设为首页    加入收藏

自学考试省级导航

全国 A安徽 B北京 C重庆 F福建 G广东 广西 甘肃 贵州 H河南 河北 湖南 湖北 黑龙江 海南 J江苏 江西 吉林 L辽宁 N内蒙古 宁夏 Q青海 S山东 山西 陕西 四川 上海 T天津
     X新疆 西藏 Y云南 Z浙江 历年真题分类检索

浙江省2013年1月高等教育自学考试交通工程真题(三)
2013-03-18 14:07:50 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
nbsp;            
B.道路标志               C.交通标示

D.单向交通                                            E.公交优先通行

22.关于交通量,正确的说法是

A.全年交通量最大的一个小时称为高峰小时

B.全天交通量最大的一个小时称为高峰小时

C.一天内小时交通量的变化,简称时变

D.一年内小时交通量的变化,简称时变

E.年最大小时交通量是指一年内各小时交通量中,最大的一个小时交通量

23.关于高事故地点的鉴别方法,正确的说法有

A.可采用事故数法与事故率混合法

B.可采用事故数法

C.可采用事故率法

D.不能采用事故数法

E.不能采用事故率法

24.关于连续流和间断流,正确的说法有

A.车流不因外界因素干扰而停车,谓之连续流

B.连续流就是均匀流,不会在道路断面上发生车辆结集和排队

C.连续流在道路瓶颈处会发生车辆结集和排队

D.车流因外界因素而停车,车流中断,谓之间断流

E.连续流中一旦发生车辆结集和排队,则排队一定不会消散

25.关于交通预测四阶段法说法准确的有

A.出行发生的预测包括出行产生量和出行吸引量

B.出行分布可用OD表表示

C.交通方式划分不可以在出行分布前进行

D.交通分配确定各小区间交通出行量

E.交通预测是在现状的基础上预测未来需求的

非选择题部分

注意事项:

用黑色字迹的签字笔或钢笔将答案写在答题纸上,不能答在试题卷上。

四、填空题(本大题共5小题,每小题1分,共5)

26.排队系统的主要数量指标:等待时间、__________、队长。

27.驾驶员的反应特性通常为__________s

28.高峰小时流量比为__________

29.交通运输分析中的三要素:__________和运输条件、交通活动。

30.车头空距是__________

 

五、名词解释(本大题共4小题,每小题2分,共8)

31.全有或全无分配模型

32.期望线

33.车流波

34.交通事故

 

六、计算题(本大题共3小题,第35小题5分,第36小题10分,第37小题10分,共25)

35.某高速公路一年间发生交通事故80次,其长度为60千米,平均日交通量为6000/天,求该路段的事故率。

36.已知某道路入口处车速限制为13km/小时,对应通行能力4290/小时,在高峰期间1.69小时内从上游驶来的车流的速度为50km/小时,流量为4800/小时,高峰过后上游流量降至2360/小时,车流速度为59km/小时,试估算此段道路入口前车辆拥挤长度和拥挤持续时间。

37.在某交叉口进口道测得停车线处饱和车流的车辆组成及车头时距如下表所示:

车辆类型

平均车头时距

5.5

3.6

2.7

车辆比重(%

20

32

48

则该交叉口的饱和流量是多少?

 

七、简答题(本大题共4小题,每小题3分,共12)

38.连续流、间断流的概念。

39.信号灯交叉口的饱和流量。

40.高速干道交通控制系统由哪三个部分组成?

41.经济调查的内容与步骤。
Tags:
】【打印繁体】 【关闭】 【返回顶部
上一篇浙江省2013年1月高等教育自学考试.. 下一篇2013年1月全国高等教育自学考试建..

网站客服QQ: 960335752 - 14613519 - 48225117