1、名词解释  管道支吊架的作用是什么？

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本题答案：管道支吊架的作用是固定管子，并承受管道本身及管道内流体
本题解析：试题答案管道支吊架的作用是固定管子，并承受管道本身及管道内流体的重量和保温材料的重量，此外，支吊架还应满足管道热补偿和热位移的要求，以及减小管道的振动。

2、问答题  汽轮发电机组的振源有哪些？

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本题答案：汽轮发电机组的振源有：
①机械性干扰力。主要
本题解析：试题答案汽轮发电机组的振源有：
①机械性干扰力。主要包括转子质量不平衡，热不平衡，靠背轮晃度、瓢偏超标，靠背轮中心偏差超标，轴承缺陷，油膜刚度等方面。
②电磁干扰力。主要包括转子上匝间短路、静子铁芯的振动和发电机空气间隙的不均匀。
③振动系统的刚性不足与共振。系统静刚不足，除了设计原因外，还有轴承座与台板、轴承座与汽缸、台板与基础之间的连接不够牢固等原因。

3、问答题  做超速试验时，调汽门大幅度摆动会造成什么影响？应如何处理？

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本题答案：做超速试验一般在机组并网带负荷一段时间，解列后进行。由
本题解析：试题答案做超速试验一般在机组并网带负荷一段时间，解列后进行。由于做超速试验时，蒸汽流量较小。锅炉燃烧不稳定，且主蒸汽过热度也不高，这时，如果调汽门大幅度摆动影响主蒸汽温度的变化。当调汽门关小时，门前压力升高，蒸汽的过热度减小；当调门开大时，蒸汽流量瞬间增大，汽温下降，会使主蒸汽的过热度太低，甚至蒸汽带水，可能造成汽轮机水冲击。所以，做超速试验时，如果出现调汽门大幅度摆动，应立即打闸停机。

4、问答题  汽轮机超速的危害及保护措施有哪些？

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本题答案：汽轮机高速旋转时，各转动部件会产生很大的离心力。这个离
本题解析：试题答案汽轮机高速旋转时，各转动部件会产生很大的离心力。这个离心力直接与材料承受的应力有关，而离心力与转速的平方成正比。在设计中，转动部件的强度是有限的，与叶轮等紧力配合的旋转部件的松动转速是按高于额定转速20%来考虑的，所以超速时会造成叶片甩脱、轴承损坏、大轴断裂及飞车，甚至整个机组报废。
为了防止汽轮机超速，必须严格监视汽轮机转速，在转子的不同位置设两套测转速装置及三套超速保安装置（包括危害保安器、超速保护装置和电气式超速保护装置）。运行人员在超速保护拒动的情况下，应立即执行手动打闸，破坏真空，紧急停机。

5、问答题  怎样判断叶片与拉筋的连接处是否过热？

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本题答案：在焊接过程中，若连接处呈淡红色并起鳞，即为过热象征。如
本题解析：试题答案在焊接过程中，若连接处呈淡红色并起鳞，即为过热象征。如出现淡黄斑点，是局部严重过热。不锈钢叶片过热，在空气中冷却就会淬火，拉筋孔周围容易产生微裂纹，可导致叶片断裂。因此遇有过热现象时，需进行回火处理。

6、问答题  何谓来源:91考试网 www.91exAm.org金属材料的机械强度？

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本题答案：机械强度是指金属材料在受到外力作用时的抵抗变形和损坏的
本题解析：试题答案机械强度是指金属材料在受到外力作用时的抵抗变形和损坏的能力。

7、单项选择题  进入加热器的蒸汽饱和温度与加热器出水温度之间的差称为“上端差”。在运行中应尽量使上端差达到最小值。对于表面式加热器，运行中此数值一般调整到不超过（）℃。

A.4～5
B.5～6
C.6～7
D.7～8

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本题答案：B
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8、问答题  汽缸高温螺栓断裂的原因有哪些方面？

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本题答案：汽缸高温螺栓断裂的原因有：
（1）热松或热紧
本题解析：试题答案汽缸高温螺栓断裂的原因有：
（1）热松或热紧螺栓时，工艺或操作不当，使螺栓孔壁局部过热产生裂纹；
（2）螺栓材料有缺陷，例如元素偏析；
（3）材料热处理不当，强度不合适，或钢材热脆性显著；
（4）由于螺栓本身结构不合理或加工不当，存在应力集中现象；
（5）螺栓所受的附加应力过大；
（6）螺栓预紧力过大等。

9、问答题  背压式热电合共循环有哪些优缺点？

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本题答案：热能利用系数很高，设有凝气以及附属设备，因此设备简单，
本题解析：试题答案热能利用系数很高，设有凝气以及附属设备，因此设备简单，投资费用低，其最大的缺点是不能单独满足热负荷的需要，供电、供热互相牵制。

10、问答题  调节系统的静止试验的目何在，通过试验可 获得哪些数据？

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本题答案：调节系统静止实验是在汽轮机静止的状态下，启动高压辅助油
本题解析：试题答案调节系统静止实验是在汽轮机静止的状态下，启动高压辅助油泵，对调节系统进行试验的，对于新安装和检修后的机组，通过试验，可将各机构的相互关系及界限整定到符合设计要求，创造安全可靠的启动条件。对于寻找缺陷原因或为了消除缺陷而进行了改进的机组，通过试验测得机构的相互关系及界限，将所测得的数据对比制造厂家所提供的试验数和设计值或对比大修改进前后和缺陷的消除前后数据，以鉴别调节系统的健康状况和缺陷的消除，零部件改进后的效果。
静止试验可以测得：
①调速器信号（滑环位移或一次脉冲压油）与油动机行程，二次脉冲油压等的关系：
②油动机行程与各调节气阀开度的关系；
③调速器环及油动机的工作行程
④同步器的工作范围
⑤传动放大机构的迟缓率

11、问答题  修汽轮机中，起吊汽轮机转子的方法是怎样的？

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本题答案：（1）起吊转子前应测量检查各轴瓦桥规水平、轴瓦间隙、轴
本题解析：试题答案（1）起吊转子前应测量检查各轴瓦桥规水平、轴瓦间隙、轴颈扬度、推力间隙以及通流间隙并作好记录。（2）取出工作推力瓦块。
（3）挂专用吊具，派人监视转子，防止动静部分卡涩或碰磨，待转子微吊起后，测量并调整转子水平，其水平偏差不得大于0.1mm／m。全面检查吊具安全可靠后，才 允许继续缓慢点动起吊，转子吊离汽缸后，方可连续提升或移动。
（4）转子应放置在专用支架上，支架上用以支撑轴颈的铜滚子，应擦试干净、浇些透平油，转子就位后需用白布包好轴颈。

12、单项选择题  汽轮机油和机油的代号中的黏度值是表示该油在（）℃时的平均值。

A.30；
B.40；
C.50；
D.60。

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本题答案：C
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13、问答题  机组启动中如何做好主轴弯曲的防护措施？

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本题答案：为防止主轴弯曲，机组启动中应做到以下几点：

本题解析：试题答案为防止主轴弯曲，机组启动中应做到以下几点：
（1）汽轮机冲车前，一定要连续盘车4h以上不得间断，并测量转子弯曲值不大于原始值0．02mm。
（2）在冲车过程中，严密监视机组振动，转速在一阶临界转速以下振动达0．03mm以上，过临界转速时振动达0．1mm以上，应立即打闸停机，测量轴弯曲值，正常后方可启动。
（3）冲车前，对主蒸汽管道、再热蒸汽管道及汽门联箱进行充分暖管疏水，转速达3000r/minr后，关小主蒸汽管道疏水，保证缸体疏水畅通。
（4）投法兰螺栓加热装置时，不允许汽缸法兰上下、左右温差交叉变化和超过规定值。
（5）锅炉燃烧不稳定时，严密监视主蒸汽、再热蒸汽温度，如急剧变化（10mm内变化50℃），应立即打闸。
（6）加强对除氧器、凝汽器及各加热器水位的监视，防止冷汽或水倒入汽缸。
（7）热态启动时，一定要先送汽封后抽真空，汽封系统要充分暖管疏水。

14、问答题  汽轮机低真空保护的作用什么？

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本题答案：本机组设有低真空保护装置。当凝汽器的真空下降到某一数值
本题解析：试题答案本机组设有低真空保护装置。当凝汽器的真空下降到某一数值时，低真空保护装置（机械式＋压力开关）发出灯光声响报警信号，提醒运行人员在意，采取措施维持凝汽器真空，如果凝汽器内真空继续下降至允许极限值时，低真空保护动作，使机组跳闸。

15、填空题  离心泵中常见的轴封机构有带骨架的（）、（）、（）、（）。

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本题答案：橡胶密封，软填料密封、机械密封、浮动环密封
本题解析：试题答案橡胶密封，软填料密封、机械密封、浮动环密封

16、名词解释  汽水管道发生破裂、水击、振动时应如何处理？

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本题答案：①蒸汽管道或法兰、阀门破裂，设备无法维持运行时，应汇报值长进
本题解析：试题答案①蒸汽管道或法兰、阀门破裂，设备无法维持运行时，应汇报值长进行故障停汽，同时还应做到：
A.尽快隔绝故障点，并在故障点处设置围栏，房内应开启窗户放出蒸汽，注意切勿乱跑，防止被汽流吹伤、烫伤；
B.采取必要的防火及防止电气设备受潮的临时安全措施；
C.开启隔绝范围内的疏永门、放空气门，泄压放水。
②蒸汽或抽汽管道水冲击时，应开启有关疏水门，必要时停用该蒸汽或抽汽管道及设备并检查原因。
③管道振动大时，应检查该管道疏水是否正常，支吊架是否完整良好，该管道通流量是否稳定。如管道振动威胁与其相连接的设备安全运行时应汇报值长，适当减负荷以减小该管道通流量，必要时隔绝振动大的管道。
④给水管道破裂时，应迅速隔绝故障点，如故障点无法隔绝，且机组无法维持运行时，应进行故障停机。

17、问答题  防止油系统漏油有哪些措施？

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本题答案：（1）油管、法兰、阀门不符合要求的要进行更换，按其工作
本题解析：试题答案（1）油管、法兰、阀门不符合要求的要进行更换，按其工作压力、温度等级，提高一级标准选用。
（2）尽量减少使用法兰、阀门、接头等部件，管道布置尽量减少交叉。
（3）平口法兰应内外施焊，焊缝应平整，焊后无变形、不蹩劲，法兰结合面要进行修刮，接触面积要保证在75%以上，接触良好。
（4）对于靠近高温热体的地方，应采用高颈带止口的法兰，其外部应加装防护罩。
（5）发现焊口有细微裂纹时应彻底处理，管子表面如有相互接触时，应采取隔离措施，防止油管摩擦、振动。
（6）改善油泵轴的密封、门杆的密封及轴承挡油环的密封。
（7）检修时要严格工艺要求施工，保证质量。

18、问答题  何种情况下更换汽轮机主轴瓦？

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本题答案：（1）轴瓦间隙大，超过质量标准又无妥善处理方法时，需换
本题解析：试题答案（1）轴瓦间隙大，超过质量标准又无妥善处理方法时，需换新瓦。
（2）轴瓦钨金脱胎严重，熔化或裂纹、碎裂等无法采用补焊修复时，应换新瓦。
（3）轴瓦瓦胎损坏，裂纹、变形等不能继续使用时，应换新瓦。
（4）发现轴瓦钨金材质不合格时，应换新瓦。

19、问答题  何谓汽轮机的旁路系统？

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本题答案：汽轮机的旁路系统是指从锅炉来的蒸汽绕过汽轮机，经过与汽
本题解析：试题答案汽轮机的旁路系统是指从锅炉来的蒸汽绕过汽轮机，经过与汽轮机并联的减温减压装置，到参数较低的蒸汽管道或凝汽器中的连接系统。主蒸汽绕过汽轮机高压缸，经过减温减压后进入再热器冷段蒸汽管道的系统称为高压旁路或Ⅰ级旁路。再热后的蒸汽绕过汽轮机中压缸或低压缸，而经过减温减压后直接排入凝汽器的系统称为低压旁路或Ⅱ级旁路。主蒸汽绕过汽轮机经减温减压直接进入凝汽器的系统为整机旁路或一级大旁路。旁路系统的容量一般选定在30%~70%额定流量之间。

20、问答题  区别下列各组概念（弹性变形和塑性变形，内力和应力，正应力和剪应力）。

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本题答案：（1）弹性变形和塑性变形：
固体在外力作用下
本题解析：试题答案（1）弹性变形和塑性变形：
固体在外力作用下发生变形，当外力卸去后，固体能消除变形而恢复原状，这种能完全消失的变形称为弹性变形。当外力卸去后，固体能保留部分变形而不恢复原状，这种不消失而残留下来的变形称为塑性变形。
（2）内力和应力：
物体在外力作用下将发生变形，即外力迫使物体内各质点的相对位置发生改变，伴随着变形，物体内各质点间将产生抵抗变形、力图恢复原状的互相作用力，这种由于外力作用引起的“附加内力”称为内力。应力是指工程上单位面积上的内力，应力表达了物体某截面上内力分布的密集程度。
（3）正应力和剪应力：
正应力是垂直于杆件横截面的应力。剪应力是平行于杆件横截面的应力。

21、问答题  单侧进油往复式油动机有什么优点？

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本题答案：单侧进油往复式油动机关闭调速汽门是依靠弹簧力，这不仅保
本题解析：试题答案单侧进油往复式油动机关闭调速汽门是依靠弹簧力，这不仅保证在失去油压时仍能关闭调速汽门，而且大大减少了机组人员甩负荷时用油量。单侧进油往复式油动机的缺点是相对双侧进油式油动机而言，提升力较小，因在提升阀门时，高压油的作用力有一部分用来克服弹簧力。

22、问答题  汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？

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本题答案：汽轮机热态启动时，如果由于旁路系统容量的限制，主蒸汽温
本题解析：试题答案汽轮机热态启动时，如果由于旁路系统容量的限制，主蒸汽温度升不太高，或者由于冲车前暖管、暖阀不充分，那么，冲车时进入调节级处的蒸汽温度可能比该处的金属温度低，使其先受到冷却，在转子表面和汽缸的内表面产生拉应力。随着转速的升高及接带负荷，该处的蒸汽温度将迅速提高，并高出金属温度，并在随后的过程保持该趋势直至启动过程结束。
在后一阶段，由于蒸汽温度比金属温度高，转子表面及汽缸内壁将产生压应力。这样在整个热态启动过程中，汽轮机金属部件的热应力要经过一拉一压的循环，对汽轮机寿命影响较大。对于配备了足够容量旁路系统的机组在启动前，蒸汽温度可以提高足够高，这就避免或减轻了热态启动时的热冲击。

23、问答题  采用高压除氧器有哪些优缺点？

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本题答案：除氧器按压力分可分为真空式除氧、大气式除氧、高压除氧。
本题解析：试题答案除氧器按压力分可分为真空式除氧、大气式除氧、高压除氧。大型机组采用高压除氧有以下优缺点：
（1）当高压加热器故障停运时，进入锅炉的给水温度仍可保持150~160℃，有利于锅炉的正常运行。
（2）可以减少一级价格昂贵而运行不十分可靠的高压加热器。
（3）较高的饱和温度还可以促进气体自水中离析，降低气体的溶解度，提高除氧效果。
（4）可以防止除氧器发生自生沸腾现象。
（5）有利于回收利用加热器疏水的热量。同时在凝结水量很少时，仍能保持有加热蒸汽进入除氧器，使除氧器工作稳定。
缺点是出口的给水泵长期工作在高温条件下，容易引起水泵入口的汽蚀。

24、问答题  油挡间隙过大或过小时，应如何处理？

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本题答案：若间隙过大，可用专用工具捻打油挡齿使其延展，缩小油挡间
本题解析：试题答案若间隙过大，可用专用工具捻打油挡齿使其延展，缩小油挡间隙，若仍达不到质量要求，就需要换新的油挡齿。若间隙过小，可用锉刀修锉达到要求后，再用三角刮刀或倒M型刃口的刮刀，将其刮尖。

25、问答题  何谓调速系统的动态品质？

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本题答案：调速系统动态起调量的大小和超调量的衰减速度，称为调速系
本题解析：试题答案调速系统动态起调量的大小和超调量的衰减速度，称为调速系统的动态品质。

26、问答题  改善调节系统动态特性的措施有哪些？

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本题答案：具体措施有以下几 点：
①调整好调节系统静特性
本题解析：试题答案具体措施有以下几点：
①调整好调节系统静特性，使之符合要求。主要是使速度变动率和迟缓率合格，应消除调节系统中各机构铰链连接处过大的间隙及卡涩等。
②消除调节气阀的漏气。若调节气阀不严，漏气过大，对甩负荷后超速有很大的影响。
③缩短抽气口到抽气逆止阀之间的距离，以减小中间有害容积。此外还应注意消除逆止阀的漏气现象。
④增加错油门的通流面积，促进油量增大，提高油动机的关闭速度。
⑤对于高参数大功率的机组，特别是中间再热式机组，其转子飞升时间较小，中间容积时间常数较大，为了提高调节系统的动态品质，在调节系统设置有微分器及电磁加速器等装置来限制汽轮机甩负 91eXAm.org荷后的超速。

27、问答题  为什么汽轮机启动前要保持一定的油温？

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本题答案：汽轮机启动前应先投入油系统，油温控制在35~45℃之间
本题解析：试题答案汽轮机启动前应先投入油系统，油温控制在35~45℃之间。维持适当的油温是为了能使润滑油在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低，油的黏度增大，会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。但如果油温过高，油黏度降低，难以建立油膜，起不到润滑作用。

28、问答题  新机组及其辅助机械、辅助设备和系统在试运前应具备哪些条件？

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本题答案：应具备下列条件：
⑴设备及系统按要求安装完毕
本题解析：试题答案应具备下列条件：
⑴设备及系统按要求安装完毕，并经检验合格，安装技术记录齐全；⑵完成设备及管道的保温工作，管道支吊架调整好；
⑶基础混凝上及二次浇灌层达到设计强度；
⑷具备可靠的操作和动力电源与必要的压缩空气气源；
⑸各水位计和油位计标好最高、最低和正常工作位置的标志；
⑹转动机械加好符合要求的润滑油脂，油位正常；
⑺工业水系统装好并具有可靠的水源，且冲洗洁净；
⑻各有关的电动、气动、液动阀件，经调整试验动作灵活，正确；
⑼参与试运的各种容器，已进行必要的清理和冲洗；
⑽各指示和记录仪表以及信号、音响装置已装设齐全，并经校验调整准确；
⑾设备及表计清理擦拭干净并标注名称；
⑿具备足够的启动用汽源并能稳定供汽。

29、问答题  更换叶轮时，对新叶片应检查哪些方面？

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本题答案：检查叶片结构尺寸公差量是否符合图纸要求，检查型线，包括
本题解析：试题答案检查叶片 结构尺寸公差量是否符合图纸要求，检查型线，包括工作部分和叶根是否正确，并对每只叶片均应作单片测频，检查抛光质量，表面应无碰伤、划痕、锈蚀、裂纹等缺陷。

30、问答题  汽轮机主轴弯曲有什么危害？

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本题答案：汽轮机主轴发生弯曲时，其重心偏离机组运行转的中心，于是
本题解析：试题答案汽轮机主轴发生弯曲时，其重心偏离机组运行转的中心，于是在转子运转进产生振动。当轴弯曲严重时，汽封径向间隙将消失，就会引起动、静部件碰撞，以致造成机组损坏事故。如弯曲值过大，会形成永久的弯曲，还需要进行直轴处理。