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高铁岗位考试：高铁线路工在线测试（题库版）

2018-05-26 00:56:30 来源:91考试网作者:www.91exam.org 【大中小】

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1、单项选择题最高运行速度为200km/h时，正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度，应根据运行速度确定，一般条件下不应小于（）。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m

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2、问答题辙叉轨距不良产生的原因有哪些？

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3、单项选择题抢修信息反馈必须及时、准确，现场人员必须做到不少于（）跟段水电调度报告一次现场情况。

A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟

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4、单项选择题在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L

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5、单项选择题时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23

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6、单项选择题广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为（）。

A.4.2m
B.4.4m
C.4.6m
D.5.0m

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7、单项选择题心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于（）毫米应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5

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8、填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志包括（）、半公里标，信号标志（与工务有关的）包括警冲标。

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9、填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路维修宜按单元（）为单位安排作业。

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10、问答题导曲线产生不圆顺的原因是什么？

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11、判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。

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12、单项选择题广珠城际铁路自K0+000—K117+700，江门线自K46+518—K73+105，线路最高允许速度为200km/h；其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为（）。

A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h

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13、填空题高铁正线最大坡度不大于（）。

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14、单项选择题钢轨头部垂直磨耗（）毫米为轻伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12

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15、单项选择题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（）km/h，并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200

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16、填空题在时速350公里客运专线高速道岔心轨为（）藏尖结构。

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17、单项选择题钢轨头部垂直磨耗（）毫米为重伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12

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18、多项选择题精调方案的制定制定原则包括（）。

A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内，连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段，需现场核对或重新测量后再做调整

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19、单项选择题高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接，胶接层厚度不大于（）mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2

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20、单项选择题钢轨母材顶面凹陷大于（）毫米，应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5

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21、单项选择题测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在（）。

A.降低
B.增加
C.没有关系

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22、单项选择题钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨头内侧工作面为（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3

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23、单项选择题曲线标、坡度标、桥梁标的标志牌底边距轨面距离为（）。

A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m

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24、单项选择题紧急处理时应在断缝前后各（）米范围拧紧扣件。

A.10
B.20
C.30
D.50

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25、判断题 300～350km/h客运专线维修（含检查、检测，下同）作业，开展工务、供电、电务等多专业综合进行。

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26、单项选择题打磨过程中，使用（）直尺检测平直度，反复打磨直至质量符合要求。

A.1m
B.2m
C.3m
D.5m

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27、单项选择题天窗分为（）和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障

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28、单项选择题电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障，称为（）故障。

A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线

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29、判断题影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。

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30、填空题现场抢修处理应贯彻安全第一的原则，设备故障危及行车安全时必须做到“（）”，不得冒险放行列车。

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31、单项选择题 WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转（），然后上提使T型头完全嵌入槽中。

A.300
B.450
C.600
D.900

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32、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道铺设的硬泡沫塑料板不能破损，安装钢筋笼时（），以免钢筋将硬泡沫塑料板刺穿，如有损坏必须更换。

A.不能用垫块
B.要选择相同的垫块间距
C.要选择不同的垫块间距
D.要选择合适的垫块间距

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33、单项选择题轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约（）处。

A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm

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34、填空题《铁路工务安全规则》规定，在有可能发生落石的路堑内作业，应戴（）。

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35、单项选择题连接两种不同类型绝缘材料或不同型式电缆的接头称为（）。

A、转换接头
B、分支接头
C、过渡接头
D、直通接头

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36、单项选择题采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4

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37、单项选择题弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为（）。

A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m

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38、单项选择题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡欠超高的一般要求中：困难条件下不大于（）mm。

A.40
B.50
C.60
D.70

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39、单项选择题钢轨侧面磨耗（）毫米为轻伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14

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40、判断题接头焊接不良，静态上会影响接头前后几何尺寸的调整，动态上会造成列车点晃。

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41、单项选择题隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离直线部分不宜大于（）。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m

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42、判断题道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。

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43、单项选择题高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜

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44、单项选择题客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设，第一级为CPⅠ网，第二级为CPⅡ网，第三级为CPⅢ网，其中CPⅢ网指（）网。

A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制

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45、判断题高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求

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46、单项选择题高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm～25mm且深度超过（）mm为轻伤。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6

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47、填空题高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“（）”的原则，尽量少动道。

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48、单项选择题高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准（）空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜

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49、填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。

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50、单项选择题高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道

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51、单项选择题弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块（简称轨距块）分（）。

A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种

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52、单项选择题 WJ-8型扣件轨下微调垫板按厚度分为（）四种规格。

A.1mm、2mm、4mm、和8mm
B.1mm、3mm、5mm、和8mm
C.1mm、2mm、5mm、和8mm
D.1mm、4mm、7mm、和10mm

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53、单项选择题客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。

A.36
B.34
C.32
D.24

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54、填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应采用（），其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。

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55、单项选择题电力远动装置正常运行方式为“远方操作”，因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”，并将操作情况如实记录，其运行时间不得超过（）小时，设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。

A、24
B、48
C、72
D、96

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56、判断题无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。

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57、判断题《铁路工务安全规则》规定，休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。

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58、填空题 “先轨向后轨距”，轨向的优化通过调整（）来实现，低轨的平面位置利用轨距及轨距变化率来控制。

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59、判断题高铁动态轨道质量指数（TQI）值不大于10。

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60、单项选择题沪杭高铁督导检查制度：段级动态检查监控组应每（）组织督导平推检查一次，车间主任参加。

A、半月
B、两个月
C、季度

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61、单项选择题供电电压波动幅度控制在额定电压的（）以内。电压波动超出控制范围时，应及时调整电压，以确保供电电压质量。

A、±2.5%
B、±5%
C、±7.5%
D、±10%

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62、单项选择题时速350公里道岔尖轨尖端降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23

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63、单项选择题预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度，在结构的顶面和侧面不应小于（）倍的管道直径并不小于50mm，结构底面不应小于60mm。

A.1
B.1.5
C.2
D.3

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64、填空题高铁线路钢轨现场焊探伤周期为（），工厂焊（）。

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65、单项选择题客专10KV系统中性点采用（）运行。

A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地

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66、判断题平纵断面的检查，必须利用安伯格测量小车进行测量。

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67、单项选择题轨道动态检测的“三率”是指：（）。

A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率

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68、判断题高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准，应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。

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69、判断题 300～350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备（如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等）检查。

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70、填空题 CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为（）mm。

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71、单项选择题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定。

A.50～100
B.60～100
C.70～100
D.80～100

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72、单项选择题叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5

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73、填空题高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于（），同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于（）。

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74、单项选择题动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于（）米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。

A、200
B、800
C、1400

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75、单项选择题脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。

A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性

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76、填空题《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网上线工机具材料要责任到人，落实进出网（）制度，防止工机具材料遗落到现场。

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77、填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现钢轨折断时应立即（），并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。

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78、单项选择题高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1550mm
B.1650mm
C.1750mm
D.1850mm

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79、单项选择题电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限（）时，需要对道尺进行现场标定。

A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm

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80、单项选择题板式无砟轨道精调作业，松扣件，作业中连续松开扣件不得超过（）轨枕。

A.7根
B.8根
C.9根
D.10根

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81、判断题时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。

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82、单项选择题 &nbs p;300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度（），标号为Ap20S（Ap20U－S）。

A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜

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83、判断题无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。

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84、单项选择题尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2

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85、单项选择题在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。

A.±30
B.±45
C.±60
D.±120

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86、判断题电子道尺现场校准应尽量在平直线路进行，根据现场情况也可以在坡道、曲线处进行现场校准。

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87、单项选择题 WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于（）时用S2型，大于15mm时用S3型。

A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜

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88、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5

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89、判断题跨区间无缝线路的维修管理，以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元；锁定轨温范围：无碴28±2℃、有碴32±2℃，相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃；长轨条的检查观测由车间组织实施。

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90、填空题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。

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91、填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。

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92、单项选择题道岔及曲线段需采集前后（）米数据，方能保证顺接。

A.100
B.150
C.200
D.250

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93、判断题一月末银行存款余额加二月末银行存款余额即为一、二月月份银行存款的总余额。

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94、填空题尖轨、心轨顶铁离缝不大于（）㎜，但不能顶死。

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95、单项选择题武广客运专线是时速高达（）公里的高速铁路，其对电力供应质量提出了更高要求。

A、200
B、250
C、300
D、350

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96、多项选择题客货分线的客运线路：未被平衡过超高不应大于（），困难情况下不应大于（）。实设最大超高不得大于（）。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm

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97、判断题直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。

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98、判断题对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。

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99、单项选择题 CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前，预设裂缝处裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝，其他部位不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5

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100、判断题沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍，到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。

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101、单项选择题波长（）属于波浪形磨耗波纹。

A.30～80mm
B.80～300mm
C.300～1000mm
D.1000mm以上

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102、判断题电子道尺上线使用前先将曲线资料和道岔资料下载到该电子道尺中。

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103、单项选择题固定弹性基板的螺栓扭矩为（）Nm

A.120
B.150
C.200
D.300

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104、单项选择题客专10KV电力电缆头采用（）。

A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头

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105、判断题钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。

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106、单项选择题允许速度200km/h的线路，竖曲线半径不应小于（）。

A：15000m
B：20000m
C：25000m
D：40000m

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107、单项选择题客运专线铁路联调联试动态检测中，列车速度由低到高，逐级提速，检测最高速度为设计速度的（）。

A.50%
B.90%
C.110%
D.130%

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108、单项选择题配电所内、电力远动设备故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知负责设备维修的相关车间安排人员处理（同时通知相关客专车间配合）④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复设备运行。

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④

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109、单项选择题 18号高速道岔作业验收时，高低的标准为（）毫米。

A.1
B.2
C.3

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110、多项选择题曲线应保持圆顺，曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括（）。

A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm

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111、单项选择题焊头精磨的长度范围越短越好，最长不应超过焊缝两侧各（）毫米。

A.350
B.400
C.450

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112、单项选择题高速无缝线路锁定轨温应在（）温度范围内。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温

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113、填空题高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置。

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114、判断题高速道岔轨向调整，有砟轨道直上股轨向的调整以调换轨距块和缓冲调距块实现。

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115、填空题每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查，根据锁定轨温变化情况，结合日常检查、养修中发现的问题，分别于3月、9月份制定（）季无缝线路（）计划。

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116、单项选择题高速铁路42号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm

A.36815
B.53070
C.53200
D.113190

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117、单项选择题沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、（）及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器

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118、单项选择题高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构，骨架埋置深度应大于（），间距不宜大于（）。

A.0.6m，3m
B.1m，3m
C.1.6m，3m
D.0.6m，6m

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119、填空题沪杭客专轨道板为（）板式无砟轨道。

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120、单项选择题线路设计行车速度300km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220

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121、单项选择题 300～350km/h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）

A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。
B.轨道板（轨枕）更换、调整；板下CA砂浆整治作业。
C、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。
D、以上全是

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122、单项选择题无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过（）时，应采用原位上夹板、保护器进行加固。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm

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123、判断题钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查

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124、判断题车站应设在直线上。特殊困难条件下，可设在曲线上，但不得设在同向曲线上。

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125、单项选择题 CNTT42号道岔前长（）mm。

A.60573
B.31729
C.16853
D.13839

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126、单项选择题时速250km有砟轨道路基工后沉降，桥台台尾过渡段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15

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127、问答题工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些？

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128、判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。

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129、单项选择题三角坑（基长2.5m）：根据水平测量值，每隔（）轨枕计算水平变化率。

A.一根
B.二根
C.三根
D.四根

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130、单项选择题无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于（）mm时，应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30

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131、单项选择题无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37

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132、判断题弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。

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133、判断题高铁线路车间在日常作业中，要注意对CPⅢ点的保护，严禁施工或维修过程中造成破坏。

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134、单项选择题调整钢轨高低时，WJ-7型扣件当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过（）时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。

A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm

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135、填空题钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。

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136、判断题 WJ-8扣件系统调高量范围为-4～+20mm。

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137、判断题高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。

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138、单项选择题高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过（）且深度超过（）为重伤。

A.15mm，0.3mm
B.15mm，0.5mm
C.25mm，0.3mm
D.25mm，0.5mm

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139、多项选择题广珠城际铁路到发线有效长度：中山站（），珠海、新会站（），其余车站（）。

A.450m
B.500m
C.600m
D.650m

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140、单项选择题钢轨侧面磨耗（）毫米为重伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14

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141、单项选择题预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于（）。

A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm

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142、单项选择题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。

A.0
B.5
C.10
D.15

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143、单项选择题缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/（10Vmax）、困难条件下为（）。

A.1/（6Vmax）
B.1/（7Vmax）
C.1/（8Vmax）
D.1/（9Vmax）

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144、单项选择题客运专线各种设备、设施必须满足运行（）km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。

A、100～160
B、160～200
C、200～300
D、300～350

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145、单项选择题恢复救援照明供电应按（）步骤完成。①选取稳定电源方案并实施。以事故点为中心，找到最近箱变，接入事故电缆，迅速送至各需要照明的位置②保证良好的照明。根据事故救援总指挥意见和现场照明需要，及时进行照明器具和照度调整，保证良好的照度效果③启用带电池的事故照明灯进行照明

A、①②③
B、③①②
C、②①③
D、①②③

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146、填空题《铁路工务安全规则》规定，多人在一起作业时应（），相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

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147、判断题高速铁路焊接接头低塌，1m波长范围内，低塌大于0.4mm为重伤。

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148、单项选择题每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时，单元轨节始终点各设置一对、距始终点（）m左右设一对、中间设一对。

A、100
B、200
C、300

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149、判断题高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前，应开行确认列车，确认列车开行方案不纳入列车运行图。

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150、单项选择题无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20

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151、单项选择题驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统－46（施工）”上登记，并进行签认。

A.30min
B.60min
C.90min
D.120min

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152、判断题在轨道不平顺动态管理值中，客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜，120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。

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153、判断题高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。

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154、填空题道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。

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155、判断题工务人员接到设备故障信息时，由段级应急领导小组组织，迅速赶赴现场进行检查，并及时将检查情况报告有关部门。

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156、单项选择题高铁正线设计速度250KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000

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157、单项选择题基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9

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158、判断题无缝线路铺设锁定后，应及时按规定设置位移观测桩。

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159、单项选择题双块式轨枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝限值为（）mm，不允许出现横向贯通裂缝。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5

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160、单项选择题客运专线道岔，岔枕按（）根/公里布置（岔枕间距600mm）。

A.1667
B.1668
C.1760
D.1840

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161、单项选择题我国高铁的高站台位于正线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1700
B.1800
C.1900
D.2000

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162、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）两种规格，铁垫板下调高垫板由两片组成，应成对使用。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm

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163、问答题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器有哪些情况之一时，应及时修理或更换护轨？

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164、单项选择题 300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为（）两种，标号分别为Ap20－6（Ap20U－6）和Ap20－10（Ap20U－10）。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm

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165、单项选择题我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350

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166、判断题在不具备运送和装卸条件的地段，常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。

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167、判断题高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。

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168、判断题精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。

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169、单项选择题广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主，全线共设车站21座，全为高架车站。

A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h

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170、填空题动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超（），如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。

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171、单项选择题《铁路工务安全规则》规定，安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。

A.2
B.3
C.4
D.5

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172、填空题客专线42号道岔采用（）线的平面线型。

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173、单项选择题现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨距：用轨距尺检查，（）。

A.逐根轨枕连续测量
B.每隔一根轨枕测量
C.每隔二根轨枕测量
D.每隔三根轨枕测量

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174、单项选择题基本轨垂直磨耗超过（）毫米时应及时修理。

A.4
B.6
C.8
D.10

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175、判断题导向轨为“-1”表示左转曲线，平面位置以右轨（高轨）为基准，高程以左轨（低轨）为基准。

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176、判断题 300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。

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177、多项选择题道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

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178、单项选择题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。

A.0
B.5
C.10
D.20

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179、单项选择题无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距4.6m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167

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180、单项选择题心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5

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181、多项选择题轨道控制网（CPⅢ）管理的规定包括（）。

A.轨道控制网（CPⅢ）由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号，标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数，上行线的桩点标志编号为偶数，在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。

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182、多项选择题广珠城际铁路正线轨道普遍采用（）。

A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道

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183、单项选择题沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。

A、（07）02
B、（07）03W
C、（07）009-Ⅰ

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184、填空题客专线道岔均为单开道岔，其中18号道岔全长（）m，前长31.729m。

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185、填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨钻孔位置应在螺栓孔（），且必须倒棱。

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186、单项选择题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。

A.10
B.15
C.20
D.25

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187、单项选择题道床应保持弹性和排水良好，防止（）。

A.轨枕移动
B.道床翻浆
C.轨距扩大
D.水平超限

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188、填空题道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。

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189、填空题高速道岔采用（）辙叉，电务转换采用外锁闭装置。

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190、单项选择题添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准，或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况，添乘人员应限速（）km/h及以下或封锁线路。

A、120
B、160
C、200

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191、单项选择题混凝土管、陶土管、石棉水泥管等电缆保护管敷设时，电缆管内无积水、无杂物，且应有不应小于（）的排水坡度。

A、0.05％
B、0.1％
C、0.15％
D、0.2％

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192、填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

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193、单项选择题测寻小于100Ω的电缆线路低电阻短路（接地）故障和断线故障，宜采用（）测试法。

A、低压脉冲
B、直闪
C、冲闪
D、任意选择

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194、单项选择题 42号高速道岔尖轨长度（）mm

A.7700
B.12500
C.21450
D.44240

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195、单项选择题武广客专贯通电缆采用（）电缆。

A、单芯
B、三芯
C、四芯
D、五芯

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196、单项选择题 18号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。

A.20912
B.20992
C.23392
D.24592

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197、单项选择题《铁路工务安全规则》规定，绕行停留车辆时其距离应不小于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A.2
B.3
C.4
D.5

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198、判断题在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的：直线顺直，曲线圆顺。

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199、填空题 WJ-8型扣件轨距挡板标配为（）mm。

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200、单项选择题无缝线路相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。

A.3℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃

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