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1、单项选择题 在船舶压载舱及污水井等测量管的下口处船底板上均焊有一圆型垫板,该垫板的作用是(),称为()。
A.加厚该处船底板,加强板
B.加厚该处船底板,防腐板
C.防撞击,防击板
D.防撞击,加强板
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本题答案:C
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2、单项选择题
肋骨按其受力可分为:()
①、船舱肋骨;②、甲板间肋骨;③、强肋骨;④、尖舱肋骨;⑤、普通肋骨
A.①、②、③
B.②、④
C.③、⑤
D.①、⑤
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本题答案:C
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3、单项选择题 一般船舶均装设有舭龙骨,其作用是:()
A.加固舭部
B.提高船舶航速
C.改善船舶航行性能
D.减轻船舶横摇
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本题答案:D
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4、问答题 简述外板厚度沿肋骨围长的变化是什么?
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本题答案:船体外板厚度沿肋骨围长分布规律是:平板龙骨最厚,依次是
本题解析:试题答案船体外板厚度沿肋骨围长分布规律是:平板龙骨最厚,依次是舷顶列板,船底板,舭列板及舷侧外板(从下向上)。
5、单项选择题 规范规定,中桁材在船中()区域内,其上不得开人孔或减轻孔,且在该区域范围内应保持连续。
A.0.4L
B.0.45L
C.0.6L
D.0.75L
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本题答案:D
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6、单项选择题 一般首舷弧是尾舷弧的:()
A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍
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本题答案:C
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7、单项选择题
横骨架式船体结构的优点是:()
①、横向与局部强度好;
②、舱容利用率低;
③、结构简单;
④、装卸方便
A.①、④
B.③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:C
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8、单项选择题 某船船底结构中纵桁较多而其舷侧结构中肋骨排列较密,该船为:()
A.横骨架式
B.纵骨架式
C.纵横混合骨架式
D.混合骨架式
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本题答案:C
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9、单项选择题 ()是自然通风系统的装置。
A.排风筒
B.风机
C.空调
D.干燥通风
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本题答案:A
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10、单项选择题 船舶甲板排水管系是用于排除()的系统。
A.甲板或地板积水
B.卫生间积水
C.甲板间舱积水
D.锚链舱积水
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本题答案:A
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11、单项选择题
舱壁按结构可分为:()
①、平面舱壁;②、防火舱壁;③、对称槽形舱壁;④、制荡舱壁;⑤、双层板舱壁
A.①、②、④
B.②、③、④
C.②、③、⑤
D.①、③、⑤
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本题答案:D
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12、单项选择题
肋骨编 号法可用于:()
①、海损事故后报告受损部位;②、船舶修造中指明肋骨位置;③、明确船体受力部位
A.①、③
B.①、②
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:B
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13、单项选择题
双层底的作用是:()
①、增加船舶的抗沉性;
②、增加船底强度;
③、可做压载水舱;
④、调整纵横倾,吃水差;
⑤、改善船舶的操纵性
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
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本题答案:D
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14、单项选择题
舱壁的作用有:()
①、分隔舱容;②、防止火灾蔓延;③、减少自由液面的影响;④、提高船舶的抗沉性能
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:D
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15、单项选择题
舱底水管系的作用是:()
①、吸排压载水;②、破舱进水后担负排水;③、排除沟、井内的积水。
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:B
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16、单项选择题
舭肘板(又称污水沟三角形)的结构特点是:()
①、其宽度与高度相同;②、其厚度与实肋板相同;③、其上面板或折边的宽度一般为其厚度的10倍
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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本题答案:A
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17、单项选择题 轴隧的主要作用是:()
A.保护推进器轴
B.可作为机舱至尾室的通道
C.便于人员对尾轴和轴承进行保养和维修
D.可作为应急时逃生之用
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本题答案:A
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18、单项选择题 “主竖区”系指船体、上层建筑及甲板室以:()
A.“A级分隔”分成的区段
B.“B级分隔”分成的区段
C.“C级分隔”分成的区段
D.“D级分隔”分成的区段
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本题答案:A
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19、问答题 简述每厘米吃水吨数的含义并说明其用途。
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本题答案:船舶吃水平行于水线面增加(或减小)1cm时引起排水量增
本题解析:试题答案船舶吃水平行于水线面增加(或减小)1cm时引起排水量增加(或减小)的吨数称每厘米吃水吨数。TPC每厘米吃水吨数,只与有关(常数)由于随变化而变化,固此TPC也将随吃水不同而异,将TPC随吃水的变化绘制成曲线,称为每厘米吃水吨数曲线,该曲线的形状与水线面面积曲线完全相似。应用:已知船舶TPC曲线便可查出吃水d时的TPC数值,能迅速求出卸小量货物(不超过排水量10%)以后的平均吃水变化量,超过10%排水量不适用,因吃水变化较大,TPC就不能看成常数,通常利用排水量曲线求解。
20、问答题 简述提高船舶稳性的措施。
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本题答案:提高船舶稳性的措施两方向:
(1)提高船舶的
本题解析:试题答案提高船舶稳性的措施两方向:
(1)提高船舶的最小倾覆力矩(力臂);
(2)减小船舶所受到的低压倾斜力矩;
A:提高船舶的最小倾覆力矩
(1)降低船的重心;
(2)增加干舷:有效措施之一,稳性不足的老船载重式降低的增加干舷。
(3)加船宽:有效措施之一,加装相当厚的护木浮箱。
(4)加水线面条数,与增加船宽类似。
(5)减小自由液面悬挂重量。
(6)注意船舶水线以上水密性,提高船的进水角。
B:减小风压倾斜力矩减小受风面积,即减小上层建筑长度和高度降低船员的生活条件和工作条件,将居住舱室和驾驶室等做得矮小一些。
21、单项选择题 船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于:()
A.横骨架式
B.纵骨架式
C.纵横混合骨架式
D.自由骨架式
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本题答案:C
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22、单项选择题
有关舱底水管系中污水沟或污水井的设置,下列说法正确的是:()
①、当内底边板为下倾式时设污水沟;
②、当内底边板为水平式时设污水井;
③、不管内底边板为下倾式还是水平式都应设污水沟
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A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:A
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23、单项选择题 大中型集装箱船广泛采用的尾端形状是:()
A.椭圆型尾
B.巡洋舰型尾
C.方型尾
D.弧型尾
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本题答案:C
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24、单项选择题
总布置图的主要组成部分有:()
①、右舷侧视图;
②、各层甲板与平台的俯视图;
③、船体主要尺度和技术性能数据;
④、典型横剖面图;
⑤、图纸名称、编号与设计单位;
⑥、舱壁图
A.①~⑤
B.②~⑥
C.①、③、④、⑤、⑥
D.①、②、④、⑤、⑥
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本题答案:A
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25、单项选择题
关于轴隧的作用描述,以下正确的是:()
①、保护推进器轴;② 、便于维护保养工作;③、可作为应急通道
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:D
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26、单项选择题 规范对平板龙骨的宽度要求是:()
A.船中宽首尾窄
B.在整个船长范围内保持宽度不变
C.船中0.4L处宽度保持不变
D.首尾处稍宽,船中0.4L处稍窄
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本题答案:B
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27、问答题 矫正焊接变形的方法有哪些?
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本题答案:机械矫正、火焰矫正、机械和火焰矫正三种方法。
本题解析:试题答案机械矫正、火焰矫正、机械和火焰矫正三种方法。
28、单项选择题
下列有关空气管描述正确的是:()
①、每一液舱均应装设一根空气管;
②、空气管的下口连接在各舱柜最高处的顶板上,上口除特殊情况外应沿伸至露天甲板以上;
③、燃油和货油舱空气管口装有金属防火网
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:C
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29、单项选择题
在轴隧未端靠近尾尖舱舱壁处,设有应急围井通至露天甲板上,其作用是:()
①、平时作为通风口;
②、应急时作为机舱和轴隧的逃生口;
③、应急出口盖不能加锁;
④、应急出口盖平时要加锁密封防止海水进入。
A.①、②、③
B.②、③、④
C.③、④
D.①、②
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
30、单项选择题 因布置大型肋骨框架而导致舱容利用率低,装卸不便的骨架结构是:()
A.纵横混合骨架式
B.纵骨架式
C.横骨架式
D.混合骨架式
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
31、单项选择题 通风管不得穿过:()
A.舱壁甲板以上的水密舱壁
B.舱壁甲板以下的水密舱壁
C.甲板室的水密舱壁
D.强力甲板
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
32、问答题 试述船体静水总纵弯曲的产生。
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本题答案:船舶在静水中受到的外力有船舶及其装载的重力和水的浮力。
本题解析:试题答案船舶在静水中受到的外力有船舶及其装载的重力和水的浮力。重力包括船体本身结构的重量和机器、装备、燃料、水、供应品、船上人员及行李和载货的重量等。重力的方向向下,浮力的方向向上。当重力和浮力的大小相等、重心和浮心作用在同一条铅垂线上时,船舶处于平衡状态。但由于船体的各段重力和浮力的大小并不相等。船舶装载情况及船体浸水部分形状总是变化,因而船体各段重力和浮力的不平衡总是存在。重力大的一段有下移的趋势,浮力大的一段有上移的趋势。然而,船体是一整体结构,各段不可能让它们自由上下移动,在船体结构内部必然有内力产生,这就使船体发生弯曲变形,即总纵弯曲。
33、问答题 简述减小自由液面对初稳性影响的措施。
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本题答案:(1)结构措施可见自由液面面积越大,ix亦很大,失掉初稳性,
本题解析:试题答案(1)结构措施可见自由液面面积越大,ix亦很大,失掉初稳性,为了减小自由液面对初稳性的不利影响,使自由液面的面积惯性矩ix尽量小,所以在船内设置纵向舱壁。说明一个设置纵向舱壁对减小自由液面影响的效果:同理证明,三等分,减小至,所以,宽度较大的油舱,水舱都要设置纵向舱壁。
(2)营运过程中的措施在配载时应根据各液体舱柜的装载情况,进行自由液面对初稳心高度影响的修正。
在营运过程中,使用各舱柜时应注意尽可能使其装满或空舱,以减少具有自由液面的舱柜数。在开航前应认真检查上甲板两舷排水口是否畅通,并防止航行过程中堵塞。注意纵向水密分隔是否有漏水连通现象。注意各舱室是否有不必要的积水。甲板上浪和实际自由液面大于计算时假定情况,是导致初稳心高意外地严重降低,从而发生倾覆事故的重要原因。航行中遭遇严重上浪。应恰当采取减速改向措施,并注意排除排水口堵塞障碍。
34、单项选择题
舷侧结构由()等组成。
①、舷侧外板;②、肋骨;③、强肋骨;④、舷侧纵桁;⑤、舷边
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、②、③、④、⑤
D.①、②、③、⑤
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
35、单项选择题 双层底内的油舱与食用水舱之间应:()
A.确保水密
B.设置隔离空舱
C.设水密肋板
D.设实肋板
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
36、问答题 舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有三类,请说说其各自的优缺点。
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本题答案:舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有:舷边角钢铆接
本题解析:试题答案舷边的舷顶列板与甲板边板的连接形式一般有:舷边角钢铆接、圆弧舷板连接和舷边直接焊接三类。舷边角钢铆接的优点:
a、舷边位于高应力区域,用铆钉连接具有重新分布高应力,减少产生结构损坏的危险。
b、铆接有止裂作用,一旦甲板板发生裂缝时,可防止裂缝向舷侧板继续扩展。
缺点:铆接的工作量大,劳动强度大,形式陈旧,不适于现代化工艺要求,现已逐渐淘汰。
圆弧舷板连接:优点:
a、舷侧顶列板与甲板边板构成一个整体,能使甲板和舷侧的应力顺序过渡;
b、弯曲的圆弧板比平板的刚性大,舷边不易变形。
缺点:a、减少了甲板面积;
b、甲板上流下来的水会弄脏舷侧外板;
c、施工较麻烦。
舷边直接焊接:施工简便,但舷边应力大。
37、单项选择题
舷墙的主要组成部分包括:()
①、舷墙板;②、舷顶列板;③、支撑肘板;④、扶手;⑤、甲板边板
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④
D.①、②、③、④、⑤
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本题答案:C
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38、问答题 舷墙的作用有哪些?海船的舷墙高度不小于多少?
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本题答案:舷墙的作用是:保障人员安全,减少甲板上浪,防止甲板上的
本题解析:试题答案舷墙的作用是:保障人员安全,减少甲板上浪,防止甲板上的物品滚落海中。海船的舷墙高度不小于1.0m。
39、单项选择题 平板龙骨是船底结构中的强力构件,它应在船长范围内:()
A.宽度与厚度均不变
B.厚度不变
C.宽度不变
D.宽度与厚度随位置不同而有所不同
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本题答案:C
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40、单项选择题 按规范规定压载管系的空气管内径不得小于()毫米。
A.50
B.60
C.70
D.80
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
41、单项选择题
尾结构区域要承受的力有:()
①、水压力;②、车叶转动时的震动力;③、舵的水动力及车叶的自重
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:D
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42、单项选择题 B级冰区加强中间肋骨的垂向设置范围为压载水线以下()至满载水线以上()处,其两端不必连接。
A.1000;1000
B.1000;500
C.500;1000
D.500;500
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
43、问答题 计算船体梁的静水弯矩所需要的资料主要有哪些?
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本题答案:主要资料有邦戎曲线、重量重心资料(重量分布曲线)、静水
本题解析:试题答案主要资料有邦戎曲线、重量重心资料(重量分布曲线)、静水力曲线等。
44、单项选择题 机舱以后的压载支管布置在:()
A.双层底内
B.内底板上
C.管隧内
D.轴隧内
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
45、单项选择题 单桨船的轴隧通常:()
A.偏于船舶右舷
B.偏于船舶左舷
C.位于船舶首尾纵中线上
D.无法确定
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本题答案:B
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46、问答题 集装箱船在结构上常采取哪些加强措施,为什么?
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本题答案:集装箱船的货舱口宽度几乎与货舱宽度一样大,对船体的抗弯
本题解析:试题答案集装箱船的货舱口宽度几乎与货舱宽度一样大,对船体的抗弯、抗扭和横向强度很不利,在结构上应采取补偿措施。
1.采用双层底和双层舷侧结构,且在双层舷侧的顶部设置抗扭箱结构;
2.在船的顶部和底部的强力部分采用纵骨架式;
3.增加甲板边板和舷顶列板的厚度;
4.加强两个货舱口之间的舱口端梁和甲板横梁等。
47、单项选择题
水平式内底边板的特点有:()
①、施工方便;②、可使舱内平坦且强度好;③、可提高船舶的抗沉性;④、集装箱船广泛采用
A.①、②
B.②、③
C.③、④
D.①、②、③
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
48、单项选择题
对通风管系的布置要求是:()
①、通风筒口应设在开敞甲板的排气口附近;
②、通风筒上口在 甲板上应具有一定高度;
③、通风管道不得穿过舱壁甲板以下的水密舱壁
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:C
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49、单项选择题 大风浪时需将风斗取下,盖上木盖,套上帆布罩以防海水浸入货舱的自然通风设备是:()
A.排风筒
B.鹅颈式通风筒
C.菌形通风筒
D.烟斗式通风筒
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本题答案:D
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50、单项选择题 以下有关船体强度表述最准确的是:()
A.是船体对外的受力
B.船体抵抗风浪冲击的能力
C.船体抵抗“中拱”、“中垂”合力的能力
D.船体具有承受和抵抗使其变形诸力的能力
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本题答案:D
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51、单项选择题 常用于水柜或油柜上,并设有滤网的通风筒是:()
A.菌形
B.烟斗式
C.鹅颈式
D.排风筒
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本题答案:C
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52、单项选择题 机舱和轴隧内的测量管上口升至:()
A.舱壁甲板以上
B.花钢板以上
C.二层甲板以上
D.干舷甲板以上
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本题答案:B
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53、单项选择题 钢板逐块端接而成的连续长条板称:()
A.外板
B.船底板
C.舷侧板
D.列板
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本题答案:D
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54、单项选择题 栏杆的最低一根横杆距甲板应不超过()mm,其他横杆的间距应不超过()mm。
A.200,300
B.230,250
C.200,380
D.230,380
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本题答案:D
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55、单项选择题
首柱按制造方法的不同,可分为:()
①、钢板焊接首柱;②、铸钢首柱;③、混合型首柱
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:D
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56、问答题 空泡是如何形成的?
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本题答案:螺旋桨在水中工作时,桨叶的叶背面压力降低形成吸力面,若
本题解析:试题答案螺旋桨在水中工作时,桨叶的叶背面压力降低形成吸力面,若某处的压力降至临界值以下时,导致爆发式的汽化,水汽通过界面,进入气核并使之膨胀,形成气泡,成为空泡。
57、问答题 旁内龙骨在横舱壁处间断后,与横舱壁之间有哪几种连接方式?各有何优缺点?
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本题答案:旁内龙骨在横舱壁处间断后,与横舱壁之间有三种连接方式:
本题解析:试题答案旁内龙骨在横舱壁处间断后,与横舱壁之间有三种连接方式:
(1)单独加肘板;
(2)纵桁腹板升高;
(3)腹板不升高而面板加宽。
各自的优缺点分别是:第一种工艺性好,影响舱容;第二种强度较好,也影响舱容;第三种不影响舱容,但工艺性较差。
58、单项选择题 货舱容积利用率低的骨架排列形式是:()
A.纵骨架式
B.横骨架式
C.纵横混合骨架式
D.自由骨架式
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本题答案:A
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59、单项选择题 双层底各油水舱空气管下口置于()角落的内底板下。
A.前部
B.中部
C.后部
D.下部
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本题答案:A
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60、问答题 什么是船舶的耐波性?
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本题答案:是指船舶在风浪中遭受外力干扰产生各种摇摆运动以及砰击、
本题解析:试题答案是指船舶在风浪中遭受外力干扰产生各种摇摆运动以及砰击、上浪、失速等情况下,仍能维持一定航速在水面上航行的性能。
61、问答题 采用母型船数据估算法来确定设计船的阻力或有效功率有哪几种方法?
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本题答案:1.海军系数法;
2.引申比较定律法;
本题解析:试题 答案1.海军系数法;
2.引申比较定律法;
3.基尔斯修正母型船剩余阻力法。
62、单项选择题 制造船底塞的材料为:()
A.水泥
B.塑料
C.青铜
D.锰黄铜
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本题答案:D
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63、单项选择题 曲折式内底边板的最大特点是:()
A.施工方便
B.可提高船舶的抗沉性
C.可与舭列板构成污水沟
D.增加舱容
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本题答案:B
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64、单项选择题
干货船按用途设置的管系大约有:()
①、舱底水管系和压载水管系;
②、消防管系和日用水管系;
③、通风管系;
④、甲板排水管系和其他特殊用途管系
A.①~④
B.①、②、③
C.②、③、④
D.①、③、④
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本题答案:A
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65、单项选择题 纵横强度合理,大中型船普遍使用的船体骨架形式是:()
A.纵骨架式
B.横骨架式
C.纵横混合骨架式
D.自由骨架式
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本题答案:C
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66、单项选择题 强肋骨属于()的构件。
A.船底结构
B.舷侧结构
C.甲板结构
D.舱壁结构
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本题答案:B
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67、单项选择题 主船体外板厚度在船长方向上的分布特点是在船中()区段范围内外板厚度最大。
A.0.5L
B.0.4L
C.0.25L
D.0.3L
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本题答案:B
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68、单项选择题 纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为:()
A.肋骨
B.横梁
C.桁材
D.肋板
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本题答案:D
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69、单项选择题 散装货船与矿砂船较多采用的内底边板结构形式是:()
A.下倾式
B.上倾式
C.水平式
D.曲折式
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本题答案:B
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70、单项选择题 位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为:()①、首尖舱舱壁;②、防撞舱壁;③、制荡舱壁
A.①或②
B.②或③
C.①或③
D.①或②或③
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本题答案:A
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71、单项选择题
规范对L≥76m客船设置双层底的要求是:()
①、应在船中部设置;
②、并应延伸至首、尾尖舱舱壁;
③、或尽可能接近“②”规定的区域
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
72、单项选择题
自然通风系统常用的通风筒形式有:()
①、烟斗式;②、排风筒;③、鹅颈式;④、菌形通风筒;⑤、空调
A.①、②、③、④、⑤
B.①、②、③、⑤
C.①、②、③、④
D.①、②、④、⑤
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
73、单项选择题 船底塞的作用是:()
A.抽水
B.压水
C.防止漏水
D.排除舱内积水
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本题答案:D
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74、问答题 吊马的布置原则是什么?
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本题答案:1)吊马安装位置应与分段重心对称;
2)吊马
本题解析:试题答案1)吊马安装位置应与分段重心对称;
2)吊马安装位置一般设在分段的纵横骨架交叉处,或者在分段的刚性构件上;
3)吊马安装方向应与受力方向一致;
4)采用落地翻身时,吊马位置应尽可能在分段重心平面内。
75、单项选择题
双层底的作用是:()
①、增加总纵强度;②、增加船底局部强度;③、调整船舶吃水;④、改善航行性能;⑤、提高抗沉性
A.①~⑤
B.②~⑤
C.①、②、④、⑤
D.①~④
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本题答案:A
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76、单项选择题 压载管系中排出舷外的排水阀为(),在压载水管通过防撞舱壁处设置的阀为()。
A.截止阀;单向阀
B.单向阀;截止阀
C.单向阀;单向阀
D.截止阀;截止阀
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本题答案:B
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77、单项选择题
压载管系的组成部份包括:()
①、压载管路;②、吸口;③、调驳阀箱;④、测量管和空气管
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:D
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78、单项选择题
船体纵骨架结构是:()
①、纵向构件排列密而小;
②、横向构件排列疏而小;
③、纵向构件排列密而大;
④、横向构件排列疏而大
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、④
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本题答案:B
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79、问答题 简述船体近似计算方法的基本原理并说明其精度关系。
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本题答案:(1)梯形法(最简便的数值积分法)基本原理:用若干直线
本题解析:试题答案(1)梯形法(最简便的数值积分法)基本原理:用若干直线段组成的折线近似地代替曲线。即:以若干个梯形面积之和代替曲线下的面积。
(2)辛氏法梯形法假设曲线为折线,若假设计算曲线为抛物线,则称抛物线法,即辛氏法。基本原理,采用等分间距以若干段二次或三次抛物线近似地代替实际曲线,计算各段抛物线下面积的数值积分法。
(3)乞贝雪夫法基本原理:应用不等间距的各纵坐标值之和,再乘以一个共同的系数来得到曲线下的面积。用次抛物线代替实际曲线,采用不等间距的几个纵坐标计算抛物线下的面积。
(4)采用不等间距的纵坐标和不同的乘数精度关系:梯形法〈辛浦生法〈乞贝雪夫法〈高斯法
80、单项选择题 双层底横向构件中,上缘开有气孔下缘开有油水孔中间开有减轻孔的肋板称为:()
A.组合肋板
B.水密肋板
C.轻型肋板
D.实肋板
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本题答案:D
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81、单项选择题 在船舶首尾部由相邻两列板合并而成的列板称为:()
A.舭列板
B.舷列板
C.首尾列板
D.并板
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本题答案:D
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82、单项选择题
舱口围板的作用是:()
①、保证人员安全;②、防止海水浸入;③、高度不小于600mm;④、增加舱口处的强度
A.①、②、③
B.①、②、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:B
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83、单项选择题 能与舭列板构成污水沟的内底边板结构形式是:()
A.下倾式
B.上倾式
C.水平式
D.曲折式
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本题答案:A
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84、单项选择题 压载管路通至:()
A.双层底舱、大舱、首尖舱
B.各用于压载的舱室
C.边舱、货舱
D.深水舱、首尖舱、大舱
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本题答案:B
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85、单项选择题 贮藏水来源:www.91exam.net油的舱柜及双层底舱等都设有空气管,其作用是:()
A.保证舱柜内空气能自由进出
B.测量水、油存积的情况
C.注入水、油时的管道
D.三者都不是
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本题答案:A
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86、单项选择题
有关横骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:()
①、结构简单,建造容易;
②、横向构件尺寸小,舱容损失较少;
③、总纵强度高
A.①、②
B.①、③
C.②、③
D.①、②、③
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本题答案:A
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87、问答题 横剖面面积曲线的形状特征和参数包括哪些?
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本题答案:①横剖面面积曲线下的面积相当于船的型排水体积;
本题解析:试题答案①横剖面面积曲线下的面积相当于船的型排水体积;
②曲线面积的丰满系数等于棱形系数;
③面积形心的纵向坐标表示船的浮心纵向位置;
④曲线的最大纵坐标值代表最大横剖面面积(船丰满时通常是中剖面面积);
⑤丰满船的横剖面面积曲线中部水平段长度即船舶的平行中体长度;
⑥平行中体前后两段分别称为进流段和去流段;
⑦无平行中体船的最大横剖面位置;
⑧曲线两端端部形状。
88、单项选择题 一般放在总布置图最下方的图是:()
A.舱底平面图
B.各层平台及甲板平面图
C.右舷侧视图
D.船首尾俯视图
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本题答案:A
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89、单项选择题 为防止舭龙骨损坏时使船体外板受损,舭龙骨一般焊接在:()
A.舭部外板上
B.舷侧列板上
C.船底列板上
D.与舭部外板连接的覆板上
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本题答案:D
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90、单项选择题
B级分隔是指由符合()要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。
①、其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时,防止火焰通过;
②、具有符合规定的隔热值;
③、以认可的不燃材料制成
A.①、②、③
B.①、②
C.①、③
D.②、③
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本题答案:A
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91、单项选择题
船舶设置横舱壁的作用是:()
①、保证抗沉性;②、减少自由液面的影响;③、分隔舱容;④、增加船体强度
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
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本题答案:C
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92、单项选择题 制荡舱壁的主要作用是:()
A.增加纵横强度
B.减小自由液面的影响
C.制止液体横荡
D.减小液体摇荡时产生的冲击力
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本题答案:B
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93、单项选择题 除客船外的每艘船舶,当船长大于91.5m时,至少应配备()台独立的动力舱底泵,当船长L≤91.5m时,其中的一台可由()。
A.2;辅机带动
B.3;辅机带动
C.2;主机带动
D.3;主机带动
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本题答案:C
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94、单项选择题 舭肘板的宽度和高度应:()
A.宽度大于高度
B.高度大于宽度
C.高度等于宽度
D.无具体要求
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本题答案:C
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95、问答题 在船体中剖面设计过程中,相当厚度的概念是什么?
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本题答案:相当厚度是船体板厚度与所有的纵骨剖面积平铺在其宽度上的
本题解析:试题答案相当厚度是船体板厚度与所有的纵骨剖面积平铺在其宽度上的假想厚度相加所得之值。
96、单项选择题
下列有关实肋板上所开人孔描述正确的是:()
①、其高度应不小于该处双层底高度的50%;
②、其位置在船长方向上应尽量按直线排列;
③、可减轻结构重量
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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本题答案:B
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97、单项选择题 最上一层首尾统长甲板,一般称为:()
A.艇甲板
B.游步甲板
C.水密甲板
D.上甲板
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本题答案:D
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98、单项选择题 船壳外板由许多块钢板焊接而成,其中钢板的长边与长边相接称();钢板的短边与短边相接称()。
A.端接;边接
B.长接;短接
C.边接;端接
D.短接;长接
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本题答案:C
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99、单项选择题 压载水管系的布置形式不包括:()
A.共管式
B.独立式
C.分组形总管式
D.单总管式
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本题答案:A
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100、问答题 简单解释一下什么叫极限弯矩?
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本题答案:是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引起的应力达
本题解析:试题答案是指在船体剖面内离中和轴最远点的刚性构件中引起的应力达到结构材料屈服极限或构件的临界应力时的总纵弯曲力矩。
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