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1、单项选择题 6502电气集中车站,接车进路信号已开放,当列车刚进入接近区段后,因突发事件,要办理人工解锁手续,此时,信号机关闭后进路()解锁。
A、立即
B、延时30s
C、延时3min
D、自动
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本题答案:C
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2、单项选择题 双线双向自动闭塞设备的车站,反方向发出列车时,开放出站信号的附带条件是反方向发车进路表示器显示一个()灯光。
A、黄色
B、绿色
C、白色
D、紫色
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本题答案:C
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3、问答题 道口自动信号通知时间是怎样规定的?
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本题答案:道口自动信号通知时间必须满足道口看守人员疏通、关闭道口
本题解析:试题答案道口自动信号通知时间必须满足道口看守人员疏通、关闭道口时间的需要。线路允许速度变化时应适时进行调整。
4、单项选择题 对限速的调度命令,列车进入限速地点前的第一个车站值班员逐列与()核对限速内容。
A、列车调度员
B、司机
C、运转车长
D、车站调度员
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本题答案:B
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5、单项选择题 为保持全路货车的合理分布及各线车流的相对稳定,车流调整工作必须实行()的原则。
A、高度集中、统一调整
B、高度集中、统一领导
C、高度集中、统一指挥
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本题答案:A
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6、判断题 事故应急救援过程中,有关人员应妥善保护事故现场以及有关证据,并及时移交救援列车主任。
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本题答案:错
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7、单项选择题 车站值班员接到区间被迫停车的通知后,在停车原因消除前,不得再放行()列车。
A、追踪
B、续行
C、追踪、续行
D、军用
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本题答案:C
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8、单项选择题 计算机联锁车站,屏幕显示下行进站信号机列车信号红色闪光,表示该信号机()。
A、处于封闭状态
B、引导信号开放
C、灯丝断丝
D、按钮失效
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本题答案:C
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9、多项选择题 下列哪些情况下只能使用总人解+区段故障按钮进行人工解锁()
A、按引导进路锁闭方式接车后,接车进路未解锁
B、停电后恢复供电,所有区段均呈现白光带
C、列车或车列通过后,某些轨道电路区段因故未能正常解锁
D、进站信号开放好后,因故取消接车
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本题答案:A, B, C
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10、问答题 直线及曲线地段采用何种方法进行拨正?
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本题答案:线路直线地段轨向不良,可用目测方法拨正。曲线地段轨向不
本题解析:试题答案线路直线地段轨向不良,可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良,可用绳正法测量、计算与拨正。如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径,应用仪器测量改动。(修规4.5.1条)
11、单项选择题&nb sp; 救援列车应停留在固定使用的()或所在车站的站线上。
A、机务段管线
B、工务段管线
C、专用线
D、直通线
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本题答案:A
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12、填空题 车站应不间断地接发列车,严格按列车()行车。
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本题答案:运行图
本题解析:试题答案运行图
13、单项选择题 自动闭塞区间,同一个信号机()及以上发生机车信号与地面信号显示含义不符或接到电务部门报告地面发码设备故障,视为地面信号设备故障。
A、一列
B、连续两列
C、两列
D、连续三列
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本题答案:B
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14、单项选择题 运营期间,若电扶梯突然故障,车站值班员应立即报MCC,进行维修,并在()上进行登记。
A.《车站设备检修登记簿》
B.《入站.入轨施工登记簿》
C.《车站值班员交接班登记簿》
D.《车站巡查登记簿》
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本题答案:A
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15、单项选择题 绘制列车占线程序图时,旅客列车应接入()的线路。
A、《站细》规定
B、有站台
C、靠正线
D、客车到发
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本题答案:A
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16、单项选择题 铁路局的计划,于()以调度命令下达站、段。
A.17:30前
B.18:00前
C.18:30前
D.19:30前
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本题答案:A
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17、多项选择题 关于车站值班员职责说法正确的是()
A.遇紧急意外事件时,负责安抚乘客情绪,疏导客 流等现场处理
B.负责车站值班工作,对整个车站进行监控
C.负责车站广播.宣传.标识及失物日常客服管理
D.负责对车站基础设备设施进行监控和定期保养,出现故障及时报修等有效地措施
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
18、单项选择题 手推调车速度不得超过()km/h。
A、3
B、5
C、8
D、10
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本题答案:A
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19、单项选择题 站内接触网无电而区间接触网有电情况下,可采用()接车办法接车。
A、人工引导
B、引导
C、机械引导
D、滑行进站
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本题答案:D
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20、填空题 列车司机在列车运行中,应彻底了望,确认信号,认真执行(),严格按照信号显示要求行车、确保列年安全正点。
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本题答案:呼唤应答制度
本题解析:试题答案呼唤应答制度
21、问答题 如何识别鱼鳞剥离反射波?
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本题答案:鱼鳞剥离反射波:一般产生在轨头里口作用边表面,其特点是
本题解析:试题答案鱼鳞剥离反射波:一般产生在轨头里口作用边表面,其特点是在7.5-8.5格间出现有规律连续循环的回波。具体应以波形位移大小(一般超过1.5格以上)来确定鱼鳞下是否存在横向裂纹(核伤),并采用“油触发”进一步确认(也可采取三档灵敏度反复探测法检查),避免漏检。
22、判断题 到发线空费系数(τ空),取值为0.15∽0.20。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
23、问答题 超声波探头的压电晶片的功能?
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本题答案:压电晶片具有电能和声能相互转换的功能,将电能转变成声能
本题解析:试题答案压电晶片具有电能和声能相互转换的功能,将电能转变成声能是逆压电效应作用,将声能转变成电能是正压电效应作用。
24、单项选择题 车站对t货的分析,应通过运统8统计的()停留时间延长的原因进行分析。
A、入线前
B、出线后
C、站线作业
D、入线前、站线作业和出线后
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
25、填空题 继电器联锁,是由继电器、()和轨道电路来实现的。
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本题答案:电动转辙机
本题解析:试题答案电动转辙机
26、单项选择题 一次货物作业平均停留时间=货物作业车总停留车小时÷()。
A、办理车数
B、中转车数
C、货物作业车数
D、货物作业次数
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
27、单项选择题 计算机联锁车站几个车场间设有场间联系,当列车照查条件不满足时,屏幕上指向本场的箭头显示为()色。
A、白
B、红
C、绿
D、黄
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本题答案:C
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28、填空题 编制运输方案时,必须贯彻全局观点,坚持()、()、()运输组织原则。
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本题答案:一卸、二排、三装
本题解析:试题答案一卸、二排、三装
29、填空题 进路色灯信号机的设置位置,应在其后方第一道岔()端的适当地点。
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本题答案:尖轨尖
本题解析:试题答案尖轨尖
30、单项选择题 军用车辆编挂,军用人员列车机后3辆中和尾部()辆中均不得编挂停止制动作用的车辆。
A、3
B、2
C、1
D、5
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本题答案:A
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31、单项选择题 实施电话闭塞法时,车控室人员作业为()
A.双人上岗,双人共同办理闭塞
B.双人上岗,一人办理闭塞手续及列车进路、一人互控
C.双人上岗,一人办理闭塞手续、一人互控及指挥站台站务员填写路票
D.双人上岗,一人办理闭塞手续、一人互控及办理列车进路
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本题答案:D
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32、问答题 浆砌片石的作业程序是什么?
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本题答案:备料、处理基础及旧圬工失效部分、放样挂线、搅拌砂浆、砌
本题解析:试题答案备料、处理基础及旧圬工失效部分、放样挂线、搅拌砂浆、砌筑、养生。
33、判断题 在四显示自动闭塞区段追踪列车之间,一般相隔四个闭塞分区。
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本题答案:错
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34、问答题 无缝线路的伸缩区和固定区是怎样定义的?
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本题答案:(1)在无缝线路端部,当轨温变化时,钢轨产生伸缩并放散
本题解析:试题答案(1)在无缝线路端部,当轨温变化时,钢轨产生伸缩并放散部分温度力的区段是伸缩区。(TB/T1352-94铁路线路术语)
(2)在无缝线路中部,当轨温变化时,钢轨不产生伸缩而产生温度力的区段是固定区。(TB/T1352-94铁路线路术语)
35、判断题 铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故。
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本题答案:错
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36、问答题 涵洞有满流情况时如何处理?
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本题答案:应立即封锁线路,并派人看守。
本题解析:试题答案应立即封锁线路,并派人看守。
37、单项选择题 办理发车进路的过程时,进路上某道岔区段无白光带,进路的其余部分有白光带,正确解锁进路的方法是()。
A、总取消+进路始端按钮
B、总人解+进路始端按钮
C、总人解+区段人工解锁盘上按钮
D、先总取消+进路始端,再总人解+区段人工解锁盘上按钮
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
38、单项选择题 干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处()以上20万元以下的罚款。
A、4万元
B、6万元
C、8万元
D、10万元
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本题答案:A
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39、填空题 列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按()的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
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本题答案:列车运行图
本题解析:试题答案列车运行图
40、问答题 探测中应执行哪“三看”?
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本题答案:一看波形显示,(遇有异常波形及螺孔和轨端波形异常,应及
本题解析:试题答案一看波形显示,(遇有异常波形及螺孔和轨端波形异常,应及时调整灵敏度,调整探头位置进行复探)。二看探头位置,(主要看前后37°探头过轨缝时的位置,确保螺孔裂纹的探测)。三看接头状态,(由于轨面不良、道渣坍塌、空吊板及大轨缝接头应仪器和手工结合检查)。
41、问答题 无缝线路应力放散时滚筒如何设置?
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本题答案:无缝线路应力放散垫滚筒时需撤下胶垫并清理轨底,滚筒间隔
本题解析:试题答案无缝线路应力放散垫滚筒时需撤下胶垫并清理轨底,滚筒间隔8~10m。
42、填空题 铁路限界主要分为建筑限界和()。
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本题答案:机车车辆限界
本题解析:试题答案机车车辆限界
43、单项选择题 《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为8km及以上时,该线路属于长大坡道。
A、4‰
B、5‰
C、6‰
D、8‰
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本题答案:C
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44、单项选择题 错误操纵、使用行车设备耽误列车属于()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
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本题答案:D
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45、单项选择题 引导信号应于列车()越过该信号后,及时关闭。
A、尾部
B、中部
C、全部
D、头部
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本题答案:D
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46、填空题 信号机()为前方,反之为后方。
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本题答案:显示的一方
本题解析:试题答案显示的一方
47、单项选择题 计算机联锁车站有编发线的车场,编发线尾部出发信号与驼峰头部设有联锁关系,只有得到驼峰头部同意,屏幕上显示一个(),尾部出发信号才能开放。
A、白色的实心圆
B、白色的空心圆
C、绿色的实心圆
D、绿色的空心圆
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本题答案:C
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48、填空题 发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,若要取消发车进路,必须先通知发车人员和司机,收回()后再办理。
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本题答案:行车凭证
本题解析:试题答案行车凭证
49、单项选择题 铁路交通事故造成铁路旅客人身伤亡的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()。
A、20万元
B、15万元
C、10万元
D、5万元
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本题答案:B
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50、判断题 接发列车时,遇有超重、超限、单机挂车和列尾灯光熄灭等情况,应报告列车调度员。
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本题答案:错
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51、单项选择题 阶段计划中的到发线运用计划,由()共同负责确定。
A、值班站长和车站调度员
B、调车区长和车站值班员
C、车站调度员和车站值班员
D、值班站长和车站值班员
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本题答案:C
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52、单项选择题 货车空气制动装置中,贮存压缩空气的容器是()。
A、副风缸
B、制动缸
C、列车主管
D、降压风缸
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本题答案:A
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53、单项选择题 计算机联锁车站储存溜放时,储存窗口内的钩计划只有在显示()时可以修改。
A、白色
B、黄色
C、红色
D、绿色
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本题答案:A
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54、单项选择题 在到发线及与正线、到发线衔接而无隔开设备或脱轨器的线路手推调车,当推车运行方向的终止地点距警冲标不足50m时,车站负责上闸的人员须通知车站值班员,车站值班员把该线进路开通,并(),方准手推调车。
A、开放调车信号
B、设置好铁鞋
C、做好防溜措施
D、做好推车准备
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本题答案:A
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55、判断题 因行人挡道,司机施行紧急制动,致使通过列车在站内临时停车时,停车原因消除后,由车站按规定发车。
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本题答案:错
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56、问答题 使用火炬时应注意什么?
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本题答案:火炬信号在暴风雨中仍能燃烧,但在降雨中点燃时,不能把火
本题解析:试题答案火炬信号在暴风雨中仍能燃烧,但在降雨中点燃时,不能把火炬头上的发火药头和擦火帽淋湿,否则不易点燃,影响使用。火炬信号在燃烧时温度极高,在点燃和放置时应注意安全。
57、单项选择题 调车组内的“钩已提开”按()方式显示
A、昼间:单臂(拢起手信号旗)自下向上斜伸;夜间:白色灯光自下向上斜举。
B、昼间:两手(拢起手信号旗)向前上下大摇动;夜间:白色灯光上下大摇动。
C、昼间:拢起的手信号旗作“×”形;夜间:白色灯光划“×”形。
D、昼间:拢起的手信号旗一横一竖成“T”形;夜间:白色灯光划一横一竖成“T”形。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
58、问答题 轨道车排障器底面距轨面高度为多少?
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本题答案:排障器底面距轨面高度为90~130mm。
本题解析:试题答案排障器底面距轨面高度为90~130mm。
59、单项选择题 在超过2.5‰的线路上调车时,()必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。
A、10辆以上
B、11辆及以上
C、12辆
D、13辆以上
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本题答案:B
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60、问答题 桥上伸缩调节器养护维修标准是什么?
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本题答案:桥上伸缩调节器养护维修标准:
①轨距:尖轨尖
本题解析:试题答案桥上伸缩调节器养护维修标准:
①轨距:尖轨尖端至1100mm处,轨距允许偏差为+6、-2mm,其余范围内不超过+3、-2mm。②水平:4mm。
③轨向:13.5m弦检查,尖轨尖端至1100mm处,轨向容许偏差4mm,其余范围容许偏差2mm。
④尖轨与基本轨轨撑的螺母扭距分别达到150N.m和70N.m,接头螺栓的螺母扭距达到并保持900N.m。垫板、轨撑及各种连接配件齐全。
⑤尖轨尖端至1100mm范围内,尖轨与基本轨密贴,其余部分允许有不大于0.5mm的间隙。⑥伸缩调节器大垫板范围内设置的导向轨撑与轨腰及轨底之间有0.75-1mm间隙,以利于基本轨自由伸缩。
⑦尖轨轨顶宽20mm断面及35mm断面处分别低于基本轨轨顶1.5-2.5mm,0.4-1.4mm,尖轨与基本轨高低差符合《修规》要求。
⑧尖轨与基本轨轨底与台板和底板密贴。
61、单项选择题 运行揭示调度命令及其他专业调度命令按()循环。
A、月
B、旬
C、日
D、班
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
62、单项选择题 自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车时,行车凭证为()。
A、路票
B、红色许可证
C、绿色许可证
D、调度命令
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
63、单项选择题 线路坡度超过20‰,长度为()km及其以上的坡道为长大下坡道。
A、8
B、5
C、2
D、10
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
64 、填空题 电气集中联锁,是由继电器、()和轨道电路来实现的。
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本题答案:电动转辙机
本题解析:试题答案电动转辙机
65、问答题 超声波斜探头扫査方式有哪几种?
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本题答案:主要有以下几种扫査方式:前后扫査和左右扫査、W形扫査和
本题解析:试题答案主要有以下几种扫査方式:前后扫査和左右扫査、W形扫査和斜平行扫査、定点转动和摆动扫査、串列扫査和交叉扫査。
66、判断题 对事故现场遗留的财物,事故调查组或公安部门应进行清点、登记和妥当处理。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
67、填空题 在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接人为()、()、疏解车辆等所需要的救援列车。
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本题答案:排除故障、事故救援
本题解析:试题答案排除故障、事故救援
68、判断题 电动转辙机手摇把,要实行统一编号,集中管理,建立登记签认制度。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
69、填空题 单机挂车不准挂()、超限货物的车辆。
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本题答案:装载爆炸品
本题解析:试题答案装载爆炸品
70、问答题 站内无空闲线路时,准许接入的列车及接车办法?
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本题答案:在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事
本题解析:试题答案在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
71、问答题 混凝土枕线路改道作业有哪些要求?
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本题答案:(1)轨距误差不超过规定标准,允许速度大于120km/
本题解析:试题答案(1)轨距误差不超过规定标准,允许速度大于120km/h线路轨距不大于1‰,其他线路不大于2‰;其他站线不大于3‰;
(2)各种型号的扣件不得混杂使用,接头、中间和曲线加宽的扣件应正确使用;
(3)扣件和大小胶垫位置正确;
(4)改道后扣件扭矩符合规定。
72、单项选择题 挤道岔属于()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
73、填空题 在曲线道岔附近所设的警冲标与线路中心线的距离,应按()增加。
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本题答案:限界的加宽量
本题解析:试题答案限界的加宽量
74、问答题 轨道平车车钩中心距轨面高度有何规定?
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本题答案:轨道平车车钩中心距轨面高度:小车钩371mm+10mm
本题解析:试题答案轨道平车车钩中心距轨面高度:小车钩371mm+10mm。大车钩880mm+10mm,且同一车辆两车钩中心高之差不大于10mm。(轨规附件3.1.4.1)
75、单项选择题 装有发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭()出发。
A、绿色许可证
B、调度命令
C、出站信号机的显示
D、发车人员手信号
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
76、填空题 车机联控的模式采用问路行车,实行()呼唤应答。
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本题答案:站站列列
本题解析:试题答案站站列列
77、判断题 利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
78、判断题 咽喉道岔组空费系数,一般取值为0.20∽0.25。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
79、单项选择题 人工解锁按钮的作用是当正常情况下不能()时使用。
A、取消信号
B、排列进路
C、变更进路
D、解锁进路
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
80、问答题 货车装载货物的宽度、高度、重量是怎样规定的?
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本题答案:货物装载的宽度与高度,除另有规定者外,不得超过机车车辆
本题解析:试题答案货物装载的宽度与高度,除另有规定者外,不得超过机车车辆限界或特定区段装载限界。装载货物的重量除另有规定外,不得超过货车标记载重,货物的重量应合理分布在车底板上,不得偏重。
81、单项选择题 为提高v旅,在单双线区段铺画时,尽量使列车的交会放在()进行。
A、双线区间
B、设备先进的车站
C、τ不最小的车站
D、τ不最小的站台
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
82、单项选择题 施工单位于工程全部竣工(分段交接时为该部分竣工)后,于工程交验前()天,向有关接管单位、直管站(车务段)、调度所及铁路局有关业务主管部门、安监、总工程师室提供有关竣工资料。
A、5
B、7
C、10
D、12
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本题答案:B
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83、单项选择题 越出站调车完了后,应及时收回“出站调车通知书”,报告(),方可办理区间开通手续。
A、车站调度员
B、列车调度员
C、值班干部
D、车站值班员
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本题答案:D
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84、填空题 车站一切电话中断时,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证为()。
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本题答案:红色许可证
本题解析:试题答案红色许可证
85、单项选择题 表示该车应送往车辆段修理的专用色票为()。
A、车统一17
B、车统一18
C、车统一19
D、车统一20
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
86、单项选择题 手推调车时,同一线路上,每次最多只准推动空车()辆。
A、一
B、二
C、三
D、四
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
87、判断题 轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时,双方应分别填写轻型车辆使用说明书。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
88、单项选择题 道岔编号时,位于()的道岔应该连续编号。
A、正线上
B、到发线上
C、调车线上
D、梯线上
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
89、判断题 采用自动站间闭塞法行车时,车站值班员应在闭塞前确认区间空闲。
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
90、单项选择题 一切电话中断前已办妥半自动闭塞的车站,一切电话中断后发出列车时,列车应持()开往邻站。
A、调度命令
B、路票
C、通知书
D、红色许可证
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
91、判断题 信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经铁路局批准。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
92、单项选择题 绘制列车运行实绩图时,快运货物列车运行线表示为()。
A、蓝单线
B、蓝单线加红圈
C、蓝单线加红方框
D、蓝单线加蓝圈
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本题答案:A
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93、单项选择题 控制台上信号表示灯平时亮红灯的有()。
A、出站信号表示灯
B、进站信号表示灯
C、调车信号表示灯
D、引导信号表示灯
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本题答案:B
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94、判断题 电话记录号码自当日18点至明日18点循环编号。
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本题答案:错
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95、单项选择题 道岔编号时,()的道岔应该连续编号。
A、正线
B、到发线
C、调车线上
D、渡线上
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本题答案:D
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96、单项选择题 货车出入较少的车站多采用()统计货车停留时间。
A、运统9
B、综合大表
C、运统8
D、运统4
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本题答案:C
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97、单项选择题 集中联锁车站应装设()监测系统,对信号设备运用状态进行实时检测、故障及超限告警。
A、信号计算机
B、计算机
C、微机
D、自动信号
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本题答案:A
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98、判断题 机车车辆脱轨是指其车轮落下轨面,不包括脱轨后又自行复轨。
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本题答案:错
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99、单项选择题 《铁路货车统计规则》规定,本规则中各种报表,均以北京时间为标准,采用()结算制。
A、6点
B、12点
C、18点
D、24点
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本题答案:C
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100、问答题 在有轨道电路的道岔区段作业时应注意些什么?
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本题答案:(1)严禁损坏钢轨接续线、连接线、道岔跳线以及轨道电路
本题解析:试题答案(1)严禁损坏钢轨接续线、连接线、道岔跳线以及轨道电路供电电源、继电器的引入线;保护附加绝缘的绝缘性能,不能短路;
(2)严禁将金属材料及工具放在两引入线上;
(3)注意尖轨拉杆、连杆的接头铁调整片要紧贴尖轨加垫;
(4)在接头铁和绝缘片之间,严禁加垫任何金属垫片。
101、单项选择题 6502电气集中控制台进站信号复示器在信号未开放时亮()。
A、红灯
B、绿灯
C、白灯
D、红灯和白灯
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本题答案:A
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102、填空题 引导接车时,能将咽喉区道岔()的按钮叫引导总锁闭按钮。
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本题答案:引导总锁闭
本题解析:试题答案引导总锁闭
103、单项选择题 某站接22011次进3道,需经过1#、3#、13#道岔,其中3#道岔出现无表示故障,进路准备要点及接车方式()。
A、对1#、3#、13#道岔单操单锁,开通3道,按引导进路锁闭方式接车。
B、对1#、3#、13#道岔单操单锁,开通3道,按引导总锁闭方式接车。
C、对1#、13#单操开通3道,手摇3#道岔开通3道按规定加锁,按引导进路锁闭方式接车。
D、对1#、13#道岔单操单锁开通3道,手摇3#道岔开通3道按规定加锁,派人引导接车。
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本题答案:D
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104、问答题 钢轨探伤作业的“四不走”是什么?
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本题答案:不设防护不走;仪器有故障不走;伤损判断不清不走;危及行
本题解析:试题答案不设防护不走;仪器有故障不走;伤损判断不清不走;危及行车安全的伤损处理不清不走。
105、单项选择题 在中间出岔的股道,当出站信号机显示进行信号,机车信号显示红黄灯时,司机应报告车站值班员,车站通知司机()后,仍不能恢复正常显示的。
A、前行3~5m
B、后退3~5m
C、前行15m
D、后退15m
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本题答案:A
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106、单项选择题 在技术站的到发线上停留车辆时,须经()准许。
A、车站值班员
B、列车调度员
C、值班站长
D、车场值班员
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本题答案:A
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107、问答题 数字探伤仪的数据分析中发现的疑似报警点复核有什么规定?
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本题答案:工长对疑似报警点,必须在3日内进行复核确认。疑似报警点
本题解析:试题答案工长对疑似报警点,必须在3日内进行复核确认。疑似报警点较大时,立即进行复核确认,确保伤损及时处理。
108、填空题 路票填写完了后,不准()。
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本题答案:涂改
本题解析:试题答案涂改
109、问答题 什么是作业人员?
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本题答案:系指参加铁路行车相关作业的所有人员,含已参加铁路企业生
本题解析:试题答案系指参加铁路行车相关作业的所有人员,含已参加铁路企业生产经营活动,与铁路用人单位形成事实劳动关系的人员。
110、单项选择题 某站下行接车方向设置有向区间方向的延续进路,车站值班员办理好K115次Ⅱ道通过进路时,采取分段排列的方式,先按压接车进路始端→按压接车进路终端,再按压发车进路始端(此按钮未按到位)→按压发车进路终端,列车接近时,车站值班员发现进站信号开放,出站信号未开放,发车进路上点亮白光带,形成Ⅱ道接车延续进路,车站值班员应()。
A、按压总取消按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,开放Ⅱ道出站信号办理列车通过
B、直接按压Ⅱ道发车进路的始端按钮开放Ⅱ道出站信号办理列车通过
C、按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号
D、按压总人工解锁按钮和下行Ⅱ道发车进路的始端按钮将延续进路取消,再按压总取消按钮和接车进路的始端按钮取消接车进路,重新开放通过信号
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本题答案:B
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111、单项选择题 调车作业变更股道时,必须()传达。
A、立即
B、停车
C、由调车长亲自
D、由调车指挥人亲自
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本题答案:B
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112、判断题 到达列车从邻站报开后,技术站值班员应及时通知车号员、货物检查员、列检及有关人员。
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本题答案:对
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113、问答题 浆砌片石的作业安全注意事项?
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本题答案:(1)砌石、搬运片石必须带手套;
(2)抬运
本题解析:试题答案(1)砌石、搬运片石必须带手套;
(2)抬运片石上下坡道要走稳,卸石要注意四周工作人员,以防砸伤手脚及碰伤人;
(3)在路上堆放片石,不得侵入限界;⑷整修片石必须戴护目镜、鞋盖。
114、单项选择题 某站车站值班员在办理22016次1接车进路时,先按压接车进路始端(此按钮未按到位)→按压1道接车进路终端,车站值班员发现进路没能正常建立,此时,办理接车进路的办法为()。
A、重新按压接车进路始端→再按压1道接车进路终端。
B、按压总取消按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
C、按压总人工解锁按钮和接车进路始端按钮将原错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
D、按压总取消按钮和接车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新按压接车进路始端→按压1道接车进路终端。
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本题答案:B
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115、问答题 道口工显示停车信号的规定是什么?
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本题答案:昼间用手持展开的红色信号旗,夜间用红色灯光,向列车显示
本题解析:试题答案昼间用手持展开的红色信号旗,夜间用红色灯光,向列车显示停车信号。
116、单项选择题 自动闭塞计算机联锁“总辅助”按钮属于非自复式按钮,使用后可用点压()按钮加“总辅助”按钮的办法恢复定位。
A、总取消
B、总人解
C、区段解
D、清按钮
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本题答案:D
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117、多项选择题 下列6502电气集中设置属于室外设备:()。
A、轨道电路
B、信号机
C、转辙机
D、控制台
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本题答案:A, B, C
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118、单项选择题 双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经列车调度员准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机,用语为()。
A、xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出,限速xx公里
B、xx(次)xx(站)变更x道通过,直进侧出,限速xx公里
C、xx(次)xx(站)x道通过,限速xx公里
D、xx(次)xx(站)x道通过,直进侧出
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本题答案:A
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119、单项选择题 计算机联锁车站,当驼峰楼向与到达场联络的无岔区段调车时,屏幕上显示指向到达场的()色箭头。
A、白
B、绿
C、红
D、黄
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本题答案:A
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120、单项选择题 甲从1道发出22012次,开放出站信号时,按压1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯,排列进路表示灯亮红灯),进路未能建立,车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮(此时,控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯,排列进路表示灯亮红灯,进路无白光带),此时车站值班员应()
A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消,再重新开放1道出站信号
B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号
C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消,再重新开放1道出站信号
D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号
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本题答案:C
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121、单项选择题 我国铁路车站多采用()联锁设备。
A、电锁器
B、计算机
C、非集中
D、集中
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本题答案:D
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122、单项选择题 救援列车所在站,应挑选有救援经验的职工组成()。
A、救援队
B、救援班
C、救援组
D、临时救援队
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本题答案:B
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123、多项选择题 车站值班员防止恐怖袭击应急处置有()
A.接到恐吓电话时,尽量延长与发布恐吓消息人员的交流时间;
B.通知公安人员;
C.通过广播引导乘客从不受影响的出口疏散;
D.协助车站做好清客及疏散工作。
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本题答案:A, B, C, D
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124、单项选择题 中转车转为货物作业车或货物作业车转为中转车,使用号码制货车停留时间登记簿(运统8)的车站,由()起转入。
A、实际到达时
B、调度同意转入时
C、作业开始时
D、出发时
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本题答案:A
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125、单项选择题 铁路信息系统的重要数据的备份应()。
A、注意保密
B、异地存放
C、妥善保管
D、真实完整
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本题答案:B
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126、问答题 有人看守道口管理板薄都有哪些?
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本题答案:道口房内揭挂。主要包括:“一板&rdquo
本题解析:试题答案道口房内揭挂。主要包括:“一板”即道口故障应急处理提示板,挂在道口房醒目位置。“三卡”即包保干部揭示卡、常用电话号码卡、应急处理预案卡,放置在办公桌。“四表”即道口工岗位责任制、道口工作业标准、道口技术设备管理细则、列车时刻表,揭挂应挂在墙上适当位置。
道口房台帐。包括:“四簿”即交接班记录簿、检查指导簿、安全记录簿、故障检修记录簿。
127、问答题 怎样疏导车辆及行人?
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本题答案:道口开放后,疏导车辆行人迅速通过,繁忙道口可采取&ld
本题解析:试题答案道口开放后,疏导车辆行人迅速通过,繁忙道口可采取“分批载流”的办法,防止堵塞。
128、单项选择题 开行欠轴列车,须由()准许。
A、调度命令
B、车站值班员
C、车站调度员
D、列车调度员
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
129、多项选择题 以下哪些按重车统计()。
A、实际装有货物并具有货票的货车;
B、卸车作业未完的货车;
C、以“特殊货车及运送用具回送清单”手续装载整车回送铁路货车用具(部属篷布、空集装箱及军用备品等)的货车;
D、填制货票的游车。
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
130、填空题 列车运行图有三种不同的格式,即二分格、()、小时格运行图。
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本题答案:十分格
本题解析:试题答案十分格
131、单项选择题 装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车属于()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
132、填空题 发车信号,于()后收回。
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本题答案:司机鸣笛
本题解析:试题答案司机鸣笛
133、单项选择题 在列车占线程序实绩图中,列车晚点出发表示为()。
A、黑圈
B、红圈
C、蓝圈
D、蓝三角
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
134、问答题 喷射混凝土的冬期施工应符合哪些规定?
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本题答案:(1)喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度
本题解析:试题答案(1)喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度,不应低于5℃。
(2)混凝土强度未达到5Mpa不得受冻。
135、单项选择题 岔线、段管线进行取送车作业时,车站调车人员须与岔线、段管线指定人员在()内进行签认交接。
A、《交接班簿》
B、《防溜交接簿》
C、货车调送单
D、《货车交接簿》
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
136、多项选择题 下列属于集中联锁的有()。
A、色灯电锁器联锁
B、继电集中联锁
C、计算机联锁
D、臂板电锁联锁
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本题答案:B, C
本题解析:暂无解析
137、问答题 线路综合维修验收标准的分数是如何规定的?
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本题答案:线路综合维修验收评分标准按表5.4.1规定。满分为10
本题解析:试题答案线路综合维修验收评分标准按表5.4.1规定。满分为100分,100-85分为优良,85(不含)-60分为合格,60分以下为失格。失格线路整修复验后,在60分及以上者为合格。
138、单项选择题 进站信号机的开放时机,不少于列车到站前()min(会车时除外)。
A、2
B、4
C、6
D、8
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
139、填空题 单线半自动闭塞区间出站调车时,须有()的调度命令。
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本题答案:停止基本闭塞法
本题解析:试题答案停止基本闭塞法
140、问答题 什么是工务作业?
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本题答案:工务作业是指工务部门从事的线、桥施工、维修,设备检查、
本题解析:试题答案工务作业是指工务部门从事的线、桥施工、维修,设备检查、测量、工作量调查、钢轨探伤及其它的线上作业。
141、多项选择题 《行车日志表》中发车项应记录()
A.请求闭塞时间
B.邻站承认闭塞时间
C.前方站开通区间的电话记录号码
D.到达前方站时间
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本题答案:A, B, C, D
本题解析:暂无解析
142、单项选择题 中、侧梁垂直弯曲超过()的客车达到报废条件。
A、100mm
B、200mm
C、75mm
D、150mm
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
143、问答题 曲线最大超高《铁路线路修理规则》是如何规定的?
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本题答案:曲线实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上
本题解析:试题答案曲线实设最大超高,在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于150mm。(修规3.7.1条)
144、单项选择题 凡使用计算机联锁设备的车站发生安全问题时,()可向电务人员索取计算机系统上的作业过程资料。
A、站长
B、车站值班员
C、助理值班员
D、车站值班人员
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
145、单项选择题 某区间下行运行时分经查定为:纯运行时分13min,起车附加3min,停车附加1min,该区间下行起通时分应是()。
A、13min
B、14min
C、15min
D、16min
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
146、填空题 用于排列()进路的按钮叫做调车按钮。
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本题答案:调车
本题解析:试题答案调车
147、填空题 顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和()。
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本题答案:货物装载状态
本题解析:试题答案货物装载状态
148、单项选择题 连挂车辆显示“十、五、三”车距离信号后,司机应将速度控制在()km/h。
A、15、10、5
B、12、10、5
C、17、12、7
D、12、7、5
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
149、单项选择题 下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。
A、发车进路
B、调车进路
C、接车进路
D、引导锁闭进路
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
150、问答题 轨道车车轴探伤是如何规定的?
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本题答案:轨道车每行驶8000~10000km或行驶满一年,按《
本题解析:试题答案轨道车每行驶8000~10000km或行驶满一年,按《轨道车辆车轴探伤方法在役车轴超声探伤》对车轴进行探伤检查。((TB/T2494.2)
151、单项选择题 路用列车由封锁区间返回车站时,()车站须派人引导接车。
A、未设进站信号机
B、进站信号机因故不能开放的
C、进站信号机不能开放的
D、未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
152、单项选择题 当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时(接车线末端无隔开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‰的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。
A、8
B、7
C、6
D、5
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
153、问答题 人行道步行板失效包括哪些类型?
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本题答案:人行道步行板失效包括:木质严重腐朽、混凝土板露筋、钢筋
本题解析:试题答案人行道步行板失效包括:木质严重腐朽、混凝土板露筋、钢筋严重锈蚀、严重裂损、搭接长度不足等。
154、问答题 一切电话中断时,对机车重联如何交付行车凭证?
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本题答案:一切电话中断时,遇双机重联、三机重联和回送机车,以及列
本题解析:试题答案一切电话中断时,遇双机重联、三机重联和回送机车,以及列车中挂有送坡机车(区间内不返回)的情况时,占用区间的行车凭证---红色许可证,仅交给担任该次本务的机车司机和运转车长,发车站值班员应将电话中断的情况及行车安全注意事项,口头通知有关司机。
155、问答题 无缝线路进行应力放散的条件是什么?
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本题答案:无缝线路锁定轨温必须准确均匀,有下列情况之一者,必须进
本题解析:试题答案无缝线路锁定轨温必须准确均匀,有下列情况之一者,必须进行应力放散或调整:
(1)实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过5℃。
(2)锁定轨温不清楚或不准确。
(3)跨区间和全区间无缝线路的两相邻管理单元的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最高、最低锁定轨温相差超过10℃。
(4)铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常伸缩。
(5)固定区或无缝道岔发生严重不均匀位移,如锁定轨温变化大于5℃或局部位移量大于10mm,需要进行应力调整。
(6)夏季线路方向严重不良,碎弯多。
(7)处理线路故障或施工需要,改变了原锁定轨温。
(8)低温铺设长轨条时,拉伸不到位或拉伸不均匀。
156、问答题 导曲线超高设置要求是什么?
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本题答案:导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不
本题解析:试题答案导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。
157、单项选择题 货物列车在车站停留超过()时,车站值班员应在不少于开车前5min预告该列车“xx(次)准备开车”。
A、20min
B、30min
C、40min
D、5min
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
158、填空题 技术站一批调车作业(指一张调车作业通知单)不超过()钩,可用口头方式布置。
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本题答案:三
本题解析:试题答案三
159、问答题 超声波探伤中杂波的主要来源有哪几个方面?
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本题答案:(1)探头杂波;(2)仪器杂波;(3)试件表面杂波;(
本题解析:试题答案(1)探头杂波;(2)仪器杂波;(3)试件表面杂波;(4)林状杂波。
160、填空题 双线反方向行车使用路票时,应在路票下方加盖()章,两线、多线区间使用路票时,应在路票下方加盖“XX线行车”章。
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本题答案:“反方向行车”
本题解析:试题答案“反方向行车”
161、填空题 编组站、区段站货运检查工作人员,应检查列车中车辆装载、()、()及蓬布苫盖状态,以及空车的门窗关闭情况,发现异状时,应及时处理。
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本题答案:加固、施封
本题解析:试题答案加固、施封
162、单项选择题 6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。
A、总取消+调车始端按钮,延时3min解锁
B、总人解+调车始端按钮,延时30s解锁
C、总取消+调车始端按钮,延时30s解锁
D、总人解+调车始端按钮,延时3min解锁
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
163、填空题 插有扣修、倒装色票的及()超过规定限度的车辆禁止编入列车。
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本题答案:车体倾斜
本题解析:试题答案车体倾斜
164、单项选择题 散装水泥车的车种基本记号为“()”。
A、P
B、U
C、B
D、F
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
165、填空题 6502集中联锁设备的室内主要设备有()人工解锁按钮盘、继电器组合及组合集、电源屏和分线盘。
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本题答案:控制台
本题解析:试题答案控制台
166、问答题 70°探头一次和二次波的定义?
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本题答案:探头直接发射的超声波在未被轨头下鄂反射前由伤损或轨端断
本题解析:试题答案探头直接发射的超声波在未被轨头下鄂反射前由伤损或轨端断面反射的回波,称为一次波。超声波在经轨头下鄂向前反射后,尚未被轨头顶面反射前,由伤损或轨端断面反射的回波,称为二次波。
167、单项选择题 铺画货物列车运行方案图时,铺画客车运行线之后,铺画快运货物列车和定期运行的()列车运行线。
A、摘挂
B、区段
C、直通
D、直达
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
168、填空题 接车进路色灯信号机的显示与()相同。
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本题答案:进站色灯信号机
本题解析:试题答案进站色灯信号机
169、问答题 什么是施工机械?
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本题答案:系指起道机、捣固机、螺栓紧固机、弯轨器、撞轨器、切轨机
本题解析:试题答案系指起道机、捣固机、螺栓紧固机、弯轨器、撞轨器、切轨机、轨缝调整器、拨道器等。
170、单项选择题 始发和有调车作业的中转列车,区段列检所应对列车自动制动机进行()。
A、全部试验
B、部分试验
C、简略试验
D、持续一定时间的全部试验
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
171、判断题 事故遇有装载危险货物车辆时,应采取确保人身安全和作业安全的措施后,方可开展救援。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
172、单项选择题 干线封锁()小时及以上属于I级施工。
A、5
B、6
C、7
D、8
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
173、单项选择题 相邻两站车站值班员分别破除计轴复零按钮铅封,同时按下计轴复零按钮。此时,两站计轴复零表示灯闪亮,()秒后灭灯,计轴设备复零恢复正常。
A、10
B、15
C、13
D、20
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
174、单项选择题 道岔除使用、清扫、()时外,均须保持定位。
A、检查或修理
B、检查
C、修理
D、故障
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
175、单项选择题 车务人员需要使用手摇把时,不设信号工区的车站,由()在《行车设备检查登记簿》上签字后,方可开锁、破封取出手摇把。
A、车站值班员
B、助理值班员
C、电务人员
D、车务人员两人
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
176、单项选择题 调车作业计划是保证实现阶段计划的调车工作具体行动计划,由()负责编制。
A.车站调度员
B.值班站长
C.调车领导人
D.调车指挥人
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
177、单项选择题 无线调车灯显信号显示()是溜放信号。
A、绿、红灯交替后绿灯长亮
B、绿、黄灯交替后绿灯长亮
C、先两个红灯后熄灭一个红灯
D、绿灯闪数次后熄灭
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
178、单项选择题 计算机联锁车站连续溜放,车组以低于()km/h的速度过岔时,计算机有侧冲锁闭功能,车组过标之前,进路道岔均不能扳动。
A、10
B、8
C、6
D、5
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
179、判断题 中间站利用列车停车时间进行装卸,装卸完仍随原列车继续运行时,只计算作业次数,不计算停留时间。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
180、填空题 货物列车回送起重机,一律挂于列车()。
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本题答案:中部或后部
本题解析:试题答案中部或后部
181、问答题 巡道工在当班巡道时,应重点检查哪些?
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本题答案:(1)钢轨、道岔及主要联结零件是否缺损,原有标记的伤损
本题解析:试题答案(1)钢轨、道岔及主要联结零件是否缺损,原有标记的伤损是否变化;
(2)是否有侵入限界、胀轨跑道等线路故障;
(3)路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、沙害、冻害等情况;
(4)桥头护锥是否出现异常;
(5)道口铺面及护桩是否缺损。
182、填空题 复式交分道岔挤岔子后,机车车辆()移动。
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本题答案:禁止
本题解析:试题答案禁止
183、填空题 遇停电施工时,车站对()、行车凭证实行双人确认制度。
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本题答案:列车进路
本题解析:试题答案列车进路
184、单项选择题 为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:有关人员还应按车机联控程序和用语,使用()互通情况,传递信息,加强结合部的作用。
A、列车无线调度通信设备
B、闭塞电话
C、对讲电话
D、扳道电话
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本题答案:A
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185、问答题 0°探头对纵向裂纹的探测具有什么显示特点,应如何鉴别?
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本题答案:纵向裂纹长度不一,轨头、轨腰、轨底部位都有可能存在,在
本题解析:试题答案纵向裂纹长度不一,轨头、轨腰、轨底部位都有可能存在,在钢轨外观状态良好状态下,0°探头探测中发生失底波或底波减弱报警。为避免轨底(轨腰)严重锈蚀的干扰,一般应开大增益,观察底波有否显示,若底波有显 示,可不判伤。若无底波显示或荧光屏扫描线上有回波显示,可判为纵向裂纹。
186、单项选择题 敞车在重车状态下,车体涨出的容许限度为()
A、100
B、150
C、180
D、200
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
187、填空题 特快旅客列车不准挂()。
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本题答案:货车
本题解析:试题答案货车
188、单项选择题 车机联控信息分为()。
A、特殊信息和一般信息
B、特殊信息和重要信息
C、重要信息和一般信息
D、重点信息和一般信息
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
189、单项选择题 四显示自动闭塞区段,监督器表示良好,由未设出站信号机的线路上发车时,行车凭证为()。
A、绿色许可证
B、路票
C、调度命令
D、红色许可证
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
190、问答题 0°探头探伤原理?
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本题答案:0°探头(即直探头)是依据穿透原理兼有反射功能
本题解析:试题答案0°探头(即直探头)是依据穿透原理兼有反射功能的探伤方法。进行穿透探伤时,由发射晶片发射的纵波从轨头经轨腰到轨底,被轨底界面反射后,由另一个晶片接收,往返声程为两倍轨高,为使底波不报警,均用报警小方门锁住底波,如果钢轨内有纵向裂纹和斜裂纹,超声波的发射和接收被阻隔,呈现“失底波报警”。
191、多项选择题 铁路局分界站为中间站时,以下()统计出发。
A、本站编组始发列车
B、停运列车恢复运行
C、进行技术作业的中转出发列车
D、临时更换机车继续运行的列车
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本题答案:A, B
本题解析:暂无解析
192、填空题 车站一端有两个及其以上列车运行方向或双线反方向行车,车站值班员下达准备接发列车进路命令时,应()并要受令人复诵,核对无误。
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本题答案:讲清方向
本题解析:试题答案讲清方向
193、问答题 电气化区段道口及附近发生限界架被撞或接触网断线应如何处理?
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本题答案:电气化区段道口及附近发生限界架被撞或接触网断线时,道口
本题解析:试题答案电气化区段道口及附近发生限界架被撞或接触网断线时,道口工应设法通知接触网工区(车站)和电力调度员,立即组织抢修,并监护现场人员必须保持与接触网断线处不少于10米半径的距离。当限界架或接触网电杆侵入建筑接近限界时,还应设置停车信号防护。
194、单项选择题 双线自动闭塞区间正方向,第一闭塞分区空闲时,越出站界调车,须经()口头准许并通知司机后,方可出站调车。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、调车领导人
D、调车指挥人
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
195、问答题 线路巡守人员执行哪些工作制度?
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本题答案:交接班制度和汇报制度。(修规9.1.2条)
本题解析:试题答案交接班制度和汇报制度。(修规9.1.2条)
196、单项选择题 采用写实法查定接车、发车、占用咽喉道岔组时间标准时,一般分为写实、()和定标三个步骤。
A、资料整理
B、资料汇总
C、资料分析
D、标准计算
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本题答案:B
本题解析:暂无解析
197、单项选择题 调车组内的“连挂妥当”按()方式显示
A、昼间:单臂(拢起手信号旗)自下向上斜伸;夜间:白色灯光自下 向上斜举。
B、昼间:两手(拢起手信号旗)向前上下大摇动;夜间:白色灯光上下大摇动。
C、昼间:拢起的手信号旗作“×”形;夜间:白色灯光划“×”形。
D、昼间:拢起的手信号旗一横一竖成“T”形;夜间:白色灯光划一横一竖成“T”形。
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
198、填空题 为保证行车安全,在同一区间,同一时间内,不得使用两种()。
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本题答案:闭塞法
本题解析:试题答案闭塞法
199、单项选择题 影响全站信号设备正常使用的检修作业,每月应确保2次()分钟的封锁时间。
A、30
B、60
C、90
D、120
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
200、单项选择题 铁路交通事故发生在区间,应在()内开通图像传输设备。
A、30min
B、45min
C、1h
D、2h
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
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