海船船员考试:船舶操纵与避碰知识测试题(最新版)
2022-11-22 07:09:52 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  从航海的观点看,海水可分为()

A.冰山和冰群
B.冰山和流
C.冰群和流冰
D.密冰和稀冰


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2、单项选择题  直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的转心:()

A.在重心之前,并向前移动
B.在重心之后,并向前移动
C.在重心之前,并向后移动
D.在重心之后,并向后移动


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3、单项选择题  船舶后退时,水动力中心:()

A.在重心附近
B.在重心之前
C.在重心之后
D.在转心附近


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4、单项选择题  在分道通航制水域操纵船舶时应注意:航线标绘要顺着船舶的总流向:()

A.并靠近通航分道的中线为宜
B.并靠近通航分道的左右侧均可
C.并靠近通航分道的左侧为宜
D.并靠近通航分道的右侧为宜


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5、单项选择题  《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船是指:()

A.使用人力的船舶
B.使用人力、风力的船舶
C.使用人力、拖力的船舶
D.使用人力、风力、拖力的船舶


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6、单项选择题  

另一缔约国(全面执行规则)国籍的非机动船进入我国某海港水域时: ()
Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船海上安全航行暂行规则》
Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》
Ⅲ、应执行有关的地方规则

A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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7、单项选择题  海图水深测量误差范围的国际标准,20m以下允许误差:()

A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m


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8、单项选择题  

船舶碰撞后的损害程度取决于:()
Ⅰ两船相对运动速度和碰撞角度
Ⅱ碰撞海域海流速度的大小
Ⅲ碰撞位置和破损的大小
Ⅳ碰撞船舶的吨位大小

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


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9、单项选择题  在狭水道中航行的船舶,顺流过弯时,舵效较迟钝,为了顺利过湾,可采取()措施,以提高舵效。

A.提前加车增速,到达湾段前突然停车
B.提前停车减速,到达湾段前突然加车
C.始终以最高速度行驶
D.始终以维持舵效的最低速度行驶


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10、单项选择题  尾系泊是一种()的停泊方式。

A.用锚固定船首;船身与码头垂直
B.用锚固定船尾;船身与码头垂直
C.用锚固定船首;船身与码头平行
D.用锚固定船尾;船身与码头平行


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11、单项选择题  绞锚时,如锚链太紧绞不动且方向朝前时,若要尽早把锚绞起,可以:()

A.慢速倒车
B.慢速进车
C.快速倒车
D.快速进车


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12、单项选择题  船对水有相对运动时,在船型一定时,船舶水动力系数Cw的值取决于:()

A.船与水的相对运动速度和水下侧面积的大小
B.船与水的相对运动速度和漂角的大小
C.水下侧面积和水深与吃水之比H/d的大小
D.漂角和水深与吃水之比H/d的大小


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13、单项选择题  船舶由慢车改开快车,其舵效()。

A.降低
B.提高
C.不变
D.有时降低,有时提高


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14、单项选择题  

在风浪较大的水域,由直升机接送引航员,在直升机降落船舶甲板过程中,下列操船行动哪项正确?()
Ⅰ在直升机降落船舶甲板过程中,保持航向和航速
Ⅱ直升机飞近船舶时,应操纵船舶斜向迎风
Ⅲ在直升机降落船舶甲板过程中,按规定准备应急
Ⅳ直升机飞近船舶时,应挂妥船旗和三角旗

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ


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15、单项选择题  转心P是指:()

A.旋回中船体所受水动力的作用中心
B.旋回轨迹的曲率中心至船舶首尾线的垂足
C.旋回轨迹的中心
D.旋回中船体上漂角最大的一点


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16、单项选择题  船舶在宽度受限制的水道中顶流使用单拖船向右掉头,为了减小漂移,宜让拖船:()

A.顶推大船右舷船尾
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.吊拖大船左舷船首


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17、单项选择题  当单锚抓力不够时,可采用()抛锚方法。

A.抛八字锚
B.抛一字锚
C.抛艏艉锚
D.抛拎水锚


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18、单项选择题  IMO船舶操纵性能基准指标包括下列哪些性能?()

A.旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、摇摆性能
B.旋回性能、初始回转性能、航向稳定性能、保向性能
C.旋回性能、初始回转性能、偏转抑制性能、保向性能
D.旋回性能、追随性能、初始回转性能、偏转抑制性能


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19、单项选择题  单锚泊船的值班人员发现走锚时,情况危急,务必立即采取的首要措施是:()

A.松长锚链
B.缩短锚链
C.通知机舱备车移泊
D.抛下另一锚并使之受力


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20、单项选择题  在狭水道航行,离岸壁太近会出现:()

A.船首岸推,船尾岸吸 
B.船首岸推,船尾岸推 
C.船首岸吸,船尾岸推 
D.船首岸吸,船尾岸吸


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21、单项选择题  

关于《国际海上避碰规则》适用的船舶、下列说法不正确的是()
Ⅰ、指的是在航船
Ⅱ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行地一切水域中的在航船
Ⅲ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船
Ⅳ、指的是所有船舶

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ


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22、单项选择题  船舶在困档水水域内驶靠码头或趸船时,艏艉线与流向间的夹角应()。

A.减小
B.增加
C.有时减小,有时增大
D.接近垂直


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23、单项选择题  计算船舶所受风动力时,所用的风动力系数Ca的值与风舷角θ的关系为:()

A.当风舷角为0°或180°时,该值最小
B.当风舷角为0°或180°时,该值最大
C.当风舷角为90°时,该值最小
D.当风舷角为90°时,该值最大


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24、单项选择题  海上拖带,为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡,拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的:()

A.0.4~0.8倍
B.0.8~1.2倍
C.1.2~1.5倍
D.1.5~2.0倍


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25、单项选择题  《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指:()

A.船舶重心处的横向宽度
B.最大宽度
C.登记宽度
D.船中处水线面宽度


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26、单项选择题  水深大于多少米时,不可直接由锚孔或水面吊锚状态下抛锚,应用锚机将锚送到海底,而后使船微退中用刹车将锚抛出。()

A.50米
B.40米
C.25米
D.15米


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27、单项选择题  一般情况下,超大型船舶当离锚地的锚泊点1海里时,其速度应控制在()左右

A.2节
B.1.5节
C.1节
D.0.5节


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28、单项选择题  已知船舶的旋回初径的大小,就可知道船舶在狭窄水域只用满舵使船作:()

A.90°转向所需范围的大小
B.120°转向所需范围的大小
C.180°转向所需范围的大小
D.360°转向所需范围的大小


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29、单项选择题  通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船体()

A.搁浅
B.未搁浅
C.陷入海底
D.情况不明


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30、单项选择题  船舶旋回圈中的横距是指:()

A.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
C.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离


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31、单项选择题  在狭水道中航行的船舶,顺流过弯,应使船保持在水道的:()

A.中央
B.中央略偏凸岸一侧
C.中央略偏凹岸一侧
D.以上均可


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32、单项选择题  锚机的过载拉力应不小于额定拉力的:()

A.1.5倍
B.2倍
C.1.1倍
D.3倍


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33、单项选择题  下列有关螺旋试验哪项叙述是正确的?()

A.螺旋试验所需水域大,费时长
B.逆螺旋试验所需水域大,费时短
C.螺旋试验所需水域小,费时短
D.逆螺旋试验所需水域小,费时长


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34、单项选择题  

关于“帆船”的定义,不正确的说法是:()
Ⅰ、所有可以驶帆的船舶;
Ⅱ、任何正在驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶;
Ⅲ、任何以风为动力的船舶,包括同时用机器推进的船舶;
Ⅳ、任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用。

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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35、单项选择题  对于可调螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()

A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式


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36、单项选择题  前进中的双车船,采取()操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小。

A.右满舵,左车和右车全速进车
B.右满舵,右车停车,左车全速进车
C.右满舵,左车全速倒车,右车全速进车
D.右满舵,右车全速倒车,左车全速进车


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37、单项选择题  当风速为30m/s时,根据经验,单锚泊出链长度与水深h关系为:()

A.3h+125m
B.3h+145m
C.4h+125m
D.4h+145m


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38、单项选择题  在长江干线航行的一艘客渡船与一艘限于吃水的海船相遇,存在碰撞危险时,谁是让路船?()。

A.客渡船
B.限于吃水的海船
C.根据两船会遇态势决定谁是让路船
D.双方难以确定避让关系


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39、单项选择题  机动船横越前,应当采取下列哪些行动?()。①注意航道情况和周围环境;②确认无碍他船行驶;③鸣放一长声;④在夜间显示红光闪光灯或者绿光闪光灯;⑤在夜间用探照灯向上空照射。

A.①~③
B.①~⑤
C.②~⑤
D.①③⑤


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40、单项选择题  下列有关舵的背流面容易出现空泡现象的条件哪项有误?()

A.使用大舵角时
B.船舶高速前进时
C.舵的前端曲率大时
D.舵的背面吸入空气时


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41、单项选择题  水动力系数Cw与水深与吃水之比H/d的关系为:()

A.相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
B.相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大
C.不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越小
D.不相同漂角下,水深与吃水之比H/d越小,水动力系数Cw越大


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42、单项选择题  能见度不良时,锚泊的下列哪些船舶,听到来船声号后,应当不间断地急敲号钟或者其他有效响器,直到判定来船已对本船无碍时为止?()。①人力船;②帆船。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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43、单项选择题  两艘渡船横越或交叉相遇时,应适用下列哪些条款?()。

A.机动船对驶相遇条款。
B.机动船追越条款。
C.机动船横越和交叉相遇条款。
D.机动船尾随行驶条款。


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44、单项选择题  重载万吨轮顺流抛锚掉头时,应选择在:()

A.流速趋缓,流向未变的时机
B.流速较急,流向未变的时机
C.流速趋缓,流向改变后的时机
D.流速较急,流向改变后的时机


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45、单项选择题  

下列哪种情况属于互见? ()
Ⅰ、一船能用望远镜看到他船时
Ⅱ、雾中两船接近到一船能看到另一船
Ⅲ、能见度不良时,两船接近到相互看见时

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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46、单项选择题  国际海事组织全球搜救计划中将全世界海区划为:()

A.10个区
B.13个区
C.18个区
D.23个区


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47、单项选择题  在狭水道中航行的船舶,顺流过弯曲水道时,如果靠近凸岸太近,船首将受湾处回流的作用而向()偏转,船尾也受到流压的作用而向()偏转。

A.凹岸,凸岸
B.凹岸,凹岸
C.凸岸,凹岸
D.凸岸,凸岸


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48、单项选择题  单锚泊时本船与周围其他锚泊船或浮标的距离可定为:()

A.一舷全部链长+1倍船长
B.一舷全部链长+2倍船长
C.一舷全部链长+3倍船长
D.一舷全部链长+4倍船长


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49、单项选择题  与CPP型推进器拖轮比较,VSP型和Z型推进器的旋回性情况为:()

A.VSP旋回性较好,ZP旋回性较差
B.VSP旋回性较差,ZP旋回性较好
C.VSP旋回性较好,ZP旋回性较好
D.VSP旋回性较差,ZP旋回性较差


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50、单项选择题  给定船舶的推力取决于该船的:()

A.螺旋浆直径和转数的大小
B.螺旋浆直径和船速的大小
C.螺旋浆转数和吃水的大小
D.螺旋桨转数和船速的大小


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51、单项选择题  

选择航道宽度时应考虑哪些因素?()
Ⅰ船舶的操纵性能Ⅱ浅水效应Ⅲ岸壁效应Ⅳ助航设施状况

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


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52、单项选择题  

所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24h内至少有10h的休息时间,休息时间可以分成2段,其中一段的时间不少于6h,关于该规定的说法错误的是()。
Ⅰ.在靠泊值班时可以除外;
Ⅱ.在锚泊值班时可以除外;
Ⅲ.靠泊值班且不装卸货时可以除外。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅲ


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53、单项选择题  快速船在航时除显示在航机动船规定号灯外,还应当显示()一盏。

A.白闪光灯
B.黄闪光灯
C.黄光环照灯
D.紫闪光灯


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54、单项选择题  因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢,在港内制动时多采用:()

A.拖锚制动
B.拖船制动
C.蛇航降动
D.倒车制动


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55、单项选择题  搁浅的机动船、非自航船在白天应悬挂下列哪些号型?()。

A.圆球一个
B.圆球两个
C.圆球三个
D.圆球四个


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56、单项选择题  船舶从浅水进入深水时,下述哪一项正确?()

A.舵力降低
B.旋回性变好
C.航向稳定性提高
D.冲程不变


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57、单项选择题  

船舶碰撞后续航时应注意下列哪些问题()
Ⅰ应减速航行
Ⅱ应尽量远岸航行防搁浅
Ⅲ应密切注意破损部位
Ⅳ应与有关当局或公司保持密切联系

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ


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58、单项选择题  在有流的河港靠泊时,自航道躺航至泊位余速往往变大是因为:()

A.船速不变
B.航速降低
C.流连增大
D.流速不变


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59、单项选择题  关于船间驶靠前的准备,下列说法错误的是()。

A.收进两船内舷所有突出的活动部件,准备好防撞垫和手提碰垫
B.了解被靠船有无开锚在外,锚链方向和出链长度
C.允许向内舷倾斜,但不得向外舷倾斜
D.尽可能采取平行驶靠,防止船首冲击他船,使船体受损


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60、单项选择题  静水港空船吹拢风靠码头,控制抵泊余速及横距比无风情况下:()

A.余速快些,横距小些
B.余速快些,横距大些
C.余速慢些,横距小些
D.余速慢些,横距大些


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61、单项选择题  船舶由平吃水调为艏倾时,其舵效将()。

A.变好
B.变差
C.不变
D.不能确定变化


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62、单项选择题  出浮船坞操纵,一般选择在:()

A.涨末顶流时
B.落末顶流时
C.涨末顺流时
D.落末顺流时


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63、单项选择题  “水上飞机”一词:()

A.包括在水面上操纵的飞机
B.是指在水面上操纵的任何航空器
C.包括为能在水面操纵而设计的任何航空器
D.是指在水面上的为能在水面操纵而设计的任何航空器


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64、单项选择题  为使被拖船具有最大的转船力矩,单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置?()

A.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
B.作用点远离被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直
C.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面平行
D.作用点接近被拖船的船中,拖力方向与被拖船的首尾面垂直


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65、单项选择题  拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在水深一定时,该力的大小与锚重、出连长度有关,下述正确的是:()

A.锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越大
B.锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越大
C.锚越重,抓力越小;出链长度越长,抓力越小
D.锚越重,抓力越大;出链长度越长,抓力越小


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66、单项选择题  风压力角α随风舷角θ增大而增大。θ=90°±50°之间时,α大体在:()

A. 90°±30°之间
B. 90°±20°之间
C. 90°±10°之间
D. 90°±50°之间


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67、单项选择题  某船航速10节,固有横摇周期10秒,风速21.2米/秒,波速约风速的4/5,则危险浪向角是()

A.船首算起164°
B.船尾算起164°
C.船首算起74°
D.船尾算起74°


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68、单项选择题  一般拖锚制动靠泊方法:()

A.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用
B.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用
C.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用
D.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用


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69、单项选择题  加速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()

A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力


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70、单项选择题  船舶由深水进入浅水水域航行时,其周围水压变化及沿船长的分布情况与下列哪项因素有密切关系:()

A.纵倾
B.船型
C.吃水
D.横倾


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71、单项选择题  静水港空船吹开风靠码头,控制抵泊余速及横距比无风情况下:()

A.余速快些,横距小些
B.余速快些,横距大些
C.余速慢些,横距小些
D.余速慢些,横距大些


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72、单项选择题  海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确?()

A.缩短拖缆长度
B.降低拖航速度
C.使被拖船首倾
D.拖缆加抑制索


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73、单项选择题  船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:()

A.车、舵、锚
B.车、锚、舵
C.锚、舵、车
D.舵、车、锚


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74、单项选择题  拖锚制动时,利用锚与海底的摩擦力(即动抓力)来刹减船速。在出连长度一定时,该力的大小与锚重、水深有关,下述正确的是:()

A.锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越大
B.锚越重,抓力越大;水深越大,抓力越大
C.锚越重,抓力越大;水深越大,抓力越小
D.锚越重,抓力越小;水深越大,抓力越小


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75、单项选择题  海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?()

A.船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢
B.船舶横摇周期为10秒时,横摇较快
C.船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈
D.A、B、C都正确


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76、单项选择题  有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?()

A.船舶尾倾比首倾时舵效好,顶流时比顺流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶尾倾比首倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好


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77、单项选择题  走锚中的船属于:()

A.锚泊
B.在航
C.操纵能力受到限制的船舶
D.搁浅


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78、单项选择题  两艘顺航道行驶的机动船,在下列哪种情况下构成对遇或接近对遇局面?()。①在相反航向上的同一直线上对驶时;②在接近相反航向上船首向交角小于5。以内对驶时;③互从左舷或者右舷相遇。

A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③


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79、单项选择题  八字锚的抛出方法在横风条件下,第一锚在:()

A.进抛法中应选下风舷锚,退抛法中应选上风舷锚
B.不论进,退抛法均选上风舷锚
C.进抛法中应选上风舷锚,退抛法中应选下风舷锚
D.不论进,退抛法均选下风舷锚


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80、单项选择题  航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()

A.动航向稳定性
B.位置稳定性
C.直线稳定性
D.方向稳定性


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81、单项选择题  船舶释放救生艇时,纵倾不应大于(),横倾不应大于()。

A.20°,20°
B.20°,10°
C.10°,20°
D.10°,10°


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82、单项选择题  

北半球危险半园内避台操纵法:()
Ⅰ应采取与台风路径垂直方向全速驶离
Ⅱ以右首舷约15°~20°顶风全速驶离
Ⅲ风浪较大,不能全速驶离时,应以右首顶风滞航

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ


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83、单项选择题  《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.

A.军舰
B.军舰及护航下的船舶
C.结队从事捕鱼的渔船
D.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船


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84、单项选择题  你船是在被IMO采纳的分道通航制区域内沿通航分道行驶的机动船,在互见中,看到右舷有一机动船直角穿越分道通航制区域,构成交叉局面则:()

A.他船违反分道通航制规则,他船应采取避让行动
B.他船未违反分道通航制规则,你船应采取避让行动
C.他船违反分道通航制规则,你船应采取避让行动
D.他船未违反分道通航制规则,他船应采取避让行动


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85、单项选择题  船舶在大风浪中避开谐振的条件是(船舶横摇周期与遭遇周期之比:Tθ/τe):()

A.Tθ/τe>0.7
B.Tθ/τe<1.3
C.0.7>Tθ/τe或者Tθ/τe>1.3
D.0.7<Tθ/τe<1.3


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86、单项选择题  关于舵叶纵横比对舵力产生影响,哪种说法正确?()

A.舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力小、保向性越高
B.舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大
C.舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力大、保向性越高
D.舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高


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87、单项选择题  船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确?()

A.减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
B.加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击
C.减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
D.加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击


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88、单项选择题  靠泊仪可指示船首尾距码头距离和入泊速度,其量程和精度分别为:()

A.0~100米(±2%);0~20厘米/秒(±1%)
B.0~120米(±1%);0~25厘米/秒(±2%)
C.0~150米(±1%);0~20厘米/秒(±1%)
D.0~200米(±2%);0~25厘米/秒(±1%)


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89、单项选择题  船舶在均匀水流中顺流掉头的漂移距离为:()

A.流速×掉头时间×80%
B.流速×掉头时间×60%
C.流速×掉头时间×40%
D.流速×掉头时间×20%


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90、单项选择题  在航海实践中,下列那种观点是正确的:()

A.互见是指在能见度良好的条件下,两船以视觉看到时
B.只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中
C.只要一船能发现另一船的存在,则应认为两船处于互见之中
D.不管当时能见度如何,只要能用视觉看到他船时,即可认为两船业已处于互见之中


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91、单项选择题  当一船听到他船雾号时,除已判定不存在碰撞危险外,则该船应当()。①将航速减到能维持航向操纵的最低速度;②立即停车或者倒车。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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92、单项选择题  

海上拖带对拖缆系结的正确做法包括:()
Ⅰ将拖缆用琵琶头直接套桩
Ⅱ拖缆先绕甲板室、舱口或桅杆再在另一舷缆桩上各绕一圈后在第二付缆桩上绕8字
Ⅲ为了便于松出和绞进拖缆,应预先准备好制索器
Ⅳ拖缆通过的导缆孔及各转角处要包扎并涂牛油

A.Ⅰ~Ⅲ对
B.Ⅱ~Ⅳ对
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ对
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对


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93、单项选择题  八字锚两交角在60°左右时,其抓力约为单锚抓力的:()

A.1.2~1.5倍
B.1.7~1.8倍
C.1.9~2.0倍
D.2.2~2.5倍


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94、单项选择题  相对水流对船舶作用力的方向:()

A.与相对水流一致
B.较相对水流方向更偏于船舶正横方向
C.较相对水流方向更偏于船舶首尾方向
D.取决于相对水流流速的大小


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95、单项选择题  船舶旋回中,随着漂角的逐渐增大,旋回半径和转心的变化情况为:()

A.旋回半径减小,转心前移
B.旋回半径减小,转心后移
C.旋回半径增大,转心前移
D.旋回半径增大,转心后移


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96、单项选择题  船舶倒车冲程(对地)与受风、流的方向有关,在其他情况相同的条件下:()

A.顺风、顶流,倒车冲程大
B.顺风、顺流,倒车冲程大
C.顶风、顺流,倒车冲程大
D.顶风、顶流,倒车冲程大


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97、单项选择题  有关船舶盲区的概念,下列说法中错误的是()。

A.从驾驶台向前观察,因艏柱遮挡了视线,而不能看到的艏柱前一段距离内的水面,称为盲区
B.盲区就是指驾驶员看不到的水面
C.驾驶员有必要掌握目测盲区的方法,保证船舶安全
D.掌握船首盲区距离可以判断船头前面水上物标与船首间的距离


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98、单项选择题  强风中船舶的保向界限,一般来说:()

A.随风速的降低而增大
B.随船速的提高而下降
C.随舵角的增大而下降
D.随船舶受风面积的增大而增大


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99、单项选择题  抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该船的悬链长度将:()

A.增大
B.不变
C.减小
D.等于出链长度


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100、单项选择题  船舶倒车冲程与主机换向所需时间及倒车功率有关,在其他情况相同的条件下:()

A.主机换向所需时间越长、倒车功率越小,倒车冲程越大
B.主机换向所需时间越长、倒车功率越大,倒车冲程越大
C.主机换向所需时间越短、倒车功率越小,倒车冲程越大
D.主机换向所需时间越短、倒车功率越大,倒车冲程越大


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101、单项选择题  一般情况下,顶流或顶风靠泊时的带缆顺序是:()

A.头缆、前倒缆、尾倒缆、尾缆
B.头缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆
C.前倒缆、头缆、尾倒缆、尾缆
D.前倒缆、尾倒缆、尾缆、头缆


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102、单项选择题  

在流水港风、流相反时靠泊应注意:()
Ⅰ判断风压和流压对船舶影响的大小
Ⅱ重载船舶应顶流顺风靠泊
Ⅲ压载船舶应顶风顺流靠

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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103、单项选择题  如拟于靠妥后绞起开锚,则在靠10米水深泊位中出链长度超过多少节即不易绞起?()

A.1节
B.2节
C.3节
D.4节


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104、单项选择题  清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外,并按绞花处惰链对力链绞缠的()方向绕过后,再从()孔引回甲板上。

A.相同/力链
B.相同/惰链
C.相反/力链
D.相反/惰链


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105、单项选择题  船舶的收到功率是指:()

A.主机发出的功率
B.主机功率传递至主轴尾端,通过船尾轴管提供给螺旋桨的功率
C.对于汽轮机通常用轴功率表示
D.对于柴油机通常用制动功率表示


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106、单项选择题  船舶操35度舵角旋回运动中,有效舵角通常会减小:()

A.10~13度
B.0度
C.20度
D.5~8度


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107、单项选择题  船舶正常航行时,主机操作是根据:()

A、驾驶台命令
B、船长命令
C、轮机长命令
D、船舶工况


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108、单项选择题  《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.

A.军舰及护航下的船舶
B.结队从事捕鱼的渔船
C.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
D.特殊构造或用途的船舶


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109、单项选择题  《国际海上避碰规则》适用于除公海以外还适用于()

A.与公海相连接.可供海船航行的一切水域
B.公海与公海相连接的内河,江海,湖泊,港口,港外锚地以及一切内陆水域
C.港口当局所管辖的一切水域
D.可供海船安全航行的一切水域


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110、单项选择题  螺旋桨的“沉深比”是指:()

A.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨直径之比
B.螺旋桨中轴距水面的距离与螺旋桨半径之比
C.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨直径之比
D.螺旋桨上叶距水面的距离与螺旋桨半径之比


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111、单项选择题  “从事捕鱼的船舶”是指使用()从事捕鱼的船舶。

A.网具、绳钓、拖网或其它使其操纵性能受到限制的渔具;
B.任何渔具;
C.网具、绳钓、拖网或其它渔具()
D.任何妨碍其它船舶的渔具


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112、单项选择题  单车船在运河中航行,严重偏转时,可用()纠正。

A.在减速的同时抛下偏转相反一舷的锚
B.在加速的同时抛下偏转相反一舷的锚
C.在减速的同时抛下偏转一舷的锚
D.在加速的同时抛下偏转一舷的锚


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113、单项选择题  

在第三条“一般定义”中,“船舶”一词:()
Ⅰ、划桨船;Ⅱ、独木舟;Ⅲ、摇橹的船舶;Ⅳ、宇宙飞船

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ


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114、单项选择题  在气缸尺寸和转速等相同的条件下,二冲程柴油机的功率是四冲程柴油机的()倍左右。

A.0.6
B.0.7
C.1.7
D.2.6


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115、单项选择题  在某国制定有地方规则的港口水域航行的船舶应遵守:()

A.《国际海上避碰规则》
B.该国有关主管机关制定的地方规则
C.《国际海上避碰规则》或地方规则
D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则


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116、单项选择题  地效船一词是指()利用表面效应贴近水面飞行

A.多式船艇.其主要操作方式是
B.机动艇筏可以
C.水上飞机,其操作方式是
D.各种船艇可以


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117、单项选择题  船舶在风中航行,有关保向的叙述,下列何者正确?()

A.风速与船速之比越大越易于保向
B.正横后来风比正横前来风易于保向
C.正横附近来风比正横前来风易于保向
D.正横前来风比正横后来风易于保向


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118、单项选择题  船舶在波浪中的遭遇周期为10s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。

A.6~12s
B.7~13s
C.8~14s
D.9~15s


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119、单项选择题  岛礁水域呈现深紫蓝色,则水深H()。

A.H>70米
B.H<40米
C.H≈30米
D.H≈10米


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120、单项选择题  用缆注意事项中,下述哪项正确?()

A.吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜大一些
B.吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜大一些
C.吹开风时,缆绳与码头交角宜大一些;顶流较强时,缆绳与码头交角宜小一些
D.吹开风时,缆绳与码头交角宜小一些;顶流较强时,缆绳与码头交角也宜小一些


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121、单项选择题  

船抛八字锚的方法通常在下列哪种情况时使用:()
Ⅰ单锚泊偏荡时Ⅱ锚地底质差时Ⅲ单锚泊抓力不足时Ⅳ锚地回旋余地不足时

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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122、单项选择题  船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:()

A.最终转向尾迎风,服从舵的控制
B.最终转向首顶风,服从舵的控制
C.最终转向首顶风,不服从舵的控制
D.最终转向尾迎风,不服从舵的控制


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123、单项选择题  从能量关系上说,()是船、机、桨能量系统的转换器。

A.柴油机
B.推力轴
C.螺旋桨
D.船体


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124、单项选择题  船舶靠泊时,尾部出缆先后顺序,视具体条件而定:()

A.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾横缆,然后带尾倒缆及尾缆
B.船舶重载、顶流较强时,应先带尾缆,然后带横缆及尾倒缆
C.船舶空载,吹开风强时,宜先带尾缆,然后带尾倒缆及尾横缆
D.船舶重载、顶流较强时,应先带尾横缆,然后带尾缆及尾倒缆


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125、单项选择题  双车船在运河中航行时发生向左偏转较小时,制止偏转的措施下列哪项正确?()

A.将左车停车,并操左舵
B.将右车停车,并操左舵
C.将左车停车,并操右舵
D.将右车停车,并操右舵


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126、单项选择题  海洋波浪预报部门通常是用()来作海浪预报的。

A.平均波高
B.合成波高
C.有效波高
D.均方根波高


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127、单项选择题  海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确?()

A.缩短拖缆长度
B.提高拖航速度
C.使被拖船尾倾
D.拖缆加抑制索


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128、单项选择题  

从事捕鱼的船舶包括:()
Ⅰ、正在从事围网作业的渔船;
Ⅱ、正在从事拖网作业的渔船;
Ⅲ、正在使用绳钓捕鱼的渔船。

A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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129、单项选择题  IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的旋回初径基准值为(L为船长):()

A.<3.0L
B.<4.0L
C.<5.0L
D.<6.0L


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130、单项选择题  船舶旋回过程中的反移量是指:()

A.自操舵起,其重心向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起,其船尾向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离
C.自操舵起,其重心向转舵一侧在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起,其船尾向转舵一侧在原航向上的横向移动距离


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131、单项选择题  船舶驶靠陡岸时,距泊位纵距一般为()倍船长,横距约l倍船长处停车,以与岸保持30°左右的方向驶近泊位。

A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5


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132、单项选择题  “紧迫危险”的含义是指()。

A.两船距离已近,避让行动不协调
B.两船距离接近到两船同时行动已难免发生碰撞
C.两船接近到单凭一船的行动已不能避免碰撞
D.两船距离接近到单凭一船行动已不能在安全距离上驶过


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133、单项选择题  转舵速度太慢的最主要原因是:()

A.工作油压低
B.工作油温低
C.舵叶负荷大
D.油泵排量小


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134、单项选择题  艏纵倾的船舶,在水域宽敞的深水中,其()。

A.旋回性变好,追随性变好
B.旋回性变好,追随性变差
C.旋回性变差,追随性变差
D.旋回性变差,追随性变好


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135、单项选择题  “除因工作需要外,过往船舶不得在锚地穿行。“因工作需要的船舶”通常是指下列哪些船舶的工作需要?()。①专门从事港口作业的船舶;②在锚地进行编解作业的机动船;③经海事管理部门批准的船舶。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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136、单项选择题  顺流2.5kn,风力较弱,泊位前后有船,满载万吨轮,顺流摆尾顶首掉头离泊,有拖船协助操作,流急时,尾摆出角度不宜大于几度左右,以免前倒缆负荷过大?()

A.20度
B.30度
C.40度
D.50度


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137、单项选择题  组合拖曳适用于拖带无动力船,其可以使被拖船:()

A.推进,但不能制动、保向、变向
B.推进、制动,但不能保向、变向
C.推进、制动、保向,但不能变向
D.推进、制动、保向、变向


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138、单项选择题  下列哪些船舶停泊时,应当显示白光环照灯一盏?()。①船舶长度未满50m的机动船、非自航船;②人力船;③帆船。

A,①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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139、单项选择题  

顺流抛锚掉头时,如拖锚淌航过快时,若未预约拖船应:()
Ⅰ请拖船助操Ⅱ加抛另一锚Ⅲ松长锚链

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ


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140、单项选择题  船舶系泊时,能防止船首向外舷移动的缆包括:()

A.首缆、首倒缆和首横缆
B.尾缆、首倒缆和首横缆
C.尾缆、尾倒缆和首横缆
D.尾缆、尾倒缆和尾横缆


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141、单项选择题  破冰船开路护航,编队船间距离宜保持:()

A.1~2倍前船船长
B.1~2倍本船船长
C.2~3倍前船船长
D.2~3倍本船船长


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142、单项选择题  

一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()
Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻
Ⅱ能保证舵效的情况下,速度尽量慢
Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
Ⅳ空载而横风较大时,余速应降低

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ


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143、单项选择题  全船失电时,应立即采取的措施是()。

A.通知驾驶台并接上应急电源,检查应急电源是否正常
B.报告船长
C.停止主机
D.报告轮机长


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144、单项选择题  船舶在旋回时,操舵速度越快:()

A.旋回直径越小
B.旋回初径越小
C.进距越小
D.横距越小


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145、单项选择题  船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船首,应()。

A.迎风行驶
B.顺风行驶,且风速略低于航速
C.顺风行驶,且风速略高于航速
D.附近有适于抛锚的水域,应抛锚灭火


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146、单项选择题  同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程,两次冲程大小的关系是:()

A.顺流大于顶流
B.顺流小于顶流
C.顺流等于顶流
D.无法判断


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147、单项选择题  溜缆应采用钢丝缆;溜缆的速度不宜(),一次溜出的长度不宜();溜缆应由熟练的水手担任,以策安全。

A.过快、过短
B.过慢、过长
C.过慢、过短
D.过快、过长


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148、单项选择题  船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机:()

A.超功率负荷
B.超热负荷
C.超机械负荷
D.超机械负荷和功率负荷


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149、单项选择题  搁浅的机动船、非自航船夜间除显示停泊号灯外,还应当垂直显示()两盏。

A.绿光环照灯
B.红光环照灯
C.白光环照灯
D.黄光环照灯


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150、单项选择题  抛出一定链长的单锚泊船,当外力减小时,该船的锚泊力将:()

A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零


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151、单项选择题  船舶水动力系数Cw与漂角β的关系为:()

A.漂角β越大,水动力系数Cw越大
B.漂角β越小,水动力系数Cw越大
C.漂角β=0°或180°时,水动力系数Cw最小
D.漂角β=0°或180°时,水动力系数Cw最大


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152、单项选择题  

《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括:()
Ⅰ、装有机器而不在使用的船舶
Ⅱ、主机故障的船舶
Ⅲ、舵机故障的船舶

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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153、单项选择题  

某轮大风浪中顶浪航行,船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确?()
Ⅰ保持首吃水>1/2满载吃水
Ⅱ减速,使傅汝德数Fr=0.1左右
Ⅲ避免纵摇和垂荡的谐振

A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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154、单项选择题  风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:()

A.风动压力角总是小于风舷角
B.风动压力角总是大于风舷角
C.风动压力角总是等于风舷角
D.风动压力角与风舷角的大小关系变化不定


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155、单项选择题  给定的船舶当船速一定时,螺旋浆给出推力的大小与螺旋浆转速关系是:()

A.螺旋浆转速越低推力越小
B.螺旋浆转速越高推力越小
C.螺旋浆转速越低推力越大
D.螺旋浆转速为零时推力最大


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156、单项选择题  船速与伴流横向力的关系是:()

A.船速为零,伴流横向力最大
B.船速增大,伴流横向力增大
C.船速为零,伴流横向力最小
D.船速增大,伴流横向力减小


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157、单项选择题  固定螺距螺旋桨拖船的牵引力与主机马力可用下式概算:()

A.100马力=0.8吨牵引力
B.100马力=1.0吨牵引力
C.100马力=1.2吨牵引力
D.100马力=1.3吨牵引力


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158、单项选择题  帆船是指:()

A.所有驶帆的船舶;
B.任何驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶;
C.任何驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用;
D.任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用。


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159、单项选择题  

关于“从事捕鱼的船舶”的定义,下列说话不正确的是:()
Ⅰ、所有从事拖网捕鱼的船舶;Ⅱ、所有正在捕鱼的船舶;Ⅲ、所有正在捕鱼的渔船。

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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160、单项选择题  顺流航行船舶为靠泊指定泊位而掉头时,若航速较高,则操舵时机应比航速较低时()。

A.提前
B.延后
C.不变
D.按操作习惯操舵


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161、单项选择题  船舶在码头边利用前倒缆动车作舵甩尾离泊,这一方法适用于:()

A.中小船舶
B.大型船舶
C.超大型船舶
D.任何船型


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162、单项选择题  在许多船锚泊的锚地上抛锚时,宜选择在他船的那一侧抛锚?()

A.船尾
B.下风舷一侧
C.下流一侧
D.视具体情况而定


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163、单项选择题  失去控制的船舶存在于:()

A.锚泊中
B.搁浅中
C.在航中
D.锚泊或在航中


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164、单项选择题  船在风中航行,决定船舶偏转方向的是:()

A.风动力矩和舵力转船力矩
B.风动力矩和拖力矩
C.风动力矩、水动力矩和舵力转船力矩
D.水动力矩和舵力矩


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165、单项选择题  操舵后,舵力对船舶运动产生的影响,下面说法正确的是:()

A.使船产生尾倾 
B.使船产生首倾 
C.使船横倾 
D.使船速增大


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166、单项选择题  规则波的波速与波长的关系是()

A.波速与波长成正比,比例系数为1.25
B.波速与波长成正比,比例系数为0.80
C.波速与波长的平方根成正比,比例系数为1.25
D.波速与波长的平方根成正比,比例系数为0.80


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167、单项选择题  航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的()。

A.旋回性
B.追随性
C.保向性
D.机动性


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168、单项选择题  船舶系泊时,能防止船舶前移的缆绳包括:()

A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆


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169、单项选择题  港内锚地的八字锚泊所需的水域的半径按下式哪个数据估算:()

A.2倍船长+60~90m
B.1倍船长+60~90m
C.2倍船长+45m
D.1倍船长+45m


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170、单项选择题  失去控制的船舶是指由于某种异常情况()的船舶

A.不能按规则要求进行操纵,因而不能给他船让路
B.驶离其航向的能力严重受到限制
C.按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制,因而不能给他船让路
D.不能按照本规则条款的要求进行操纵


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171、单项选择题  测定船舶停车冲程时,一般以()船舶的惯性距离作为停车冲程。

A.船舶对地速度降到能保持舵效的最小速度时
B.船舶对水速度降到能保持舵效的最小速度时
C.船舶对水速度降到0时
D.船舶对地速度降到0时


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172、单项选择题  同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最大?()

A.常速下满舵旋回
B.全速前进中停车后满舵旋回
C.静止中加车满舵旋回
D.低速前进中加车满舵旋回


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173、单项选择题  船舶系泊时,能防止船尾向外舷移动的缆包括:()

A.首缆、首倒缆和首横缆
B.尾缆、首倒缆和首横缆
C.尾缆、尾倒缆和首横缆
D.尾缆、尾倒缆和尾横缆


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174、单项选择题  根据经验,在港内掉头中,对于单车右旋螺旋桨船舶,若先降速,而后提高主机转速,操满舵向右掉头,应至少需要直径()的圆形掉头水域。

A.2.0倍船长
B.2.5倍船长
C.3.0倍船长
D.3.5倍船长


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175、单项选择题  船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的主要目的是获得()。

A.舵压力转船力矩
B.推力偏心转船力矩
C.水动力转船力矩
D.风动力转船力矩


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176、单项选择题  船舶通过冰区航行过程中,沿岸航行有风的影响时:()

A.有离岸风时,可从冰缘近岸一侧通过
B.有近岸风时,可从冰缘近岸一侧通过
C.有离岸风时,不可从冰缘近岸一侧通过
D.不考虑风向,随意航行


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177、单项选择题  船舶通过冰区航行过程中,冰量为()以下时,可常速航行。

A.4/10~5/10
B.5/10~6/10
C.6/10~7/10
D.7/10~8/10


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178、单项选择题  船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:()

A.船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大
B.船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大
C.船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大
D.船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大


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179、单项选择题  波浪从深水向浅水接近时,水质点的运动由于与海底的摩擦力,其:()

A.波长变短,波高减小
B.波长变长,波高减小
C.波长变短,波高增大
D.波长变长,波高增大


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180、单项选择题  在有尾吹拢风,码头前方有障碍物伸向河心等情况下自力离码头,可用()。

A.小角度驶离法
B.坐艄下移驶离法
C.开尾倒车驶离法
D.拖船协助驶离法


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181、单项选择题  Z型试验的目的在于:()

A.判定船舶旋回性,追随性与航向稳定性的优劣
B.求船舶转舵后的应舵速度
C.判定船舶蛇航运动的降速性能
D.判定船舶的舵


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182、单项选择题  

在航道中有沙包,为防止搁浅,应采取的措施是()。
Ⅰ.减速;Ⅱ.加车;Ⅲ.转向。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ均可


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183、单项选择题  

关于船舶抢摊前的准备工作,下列正确的是:()
Ⅰ选择适宜的抢摊地点
Ⅱ适当调整吃水差
Ⅲ备锚
Ⅳ报告有关当局

A.Ⅰ~Ⅳ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅠⅣ


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184、单项选择题  船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时,由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象,使船产生:()

A.先直航运动,然后变为回转运动
B.先直航运动,然后变为横漂运动
C.先直航运动,然后变为回转运动,再变为横漂运动
D.先直航运动,然后横移运动,再变为回转运动


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185、单项选择题  船舶在一般情况下靠码头,其船位距泊位下方停靠船的横距宜大于几倍船宽?()

A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.任意


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186、单项选择题  船舶进港时,船速应从()转换为();船舶出港时,一般船速由()转换为()。

A.港内船速,海上船速;海上船速,港内船速
B.海上船速,港内船速;海上船速,港内船速
C.港内船速,海上船速;港内船速,海上船速
D.海上船速,港内船速;港内船速,海上船速


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187、单项选择题  船舶前进时,水动力中心:()

A.在重心附近
B.在重心之前
C.在重心之后
D.在转心附近


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188、单项选择题  根据“直航船规则”规定“不应对在本船左舷的船采取向左转向”适用于()。

A.直航船
B.交叉相遇局面中的直航船
C.被追越船
D.以上都适用


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189、单项选择题  普通满载万吨货船,锚的抓力系数λa=3.5,链的抓力系数λc=0.75,则:()

A.可抗御的临界风速为15m/s
B.可抗御的临界风速为20m/s
C.可抗御的临界风速为30m/s
D.可抗御的临界风速为35m/s


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190、单项选择题  甲船螺旋桨的转数为100转/分钟,乙船转数为80转/分钟,当两船船速相同时,试比较两船的推力?()

A.甲船推力一定大于乙船推力
B.甲船推力一定小于乙船推力
C.甲船推力一定等于乙船推力
D.甲船推力不一定大于乙船推力


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191、单项选择题  关于离泊前的准备工作,下列说法中错误的是()

A.应掌握本船的实际操作性能
B.了解泊位、码头情况
C.本船载重情况
D.了解他船的离泊情况


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192、单项选择题  

船舶出浮船坞的操纵时的用缆下列正确的是:()
Ⅰ从大船首部左右朝后向浮船坞出口方向的牵引缆应由船方提供;
Ⅱ坞内控制船身的首尾缆应由船方提供;
Ⅲ出浮船坞操纵所用缆绳均由厂房提供。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ
C.Ⅱ
D.Ⅲ


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193、单项选择题  机动船掉头前应采取下列哪些行动?()。①注意航道情况和周围环境;②无碍他船行驶;③按规定鸣放声号;④密切注意他船动态。

A.①②
B.①③④
C.②③
D.①②③④


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194、单项选择题  根据经验数据,超大型油轮的横摇周期,一般满载时为:()

A.14s以上
B.6s以下
C.6~14s
D.14~20s


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195、单项选择题  船舶采用顶流横移驶靠法,一般情况下控制船舶的前后移动,以()为主。

A.调整舵速
B.调整车速
C.调整流速
D.调整风速


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196、单项选择题  

锚的抓力大小决定于()。
Ⅰ.锚型、锚重、锚杆的仰角、抛锚方法;
Ⅱ.底质、水底地形、出链长度、水深;
Ⅲ.船舶的排水量和风、流、浪等外力的大小。.

A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅱ和Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ和Ⅲ


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197、单项选择题  超大型船舶的操纵性能与一般万吨轮相比,下列哪项正确?()

A.停船性能差
B.旋回时间短
C.旋回速降小
D.受风流影响小


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198、单项选择题  船舶驶靠陡岸时,距泊位纵距一般为2~3倍船长,横距约1倍船长处停车,以与岸保持()度角左右的方向驶近泊位。

A.180
B.90
C.60
D.30


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199、单项选择题  船上着火,大副现场组织扑救时,应首先采取的措施是:()

A.控制通风
B.控制火势
C.隔离火源
D.探明火情


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200、单项选择题  你船在浓雾中航行,听到他船的雾号显似在本船的正前方附近,而在雷达上对其回波因海浪干扰而不能确定时,你船应()。

A.把船速减小到能维持航向的最小速度保速保向
B.保速保向继续航行,并鸣放相应的雾号
C.鸣放五短声警告他船
D.立即停车、倒车把船停住


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201、单项选择题  一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()则有抑制偏荡的作用。

A.首
B.中前
C.中
D.尾


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202、单项选择题  有关“限于吃水的海船”的认定,必须满足的条件是()。①海船;②进入内河后的实际吃水必须符合规则规定的尺度;③显示《内河避碰规则》第二十九条(二)款规定的号灯、号型。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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203、单项选择题  

关于“地效船”的说法,下列不正确的是:()
Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在其贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机,
Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行
Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞,降落过程中,才不属于地效船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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204、单项选择题  衡量柴油机工作粗暴性的主要参数是:()

A.最高排烟温度
B.最大爆发压力
C.最大喷油量
D.平均压力升高速度


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205、单项选择题  船舶旋回中,首尾线上各点的漂角的分布情况有以下特点:()

A.在转心处的值最大
B.在重心处的值最大
C.在转心处的值最小
D.在船尾处的值最小


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206、单项选择题  

船舶坞操纵的特点为:()
Ⅰ大船自身有动力;Ⅱ依靠拖轮操纵;Ⅲ依靠缆绳操纵

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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207、单项选择题  匀速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应:()

A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力


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208、单项选择题  在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最小?()

A.L<λ
B.L≈λ
C.L>1.5λ
D.L<1.5λ


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209、单项选择题  锚在港内操纵船舶时的应用,不包括()。

A.控制船速,减小冲程
B.控制船身横向移动
C.利用拖锚或拖链漂泊滞航
D.船舶后退时起稳艏作用


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210、单项选择题  

下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?()
Ⅰ、从事维修助航标志的船舶;
Ⅱ、在航中正在接送引水的船舶;
Ⅲ、从事清除水雷作业的船舶;
Ⅳ、锚泊中从事货物转运的船舶

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ 
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 
C.Ⅰ、Ⅱ 
D.Ⅰ


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211、单项选择题  单车船在运河中航行,一般偏转时可用()纠正。

A.车、舵
B.短链抛锚
C.车、舵、锚
D.车、舵、锚、拖船


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212、单项选择题  船舶在旋回运动中,漂角何处最大?()

A.转心处
B.重心处
C.船尾端
D.船首端


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213、单项选择题  船舶水动力的大小:()

A.与漂角有关,与船体水下面积无关
B.与漂角无关,与船体水下面积无关
C.与漂角有关,与船体水下面积有关
D.与漂角无关,与船体水下面积有关


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214、单项选择题  起锚作业时判断锚离底的方法为()。

A.锚链标志露出水面
B.锚链在水中受力
C.锚机负荷突然增加
D.锚机负荷突然降低


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215、单项选择题  单锚泊船在大风中剧烈偏荡时,可以动车用舵使船首尽量对着风向,以缓和锚链张力和船首摆动,但当偏荡运动处在()态势时,若动车过多,反而会加大锚链的负荷,增加走锚或造成断链的危险。

A.向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)
B.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处
C.由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处
D.平衡位置处


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216、单项选择题  有关流对船舶操纵的影响下列哪项正确?(船速和流速不变):()

A.顺流航行时的船速比顶流航行时的船速大两倍流速
B.顺流航行时的舵力转船力矩比顶流航行时的小
C.顺流航行时的舵力转船力矩与顶流航行时的该力矩一样大
D.A和C正确


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217、单项选择题  北半球台风可航半园内的特点和避航法是:()

A.右半园、风向右转、左尾受风驶离
B.右半园、风向右转、右首受风驶离
C.左半园、风向左转、右尾受风驶离
D.左半园、风向左转、左首受风驶离


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218、单项选择题  

船舶自力离泊操纵要领为:()
Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离
Ⅱ掌握好船身摆出的角度
Ⅲ控制好船身的进退
Ⅳ适时利用拖船助操

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ~Ⅳ


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219、单项选择题  

确定海上拖航速度考虑的因素应包括:()
Ⅰ拖船主机功率
Ⅱ拖船的吃水
Ⅲ拖缆安全使用强度
Ⅳ拖船的剩余推力

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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220、单项选择题  船舶在海上遇大风浪,航行有困难时,采取滞航措施,可:()

A.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越长,效果越明显
B.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪有所缓解,且船长越短,效果越明显
C.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越长,效果越明显
D.减小波浪对船首的冲击,甲板上浪不能缓解,且船长越短,效果越明显


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221、单项选择题  万吨船在风浪中压载航行时,为了减轻拍底,应:()

A.保持船首大于1/4满载吃水,并减速
B.保持船首大于1/4满载吃水,并加速
C.保持船首大于1/2满载吃水,并减速
D.保持船首大于1/2满载吃水,并加速


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222、单项选择题  主机的传送效率是指:()

A.机器功率与收到功率之比
B.收到功率与机器功率之比
C.有效功率与收到功率之比
D.收到功率有效功率与之比


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223、单项选择题  海上拖带,要求拖缆在水中有一定的下沉量,当海面比较平静时该下沉量应不少于:()

A.8m
B.10m
C.13m
D.16m


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224、单项选择题  在风浪中航行的船舶,在纵摇周期和遭遇周期不变的情况下,纵摇摆幅与船长L和波长λ的比值有关,其值为多少时,纵摇摆幅最大?()

A.L远小于λ
B.L≈λ
C.L>1.5λ
D.L<1.5λ


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225、单项选择题  当发现本船搁浅已难以避免时,如明了本船航向垂直于浅滩,应()

A.立即停车
B.立即倒车
C.可行的话立即抛双锚
D.A+B+C


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226、单项选择题  狭水道协助前进中的船舶向右回转,当单拖船在大船右舷尾部顶推时:()

A.船尾偏向左舷较大,适合于右舷水域受限的情况
B.船尾偏向左舷较大,适合于左舷水域受限的情况
C.船尾偏向左舷较小,适合于右舷水域受限的情况
D.船尾偏向左舷较小,适合于左舷水域受限的情况


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227、单项选择题  超大型船舶单点系泊,波浪很小时,适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的()倍左右。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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228、单项选择题  尾系泊时顺风进泊,倒车后淌航接近上风侧锚位时宜控制余速在(),出链()。

A.1kn之内;2.5倍水深
B.1kn之内;3.5倍水深
C.2kn之内;2.5倍水深
D.2kn之内;1.5倍水深


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229、单项选择题  

在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意()。
Ⅰ能见度不良时应加强了望并开启雷达,避让时仍需再次确认水面环境和情况
Ⅱ驶于浅水区域应连续测深,应选高潮通过,应减速航行,应向浅水侧施舵
Ⅲ航行中转向或变速后应核对舵角指示器、车钟、转速表

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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230、单项选择题  拖带中横拖现象的危害是:()

A.可能使拖轮倾覆
B.可能使大船倾覆
C.可能使拖轮和大船倾覆
D.可能使拖轮与大船碰撞


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231、单项选择题  下列哪些信号属于人力船、帆船遇险信号?()。

A.夜间摇红光灯或红光手电筒。
B.夜间摇白光灯或白光手电筒。
C.每隔1闵急敲号钟或有效响器约5s。
D.白天摇白色号旗。


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232、单项选择题  船舶旋回运动的三个阶段是()。

A.机动阶段、渐变阶段和稳定阶段
B.机动阶段、转舵阶段和定常旋回阶段
C.机动阶段、变化阶段或过渡阶段
D.机动阶段、圆航阶段或定常旋回阶段


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233、单项选择题  夜间,在航的机动船一旦发现舵机损坏后,应立即()。

A.开启红光环照灯两盏
B.关闭桅灯,开启红光环照灯两盏
C.关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启红光环照灯两盏
D.关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启白光环照灯一盏


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234、单项选择题  破冰船开路护航,其后船舶与破冰船的间距约为破冰船船长的:()

A.1~2倍
B.2~3倍
C.3~4倍
D.5倍左右


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235、单项选择题  一点锚双锚抓力的合力为单锚抓力的:()

A.1倍
B.1.5倍
C.2倍
D.2.5倍


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236、单项选择题  同一条船舶空船或压载时,其风动力中心位置比满载要()

A.明显后移
B.稍有后移
C.明显靠前
D.稍微靠前


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237、单项选择题  四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为:()

A.活塞由上止点向下止点运动
B.活塞由下止点向上止点运动
C.活塞由上止点至气缸中部
D.活塞由下止点至气缸中部


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238、单项选择题  外旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是:()

A.沉深横向力有助于掉头
B.沉深横向力不利于掉头
C.沉深横向力对掉头不产生影响
D.沉深横向力的影响超过舵的影响


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239、单项选择题  机动船下行驶近弯曲航段,不能会船的狭窄航段,发现该航段已有来船时,应采取下列哪些行动?()。①减速;②必要时掉头。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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240、单项选择题  欧洲引水协会(EMPA)建议的港内水道富余水深为:()

A.吃水的20%
B.吃水的15%
C.吃水的10%
D.吃水的5%


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241、单项选择题  船舶靠泊操纵中,在有较强的吹开风时,船首抵达泊位前端的横距选为10m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()

A.55m
B.45m
C.35m
D.25m


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242、单项选择题  船舶在台风进路上,台风中心即将来临,此时在北半球如何操纵船舶离开险区?()

A.右尾受风驶向可航半圆
B.右首受风滞航
C.右首顶风全速驶离
D.左尾受风驶向可航半圆


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243、单项选择题  舵效较好是指舵叶转过一定的舵角后,能使船舶在较()的时间,较()的距离上,转过一个较大的角度。

A.长/长
B.长/短
C.短/长
D.短/短


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244、单项选择题  风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()

A.风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期减小
B.风速增大、风压力中心纵向位置后移,偏荡周期减小
C.风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期增大
D.风速增大、风压力中心纵向位置后移,偏荡周期增大


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245、单项选择题  

大风浪中航行甲板上浪将:()
Ⅰ影响船舶稳定性,危及甲板货Ⅱ损坏甲板设备或上层建筑Ⅲ恶化工作环境,严寒时会造成冰害

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ


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246、单项选择题  

若用缆绳系单浮,系浮前缆绳的准备下列正确的是:()
Ⅰ回头缆Ⅱ单头缆Ⅲ尾缆Ⅳ前倒缆

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ


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247、单项选择题  船舶的推进效率的通常值为:()

A.0.95~0.98
B.0.80~0.95
C.0.60~0.75
D.0.50~0.70


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248、单项选择题  船舶在潮流河段掉头时,选择适当掉头时机,使得船舶抵达掉头地点时()。

A.处于急涨潮
B.处于急落潮
C.潮流已趋缓和
D.处于涨、落潮任意时刻


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249、单项选择题  船舶尾倾比首倾时的:()

A.航向稳定性差,旋回圈大
B.航向稳定性差,旋回圈小
C.航向稳定性好,旋回圈大
D.航向稳定性好,旋回圈小


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250、单项选择题  排筏流放时,夜间应当在()高出排面至少1m处显示白光环照灯各一盏。

A.四角
B.排首两角
C.前后
D.首、中、尾


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251、单项选择题  重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于抛锚时机,下列哪项正确?()

A.船首尾线与流向平行时下锚
B.船首尾线与流向垂直时下锚
C.船首尾线与流向成30度角时下锚
D.船首尾线与流向成60度角时下锚


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252、单项选择题  DW一万吨级商船抛锚时,考虑到锚机负荷,对地船速一般应控在:()

A.6kn以下
B.4kn以下
C.2kn以下
D.1kn以下


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253、单项选择题  冰中下锚时,应选择:()

A.薄冰或碎冰的深水区,锚出链长度应不超过2倍水深
B.薄冰或碎冰的深水区,锚出链长度应不超过4倍水深
C.薄冰或碎冰的浅水区,锚出链长度应不超过2倍水深
D.薄冰或碎冰的浅水区,锚出链长度应不超过4倍水深


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254、单项选择题  《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为()制定额外的队形灯、信号灯或号型.

A.从事单拖网捕鱼的船舶
B.从事非拖网捕鱼的渔船
C.军舰及护航下的船舶
D.军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船


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255、单项选择题  

在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
Ⅰ、政府公务船
Ⅱ、军舰
Ⅲ、渔船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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256、单项选择题  单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当0°<θ<90°时,被拖船移动的漂角β为:()

A.β=90°
B.β=0°
C.β<θ
D.β>θ


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257、单项选择题  《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指:()

A.船舶水线处的长度
B.载重线证书中登记的长度
C.总长度
D.垂线间长


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258、单项选择题  船舶作舵旋回运动时,最大横倾角出现在:()

A.内侧横倾期间
B.外侧横倾期间
C.内侧横倾期向外侧横倾期过渡时
D.速降最大时


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259、单项选择题  失去控制的机动船、非自航船锚泊前,夜间除显示舷灯和尾灯外,还应当显示下列哪些号灯?()。

A.红光环照灯一盏。
B.红光环照灯两盏。
C.红光环照灯三盏。
D.红、绿光环照灯各一盏。


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260、单项选择题  《国际海上避碰规则》适用于什么:()

A.公海
B.公海与公海相连接并可供海船航行的一切水域
C.国家主权管辖以外的任何水域
D.一切水域


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261、单项选择题  一般情况下,船舶靠泊操纵中,在风流不大时,船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()

A.25m
B.35M
C.45m
D.55m


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262、单项选择题  锚地水深过大,船舶抛出相同长度的锚链,锚的系留力将()。

A.增大
B.减小
C.不变
D.有时增大,有时减小


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263、单项选择题  

分道通航区内根据需要设立有交叉警戒区,当航经这些区域时,应()。
Ⅰ特别谨慎和小心,除应弄清他船的动态和意图外,并采用安全航速行驶
Ⅱ当本船处于追越时切不可盲目穿越两船中间,要充分考虑到可能出现的意外情况
Ⅲ切忌机械地按海图标示点转向,或在刚追越过他船船头后即改向

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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264、单项选择题  如果柴油机超负荷运转,可能出现排烟的颜色是:()

A.淡灰色
B.兰色
C.黑色
D.白色


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265、单项选择题  推力和阻力均为船速的函数,它们之间的关系是:()

A.推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而增大
B.推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而增大
C.推力随船速的增加而减小,阻力随船速的增加而减小
D.推力随船速的增加而增大,阻力随船速的增加而减小


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266、单项选择题  

下列哪项措施不能提高船舶舵效?()
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ


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267、单项选择题  船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,自动舵保持舵效的最低航速约为:()

A.8kn以下
B.5kn以下
C.8kn以上
D.5kn以上


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268、单项选择题  超大型船舶与一般万吨级货船比较,下列哪项特点是正确的?()

A.单位排水量所分配的主机功率较大,冲程较大
B.单位排水量所分配的主机功率较大,冲程较小
C.单位排水量所分配的主机功率较小,冲程较小
D.单位排水量所分配的主机功率较小,冲程较大


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269、单项选择题  关于拖轮推进器的种类,下列哪项正确?()

A.CPP、FPP、ZP、VPP
B.CSP、FPP、ZP、VSP
C.CPP、FSP、ZP、VSP
D.CPP、FPP、ZP、VSP


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270、单项选择题  超大型油轮舷靠海上泊位,其入泊速度一般应小于:()

A.10~15cm/s
B.5~10cm/s
C.2~5cm/s
D.2~3cm/s


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271、单项选择题  船舶在冰中航行,见到的冰色中,冰的硬度最大的是:()

A.青绿色或灰绿色
B.灰或铅灰色
C.纯白色
D.青白色


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272、单项选择题  根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在南半球,下述正确的是:()

A.风向左转船在可航半圆
B.风向右转船在危险半圆
C.风向左转在左半圆
D.风向左转在右半圆


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273、单项选择题  Z形操纵制动法适用于:()

A.船舶高速及较宽敞水域
B.船舶低速及较宽敞水域
C.船舶高速及较狭小水域
D.船舶低速及较狭小水域


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274、单项选择题  海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用()冷却。

A.淡水
B.海水
C.柴油
D.风


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275、单项选择题  

在海上遇险和救助中,搜寻基点可由()确定。
Ⅰ岸上当局Ⅱ海面搜寻协调船Ⅲ救助船的推算

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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276、单项选择题  

船舶自力靠泊操纵要领为:()
Ⅰ控制好抵泊余速及入泊速度Ⅱ调整好横距Ⅲ控制好靠拢角度Ⅳ适当利用拖船助操

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ


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277、单项选择题  从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时,应将拖缆适当:()

A.缩短
B.放长
C.不用调整
D.放长或缩短


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278、单项选择题  大风浪中顺浪航行的条件是:()

A.波长远超过船长时
B.船长远超过波长时
C.波长与船长相近时
D.船速与波速接近时


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279、单项选择题  在平直的有流港,泊位处的水流情况是:()

A.平行流
B.冲开流
C.压拢流
D.复合流


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280、单项选择题  快速船在航时,应当给下列哪些船舶让路?()。①掉头的船舶;②从事捕鱼的船舶;③靠泊或离泊的船舶;④顺航道行驶的船舶。

A.①②④
B.①
C.②③
D.①②③④


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281、单项选择题  车辆检修限度标准制订得合理与否,直接影响到运用车辆的()与车辆检修的经济效果。

A、指标
B、技术
C、性能
D、质量


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282、单项选择题  

船舶离双浮筒时,应先解()。
Ⅰ.回头缆;Ⅱ.前单头缆;Ⅲ.后单头缆。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅲ


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283、单项选择题  请问限于吃水的船舶是指:()

A.由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系,致使其驶离航向的能力受到限制的机动船
B.由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系,致使其驶离航向的能力受到限制的船舶
C.由于水深太浅,致使其驶离航向的能力受到限制的机动船
D.由于浅水效应,致使其旋回性能受到限制的机动船


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284、单项选择题  

大小两船近距离并行航行,下述正确的是:()
Ⅰ大船船速越高,小船波荡越激烈
Ⅱ大船兴波越激烈,小船波荡越激烈
Ⅲ小船吃水越浅,波荡越激烈
Ⅳ小船吃水越深,波荡越激烈

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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285、单项选择题  螺旋桨排出流与吸入流比较,排出流的特点为:()

A.流速较快,流线平行
B.流速较慢,流线平行
C.流速较快,流线旋转
D.流速较慢,流线旋转


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286、单项选择题  船舶进坞应调整艏艉吃水至合适的吃水差,一般纵倾不大于船长的()。

A.1/100
B.1/50
C.1/20
D.1/10


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287、单项选择题  在水深能满足要求的锚地抛锚,锚位至浅滩、陆岸的距离应有:()

A.一舷全部链长+0.5倍船长
B.一舷全部链长+1倍船长
C.一舷全部链长+2倍船长
D.一舷全部链长+3倍船长


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288、单项选择题  通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体()

A.搁浅
B.未搁浅
C.陷入海底
D.情况不明


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289、单项选择题  船舶在大风浪中谐摇的横倾角,可用()估算(α最大波面角)

A.6.93倍α的平方根
B.7.93倍α的平方根
C.8.93倍α的平方根
D.9.93倍α的平方根


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290、单项选择题  对于给定的螺旋桨,哪种情况下进车推力最大?()

A.高速前进时
B.低速前进时
C.低速后退时
D.静止中


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291、单项选择题  当9m≤d<12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()

A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%


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292、单项选择题  

船舶搁浅后,测量舷外水深,其目的是为了查找()。
Ⅰ.搁浅的部位;Ⅱ.损失的排水量;Ⅲ.破洞的位置。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ


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293、单项选择题  

船舶碰撞后船体破损进水,选用堵漏器材时应考虑哪些因素:()
Ⅰ破损部位Ⅱ漏洞大小Ⅲ漏洞形状Ⅳ航行区域

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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294、单项选择题  大船顺流向右掉头,因重载流急,拖右锚制动不力,为减小漂移,加快转头,应如何配置拖船?()

A.拖船应顶左首
B.拖船应拖右首
C.拖船应顶右尾
D.拖船应拖左尾


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295、单项选择题  停船后的船舶受风时,最终将转向:()

A.船首顶风
B.船尾迎风
C.正横附近对风
D.右舷30°附近对风


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296、单项选择题  船舶在波浪中的垂荡周期Th:()

A.与船舶的平均吃水d成正比
B.与船舶的平均吃水d成反比
C.与船舶的平均吃水d的平方根成正比
D.与船舶的平均吃水d的平方根成反比


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297、单项选择题  河床底质与锚的抓力密切相关,一般以()抓力最好。

A.软硬适度的泥底、沙底
B.泥沙混合底
C.软泥、硬泥底
D.砾石、卵石底


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298、单项选择题  海上拖带中,拖带距离较长,海面有风浪时,拖缆的安全系数取为:()

A.4~6
B.6~8
C.8~10
D.10~12


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299、单项选择题  在10m水深的港内水域中操纵用锚时:()

A.出链长度一般应为0.5节落水
B.出链长度一般应为1.0节落水
C.出链长度一般应为2.0节落水
D.出链长度一般应为2.5节落水


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300、单项选择题  

两船并行航行接近时会出现:()
Ⅰ波荡Ⅱ转头Ⅲ吸引Ⅳ排斥

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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