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1、问答题 调、互换概念及关系?
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本题答案:飞机制造中的互换性是指,相互配合的飞机结构单元(部件、
本题解析:试题答案飞机制造中的互换性是指,相互配合的飞机结构单元(部件、组件或零件)在分别制造后进行装配或安装时,除设计规定的调整外,不许选配和补充加工(如切割、锉铣、钻铰、敲修等),即能满足所有几何尺寸、形位参数和物理功能上的要求。
协调性是是指,两个或多个相互配合或对接的飞机结构单元之间、飞机结构单元与他们的工艺装备之间、成套的工艺装备之间,配合尺寸和形状的一致性程度。
互换性和协调性的关系:协调性是保证互换性的必然要求。只有在解决了结构元件之间协调性的基础上,才有条件全面深入地解决互换性问题。而达到了协调性的结构元件,并非都具有互换性;达到了互换性的结构元件,则必然具有协调性。
2、问答题 对飞机钣金件的主要要求?
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本题答案:尺寸准确度、强度、粗糙度、表面保护。
本题解析:试题答案尺寸准确度、强度、粗糙度、表面保护。
3、名词解释 TBS3
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本题答案:顾客对自己所订购飞机的一些特殊要求,如厨房、机内装饰和
本题解析:试题答案顾客对自己所订购飞机的一些特殊要求,如厨房、机内装饰和座位安排等需要波音公司设计部门按顾客要求重新设计,并影响到制造工艺、生产安排等后续一系列环节,波音称此为顾客驱动、新设计型CDND(Customer–driven,newly defined.,按这类组件构成的作业流称作精简作业流3(TBS3)。
4、填空题 机翼是飞机的一个重要部件,其主要功用是产生()。
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本题答案:升力
本题解析:试题答案升力
5、填空题 构件在外力作用下抵抗变形的能力成为构件的刚度。构件的刚度越大,在一定的载荷作用下产生的变形越()。
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本题答案:小
本题解析:试题答案小
6、问答题 拉形原理。
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本题答案:拉形时板料两端在拉形机夹钳夹紧的情况下,随着拉形模的上
本题解析:试题答案拉形时板料两端在拉形机夹钳夹紧的情况下,随着拉形模的上升,板材与拉形模接触产生不均匀的双向拉伸变形,是板料与拉形模逐渐贴合的成型方法。
7、问答题 简述装配型架的构造(组成部分)。
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本题答案:(一)装配型架的构造装配型架一般由以下几部分组成:本题解析:试题答案(一)装配型架的构造装配型架一般由以下几部分组成:
1、骨架。它是型架的基体,用以固定和支撑定位件、夹紧件等其它元件,保持各元件的空间位置的准确度及其稳定性。骨架应具有足够的刚度。
2、定位件。它是型架的主要工作元件,用以保证工件在装配过程中具有准确的位置。定位件应准确可靠、使用方便,不致损伤工件表面。
3、夹紧件。将工件固定在定位件上,夹紧件一般是与定位件配合使用,称为定位夹紧件。
4、辅助设备。包括工作踏板、工作梯、托架、工作台、起重吊挂、地面运输车及照明、压缩空气管路等。
8、问答题 飞机大型骨架零件的特点?
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本题答案:零件尺寸大、刚度低、外形复杂。
本题解析:试题答案零件尺寸大、刚度低、外形复杂。
9、名词解释 工艺分离面
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本题答案:是由于生产上的需要,为了合理的满足工艺过程的要求,按部
本题解析:试题答案是由于生产上的需要,为了合理的满足工艺过程的要求,按部件进行工艺分解而划分出来的分离面。
10、填空题 起落架位置信号:①()信号②音响警告信号③机械指示信号。
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本题答案:电气
本题解析:试题答案电气
11、问答题 整体壁板毛坯供应的主要方式?
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本题答案:模锻、自由段、压挤、铸造、热轧厚钣材直接加工。
本题解析:试题答案模锻、自由段、压挤、铸造、热轧厚钣材直接加工。
12、名词解释 以蒙皮为基准
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本题答案:是将部分骨架零件分别装在蒙皮上,然后在型架上施加外力,
本题解析:试题答案是将部分骨架零件分别装在蒙皮上,然后在型架上施加外力,使蒙皮外形贴紧在卡板上,最后将骨架连接起来。
13、单项选择题 飞机制造的样板是:()。
A、零、组的制造、检验依据
B、起图纸和量具的作用
C、零、组的制造依据
D、A、B正确
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
14、填空题 与机身对称面对称的载荷称为()载荷。
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本题答案:对称
本题解析:试题答案对称
15、问答题 什么是结构复合材料,什么是功能复合材料。
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本题答案:结构复合材料:主要作为承力结构使用的材料,由能够承受载
本题解析:试题答案结构复合材料:主要作为承力结构使用的材料,由能够承受载荷的增强体组元与能联结增强体成为整体材料同时又起传力例作用的基体组元构成的复合材料。
功能复合材料:指除力学性能意外还能够提供其他物理、化学、生物等性能的复合材料。
16、问答题 试说明飞机柔性装配技术的优点。
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本题答案:优点:1、提高装配效率与装配准确度。2、提高装配工作的
本题解析:试题答案优点:1、提高装配效率与装配准确度。2、提高装配工作的快速响应能力,缩短飞机装配周期。3、提高飞机装配质量、提高装配速度。4、降低飞机装配成本。5、适应多品种产品生产装配要求。
17、问答题 液压源系统的基本组成部分有哪些?
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本题答案:液压油箱及油箱增压系统、液压泵、压力组件、回油组件、液压指示
本题解析:试题答案液压油箱及油箱增压系统、液压泵、压力组件、回油组件、液压指示系统、地面勤务系统、液压管路。
18、问答题 机场车间的工作内容包括那些?
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本题答案:机场车间的工作内容包括:从总装配车间验收飞机;进行飞机
本题解析:试题答案机场车间的工作内容包括:从总装配车间验收飞机;进行飞机地面检验及试验;飞行前准备;飞行试验;排除故障;最后移交给订货方。
19、问答题 提起灭火手柄后,为灭火做了哪些准备?
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本题答案:1.燃油关断活门关闭:切断供往发动机的燃油。
本题解析:试题答案1.燃油关断活门关闭:切断供往发动机的燃油。
2.发动机驱动液压泵关断活门关闭,切断供往发动机驱动泵的液压油。
3.引气系统调压关断活门(PRSOV)关闭:切断发动机引气。
4.断开反推装置。
5.断开发电机。
20、问答题 飞机结构的主要特点?
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本题答案:1、构造复杂,零件多2、外形复杂,尺寸大3、精度要求高
本题解析:试题答案1、构造复杂,零件多2、外形复杂,尺寸大3、精度要求高,刚度小。
21、问答题 镁合金件机械加工的特点?
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本题答案:温度400摄氏度往上会引起燃烧,切削用量不能过大,刀具
本题解析:试题答案温度400摄氏度往上会引起燃烧,切削用量不能过大,刀具要锐利,由于抗腐蚀差,一般不用冷却液,生产过程必须定期进行氧化处理,为防止加工过程变形,要尽量减少切削力和夹紧力。
22、名词解释 结构模线
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本题答案:飞机部件某个切面1:1的结构装配图。
本题解析:试题答案飞机部件某个切面1:1的结构装配图。
23、问答题 机床运动分配式的含义?
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本题答案:运动功能分配设计是确定运动功能式中“接地&
本题解析:试题答案运动功能分配设计是确定运动功能式中“接地”的位置,用“·”符号表示,“·”符号左侧的运动由工件完成,右侧的运动由刀具完成。机床的运动功能式中添加上“·”接地符号后,称为运动分配式。
24、问答题 喷丸成形极限。
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本题答案:对一定的喷丸设备的弹丸,采用最大覆盖率喷完成形特定材料
本题解析:试题答案对一定的喷丸设备的弹丸,采用最大覆盖率喷完成形特定材料和厚度的零件时,所获的变形量时一定的,即相应条件下的喷丸成形极限易出现的问题:受壁板外形和结构特点限制,部分壁板难以成形。
25、问答题 机床运动功能式和运动功能图表达的含义是什么?
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本题答案:运动功能式表示机床的运动个数、形式(直线运动X、Y、Z
本题解析:试题答案运动功能式表示机床的运动个数、形式(直线运动X、Y、Z或回转运动A、B、C.、功能(主运动p、进给运动f、非成形运动A.及排列顺序。
运动功能图:是将机床的运动功能式用简洁的符号和图形表达出来,是机床传动系统设计的依据。
26、问答题 整体壁板结构设计与制造工艺的优点?
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本题答案:结构设计:1、由于剖面可以按等强度设计成理想的承力形式
本题解析:试题答案结构设计:1、由于剖面可以按等强度设计成理想的承力形式,因而使得壁板的强度重量比高,总体和局部刚度好。2、疲劳寿命长。3、外形准确、表面光滑。4、简化整体油箱的密封,腾出最大的有效空间。
制造工艺:1、简化互换性问题,减轻装配劳动量,简化飞机制造过程。2、减少工夹模具与型架数量,缩短生产准备周期。3、在大批量生产时可采用高效率的缎、挤、轧、铸等加工方法制造,可以进一步提高劳动生产率。
27、多项选择题 型材弯曲成形的主要问题:()。
A、需要大功率设备
B、确定回弹量
C、确定最小弯曲半径
D、需要制造复杂模具
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本题答案:B, C
本题解析:暂无解析
28、单项选择题 整体壁板是:()
A、整块材料加工成、蒙皮、桁条与框、肋等的整体结构
B、蒙皮、桁条与框、肋等焊接而成的整体结构
C、蒙皮、桁条与框、肋等胶接而成的整体结构
D、整体壁板通过化铣加工而成
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
29、名词解释 TBS2
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本题答案:飞机上的有些部件,如发动机、通讯设备、起落架、轮子和刹
本题解析:试题答案飞机上的有些部件,如发动机、通讯设备、起落架、轮子和刹车系统等是由客户选择而定的,这些对整架飞机来说所占成份较小,所以称作飞机的次要模型(Minor Model),当用户提出这些部件后,一般不必重新设计,可由承制厂当即供货(提前交付),所以称作顾客驱动、提前交付型CDPD(Customer–driven,Previously delivereD.,由这种类型部件组成的作业流称作精简作业流2(TBS2)。
30、名词解释 “1”批工艺装备
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本题答案:转入小批生产需要补充的工艺装备。“00&r
本题解析:试题答案转入小批生产需要补充的工艺装备。“00”批、“0”批、“1”批工艺装备应构成一整套工装。
31、问答题 飞机装配的定位方法主要有哪些?
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本题答案:1、按基准工件定位。2、按划线定位。3、按装配夹具定位
本题解析:试题答案1、按基准工件定位。2、按划线定位。3、按装配夹具定位。4、按装配孔定位。
32、填空题 调整片的类型:①()调整片②随动调整片③平衡调整片④弹簧调整片。
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本题答案:配平
本题解析:试题答案配平
33、问答题 飞机数字化装配系统涉及到哪些技术。
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本题答案:以数字化装配技术为支撑,体现了数字化装配工艺技术,数字
本题解析:试题答案以数字化装配技术为支撑,体现了数字化装配工艺技术,数字化柔性装配工装技术,光学检测与补偿系统,数字化钻铆技术及数字化集成控制技术等多种先进技术的集成应用。
34、问答题 飞机总装配工作的主要内容?
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本题答案:1、飞机各段、部件的对接及水平测量。2、各系统设备的安
本题解析:试题答案1、飞机各段、部件的对接及水平测量。2、各系统设备的安装、调整和检验。
35、填空题 起落架的主要功能是在飞机滑跑、停放和滑行过程中()飞机,同时吸收飞机在滑行和着陆时的震动和冲击载荷。
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本题答案:支撑
本题解析:试题答案支撑
36、问答题 两种典型飞机结构的协调路线?
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本题答案:由钣金件构成的段件的典型协调路线;由整体结构件构成的段
本题解析:试题答案由钣金件构成的段件的典型协调路线;由整体结构件构成的段件的典型协调路线.
37、问答题 机床主参数和尺寸参数根据什么确定?
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本题答案:机床主参数:代表机床规格大小及反映机床最大工作能力的一
本题解析:试题答案机床主参数:代表机床规格大小及反映机床最大工作能力的一种参数。《GB/T15375-94金属切削机床型号编制方法》尺寸参数指机床的主要结构尺寸参数,包括:①与被加工件有关的尺寸;②标准化工具或夹具的安装面尺寸。
38、问答题 机产品的特点及其制造工艺的特点。
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本题答案:飞机产品的特点:
1、零件数量大、品种多。<
本题解析:试题答案飞机产品的特点:
1、零件数量大、品种多。
2、外形复杂、精度要高。
3、零件尺寸大、刚度小。
4、材料品种多,新材料应用比例大。
5、结构不断改进,产量变化范围大。
制造工艺的特点:
1、需采用新的保证互换性的方法-模线样板工作法;
2、生产准备工作量大,需采用大量模具、夹具、型架等工艺装备,数字化制造技术;
3、批量变化范围大,手工劳动量大,现在用柔性制造技术;
4、零件加工方法多种多样,装配劳动量比重大;
5、生产协作能力强,推行并行工程。
39、单项选择题 铣切下料的适用范围:()。
A、平板金属板件
B、曲线外形金属板件
C、带内凹形状的金属板件
D、B、C正确
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
40、问答题 叙述波音DCAC/MRM系统关键要素。
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本题答案:①、精简作业流TBS,主要包括精简作业流TBS1、精简
本题解析:试题答案①、精简作业流TBS,主要包括精简作业流TBS1、精简作业流TBS2、精简作业流TBS3;②、简化构型管理SCM,主要包括模块化组织单元和简化构型管理;③、单一产品数据源SSPD;④、简化物料管理TMM。
41、问答题 拉伸原理。
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本题答案:拉伸是在凸模作用下将平板毛坯变成开口空心零件的过程。(
本题解析:试题答案拉伸是在凸模作用下将平板毛坯变成开口空心零件的过程。(凸缘切向收缩为筒壁,筒壁为传力区)。
42、问答题 落压成型原理。
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本题答案:利用质量很大的锤头或上模从高处落下时所产生的巨大的冲击
本题解析:试题答案利用质量很大的锤头或上模从高处落下时所产生的巨大的冲击力是,使毛料沿着成型模成形。
43、名词解释 工艺补偿
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本题答案:在工艺过程中根据实际情况采取的补偿措施。
本题解析:试题答案在工艺过程中根据实际情况采取的补偿措施。
44、问答题 液压成形原理。
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本题答案:采用液态的水或油作为传力介质,用软凸模或凹模代替刚性的
本题解析:试题答案采用液态的水或油作为传力介质,用软凸模或凹模代替刚性的凸模或凹模,使坯料在传力介质的压力作用下与凹模或凸模贴合的过程。
45、问答题 装配工艺设计的主要内容?
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本题答案:①装配单元的划分;②确定装配基准和装配定位方法;③选择保证准
本题解析:试题答案①装配单元的划分;②确定装配基准和装配定位方法;③选择保证准确度、互换性不饿装配协调的工艺方法;④确定各装配元素的供应技术状态;⑤确定装配过程中的工序、工步组成和个构造元素的装配顺序;⑥选定所需的工具、设备和工艺装备;⑦零件、标准件、材料的配套;⑧进行工作场地的工艺布置。
46、名词解释 以骨架外形为基准
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本题答案:将骨架在型架上装配好,然后再蒙皮上施加外力,使蒙皮贴紧
本题解析:试题答案将骨架在型架上装配好,然后再蒙皮上施加外力,使蒙皮贴紧在骨架上并连接在一起。
47、问答题 控制燃油供油顺序有哪几种形式?
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本题答案:1.不同压差的单向活门。2.不同工作压力的燃油泵。3.程序控
本题解析:试题答案1.不同压差的单向活门。2.不同工作压力的燃油泵。3.程序控制。
48、名词解释 正挤压法
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本题答案:金属流动方向与挤压方向相同。
本题解析:试题答案金属流动方向与挤压方向相同。
49、填空题 飞机结构工艺性的四项指标:质量、()、生产周期、成本。
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本题答案:生产率
本题解析:试题答案生产率
50、问答题 压力变化率过快和爆炸减压有什么危害?
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本题答案:人体肺腔,腹腔和耳腔等器官的疼痛。高空缺氧,低压低温。
本题解析:试题答案人体肺腔,腹腔和耳腔等器官的疼痛。高空缺氧,低压低温。
51、问答题 拉形原理。
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本题答案:拉形时板料两端在拉形机夹钳夹紧的情况下,随着拉形模的上
本题解析:试题答案拉形时板料两端在拉形机夹钳夹紧的情况下,随着拉形模的上升,板材与拉形模接触产生不均匀的双向拉伸变形,是板料与拉形模逐渐贴合的成型方法。
52、问答题 橡皮成形适用于哪些零件?
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本题答案:主要是框肋零件,其他平面形带有简单弯边的零件,以及一些
本题解析:试题答案主要是框肋零件,其他平面形带有简单弯边的零件,以及一些深度不大的立体形零件。
53、问答题 机床系列型谱分含义?
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本题答案:为了以最少的品种规格,满足尽可能多用户的不同需求,通常
本题解析:试题答案为了以最少的品种规格,满足尽可能多用户的不同需求,通常是按照该类机床的主参数标准,先确定一种用途最广、需要量较少的机床系列作为“基型系列”,在这系列的基础上,根据用户的需求派生出若干种变型机床,形成“变型系列”。“基型”和“变型”构成了机床的“系类型谱”。
54、问答题 飞机部件装配方案的主要内容?
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本题答案:1、反映工艺分离面的划分,即表示装配工作的分散程度的指
本题解析: 试题答案1、反映工艺分离面的划分,即表示装配工作的分散程度的指令性装配工艺规程和装配图表。
2、表示协调方法、协调关系和协调图表和部件接头状态图表、工艺装配品种表。
55、问答题 飞机结构工艺分离面考虑的装配原则?
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本题答案:1、分散装配原则。2、集中装配原则。
本题解析:试题答案1、分散装配原则。2、集中装配原则。
56、问答题 飞机减速和空中减速时扰流板如何配合副翼进行横向操纵?
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本题答案:飞机减速是通过操纵减速手柄实现的,减速手柄位于中央操纵
本题解析:试题答案飞机减速是通过操纵减速手柄实现的,减速手柄位于中央操纵台左侧,在地面操纵减速手柄,所以扰流板放出,如果是在空中操纵减速手柄,左右侧飞行扰流板同时放出。空中减速时,减速板手柄的机械信号会输送到混合器,由混合器通过钢索再传送到飞行扰流板,左右侧的飞行扰流板同时放出,进行空中减速。空中减速时,提起减速手柄向后扳动,左右侧的飞行扰流板同时放出,如果此时驾驶盘转动角度超过预定值,飞行扰流板仍可以配合副翼进行横侧操纵。此时减速手柄的信号和配合副翼横侧操纵的信号都输送到混合器,混合器将两种信号叠加,然后输送到飞行扰流板。
57、问答题 地面维护人员如何判断氧气瓶是否已超压释压?
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本题答案:氧气瓶上有释压保险片,当氧气瓶内超压时,此保险片破裂,
本题解析:试题答案氧气瓶上有释压保险片,当氧气瓶内超压时,此保险片破裂,将氧气瓶内的压力释放到机外。在机外排放口有绿色排放指示片,如果此绿色指示片被吹除,则说明氧气瓶已超压释压。
58、问答题 焊接特点。
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本题答案:生产效率高,成本低,比铆接结构质量轻,表面光滑,改善了
本题解析:试题答案生产效率高,成本低,比铆接结构质量轻,表面光滑,改善了劳动条件,疲劳强度比铆接低20%。
59、问答题 飞机机体的分段件主要有哪些?
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本题答案:前机身、后机身、机翼、襟翼、副翼水平尾翼、垂直安定面、
本题解析:试题答案前机身、后机身、机翼、襟翼、副翼水平尾翼、垂直安定面、方向舵、前起落架、主起落架。
60、单项选择题 无头铆钉干涉配合的相对干涉量:()。
A、相对干涉量1-2%
B、相对干涉量1.5-2%
C、相对干涉量1.5-3%
D、相对干涉量1-3.5%
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
61、问答题 胶接特点。
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本题答案:不削弱基体材料,形成的连接缝是连续的,受力均匀,能改善
本题解析:试题答案不削弱基体材料,形成的连接缝是连续的,受力均匀,能改善板材支持情况,提高临界应力,减轻结构重量,提高结构的疲劳强度和破损安全性;胶接结构表面平滑,有良好的气动力性能;胶缝本身有良好的密封性,适用于气密舱和整体油箱等要求密封的结构;劳动量显著低于铆接,成批生产时成本也低于铆接;胶层对金属有防腐保护作用,可以绝缘,防止电化学腐蚀;使用材料范围广,金属材料之间、非金属材料之间、金属与非金属材料之间;对材料、工艺条件的环境应力极为敏感,剥离强度低,不易检查,无损检测方法不完善,环境温度有限制。
62、问答题 在飞机装配中常用的补偿方法有哪几种?
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本题答案:补偿方法就是零件、组合件或部件的某些尺寸在装配时可进行
本题解析:试题答案补偿方法就是零件、组合件或部件的某些尺寸在装配时可进行加工或者调整,这可以部分抵消零件制造和装配的误差,最后能够达到技术条件所规定的准确度要求。常用的补偿方法有:①、修配;②、装配后精加工;③、可调补偿件。
63、名词解释 “00”批工艺装备
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本题答案:用于新机研制阶段,选尽量少的工艺装备,只要能保证试验机的质量
本题解析:试题答案用于新机研制阶段,选尽量少的工艺装备,只要能保证试验机的质量即可,“00”批占成批生产全套工艺装备的30~50%。
64、问答题 运7飞机座舱压力调节规律?
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本题答案:自由通风阶段:低空500m以下。等压阶段:中空500m
本题解析:试题答案自由通风阶段:低空500m以下。等压阶段:中空500m至3500m。等余压阶段:高空3500m至6000m。
65、多项选择题 飞机型材零件最后加工的主要内容:()。
A、手工修锉与抛光
B、加工接头孔
C、表面强化
D、扭转或校直
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本题答案:A, C
本题解析:暂无解析
66、多项选择题 整体壁板制造工艺的优点:()。
A、简化互换协调
B、减少工装与装配量
C、缩短周期、提高效率
D、提高强度与刚度
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
67、问答题 蒙皮滚弯与拉形的不同点?
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本题答案:基本原理相似,都是以增加拉力减少回弹来提高蒙皮成形准确
本题解析:试题答案基本原理相似,都是以增加拉力减少回弹来提高蒙皮成形准确度。但材料形状要比型材拉弯复杂得多。
68、多项选择题 飞机结构密封铆接的主要部位:()。
A、发动机短舱
B、气密座舱
C、结构油箱
D、货舱
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本题答案:B, C, D
本题解析:暂无解析
69、问答题 型材零件最后机械加工的主要内容?
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本题答案:手工修整、抛光、接头孔加工、强化、扭转、校直。
本题解析:试题答案手工修整、抛光、接头孔加工、强化、扭转、校直。
70、问答题 现在飞机前轮转弯系统的作用有哪些?
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本题答案:①前轮减摆功能。②拖机释压和超压释压作用。③操纵飞机前
本题解析:试题答案①前轮减摆功能。②拖机释压和超压释压作用。③操纵飞机前轮转弯。
71、问答题 制造准确度、协调准确度是什么?
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本题答案:制造准确度:指产品的实际尺寸与图纸上规定的名义尺寸相符
本题解析:试题答案制造准确度:指产品的实际尺寸与图纸上规定的名义尺寸相符合的程度。
协调准确度:指两个飞机零件、组合件和部件之间相配合部位的实际几何形状和尺寸相符合的程度。
72、多项选择题 镁、钛合金橡皮加热成形的温度:()。
A、镁合金300-500°C
B、镁合金300-350°C
C、钛合金500-700°C
D、钛合金530-700°C
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本题答案:B, D
本题解析:暂无解析
73、问答题 喷丸成形
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本题答案:利用高速弹丸流撞击金属板的表面,使喷丸表面及其下层金属
本题解析:试题答案利用高速弹丸流撞击金属板的表面,使喷丸表面及其下层金属材料受挤压产生塑性变形而向四周延伸,表面面积扩大,从而逐步使板材发生向喷丸面凸起的弯曲变形,从而达到所需变形。
74、问答题 胶焊特点。
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本题答案:焊接头质量轻,静强度高,可靠性好,胶接头良好的疲劳特性
本题解析:试题答案焊接头质量轻,静强度高,可靠性好,胶接头良好的疲劳特性和密封性,力学性能十分优良。
75、名词解释 协调准确度
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本题答案:指两个相配合的零件,组合件或段部件之间配合的实际尺寸和
本题解析:试题答案指两个相配合的零件,组合件或段部件之间配合的实际尺寸和形状相近似的程度。
76、名词解释 制造准确度
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本题答案:飞机零件,组合件或段部件的制造准确度是指实际工件和设计
本题解析:试题答案飞机零件,组合件或段部件的制造准确度是指实际工件和设计图纸上所确定的理想的几何尺寸和形状相近似的程度,近似程度越高,则制造准确度越高。
77、问答题 &nb sp;机上主要有哪些火警探测区域?
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本题答案:有发动机(及APU)区域,发动机及APU引气管道,起落
本题解析:试题答案有发动机(及APU)区域,发动机及APU引气管道,起落架舱的火警及过热探测,货舱及电子设备舱的烟雾探测,卫生间的烟雾探测。
78、问答题 解决整体壁板切削变形的方法?
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本题答案:1、固溶热处理后拉伸。2、粗加工——溜出较小余量——热处理,
本题解析:试题答案1、固溶热处理后拉伸。2、粗加工——溜出较小余量——热处理,矮正变形——精加工。
79、问答题 机装配的准确度要求有哪些?
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本题答案:1、部件气动力外形准确度。
2、部件相对位置
本题解析:试题答案1、部件气动力外形准确度。
2、部件相对位置准确度。
3、部件内部组合件和零件位置的准确度。
4、其他准确度(重量、重心准确度;气密座舱密封要求)。
80、问答题 结构模线的作用?
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本题答案:协调绘制切面上全部零件的尺寸和形状、为该切面零件的生产
本题解析:试题答案协调绘制切面上全部零件的尺寸和形状、为该切面零件的生产样板提供制造依据,以保证有关该切面的成套工艺装备之间的协调。
81、问答题 刹车减速的原理。
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本题答案:刹车时,使动片和静片压紧,由于摩擦面之间的摩擦作用,增
本题解析:试题答案刹车时,使动片和静片压紧,由于摩擦面之间的摩擦作用,增大了阻止机轮滚动的力矩。驾驶员刹车越重,刹车片之间也就压的越紧,阻止机轮滚动的力矩越大,因而作用在 机轮上的地面摩擦力也越大,有效地缩短飞机的着陆滑跑距离,飞机沿水平方向运动的动能通过刹车装置摩擦面的摩擦作用转变成热能消散掉。
82、单项选择题 拉弯成形的原理:()。
A、增大塑性变形
B、弯曲时加轴向拉力减小剖面应力分布
C、提高剖面的拉应力
D、使剖面压应力为零
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
83、名词解释 “2”批工艺装备
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本题答案:“2”批工艺装备是为了达到最高年产量进一步补充的工艺装备,主
本题解析:试题答案“2”批工艺装备是为了达到最高年产量进一步补充的工艺装备,主要是达到最高年产量的工装复制件。
84、问答题 两种装配基准误差产生的原因?
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本题答案:两种装配基准:以骨架为基准、以蒙皮外形为基准。以骨架为
本题解析:试题答案两种装配基准:以骨架为基准、以蒙皮外形为基准。以骨架为基准进行装配,误差原因:①骨架零件制造的外形误差;②骨架的装配误差;③蒙皮的厚度误差;④蒙皮和骨架由于贴合不紧而产生的误差;⑤装配后产生的变形。部件外形准确度取决于零件制造后股价装配的准确度。
以蒙皮为基准进行装配,误差原因:①装配型架卡板的外形误差;②蒙皮和卡板外形之间由于贴合不紧而产生的误差;③装配后产生的形变。
85、问答题 飞机胶接结构主要形式?
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本题答案:金属胶接:蜂窝结构、蒙皮桁条结构、多层加强板的钣金件胶
本题解析:试题答案金属胶接:蜂窝结构、蒙皮桁条结构、多层加强板的钣金件胶接。
86、名词解释 “0”批工艺装备
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本题答案:在试制阶段需要补充的工艺装备,能保证协调互换及转入小批
本题解析:试题答案在试制阶段需要补充的工艺装备,能保证协调互换及转入小批生产,在试制阶段占成批生产全套工艺装备的50~70%。
87、填空题 如果将控制电门放在ON的位置,需求泵也可以()工作。
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本题答案:持续
本题解析:试题答案持续
88、问答题 增升装置的增升原理是什么?
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本题答案:增加机翼弯度,增加机翼面积,控制机翼上的附面层,喷气加速。
本题解析:试题答案增加机翼弯度,增加机翼面积,控制机翼上的附面层,喷气加速。
89、问答题 飞机研制过程的五个主要阶段。
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本题答案:论证过程、方案设计、工程研制、设计定型、生产定型。
本题解析:试题答案论证过程、方案设计、工程研制、设计定型、生产定型。
90、多项选择题 铆钉孔强化的主要目的:()。
A、除去受损层
B、提高挤压强度
C、降低孔缘应力集中
D、铆钉受力均匀
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本题答案:A, B, C
本题解析:暂无解析
91、问答题 氧气面罩的主要功能有哪些?
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本题答案:稀释供氧,100%供养,应急供氧,面罩固定软管通气,供
本题解析:试题答案稀释供氧,100%供养,应急供氧,面罩固定软管通气,供养实验。
92、问答题 表面的形成原理?
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本题答案:工件表面都可以看成是由一根母线沿着导线运动而形成的。母
本题解析:试题答案工件表面都可以看成是由一根母线沿着导线运动而形成的。母线和导线统称为发生线。加工表面的发生线是通过刀具切削刃和工件接触并发生相对运动而形成的。
93、问答题 激光切割的主要优点?
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本题答案:切割速度快、无接触压力、输入能量小、切口窄、费用低。<
本题解析:试题答案切割速度快、无接触压力、输入能量小、切口窄、费用低。
94、问答题 飞机设计的三个主要阶段。
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本题答案:概念型设计阶段、初步设计阶段、详细设计阶段。
本题解析:试题答案概念型设计阶段、初步设计阶段、详细设计阶段。
95、问答题 生产样板及其作用?
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本题答案:生产样板是零件的制造依据和检验依据,生产样板用来制造零
本题解析:试题答案生产样板是零件的制造依据和检验依据,生产样板用来制造零件成形模具或是直接制造零件和检验零件,品种有:外形样板、毛料样板、展开样板、切面样板、夹具样板、切割砖孔样板。
96、填空题 所有飞机都承受的五种主要应力:()、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
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本题答案:拉伸应力
本题解析:试题答案拉伸应力
97、问答题 座舱余压?
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本题答案:座舱内部空气的绝对压力与外部大气压力之差就是座舱空气的
本题解析:试题答案座舱内部空气的绝对压力与外部大气压力之差就是座舱空气的剩余压力。简称余压。飞机能够承受的最大余压取决于座舱的结构强度。飞行中飞机所承受的余压值与飞行高度有关。
98、问答题 叙述总装配中装配站工作和工作台工作的定义。
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本题答案:装配站工作:在总装配工作中,凡必须在机上安装调试的工作
本题解析:试题答案装配站工作:在总装配工作中,凡必须在机上安装调试的工作;工作台工作:不在机上的总装配工作(各种准备及组合工作),称工作台工作。
99、多项选择题 飞机装配的主要特点:()。
A、装配工作量大
B、零件多
C、形状复杂、刚度小
D、准确度与协调度要求高
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
100、问答题 应急放油系统的作用是什么?
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本题答案:当运输机和通用飞机的最大起飞重量达到最大着落重量的10
本题解析:试题答案当运输机和通用飞机的最大起飞重量达到最大着落重量的105%时,即需要应急放油系统。应急放油系统主要是为了在紧急情况下,迅速排放燃油,使飞机的重量达到最大允许着陆重量,防止在紧急迫降时损坏飞机结构,造成危险。
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