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2020年04月上海交大船海计算水动力学研究中心(CMHL)博士后招聘公告
2020-04-13 16:12:11 【
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上海交大船海计算水动力学研究中心(CMHL)长期致力于船舶与海洋工程复杂流场先进计算方法研究和CAE软件研发。

长江学者、国家重点研发计划首席科学家、海洋工程领域全球高被引中国学者万德成教授担任CMHL研究中心主任,

现有研究人员和研究生四十余人。根据CMHL研究中心承担的科研任务及团队发展需要,现面向海内外公开招聘博士后2-3名。

一、 研究方向

1. 计算水动力学通用CFD软件体系结构、数据底层、网格底层和并行支撑技术研究;

2. 结构/非结构网格、直角网格、重叠网格、自适应网格相关数值方法研究;

3. 船海复杂流场的高精度/高稳定性数值格式、复杂边界及多自由度运动物体处理数值方法研究;

4. 水动力学无网格粒子法/MPS/MPS-DEM耦合方法/SPH数值方法研究;

5. 水动力学LBM方法/GPU并行技术/大规模异构并行加速方法研究;

6. 有网格-无网格耦合/势流-粘性流耦合数值方法研究;

7. 流场动态演示与后处理/CFD不确定度分析与V&V/CFD与机器学习/流场大数据分析与深度学习的方法研究;

8. 波-流-结构物/内-外流场/浮体-系泊/流-固/流-固-声/多系统/多物理场耦合数值模拟方法研究与软件研发;

9. 海上新能源装置/高性能舰船与海洋平台/水下航行器与管线等水动力性能的数值分析方法研究与软件研发;

10. 非线性水波/液舱晃荡/水-气-泡混合流动/空化空泡流动/多相-多介质流动的数值模拟方法研究与软件开发;

11. 剧烈流动/高雷诺数流动/实尺度流动的数值模拟方法研究与软件开发;

12. 基于CFD的舰船与海洋结构物性能优化与流动控制。

二、 招聘条件

1. 获得(或即将获得) 船舶与海洋工程、计算数学、力学、计算机或相关专业的博士学位;

2. 至少掌握一种主流编程语言,以及一种CFD或CAE分析软件;

3. 具有良好的英文读写能力,熟练阅读英文文献;

4. 具备严谨的学术态度,敬业精神,团队合作意识和沟通协调能力;

5. 身心健康,年龄一般在35周岁以下。

三、岗位职责

1. 参与或独立承担研究中心研究项目;

2. 发表高水平学术论文;

3. 独立或协助申报各类科研项目;

4. 协助指导本科生/研究生工作和参与研究中心日常工作。

四、岗位待遇

1. 提供良好的科研条件和充足稳定的经费支持;

2. 待遇按上海交通大学博士后流动站(http://postd.sjtu.edu.cn/index.htm)相关规定执行。入站博士后可以申请国家和上海市有关博士后人才计划:

1) “博新计划”,针对获得国内博士学位3年内的全日制中国籍博士,国家给予每人两年60万元的资助,其中40万元为博士后生活经费,20万元为博士后科学基金;

2) 上海市“超级博士后”激励计划,针对在国内或国外获得博士学位的博士后人员,上海市给予每人每年15万元生活费、共2年的资助,学校给予不低于1:1的配套经费,年薪不少于30万元。对于入选“博新计划”的人员,直接列入该计划,给予每人每年10万元生活费共2年的资助,年薪不少于40万元;

3. 享受上海交通大学博士后住房补贴,可申请博士后公寓;

4. 按照上海市和上海交通大学博士后管理政策办理有关落户事宜,享受社会保险、公积金等福利待遇;博士后出站留上海工作,配偶及子女可随迁落户;

5. 在站期间全职从事博士后研究,博士后研究工作满3年且取得优秀科研成果、满足上海交通大学长聘教轨要求者,通过评估后可直接获聘长聘教轨教职。

五、应聘方式

1. 有意者请将应聘资料,包括详细个人简历(教育背景、科研工作经历、学术成果、申请人联系方式等),以及博士学位证书复印件(或说明博士论文答辩时间),发送至以下联系人邮箱,邮件标题注明“博士后应聘+本人姓名+毕业院校” 。

2. 通过电话或电子邮件沟通后,再邀请应聘者面谈。

3. 联系人:朱老师,邮箱:zhengzhu@sjtu.edu.cn

原标题:上海交大船海计算水动力学研究中心(CMHL) 博士后招聘启事

文章来源:https://postd.sjtu.edu.cn/info/1004/1371.htm

来源:上海交通大学
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