株洲中车时代电气股份有限公司(下称中车时代电气)是中国中车旗下股份制企业,其前身及母公司——中车株洲电力机车研究所有限公司创立于1959年。中车时代电气扎根株洲,走好两条钢轨,走出两条钢轨,2006年在香港联合交易所成功上市。2015年荣获第二届"中国质量奖",2018年营业收入超过150亿元。
中车时代电气秉承"双高双效"高速牵引管理模式,坚持"同心多元化"发展战略,围绕技术与市场,形成了"基础器件+装置与系统+整机与工程"的完整产业链结构,产业涉及高铁、机车、城轨、轨道工程机械、通信信号、大功率半导体、传感器、海工装备、新能源汽车、环保、通用变频器等多个领域,业务遍及全球20多个国家和地区,与国内外多家知名企业建立了良好的合作关系,具有广阔的发展空间和前景。
中车时代电气具备国内唯一自主8英寸IGBT芯片产线,拥有新型功率半导体器件国家重点实验室,是全球第二大深海机器设计制造商。参与研制中国首台电力机车、交流传动机车、交流传动地铁、永磁高铁、中国标准动车组。拥有动车组和机车牵引与控制国家重点实验室、变流技术国家工程研究中心、五大研发中心(长沙、株洲、无锡、西安、伯明翰)。
一、招聘领域
中车时代电气"楚才无境"计划旨在为公司产业发展招募博士研究生200名,培育行业后备领军人才,打造事业合作伙伴生态圈。研究领域如下:
A轨道交通领域
列车先进变流技术、列车牵引控制技术、列车通信与网络控制技术、列车储能技术、高速磁浮牵引供电及其控制技术...
B智能化领域
牵引系统PHM技术、列车自动驾驶技术、图像识别技术、智能检修技术、数据分析与挖掘、感知算法...
C轨道工程领域
结构动力学分析、流体力学分析、液压元件与系统设计、伺服控制技术、轨道工程车体研发...
D半导体领域
芯片设计技术(IGBT/SiC)、新工艺技术(晶闸管/IGBT/SiC/MOSFET)、微电子可靠性及失效机理、先进封装技术、多物理场耦合设计及仿真技术、汽车芯片级电流传感器技术...
E检测试验领域
无损检测与失效分析技术、声学仿真与试验的一体化
F工业自动化领域
风电系统接入高压/柔性直流输电网的稳暂态特性分析、基于双馈/全功率变流器的风电系统稳定运行与振荡抑制
G汽车电驱领域
电机系统NVH设计技术、电驱系统EMC设计技术
H深海装备领域
电动ROV&AUV关键电气及其控制、主动波浪补偿技术
二、薪资福利
1、年薪:最高顶薪45W,根据公司薪酬政策评估。
2、购房补贴:公司补贴30W;政府购房补贴和生活补贴根据地方政策享受。
3、多元化激励:员工持股、限制性股票、股票期权、项目跟投、科技人才岗位分红、青年科技人才奖等。
4、社会保障:五险一金顶额缴纳,享受补充医疗保险金、企业年金。
5、其他福利:院士辅导、团队配置、国家级课题、协助申报国家/省/市级高层次人才及博士后工作站、境内外培养、人才公寓、车话餐补贴、寒暑补贴。
三、职位需求
应往届全日制博士研究生,研究方向属于如下学科:电气工程(0808)、电子科学与技术(0809)、信息与通信工程(0810)、控制科学与工程(0811)、计算机科学与技术(0812)、仪器科学与技术(0804)、机械工程(0802)、交通运输工程(0823)。
具体职位需求表附后。
四、招聘流程
简历投递—简历初筛—线上测评—电话面试—视频面试—终面—录用—体检—入职
公司人事部将于4月上旬启动第二轮面试,有意参与第二轮面试的应聘者请务必于2021年4月16日前投递个人应聘资料,第二批次招聘截止日期为2021年4月30日。
五、联系方式
联系人:李女士
联系方式:13503077519
简历投递邮箱:zcsdlt@163.com【邮件主题格式为:应聘职位+专业(学历)+姓名,例如:结构设计工程师+机械工程(博士)+姓名】
序号
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职位名称
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招聘人数
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需求部门
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工作地点
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工作职责
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任职资格
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1
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控制工程师(列车自动驾驶)
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1人
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轨道交通研发中心
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湖南省
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1、构建精细的列车模型和制动系统模型
2、开展曲线规划技术、跟随控制技术研究,降低列车车钩冲击,达到节能降耗的目的;
3、开展AI智能算法研究,通过线路运行情况实现算法自学习与自动优化,实现列车冲动、节能和高效的多目标优化。
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1、博士研究生,控制工程、自动化、计算机、人工智能等相关专业;
2、掌握自动控制原理、AI自学习算法等相关知识;
3.熟练使用c/c++语言,具备独立编程能力;
4.熟练掌握软件设计开发工具,熟悉Matlab仿真工具;
5.具备较强的持续学习与交流沟通能力。
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2
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系统工程师(储能技术)
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1人
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轨道交通研发中心
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湖南省
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1、构建精细的储能模型;
2、开展不同特性不同SOC区间仿真技术研究;
3、实现混动或纯电动大系统仿真技术研究;
4、开发轨道和工业领域储能系统技术研究;
5、完成完成1-2个产品的开发工作。
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1.博士研究生,具备扎实的电力电子及储能理论相关的基础知识;
2.熟练掌握MATLAB等相关的常用工具,有储能电气仿真经验;
3.有储能或动力电池的系统相关设计经验,对新能源技术发展有清晰的思路;
4.参与过大功率储能项目者优先;
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3
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牵引变流技术工程师
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2人
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轨道交通研发中心
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湖南省
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满足以下之一即可:
1、基于主动温控技术的牵引变流器系统集成;
2、基于SiC器件的牵引变流技术工程化应用;
3、基于智能制造的城轨归一化变流器平台研制;
4、下一代400公里高速动车牵引变流器研制;机车3.0平台研制;
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一、电气类博士要求:
1、博士研究生学历,电气工程、电力电子与电力传动相关专业。
2、具备扎实的电机及控制理论相关的基础知识;
3、熟练掌握CAD、MATLAB等电机控制相关的常用工具;
4、熟悉电力电子变流器的相关硬件结构;
5、参与过大功率变流项目者优先;
二、机械类博士要求:
1、博士研究生学历,机械工程、机械电子,机电一体化相关专业。
2、具备材料力学和理论力学基础和扎实的机械设计基本技能;
3、熟悉CAD、Proe、SolidWorks、ANSYS等常用工具软件;
4、产品开发经验者优先。"
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4
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控制工程师(融合控制-列车级粘着协同控制)
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1人
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轨道交通研发中心
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湖南省
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1.构建列车级多专业耦合牵引控制模型;
2.完成逆变、四象限等专业技术与粘着控制间耦合影响机理分析;
3.完成基于大系统融合的异步协同粘着控制方案设计、核心算法开发及仿真或装车验证。
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1.博士研究生,控制工程、自动化、车辆工程、车辆工程、运载工程相关专业;
2.掌握数字滤波、自动控制原理、优化控制及嵌入式系统设计等相关知识,或具备扎实的列车纵向动力学与轮轨蠕滑等相关知识;
3.熟练使用c/c++语言,具备独立编程能力;
4.熟练掌握软件设计开发工具,熟悉Matlab仿真工具;
5.精通英语和汉语;
6.具备较强的持续学习与交流沟通能力。
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5
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变流控制技术工程师
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1人
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轨道交通研发中心
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湖南省
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1、构建支撑“安全可靠、高效舒适、智能友好”牵引变流器的传动控制软硬件平台
2、开发电机控制自学习标定算法研究,满足电机特性自标动功能,通过自学习自动优化控制软件,免除组合试验阶段的电机特性摸底调试;
3、研究牵引系统非线性因素作用机制,研究记及非线性因素的电机控制算法。
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1、博士研究生学历,电气工程、电力电子与电力传动相关专业。
2、具备扎实的电机及控制理论相关的基础知识;
3、熟练掌握CCS、MATLAB等电机控制相关的常用工具;
4、熟悉电力电子变流器的相关硬件结构;
5、参与过大功率变流项目者优先;
6、高水平SCI论文者优先,有大功率电机控制或大功率变流时间经验者优先
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6
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系统工程师(轨道牵引供电系统技术研究)
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1人
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轨道交通研发中心
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湖南省
重庆市
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轨道牵引供电系统技术研究:
1.铁路交流牵引供电/城轨直流牵引供电拓扑研究
2.线网级智能供电系统技术研究
3.高频能馈拓扑研究
4.DC3000V供电系统研究
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1、博士研究生学历,电气工程、电力电子与电力传动相关专业。
2、具备扎实的电力电子及控制理论相关的基础知识;
3、熟练掌握CCS、MATLAB等相关的常用工具;
4、熟悉电力电子变流器的相关硬件结构;
5、参与过大功率变流项目者优先;
6、SCI、EI第一、二作者优先。
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7
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网络系统工程师(列车通信技术/无线TCMS与TSN)
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2人
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轨道交通研发中心
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湖南省
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满足其中之一即可:
1、对标欧盟shift2Rail项目(庞巴迪、西门子)
2、深入研究列车融合控制算法,完成融合系统的推广与应用;
3、开展无线TCMS和TSN的应用
4、开展智能显示技术的研究与应用
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1、博士研究生学历,控制科学与工程、计算机科学与技术相关专业。
2、具备扎实的计算机和控制理论相关的基础知识;
3、熟练掌握C语言、面向对象、图形化开发等语言;
4、熟悉嵌入式系统相关硬件结构;
5、参与过列车网络控制相关项目者优先;
6、SCI、EI第一、二作者优先
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8
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电气工程师(高频辅助变流器设计)
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1人
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轨道交通研发中心
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湖南省
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1、完成TAH4高频辅助变流器平台搭建,具备装车能力
2、掌握高频磁件设计和磁集成技术。
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1、负责SiC功率器件JBS、MOSFET、IGBT等细分技术领域器件结构设计;
2、负责SiC功率器件关键工艺技术仿真和设计;
3、协助仿真平台与模型库的建设与不断改进提升;
4、协助功率器件前沿技术的仿真研究。
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9
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系统工程师(高速磁浮地面牵引供电与控制系统)
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1人
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轨道交通研发中心
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湖南省
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1、开展磁浮交通领域运输组织方案编制;
2、开展磁浮交通运输规划、运输过程管理控制与优化;
3、开展磁浮交通运输网络优化以及运输经营决策;
4、开展系统建模与调研。
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1、博士研究生学历,交通运输工程相关专业。
2、具备扎实的通信、计算机和控制的基础知识;
3、参与过磁浮相关项目者优先;
4、SCI、EI第一、二作者优先
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