1、单项选择题  增压器的转子或叶片经修理或更换后均应进行（）并合格。

A．安装间隙检测
B．静平衡试验
C．动平衡试验
D．转子轴线平台检验

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本题答案：C
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2、单项选择题  船舶轴系轴线状态检查的项目有（）。

A．轴系中心线弯曲度
B．轴系 两端轴的同轴度误差
C．轴系中心线偏差度
D．轴系中心线偏差度和两端轴的同轴度

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本题答案：D
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3、单项选择题  航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。

A．停止运转
B．检修
C．锁住转予
D．拆除转子

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本题答案：D
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4、单项选择题  涡轮叶片裂纹检查采用（）。

A．着色探伤
B．超声波探伤
C．射线探伤
D．观察法

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本题答案：A
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5、单项选择题  螺旋桨常见的失效形式中不包括（）。

A．裂纹
B．腐蚀
C．磨损
D．穴蚀

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本题答案：C
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6、单项选择题  回转件的平衡精度是其（）平衡程度。

A．不
B．经平衡后的
C．经平衡后的不
D．动平衡的

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本题答案：C
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7、单项选择题  当轴系同轴度严重超标时，应采用（）修理方案。

A．改变主机位置
B．改变尾轴位置
C．同时改变主机和尾轴位置
D．改变中间轴承位置

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本题答案：C
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8、单项选择题  大多数船舶采用（）舵。

A．平板形
B．流线形
C．机翼形
D，直线形

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本题答案：B
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9、单项选择题  下列零部件中（）应进行静平衡试验，以保证运转平稳。

A．螺旋桨
B．电机转子
C．增压器转子
D．小型曲轴

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本题答案：A
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10、单项选择题  轴系中心线偏差度的参数为（）。

A．偏移值
B．曲折值
C．偏中值
D．偏心距

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本题答案：C
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11、单项选择题  油润滑尾轴承首、尾两端安装（）密封装置，确保进行有效的密封。

A．填料函式
B．金属环式
C．橡胶环式
D．活塞环式

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本题答案：C
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12、单项选择题  填料函密封装置中（）易于损坏。

A．填料
B．尾轴
C．铜套
D．压盖

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本题答案：A
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13、单项选择题  修理后的螺旋桨应进行（）试验。

A．静平衡
B．动平衡
C．金相
D．转动

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本题答案：A
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14、单项选择题  轴承在增压器中居重要地位，它不仅保证转子安全可靠地高速回转，还必须保证（）。

A．承受转子重量
B．转子准确定位
C．转于与壳体的配合间隙
D．转子不产生变形

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本题答案：B
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15、单项选择题  在理财类业务中，由不完善或有问题的内部程序、员工和信息科技系统，以及外部事件所造成损失的风险指的是（）。

A、法律风险
B、操作风险
C、声誉风险
D、流动性风险

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来源:91 考试网本题答案：B
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16、单项选择题  尾轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）。

A．焊补
B．修磨
C．改变橡胶环的轴向位置
D．改变防蚀衬套轴向位置

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本题答案：D
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17、单项选择题  检测偏中值的方法有（）。

A．直尺—塞尺法
B．指针法
C．十字线板法
D．A+B

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本题答案：D
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18、单项选择题  工程造价计价主要方法有（）

A、定额单价法一种
B、直接费单价法一种
C、直接费单价和综合单价法两种
D、定额单价法和直接费单价法两种

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本题答案：C
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19、单项选择题  相邻轴两连接法兰中心对准而轴心线相交的现象称（）。

A．偏移
B．偏，u
C．偏中
D．曲折

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本题答案：D
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20、单项选择题   ;油润滑尾轴密封装置的防蚀衬套选用（）制造。

A．碳钢或铸铁
B．镀铬钢套或不锈钢
C．黄铜或不锈钢
D．镀铬钢套或铸铁

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本题答案：B
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21、单项选择题  船轴表面缺陷可采用（）检验。

A．超声波探伤
B．磁粉探伤
C．涡流探伤
D．荧光探伤

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本题答案：B
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22、单项选择题  水润滑尾轴承首端设置填料函式密封装置是为了（）。

A．防止尾轴承过分冷却
B．防止海水流入机舱
C．使尾轴承润滑均匀
D．减少尾轴承磨损

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本题答案：B
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23、单项选择题  增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于（）。

A．电化学腐蚀
B．化学腐蚀
C．穴蚀
D．浓差腐蚀

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本题答案：A
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24、单项选择题  螺旋桨与尾轴的油压套合无键连接方式是目前国内外最先进的安装工艺，具有（）等优点。

A．可靠连接、拆装方便
B．工艺简单、操作方便
C．工时少、效率高
D．工作可靠、费用低

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本题答案：A
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25、单项选择题  平衡精度是用来度量回转件（）的物理量。

A．静平衡
B．动平衡
C．平衡程度
D．不平衡程度

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本题答案：B
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26、单项选择题  距回转件的回转中心为R处有不平衡力F，则回转件的不平衡度为（）。

A．重径积
B．偏心距
C．平衡精度
D．平衡度

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本题答案：A
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27、单项选择题  增压器转子在（）情况不必进行平衡试验。

A．转子部件损伤后
B．更换部分涡轮叶片
C．压器机叶轮修理后
D．更换全部轴承

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本题答案：D
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28、单项选择题  不平衡度或称重径积，它反映了（）。

A．平衡程度
B．平衡精度
C．不平衡惯性力的大小和方向
D．不平衡惯性力的影响

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本题答案：C
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29、单项选择题  螺旋桨失去平衡的根本原因是（）

A．各桨叶变形不同
B．各桨叶缺陷不同
C．各桨叶缺陷分布不同
D．各桨叶质量不 均

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本题答案：D
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30、单项选择题  大型增压器中的气封多采用（）的密封装置。

A．接触式
B．迷宫式
C．活塞环式
D．联合式

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本题答案：B
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