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1、名词解释 尽头式货场 stub-type freight yard
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本题答案:由一端连接车站站线,另一端设置车挡的一组装卸线组成的货
本题解析:试题答案由一端连接车站站线,另一端设置车挡的一组装卸线组成的货场。
2、填空题 枢纽内编组站的数量实质是编组站在枢纽内是()还是()设置的问题。
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本题答案:集中;分散
本题解析:试题答案集中;分散
3、填空题 自编始发货物列车的车流,在()集结成列,经编组作业由调机转至()进行技术检查。
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本题答案:调车场;到发场
本题解析:试题答案调车场;到发场
4、判断题 线路终端连接的曲线半径不能大于连接道岔的导曲线半径。()
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本题答案:错
本题解析:暂无解析
5、填空题 不行使正规列车的站线其纵断面坡段长可不短于50m;但应保证()不相互重叠。
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本题答案:竖曲线
本题解析:试题答案竖曲线
6、名词解释 旅客中间站台 intermediate platform of passenger
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本题答案:位于线路之间两侧均有正线或到发线的站台。
本题解析:试题答案位于线路之间两侧均有正线或到发线的站台。
7、名词解释 道岔中心 center of turnout
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本题答案:指道岔主线中心线与道岔侧线的直线中心线廷伸的交点。
本题解析:试题答案指道岔主线中心线与道岔侧线的直线中心线廷伸的交点。
8、名词解释 路厂(矿)联合编组站 railway-factory combined marshalling station
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本题答案:铁路工 业站和工厂(矿)企业站联合设在一处,实行统一调度
本题解析:试题答案铁路工业站和工厂(矿)企业站联合设在一处,实行统一调度指挥,分权管理,担当进出厂(矿)列车接发、交接、解编、取送等作业,共同为工业企业运输服务的车站。
9、名词解释 编发场 marshalling-departure yard
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本题答案:由办理车列集结、编组作业及列车出发作业的调车线组成的车
本题解析:试题答案由办理车列集结、编组作业及列车出发作业的调车线组成的车场。
10、名词解释 路网性编组站 network marshalling station
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本题答案:位于路网三条以上主要铁路干线的汇合点,承担大量中转车流
本题解析:试题答案位于路网三条以上主要铁路干线的汇合点,承担大量中转车流改编作业、编组大量远程技术直达和直通列车的车站。
11、名词解释 双向横列式编组站 bidirectional transversal type marshalling station
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本题答案:上、下行两方向各自的到发场与调车场横列布置,两调车系统
本题解析:试题答案上、下行两方向各自的到发场与调车场横列布置,两调车系统又并列配置的编组站。
12、名词解释 十字形铁路枢纽 cross-type railway terminal
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本题答案:引入的两条主要干线呈十字形交叉,在各引入线上设有几个专
本题解析:试题答案引入的两条主要干线呈十字形交叉,在各引入线上设有几个专业车站及相应的联络线所形成的铁路枢纽。
13、填空题 单向三级 91EXAm.org三场编组站反驼峰方向改编列车接发进路交叉疏解一般采用()。
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本题答案:立体疏解
本题解析:试题答案立体疏解
14、填空题 建筑限界也是一个和线路中心线垂直的()。在此轮廓内,除机车车辆及与机车车辆有(),其他设备及建筑物均不得侵入。
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本题答案:横断面轮廓;相互作用的设备外
本题解析:试题答案横断面轮廓;相互作用的设备外
15、填空题 有效长是指()可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
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本题答案:线路全长范围内
本题解析:试题答案线路全长范围内
16、名词解释 到达场 receiving yard
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本题答案:办理解体列车到达作业的车场。
本题解析:试题答案办理解体列车到达作业的车场。
17、名词解释 换轮线 transpose wheel track
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本题答案:专门为不同铁路轨距车辆过轨行驶更换轮对的线路。
本题解析:试题答案专门为不同铁路轨距车辆过轨行驶更换轮对的线路。
18、名词解释 禁溜线 no-humping car storage
来源:91考试网 91ExAm.org点击查看答案
本题答案:在峰顶处设置的暂时存放禁止溜放车辆的线路。
本题解析:试题答案在峰顶处设置的暂时存放禁止溜放车辆的线路。
19、问答题 什么是线路有效长?货物列车到发线有效长的计算公式是什么?
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本题答案:有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线
本题解析:试题答案有效长是指在线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分。
货物列车到发线有效长的计算公式为:L效=L机+Q-q守/w+L守+L附
20、名词解释 地道 underground path
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本题答案:与线路立体相交设在线路下面的跨线设备。
本题解析:试题答案与线路立体相交设在线路下面的跨线设备。
21、单项选择题 我国铁路站场上最常用的道岔是()。
A.普通单开道岔
B.普通双开道岔
C.复式交分道岔
D.三开道岔
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本题答案:A
本题解析:暂无解析
22、问答题 分析区段站机务段设置位置的几种方案。
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本题答案:(1)机务段设在站房同侧左端及右端方案。这两种方案缺点
本题解析:试题答案(1)机务段设在站房同侧左端及右端方案。这两种方案缺点较多,影响居民生活,当到发场的列车更换机车时,必须跨越正线;靠机务段一端站场咽喉区分布复杂,而另一端机车出入段走行距离长;在改建时因城镇用地紧张,发展比较困难,
(2)机务段设在调车场外侧与调车场并列。虽然这种方案使机车出入段与调车作业相干扰,但与列车到发的交叉则平均分配在车站两端咽喉区。
(3)机务段设在站房对侧右端及站房对侧左端。该两方案缺点是用地较大,机务段一端咽喉比较复杂, 91eXAm.org另一端机车走行距离较长。但它明显的优点是机车出入段对作业的干扰比其他任何方案都少。
23、问答题 咽喉道岔组通过能力是指什么?
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本题答案:是指在合理固定到发线使用方案及作业进路条件下,某方向接、发车
本题解析:试题答案是指在合理固定到发线使用方案及作业进路条件下,某方向接、发车进路最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向的货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数。
24、名词解释 辅助所 auxiliary block post
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本题答案:设在区间与岔线的接轨处,不属于分界点,不能与相邻车站办
本题解析:试题答案设在区间与岔线的接轨处,不属于分界点,不能与相邻车站办理行车闭塞手续,进出岔线的列车占用区间正线时,其道岔由辅助所隶属的车站控制。
25、名词解释 集装箱货场 freight container yard
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本题答案:专门办理使用集装箱运送货物的货场。
本题解析:试题答案专门办理使用集装箱运送货物的货场。
26、填空题 正线必需保证能够通行()。
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本题答案:超限货物列车
本题解析:试题答案超限货物列车
27、名词解释 立体疏解 vertical-untwining
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本题答案:采用不同高程线路的立体交叉设备,以消除进路交叉干扰,称
本题解析:试题答案采用不同高程线路的立体交叉设备,以消除进路交叉干扰,称为立体疏解。
28、名词解释 区域性编组站 regional marshalling station
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本题答案 :位于路网三条以上铁路的汇合点,承担较多中转车流改编作业
本题解析:试题答案位于路网三条以上铁路的汇合点,承担较多中转车流改编作业,编组较多的技术直达列车和直通列车的车站。
29、名词解释 避难线 refuge siding
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本题答案:在陡长的下陂道上,为防止失去控制的列车发生冲突或颠覆,
本题解析:试题答案在陡长的下陂道上,为防止失去控制的列车发生冲突或颠覆,根据线路坡度及地形情况计算确定在区间或站内设置的陡上坡尽头线或回转线,称为避难线。
30、名词解释 尽端铁路枢纽 stub-end type railway terminal
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本题答案:位于滨海或内陆铁路网的尽端,仅有一端与铁路网相衔接的铁
本题解析:试题答案位于滨海或内陆铁路网的尽端,仅有一端与铁路网相衔接的铁路枢纽。
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