴尬，更具有缓解交通拥堵、减少机动车污染物排放的重要功能。
相较很多城市政府提供的付费使用自行车，共享单车能够弥补政府投入的不足，其定位约车、网络支付、停放自由的功能，让市民享受更加完善高效的个性化用车服务，极大地方便市民出行，无疑是“互联网+交通”的创新之举。
但是，共享单车在运营过程中出现的种种问题，显然制约了共享单车健康、良性发展，也不利于改善市民的出行。如何让共享单车骑得更顺畅、更便捷，这需要政府、市民和共享单车平台三方共同给力。一、政府应站在将共享单车纳入城市公共交通体系的高度，从政策上完善配套措施，加强对共享单车的监管与维护，为共享单车创造更好的运行环境，为市民创造更好的骑车出行环境和社会氛围。
从短期来看，应将市民不文明使用共享单车的行为纳入到社会的诚信体系中，对于破坏、违规使用共享单车的市民，可以列入失信“黑名单”，提高违规使用共享单车的成本。在共享单车的管理上，城管部门要提供管理力量，与共享单车平台共同管理停放在户外的共享单车。这既能提升共享单车的管理效果，又降低共享单车平台的管理成本。
从长远来看，政府应从土地、规划方面对共享单车停车地的选址给予政策扶持。另一方面，政府还要规划出城市单车道，让单车享有基本路权，倡导骑车出行的绿色生活理念，方便市民骑车出行，让市民有意愿骑车出行。同时，加大城市空气污染的治理，提高空气质量，让市民骑车出行不再是“吸毒”，保障市民有出行的生活环境。
二、共享单车面临的问题，最核心、最棘手的是使用者的守法意识和守法行为。
调查中发现，自行车被用户随意停放甚至带回家、二维码被毁、车上被贴广告、车座被损坏、私自加锁占为己有等现象时有发生，甚至还有使用者将其丢进河里，对于用户的某些不道德甚至违法行为，共享单车经营者也表示束手无策。显而易
见，无桩的共享单车虽然使用时方便自由，随之而来的却是经营者和政府部门监管成本的上涨。共享单车的盈利基础，就是要求使用者秉持“共享”的理念，主动促进单车的有效利用率，通过合理停放、主动爱惜、及时报修等自律行为让单车实现最大程度的循环利用，这样共享单车的经营者才会实现更多盈利，进而提供更加优质的服务。“共享”本身就是一种自律性理念，这种经济理念根植于良好的法治环境之中，这要求政府部门以法治思维和法治方式， 为共享型经济模式提供优质公共服务， 更要求共享的参与者具有良好的道德法律素养， 通过自律实现“与人方便，与己方便”。共享单车能否在城市畅行无阻，其根本性保障就是国民自身的法治素养。
三、共享单车平台自身要继续发力，改进管理和维护中存在的问题。共享单车经营者更要不断改进技术，承担起相应的社会责任。
2、请你组织一次共享单车文明出行的活动，你怎么组织?
为了更好地开展此次活动前期应做好充足准备。
第一，起草计划方案，包括目的意义、整个流程、工作人员名单确认、活动形式、时间、地点、预算等，提前交予领导，等待审批，审批后着手做前期准备工作。
第二，一方面任何事情要想成功，其中重要因素之一就是团队力量，集体开会讨论，明确分工，分头共同行动，提高效率; 另一方面，针对工作人员的招募较重要，一部分单位人员自愿参加，其余部分可以进行前期宣传，让社区居民参与其中，加大活动影响力。
第三，活动时间可以为期三个周末，形式为每次上午选取不同代表性社区前期进行宣传，当然地点定下后需要与社区工作人员提前联系，做好沟通工作;下午走到社区附近十字路口进行现场实践宣传，为打造顺畅的路口交通秩序，志愿者参与维护交通秩序的基础上，可以提前与各部门联系、沟通，如交通民警、交通协管员等，与我们文明引导员、文明交通者等组成的团队创建文明交通示范路口服务小组，每日共同维护路口交通秩序，引导广大交通参与者在路口实现“车不越线、人不乱穿、各行其道、秩序井然”目标。
第四，物资的准备，由专门后勤工作小组负责。可以印发一些共享单车文明出行的小册子，介绍共享单车文明礼仪，号召广大市民摒弃陋习，杜绝一些严重交通违法行为，并在活动现场进行发放，努力在全市营造人人关注、人人参与、人人践行共享单车文明出行的良好氛围。
在活动开展的过程中，作为负责人要及时调整各个部门的工作，做好协调工作，特别是在第二阶段实战宣传时要特别注意工作人员的的沟通方式、话语表达等，需要前期做好充分准备。
总之，要对活动进行深入、详细总结汇报。此次活动的最终目的是希望大家能够自觉遵守交通规则，做到文明出行，骑车不闯红灯、不乱穿马路、不驶入机
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