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1、判断题 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液。
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本题答案:错
本题解析:冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷前注入密封液和隔离液。
2、判断题 再生系统在系统开车前就已经开车正常。
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本题答案:错
本题解析:再生系统在系统开车后才开车。
3、判断题 正常操作时,碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系,因为MAPD可通过精馏法除去。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
4、判断题 裂解过程中,若注硫泵不上量,则裂解气中一氧化碳含量会降低。
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本题答案:错
本题解析:裂解气中一氧化碳含量会升高。
5、判断题 离心式压缩机轴承温度高只能是由压缩机轴承振动过大或止推轴承损坏引起的。
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本题解析:温度高可能是由供油系统和轴承本身原因两个方面引起的。
6、判断题 压缩机润滑油泵切换停辅油泵时,首先把开关打到“AUTO”位置,然后停辅油泵。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
7、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷将床层冷却。
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本题答案:错
本题解析:冷吹的目的是用甲烷把流体汽化解吸。
8、判断题 压缩机油箱呼吸阀与大气安全阀的原理一样,当油箱内压力高时呼吸阀自动起跳向大气泄压。
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本题答案:错
本题解析:压缩机油箱的呼吸阀是与大气保持相通,油箱内保持常压;而大气安全阀是当油箱内压力超高时,大气安全阀起跳泄压。
9、判断题 乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后,充压至0.3MPa保压。
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本题答案:错
本题解析:充压至0.03MPa保压。
10、判断题 公用工程系统的启动和运行总是先于化工主装置。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
11、判断题 当系统正常时,丙烯制冷压缩机四段吸入罐液位须保持恒定。
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本题答案:错
本题解析:丙烯制冷压缩机四段吸入罐要保持液位在一定的范围。
12、判断题 使用505E电子调速器要将抽汽量定在100t/h,则抽汽量设定在100t/h。
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本题答案:错
本题解析:设定的抽汽量要大于实际需要的抽汽量,转速方能稳定。
13、判断题 压力容器年度检查以宏观检查为主。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
14、判断题 当碳二加氢反应器出口乙炔超标,床层温升逐渐下降,乙烯精馏塔塔压频繁超驰,提高入口温度,仍不见好转时,可判断催化剂中毒。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
15、判断题 在切换甲烷制冷压缩机时,负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
16、判断题 碳二加氢反应器再生前,床层要进行排绿油。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
17、判断题 甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置,以防止飞温引起事故。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
18、判断题 高压乙烯外送泵出口返回阀若全关,当外送量突然减小,可能造成泵不上量导致高压乙烯外送压力低。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
19、判断题 甲烷制冷压缩机盘车操作过程中,压缩机润滑油系统可以不投用。
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本题答案:错
本题解析:压缩机润滑油系统必须投用。
20、判断题 当乙烯外送温度较低时,可适当投用事故蒸发器。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
21、判断题 装置中间交接内容包括完工的工程、专用工具和剩余材料的交接,不包括与其有关的技术资料交接。
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本题答案:错
本题解析:包括随机的技术资料和工程质量初评资料的交接。
22、判断题 火炬燃烧量少时,火炬头消烟蒸汽阀门全关。
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本题答案:错
本题解析:火炬燃烧量少时,火炬头也有一定量的蒸汽通过。
23、判断题 由热力学可知,催化加氢反应平衡常数随温度的升高而变大,所以提高温度对反应平衡有利。但温度过高容易造成飞温,所以要适当选择反应温度。
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本题答案:错
本题解析:反应平衡常数随温度的升高而减小,所以降低温度对反应平衡有利。
24、判断题 丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
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本题答案:错
本题解析:裂解气压缩机无须运转正常。
25、判断题 在线分析仪补偿系统故障,不会影响在线分析仪测量精度。
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本题答案:错
本题解析:在线分析仪测量精度降低。
26、判断题 压缩机级数愈少,喘振点愈高。
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本题答案:错
本题解析:级数愈多,喘振点愈高。
27、判断题 压缩机透平建立真空时,应先开一级喷射泵,后开二级喷射泵。
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本题答案:错
本题解析:应先开二级喷射泵,后开一级喷射泵。
28、判断题 水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
29、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序,“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
30、判断题 制冷压缩机开车时,因不带用户,出口冷凝器必须尽量使用,以确保最小循环量。
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本题答案:对
本题解析:暂无解析
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