1、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
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2、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
3、填空题 工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。
4、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
5、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
6、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
7、问答题 试述成组更换和铺设道岔的办法及适用条件有哪些？
8、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
9、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为（）mm。
10、填空题 若设臵缓和曲线后中间圆曲线的长度不足20m，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于（）。
11、填空题 改建既有线和增建第二线时，困难条件下，可采用（）的坡段长度。
12、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。
13、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
14、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
15、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
16、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
17、判断题 允许速度大于160km/h的线路，超高必须在整个缓和曲线内顺完。
18、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
19、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
20、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A.±5℃ B.±7℃ C.±10℃ D.±12℃
21、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
22、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
23、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
24、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
25、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
26、问答题 何为铁路技术设备破损事故？
27、填空题 轨道几何尺寸管理值中，作业验收管理值为综合维修、经常保养、临时补修作业的（）。
28、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
29、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
30、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
31、填空题 75kg/m钢轨扣件采用（）。
32、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些？
33、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
34、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
35、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修（）。
36、问答题 线路上哪些部位铺设钢轨不得设臵钢轨接头，若不可避免当如何办理？
37、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
38、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
39、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
40、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
41、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
42、问答题 什么是锁定轨温？
43、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
44、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
45、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
46、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
47、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
48、判断题 铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。
49、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
50、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
51、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
52、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
53、填空题 道床横向阻力是阻止线路（）的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
54、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
55、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。
56、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
57、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
58、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
59、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
60、单项选择题 断轨永久处理采用小型气压焊或移动式接触焊时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）顶锻量。
A.1倍 B.2倍 C.3倍 D.4倍
61、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
62、判断题 温度应力式无缝线路，绝缘接头轨缝不得小于4mm。
63、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
64、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
65、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
66、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
67、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.6mm D.8mm
68、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。
69、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
70、填空题 道口栏杆以对道路开放为（）。
71、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
72、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
73、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
74、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
75、单项选择题 导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2mm，临时补修为（）。
76、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
77、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
78、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同（）作斗争。
79、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
80、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
81、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
82、填空题 进行线路大修时，曲线半径（）时，曲线不进行轨距加宽。
83、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
84、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
85、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
86、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
87、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
88、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
89、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到（）时，应安排线路大修。
A.2～4根/km B.3～5根/km C.4～7根/km D.2.5根/km
90、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
91、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式，借款人可在到期前或到期时（）偿还贷款本息，具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
92、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些？
93、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
94、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
95、问答题 论述目前对单开道岔转辙部分、导曲线部分、辙叉部分都有哪些加强措施？
96、填空题 放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。
97、问答题 画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
98、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5～7对，（）较长时，可适当增加对数。
99、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。
A.80mm B.100mm C.120mm D.140mm
100、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
101、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线，这种尖轨制造麻烦，左右开道岔尖轨不能通用，但冲击角小，侧向通过速度高，一般小号道岔用之。
102、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
103、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。
104、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
105、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
106、填空题 复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。
107、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
108、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
109、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路（）另一条线路的设备。
110、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？
111、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
112、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
113、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
114、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
115、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为（）和间隔铁式（活接头式）两种。
116、问答题 什么是扣件阻力？
117、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
118、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
119、填空题 铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。
120、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
121、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm，或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8～10mm，使用调高扣件时调高垫板厚度达到（），应进行垫砟起道作业。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
122、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
123、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
124、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
125、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
126、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
127、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
128、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
129、判断题 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
130、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
131、问答题 [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
132、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
133、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
134、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
135、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
136、填空题 检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。
137、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。
138、填空题 特别笨重，巨大的物体和可能破坏铁路设备，干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施，并经（）许可（站内由站长同意）。
139、判断题 矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。
140、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？
141、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
142、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
143、问答题 简述小半径曲线为什么要加强？
144、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
145、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
146、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
147、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
148、填空题 在桥上或隧道内的轻伤钢轨，应及时进行（）。
149、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
150、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。
151、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。
A.拨正线路方向 B.方正轨枕 C.补充道砟 D.矫直钢轨
152、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
153、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
154、问答题 画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
155、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
156、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
157、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
158、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
159、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
160、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
161、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
162、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
163、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
164、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
165、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
166、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
167、填空题 机械铺轨，龙门架位臵应选在离主机较近的位臵，一般不大于（）m。
168、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
169、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
170、填空题 成段调整轨缝时，应先调查计算，确定每根钢轨的串动方向和（），编制分段作业计划。
171、问答题 [计算题]连接曲线半径为300m，连接曲线后股道线间距为4000mm，求警冲标距连接曲线中心线是多少？
172、填空题 测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。
173、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
174、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
175、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
176、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
177、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
178、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些？
179、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
180、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
181、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
182、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
183、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
184、单项选择题 根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
185、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
186、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
187、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
188、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。
189、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
190、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
191、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
192、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
193、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
194、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
195、单项选择题 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。
A.18次 B.22次 C.25次 D.29次
196、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm，如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）mm。
197、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些？
198、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块，其长度超过2mm，应及时进行修理或更换。
199、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。
200、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
201、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为（）mm。
202、填空题 电气化铁路地段的道口，在其两侧的道路面上应设臵限界架，其净高为（）。
203、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
204、问答题 画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。
205、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定？
206、填空题 钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。
207、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
208、问答题 铁路线路设备大修的基本任务是什么？
209、填空题 路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。
210、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
211、填空题 纵断面各相邻直线段起终点的标高差与其（）之比，叫该直线的坡度。
212、填空题 临时补修标准是应及时进行整修的（）标准。
213、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。
214、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。
215、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
216、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
217、问答题 画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
218、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
219、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
220、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
221、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
222、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
223、填空题 在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。
224、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
225、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
226、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
227、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
228、填空题 排水沟是用以排除（）的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。
229、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
230、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
231、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
232、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
233、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
234、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
235、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
236、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。
A.150Mt B.300Mt C.400Mt D.500Mt
237、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
238、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
239、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
240、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
241、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。
242、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
243、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
244、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
245、填空题 桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
246、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
247、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
248、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
249、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
250、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
251、判断题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
252、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
253、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
254、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
255、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
256、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
257、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
258、问答题 [计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？
259、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？
260、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？
261、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
262、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
263、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。
264、问答题 尖轨跳动产生的原因有哪些？
265、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
266、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
267、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
268、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
269、单项选择题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型 B.直向和侧向尖轨均为曲线型 C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
270、判断题 道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
271、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
272、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
273、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
274、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
275、判断题 道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
276、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
277、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
278、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
279、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
280、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根，失效20根，问失效率是多少？
281、填空题 大型养路机械作业前，工务段应做好补充道砟、更换伤损胶垫和撤除作业地段调高垫板、道口铺面、有砟桥上（）等工作。
282、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
283、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
284、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
285、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
286、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
287、问答题 大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？
288、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？
289、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
290、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
291、判断题 大修设计文件的编制，应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据，并由铁路局工务处审批。
292、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
293、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
294、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。
295、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
296、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
297、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
298、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
299、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
300、填空题 无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。
