1、单项选择题  用于重负荷、高速大功率及增压柴油机的机油质量等级为（）。

A、CB级
B、CC级
C、CD级

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

2、填空题  采用燃油喷射方式供油时，是以直接或间接的方式测量发动机吸人的（），再根据（）及该工况下所需的（）确定（），具有一定压力的燃油经（）喷入（）内，并与高速流动的空气形成（）。

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本题答案：空气量；空气量；空燃比；燃油量；喷油器；进气歧管；可燃混合气
本题解析：试题答案空气量；空气量；空燃比；燃油量；喷油器；进气歧管；可燃混合气

3、单项选择题  下述各零件不属于气门组的是（）。

A.气门弹簧
B.气门
C.气门弹簧座
D.凸轮轴

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本题答案：D
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4、问答题  活塞环的开口如何布置？

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本题答案：所有环的开口不得布置在活塞销座轴线+45度或-45度方
本题解析：试题答案所有环的开口不得布置在活塞销座轴线+45度或-45度方位内，第一道环开口不得布置在作功行程侧压力大的一侧，且尽可能远离燃烧中心，其他环开口依次间隔90度到180度，油环的下刮片也要交错排列，开口间隔180度，三片刮片的间隔120度。

5、单项选择题  在简单化油器中，随着节气门开度的增大，可燃混合器的浓度（）。

A、变稀
B、加浓
C、不变

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本题答案：B
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6、填空题  起动以后的基本喷油量是由（）和（）决定的。

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本题答来源:91考试网 www.91eXam.org案：曲轴位置传感器；空气流量传感器
本题解析：试题答案曲轴位置传感器；空气流量传感器

7、单项选择题  当油门位置不变，发动机转速提高时，调速器调节供油量（）。

A．增大
B．减小
C．不变

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本题答案：B
本题解析：暂无解析

8、填空题  电磁式喷油器按总体结构不同可分为（）、（）和片阀式，目前常用的是（）喷油器。

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本题答案：轴针式；球阀式；轴针式
本题解析：试题答案轴针式；球阀式；轴针式

9、单项选择题  从二次空气喷射管路上脱开接空气泵止回阀的接头，再在二次空气喷射管路中接入一个压力表。在发动机转速为2500r/min时观察压力表的读数，此时压力表的读数应该小于17.24kPa，如果排气背压大于或等于20.70kPa，则表明排气系统（）。

A．正常
B．泄漏
C．堵塞

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

10、判断题  气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，将加剧气门磨损。

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本题答案：对
本题解析：暂无解析

11、单项选择题  下面（）部件不属于强制循环式水冷系部件。

A．散热风扇
B．散热器
C．冷却液

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

12、单项选择题  对于EFI系统的主喷油器来说，影响其喷油量的因素有：（）。

A、系统油压
B、开始喷油的时刻
C、燃油压力调节器的技术状况
D、燃油脉动阻尼器的技术状况

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本题 答案：C
本题解析：暂无解析

13、单项选择题  按汽油喷射时刻，汽油喷射系统可以分为（）。

A．缸内直接喷射系统和缸外进气管汽油喷射系统
B．单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统
C．连续喷射系统和间歇喷射系统

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

14、填空题  电子控制汽油喷射系统的空气供给系统由（）、（）、（）和（）。

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本题答案：空气滤清器、空气流量计、节气门体、怠速空气阀
本题解析：试题答案空气滤清器、空气流量计、节气门体、怠速空气阀

15、单项选择题  工程热力学中规定，外界对工质压缩作功为（）。

A、正值
B、负值
C、零

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本题答案：B
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16、单项选择题  EVAP炭罐储存（）。

A.来自燃油箱的燃油蒸气
B.来自化油器的燃油蒸气
C.窜入的蒸气
D.a项和b项

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本题答案：D
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17、填空题  机油细滤器有（）和（）两种类型。

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本题答案：过滤式；离心式
本题解析：试题答案过滤式；离心式

18、单项选择题  曲轴在工作中会发生轴向移动，为此曲轴设置有定位装置，把曲 轴的轴向移动限制在一定范围。定位装置设置在（）。

A、最后一道主轴颈
B、第一道主轴颈
C、最后、中间、第一道主轴颈均可

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本题答案：C
本题解析：暂无解析

19、判断题  用清洗法清除冷却系水垢时，应先拆下节温器，将冷却液设法与正常循环相反的方向（出液口）压入，直到放出的冷却液清洁为止。

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本题答案：对
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20、单项选择题  气缸绗磨的目的是（）。

A.提高气缸的加工精度
B.降低气缸的表面粗糙度
C.使气缸表面抛光

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本题答案：B
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21、问答题  混合气浓度对发动机性能有何影响？

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本题答案：发动机工作时，采用理论混合气（α=1或空燃
本题解析：试题答案发动机工作时，采用理论混合气（α=1或空燃比为14.7：1），只是在理论上可保证完全燃烧，实际上，由于时间和空间条件的限制，汽油不可能及时与空气绝对均匀混合，也就不可能实现完全燃烧。
采用α=1.05～1.15的稀混合气时，可以保证所有的汽油分子获得足够的空气而实现完全燃烧，因而发动机经济性最好。采用α=0.85～0.95的浓混合气时，燃烧速度最快，气缸平均工作压力最高，可使发动机发出较大的功率，发动机的动力性较好，但由于燃料不能完全燃烧，发动机经济性较差。
混合气过稀（α＞1.15）或混合气过浓（α＜0.88＝，因混合气中燃油量过少或过多，均会使燃烧速度减慢，导致发动机动力性和经 济性下降。当混合气稀到α＞1.3～1.4或浓到α＜0.4～0.5时，将无法点燃，发动机也无法工作。

22、填空题  V8发动机的气缸数为（）缸；V8发动机全支承式曲轴的主轴颈数为（）。

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本题答案：8；5
本题解析：试题答案8；5

23、单项选择题  珩磨气缸时，在砂条长度一定的条件下，磨头行程过长会出现（）。

A、喇叭口
B、鼓形
C、锥形

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本题答案：A
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24、判断题  在检测ECU端子的电压时，必须在ECU和导线连接器处于脱开的状态下测量。

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本题答案：错
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25、判断题  若柴油牌号不对，冬季使用夏季用油，则易使发动机不能起动或很难起动。

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本题答案：对
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26、判断题  气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。（）

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本题答案：错
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27、填空题  国际上常用（）粘度分类法，对机油分类。

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本题答案：SAE
本题解析：试题答案SAE

28、单项选择题  曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）。

A、所有轴颈必须一致
B、同名轴颈必须一致
C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸

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本题答案：B
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29、单项选择题  气缸径向最大磨损处于（）。

A、垂直于曲轴轴线的平面内
B、平行于曲轴轴线的平面内
C、与缸壁温度最高处相对应
D、与进、排气门相对应

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本题答案：A
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30、多项选择题  连杆轴承响的特征有（）。

A．在突然加速时，有明显连续“铛铛”敲击声
B．单缸“断火”后，响声明显减弱或消失
C．响声在怠速时较小，中速时较为明显，发动机温度升高后，响声无变化
D．单缸“断火”时，响声无明显变化，相邻两缸“断火”时，响声会明显减弱

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本题答案：A, B, C
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