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1、单项选择题 船舶发生碰撞后,船长应采取的措施是()。①救助他船船上的人员;②互通船舶情况;③递交船舶碰撞的通知书;④提交海事声明;⑤扣留他船。
A.①-⑤
B.①-④
C.②-⑤
D.②-④
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2、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》,在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”,该条款我国《海商法》规定,《威斯规则》规定().
A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合
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3、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对于在两个不同国家之间从事的所有海上运输合同,若提单或作为海上运输合同证明的其他单证规定,《汉堡规则》规定或者使其生效的任何国家立法制约的合同时,则《汉堡规则》的适用不受下列人员国籍的影响()。①承运人;②实际承运人;③托运人;④收(57062587)
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.③
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4、单项选择题 如果卖方负责装卸费用,则在贸易合同中规定().
A.F0BST
B.F0B
C.F0BUNDERTACKLE
D.CIFWAREH0USE
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5、单项选择题
为保证船舶适航,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅱ.船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求;
Ⅲ.船员适任能力完全符合SOLAS公约的要求;
Ⅳ.船员的身体状况完全符合STCW公约的要求。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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6、单项选择题 当舱内危险物质发生溢漏时,应采取()应急措施。
A.适当地通风,排除有毒或易燃气体,含氧量不低于18%
B.进舱人员必须配带自供式呼吸器、穿防护服
C.应有负责的驾驶员现场监督
D.ABC都是
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7、单项选择题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③船上是否建立维修保养制度;
④船上是否有应急计划。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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8、单项选择题 弃船时船长应发出的警报信号为()。
A.警铃和汽笛短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛一长声,持续30秒种
C.警铃和汽笛七短一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
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9、单项选择题 根据我国《海商法》规定,双方过失程度相当的船舶碰撞,双方承担的民事责任原则为().
A.由先有过失一方承担全部责任
B.由双方平均承担碰撞造成的民事责任
C.各自承担各自的碰撞损失
D.由后有过失一方承担全部碰撞责任
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10、单项选择题 在件杂货运输时,当一船装若干票货物时,船长签发提单时,应().
A.将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B.每票货装完后就签发该票货物的提单
C.在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D.在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单
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11、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①执行我国海船船员值班规则;
②船员应持有海员证;
③船员应持有健康证书和预防接种证书;
④专业培训和发证。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
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12、单项选择题 可能导致航次租船合同双方当事人解除合同().
A.承租人提供合同约定外的其他货物
B.出租人未在合同规定的受载期内提供船舶
C.出租人提供合同约定外的其他船舶
D.以上均可能导致双方解除合同
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13、单项选择题 按照规定,所有船舶(除另有规定外)的坞内每五年进行2次,最长间隔不超过3年,且其中一次在()时进行。
A.初次检验
B.特别检验
C.年度检验
D.法定检验
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14、单项选择题 根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().
A.严格
B.完全过错
C.不完全过错
D.其他
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15、单项选择题 在解决海事争议的方式中,不需要解决争议的文书送达后才产生效力,而且若一方当事人不执行又无效力,该种解决争议的方式是().
A.仲裁
B.和解
C.调解
D.诉讼
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16、单项选择题 对于同样的船舶,载运同样的货物并在相同的航线上营运,则在航次租船和定期租船合同下,出租人承担的船舶营运费用().
A.一样多
B.航次租船合同下多,定期租船合同不少
C.航次租船合同下少,定期租船合同下多
D.无法进行比较
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17、单项选择题 以下哪种解决海事争议的方法,被称为“公断“().
A.仲裁
B.诉讼
C.和解
D.调解
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18、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,如在内没有提起诉讼或仲裁,该公约规定的有关支付款项的任何诉讼,便丧失时效()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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19、单项选择题 承运人的代理人签发B/的权利是取得的().
A.通过法律规定
B.通过承运人授权
C.通过船长授权
D.以上均不对
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20、单项选择题 当一船在海上遇险,船上船员全部离船后,路过的另一船救助了该放弃占有的事故船,根据海上救助的法律或国际公约,该路过的船舶().
A.能够依海上救助法律获得救助报酬
B.不能依海上救助法律获得救助报酬
C.海上救助公约或法律中对此不适用
D.以上说法均不正确
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21、单项选择题 价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方支付给买方过程中的划分()。①费用;②责任;③风险。
A.②③
B.①-③
C.①
D.③
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22、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的规定,“明显理由”包括()。
①缺少公约要求的主要设备;
②一个或几个证书明显无效;
③没有各种日志,手册或其他要求的文件;
④船员总数超过最低配员的要求。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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23、单项选择题 船长的法定职责通常应包括()。
A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责
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24、单项选择题 船方签发()B/L时,要冒责任上的风险。
A.不清洁
B.记名
C.不记名
D.预借
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25、单项选择题 下列有关港口国检查的提法中,()不正确。
A.PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员
B.“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
C.“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
D.“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。
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26、单项选择题 HamburgRules与VisbyRules相比,其区别为()。①加重了承运人的责任;②规定了承运人享受责任限制的更严格条件;③扩大了其适用范围;④延长了诉讼的时效。
A.①-④
B.①③④
C.②-④
D.①②④
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27、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在海上救助中,救助方对被救助方的义务是()。①以应有的谨慎进行救助;②以应用的谨慎防止或减少污染;③在合理时寻求其他救助方;④接受被救助方要求其他求助方参加的合理要求。
A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①③④
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28、单项选择题 装货过程中,如发现货物有缺陷,船方应在上填批注()。
A.提单
B.装货单
C.收货单
D.托运单
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29、单项选择题 在下列情况下船长接受保函签发清洁提单较为合适().
A.成套设备有问题,但货主的信誉较好
B.大宗货物,货物的包装有轻微不良
C.A和B均可
D.A和B均不可
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30、单项选择题
为实施搜寻计划,应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括()。
①发出遇险求救的时间和地点;
②救援船抵达遇险地点所需时间;
③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离;
④能见度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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31、单项选择题 按照我国有关规则的要求,客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。
A.2/10
B.6/12
C.4/16
D.6/24
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32、单项选择题 货方运价是运价().
A.由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.由货方制定,船方接受采用
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33、单项选择题 根据我国《海商法》规定,救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于特别补偿时,有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时,应考虑的因素是()。①救助方所用时间;②救助方提供救助服务的及时性;③用于救助设备的可用性和使。
A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④
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34、单项选择题
根据安全管理体系的要求,为(),船长应以简明的方式,向船员发布相应的命令和指令。
Ⅰ.保证船舶安全;
Ⅱ.防止人员伤亡;
Ⅲ.避免对海洋环境造成危害;
Ⅳ.避免对财产造成损失。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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35、单项选择题 一般是船方向货方签发的().
A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.载货运费清单
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36、单项选择题
当()不符合航行安全的要求时,船长应责成大副调整油水配置,必要时调整货物配积载计划。
Ⅰ.船舶稳性;
Ⅱ.船舶强度;
Ⅲ.船舶吃水差;
Ⅳ.舱容利用率。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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37、单项选择题 根据S0LAS公约规定,从事非短途国际航行的客船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上人员总数的()%和()%。
A.50/50
B.50/25
C.100/50
D.100/25
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38、单项选择题 在签发若干份正本提单情况下,则通常情况下提单提货().
A.必须持全部的正本
B.只凭一份正本
C.必须持所有的正本和副本
D.必须持一份副本
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39、单项选择题 一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于().
A.管船行为,对货损不负责
B.管货行为,对货损应负责
C.管船和管货的行为均有,对货损应负责
D.既不属于管船行为也不属于管货行为,但对货损应负责
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40、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于已经订立的保险合同,在保险责任开始前被保险人要求解除保险合同的,保险人().
A.有权不退保险费
B.应当退还保险费
C.有权收取一半保险费
D.有权收取2/3的保险费
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41、单项选择题 在定期租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,在租期内承租人对船舶().
A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租
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42、单项选择题 一船搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,最后脱浅成功,但在脱浅后,船底破损,进水速度太快,最后船货全损,则救助费用().
A.可列入共同海损
B.不可列入共同海损
C.A、B都对
D.A、B都不对
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43、单项选择题 我国《海商法》规定,在海上拖航过程中,由于承拖方或者被拖方的过失,造成第三方人身伤亡或财产损失时().
A.双方对第三方负连带责任
B.对第三方的人身伤亡负连带责任,对财产损失不负连带责任
C.双方对第三方任何损失均不负连带责任
D.以上都不对
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44、单项选择题 在拖带合同中,下列拖方可免责().
A.适拖状态的拖船造成被拖方的损失
B.被拖物拖到目的港时才发现的损害
C.一切由于拖方的过失和疏忽造成的损失
D.以上均能免责
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45、单项选择题 ()不是应急操舵演习应演练的内容。
A.转换操舵动力供应的操作
B.在舵机室内直接控制舵机
C.舵机室与控制台的通信程序
D.舵工对舵令与操作的反应能力
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46、单项选择题
下列从艇筏上救人的操作正确的是()。
①为便于艇筏牢固系牢,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆;
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
③最好将艇筏置于救助船的上风舷;
④如果风浪较大,从救助船上撤镇浪油。
A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④
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47、单项选择题 根据我国《海商法》规定,即使救助成功,救助人也无权获得救助报酬的是()。
A.接到求救信号后,即开始救助的救助人
B.不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C.只救了船舶但无救助船的救助人
D.以上的救助人都无权获得救助报酬
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48、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害,则()。
A.适用油污损害民事公约
B.不适用油污损害民事公约
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
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49、单项选择题 狭义船舶适航要求船舶应做到().
A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C
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50、单项选择题
在搜寻遇险者过程中,根据搜救力量的情况,可供选择的搜寻方式有()。
①扩展方形法;
②扇形法;
③平行线法;
④船舶航空器协作法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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51、单项选择题 根据公约定义,“行李灭失或损坏”不包括().
A.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
B.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳纠纷引起的延误
C.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
D.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳资纠纷引起的延误
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52、单项选择题
在货物系固时,估计货物移动风险时应考虑()。
①货物的尺、物理性、在船上的位置;
②船舶对货物的适宜性;
③航次经过的地理区域、航次时间;
④船舶稳性。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
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53、单项选择题 根据《海牙规则》规定,在下列情况下,承运人不得享受责任限制().
A.在装船前申报货物的性质和价值
B.在A的情况下,以及该货物的性质和价值已在提单上注明
C.A或B
D.以上都不对
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54、单项选择题 以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是().
A.《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约
B.油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
C.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
D.海事索赔限制公约和油污损害民事公约
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55、单项选择题 根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。
A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是
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56、单项选择题 在HagueRules规定的承运人责任限制中,以下说法正确的是().
A.当承运人对货物既有损害又有延迟交付时,承运人的责任限额是:货损的限额+货物延迟的限额
B.在A中两者之和不超过货损的最高限额
C.在A中仅以延迟交付的限额为限
D.以上都不对
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57、单项选择题 下列是属于间接碰撞().
A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅
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58、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议法律解决().
A.根据双方约定的
B.根据我国
C.适用第三方国家
D.A+B+C
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59、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①定期进行消防、救生演习;
②船员应持有海员证;
③应为船员办理人身保险;
④船员应持有船员服务簿。
A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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60、单项选择题 下列事项中,不属于海难()。
A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火,威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是
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61、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,书面形式是指()。①合同书,信件;②电报,传真;③电子数据交换;④电子邮件。
A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④
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62、单项选择题 由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是().
A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单
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63、单项选择题 大风浪中当需要救助的艇筏已无力靠近时,救助船应首选()。
A.用抛绳枪或其他抛掷救生索或轻便缆绳
B.放救生艇前往拖带
C.救助船动车向艇筏靠近
D.A、B、C都是
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64、单项选择题 我国海事仲裁委员会的标准救助合同内容,主要与()。
A.《1910年统一海难援助和救助某此法律规定公约》的内容一致
B.《1989年国际救助公约》的内容一致
C.《修正1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约的1967年议定书》的内容一致
D.以上都不正确
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65、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于旅客到目的地后,行李明显发生损坏,但旅客没有递交书面通知,则认为是旅客完好收到行李的证据是().
A.初步证据
B.最终证据
C.无规定
D.以上说法均不正确
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66、单项选择题 在F0B、CIF、C&F三种价格条件中,下列哪种均以作为买卖双方对货物风险的分界线().
A.卸货港的船舷
B.装货港的船舷
C.装货港的吊货钩
D.以上均不对
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67、单项选择题 在一般情况下,如果出租人与承租人未在合同中,规定出租人保证船舶适航的义务,则().
A.出租人关于保证船舶适航的义务是绝对的
B.出租人关于保证船舶适航的义务由出租人决定
C.出租人关于保证船舶适航的义务由承租人决定
D.以上均不正确
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68、单项选择题 按照规定,救生筏及降落设备应能在大船纵倾达()横倾达()时从存放降落地点安全降落水中.
A.5/10
B.10/20
C.15/25
D.10/25
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69、单项选择题 船舶发生不合理绕航后,承运人承担的风险是指().
A.对货损依B/L的条款赔偿
B.不再享有B/L中规定的权利
C.A+B
D.A、B均不对
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70、单项选择题 根据我国海商法,在船舶()不可避免的情况下,船长可以作出弃船决定。
A.沉没
B.毁灭
C.A+B
D.A或B
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71、单项选择题 海盗袭击的首要目标通常是()。
A.船长室
B.报房
C.管事室
D.A和B正确
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72、单项选择题 在确定一国领海基线时,同时以历史上最低潮时,海水退至离海岸最远的那条海岸线和在沿岸线上或沿岸岛屿上选定若干基点来确定其领海基线,则该国在确定其领海宽度时,所采用的是().
A.正常基线
B.直线基线
C.混合基线
D.折线基线
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73、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,对方接受的,合同自()成立。
A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定
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74、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是()。①以应有的谨慎进行救助;②在履行救助合同的义务时,以应有的谨慎防止或减少环境损害;③在合理要求需要情况下,寻求其他救助人的振助;④当处于危险中的船舶或所有人或船长
A.①-④
B.①②
C.②③④
D.③④
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75、单项选择题
下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,()与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①③
B.③④
C.②④
D.①②
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76、单项选择题 船舶发生火灾时,船长发出的下列警报信号中,()正确。
A.船舶首部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣二短声
B.上层建筑失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣三短声
C.船舶机舱失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣四短声
D.船舶尾部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣一短声
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77、单项选择题 根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。
A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以
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78、单项选择题 根据我国规定,当进港货船没有卸货,船舶港务费().
A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定
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79、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般不是按照船舶的计收()。①吃水;②总吨;③净吨;④吃水和船长。
A.①-④
B.①②④
C.①-③
D.③④
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80、单项选择题 下列不属于收货单的作用()。
A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件
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81、单项选择题 以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改().
A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损
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82、单项选择题
在被迫宣布弃船的情况下,()正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离;
②检查清点人数;
③在客船上应指导旅客穿好救生衣;
④维持好撤离的秩序。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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83、单项选择题 根据油污损害民事公约,在油污染事故后,采取预防措施的费用可获得赔偿是指().
A.除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B.除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C.包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D.除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用
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84、单项选择题
根据我国海商法的规定,船长应负责()。
Ⅰ.驾驶船舶;
Ⅱ.检修船舶;
Ⅲ.管理船舶;
Ⅳ.控制船舶。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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85、单项选择题 在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失,不包括运费().
A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》中的规定
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D.A、B、C都是
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86、单项选择题 为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为二船船长之和的()倍为宜。
A.二倍船长之和
B.被拖船船长的二倍
C.拖船船长的二倍
D.二船船长的二倍
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87、单项选择题 价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,用来说明在一定的价格基础上买卖双方的()。
A.经济关系
B.责任关系
C.费用负担
D.风险负担
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88、单项选择题
为了防止值班人员疲劳,STCW公约(适于值班)规定()。
①各国主管机关应制定和实施值班人员的休息制度;
②值班制度的安排要使值班人员的工作效率不致因疲劳而下降;
③值班班次的安排要能使各个班次的值班人员都能充分休息;
④或者用其他的方法使值班的人员适于值
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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89、单项选择题
按照现行S0LAS公约的要求,当船长在海上接到任何方向的遇险信号时,下列作法中()正确。
①应全速前往救助
②可能时应通知他们正在前往救援中
③如不能前往救助时,应将情况报告主管机关
④如认为前往救助不合理或不必要,应将理由记入航海日志
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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90、单项选择题 甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约().
A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿
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91、单项选择题 水手在船上搬移货物时,不慎把一件货物摔坏,货物所有人控告水手损坏货物,要求照价赔偿,根据VisbyRules,法院将判().
A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C
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92、单项选择题 通常,为解除船和货共同的危险,割弃船上残损物的损失可列入共同海损,是指().
A.被割充的残损物本身的价值
B.由于割弃残损物造成的船和货的损失
C.割弃残损物作业所应支付的劳务费用
D.以上都是
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93、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,承运人对货物的责任期间为从为止().
A.装上船开始到卸下船
B.收货开始到卸下船
C.收货开始到交货
D.装上船时开始到交货
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94、单项选择题 下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②
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95、单项选择题
按照S0LAS公约的要求,客船上应有固定的破损控制图。该图应标明().
①各层甲板的水密舱室界限;
②货舱的水密舱室界限;
③界限上的开口、关闭方法、控制位置;
④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
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96、单项选择题 有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单,该单据是().
A.装货单
B.装货清单
C.装货单联
D.提单
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97、单项选择题 按照船员调动交接制度,下列()不属于船长职务调动时书面交接的内容。
A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号
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98、单项选择题 根据我国《海商法》,在船舶保险合同订立前,被保险人应().
A.以无限告知的方式,把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
B.把影响确定保险费率或确定是否同意承保的重要情况告知保险人
C.以询问告知方式,把其知道的或在通常业务中应当知道的告诉保险人
D.以上说法均不正确
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99、单项选择题 某船由于冷藏舱内的橡皮连接器有裂口而造成舱内部分冻肉受损,如该船在装港时已经对冷藏设备做了正规的压力试验对此承运人().
A.没有尽到谨慎处理之责
B.没尽到管理船舶之责
C.没尽到管理货物之责
D.已尽到谨慎处理之责
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100、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付,不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任().
A.但对属于共同海报的货物损失,应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制
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101、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定,买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,那么他们采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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102、单项选择题 《海牙规则》为承运人规定了最低限度的义务和最大限度的权利,它们是承运人().
A.与托运人在合同中为承运人规定的
B.在签发的提单上所表现出来的
C.在运输合同和在提单上所表现出现的
D.以上说法都对
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103、单项选择题
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的时()。
①横倾较小时放高舷艇;
②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇;
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索后解定位索()。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
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104、单项选择题 船舶在我国沿海发生交通事故,根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,应向有关港监提交书面报告,下列说法正确的是()。
A.港内事故,立即提交
B.港外事故,在24小时内提交
C.引航员引领过程中发生事故,返港后24小时内提交
D.ABC都正确
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105、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.对自带行李,应在旅客离船前或离船时
B.对所有其他行李,应在行李交还前
C.对所有其他行李,应在行李交还时
D.以上都是
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106、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,承担对任何入会船舶上的船员的伤,病,亡的赔偿责任,若赔偿责任,费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生,且如没有这些条款就不会产生这种责任时,则().
A.不应考虑这种条款的限制,而承担实际的赔偿责任
B.应以会员船舶实际遭受的损失为限,而进行赔偿
C.应事先得到该协会经理部的书面认可,并以此为限
D.应在保护船员利益的前提下,确定赔偿金额
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107、单项选择题 在海上旅客运输中,旅客的义务主要是().
A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是
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108、单项选择题 关于船东保赔协会的说法正确的是().
A.它是一种非盈利组织
B.是一种盈利组织
C.是一种半盈利组织
D.B或C
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109、单项选择题 以下是关于保函法律效力的新发展().
A.在承运人与收货人之间有效
B.一律无效
C.在承运人与托运人之间有效
D.在承运人与所载货物的货主之间有效
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110、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在处理涉外关系的争议时,若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时,则适用().
A.我国通常做法
B.法院地通常做法
C.国际航运惯例
D.第三国通常做法
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111、单项选择题 根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括()。
A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是
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112、单项选择题 根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,()的船长对值班安排要予以特殊要求。
A.具有特种型式推进系统或辅助设备的船舶
B.载有危险品、有毒害货物的船舶
C.载有其他特种货物的船舶
D.ABC都是
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113、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害,受害人可向()。
A.船舶所有人提出
B.船舶经营人提出
C.船舶承租人提出
D.以上都可以
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114、单项选择题 按计划搜救遇险者时,适用于单船的搜寻方式为()。
A.扩展方形法或扇形法
B.Williams0n
C.平行线法
D.A和B正确
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115、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》格式,对满载或部分载货油船的救助者,在无过失又无效果的情况下,可按下列规定处理()。
A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费
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116、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,对救助人的赔偿有管辖权的法院或仲裁机构,以公正合理的条件,可通过临时裁定或裁决责令向救助人先行支付()。
A.全部救助报酬
B.合理的金额,包括适当的担保
C.救助报酬一半的金额
D.适当的担保
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117、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同,而使保险金额超过船舶的价值,则当发生保险事故时().
A.各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.各保险人都不承担任何赔偿责任
D.无规定
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118、单项选择题 在鸣放应变警报后,船长应检查的项目包括:人员应在()分钟内到达指定地点,消防演习时机舱应在()分钟内开泵供水,弃船演习时,在船长下达放艇命令后()分钟内将艇放至水面。
A.5/5/2
B.2/2/5
C.2/2/2
D.2/5/5
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119、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于船边交货价格().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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120、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,采用合同书形式订立运输合同的,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,双方接受的,该合同().
A.成立
B.不成立
C.仅在签字或盖章时合同成立
D.是否成立应视具体合同而定
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121、单项选择题
在紧急情况下,为了保证人员安全,船长应()。
①检查是否有人员伤亡并及时救治;
②及时宣布共同海损;
③判断是否需要外界援助;
④决定是否需要弃船。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④
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122、单项选择题 在一般情况下,船长可拒绝执行承租人的下列指示().
A.装载合同中列明的除外货物
B.超过合同中规定的航区航行
C.关于船舶管理
D.以上都是
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123、单项选择题 S0LAS公约规定,机动救生艇载足全部乘足和属具时在静水中的航速应不小于()节。
A.4
B.5
C.6
D.7
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124、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().
A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责
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125、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定船舶配员数额是().
A.根据国际公约规定的数额确定的
B.根据国家劳动法规规定的数额确定的
C.根据船舶安全操作所必须的最低数额确定的
D.A、B、C都是
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126、单项选择题
下列从艇筏上救人的操作不正确的是()。
①最好将艇筏置于救助船的上风舷;
②如果风浪较大,从救助船上撒镇浪油;
③直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上;
④为便于艇筏牢固系靠,在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆。
A.①④
B.②~④
C.②③
D.①~④
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127、单项选择题 下列作法中()符合船舶装载危险货物的要求。
A.装载危险货物的船舶应按照规定悬挂或显示信号
B.能见度不良或气候恶劣时不用进出港口
C.在装卸危险货物过程中发生落水或其他事故应立即采取妥善措施,并迅速报告港监
D.A、B、C都正确
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128、单项选择题 按照规定,在引航过程中船长和引航员应交换有关()等情况。
A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是
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129、单项选择题 有关船舶应变和演习,()的叙述是不对的。
A.船长是各类应急情况的总指挥
B.大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱
C.救生、消防演习应至少每月个举行一次
D.弃船时由大副和三副任艇长
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130、单项选择题 在集装箱运输中,通常使用的B/L是().
A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L
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131、单项选择题 《驾驶,轮机联系制度》规定,在()主机停车应先征得船长同意。
A.因机械发生故障不能执行航行命令时
B.机舱发生毁灭性危险时
C.机舱发生危及人身安全事故时
D.ABC都是
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132、单项选择题
下列有关海盗袭击的说法正确的是()。
①海盗通常袭击那些看上去戒备松懈的船舶;
②海盗袭击的对象通常选择船速较慢的船舶;
③海盗通常在距驾驶台较远的船首部附近登船;
④海盗袭击的对象通常选择满载的船舶。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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133、单项选择题 根据我《海商法》规定,对于超程乘船的旅客,船长有权().
A.拒绝其登船
B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C.对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D.强制收缴
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134、单项选择题 以下对于特别补偿做出规定的是()。
A.《1910年救助公约》
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》
C.《1989年国际救助公约》
D.《1969年油污损害民事责任公约》
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135、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针;
Ⅱ.以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针;
Ⅲ.牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任;
Ⅳ.严防偷渡者藏匿船上。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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136、单项选择题 根据我国《海商法》,船长对在船上犯法的人有权().
A.将其禁闭
B.防止其毁灭证据
C.防止其伪造证据
D.以上都是
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137、单项选择题 下列()属于清洁提单().
A.承运人在提单上加注了“由于货物的包装不良导致的货损不负责任”的提单
B.在提单上加注了留置权条款的提单
C.在提单上加注了托运人的包装有旧桶的提单
D.以上都是
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138、单项选择题 根据《海牙规则》规定,当由于船舶不适航造成货损时,负责举证的是().
A.托运人
B.收货人
C.托运人、收货人、托运人等
D.承运人
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139、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①进行消防和弃船演习;
②对驾驶台的设备的实际操作能力;
③检查关键船员间能否进行语言交流;
④对机器设备的实际操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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140、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方在交货前要求货方提供担保,这是因为().
A.好确定共同海损的损失
B.是船舶保险合同中约定的
C.是货物保险合同中约定的
D.船方对货物享有留置权
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141、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付().
A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资
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142、单项选择题
在紧急情况下,为了保证人员安全,()是正确的。
①火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域;
②当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗;
③遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失;
④弃船时让旅客先撤离。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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143、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,()不能作为确认“低标准船舶”的因素。
A.缺少公约要求的主要设备或装置
B.设备或装置不符合有关公约要求
C.船龄长
D.船员配备低于安全配置员要求
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144、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单
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145、单项选择题 船舶在恶劣天气下施放救生艇时,()作法是错误的。
A.选择停车后余速不大时放
B.一般应放大船下风舷的艇
C.风浪中放艇应防止艇身与大船像碰
D.吊艇钩应尽量同时解脱,防止先脱后钩
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146、单项选择题 按计划搜救遇险者时,适用于二艘以上船舶的搜寻方式为()。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
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147、单项选择题
船舶触礁后,宜采取()控制损害。
①车、舵配合,尽快脱离礁石;
②查清触礁部位和损坏状况;
③适时堵漏排水;
④防止船体倾斜。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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148、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().
A.对该油污染损害不负责任
B.对该油污染损害照样负责
C.对赔偿责任可以减少,但不能免除
D.对赔偿责任只能免除不能减轻
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149、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的,其认为必需的例外,包括()。①政府当局的船舶,当这些船舶非从事贸易运输时;②沿海渔船;③非船东的雇主在船上雇佣的人员;④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员;⑤引航员.
A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤
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150、单项选择题 “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是的内容().
A.适航平衡条款
B.装卸损坏条款
C.新杰森条款
D.双方互有过失碰撞条款
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151、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①如果船员受雇廛拒绝体检,而任职期间因病死亡;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③受伤或患病系本人的故意行为、违章或不正当举止所至;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③
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152、单项选择题 班轮运输中,承运人和托运人双方处理运输中有关的权利和义务的依据是().
A.运输契约
B.贸易协议
C.B/L条款
D.租船合同
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153、单项选择题 FI的含义是().
A.船舶所有人不负责装货费,对卸货费无规定
B.船舶所有人不负责装卸费用
C.船舶所有人不负责装货费,但应负责卸货费
D.船舶所有人不负责卸货费
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154、单项选择题 船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风
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155、单项选择题 根HagueRules当承运人是船长时,船舶在其指挥下搁浅致使货损,则().
A.承运人应承担货物损失
B.承运人可享受责任限制,但不能免责
C.承运人可免除责任
D.以上均不对
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156、单项选择题 在海上救助中,以“N0cure,N0pay“作为救助报酬基本原则的救助应包括。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助()。
A.①-③
B.①②
C.③
D.①③
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157、单项选择题 根据公约定义,“自带行李”是指().
A.由旅客在其客舱内的行李
B.由旅客携带的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是
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158、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中,可列入共同海损的是().
A.船舶滞期损失
B.任何间接损失
C.市场损失
D.以上均不可
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159、单项选择题 属于船员地镇守失碰撞的是().
A.间接碰撞
B.原因不明的碰撞
C.A和B都对
D.A和B都不对
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160、单项选择题 为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员的休息时间最多可以被分割成()段,其中一段至少要有()小时。
A.2/5
B.3/6
C.3/5
D.2/6
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161、单项选择题
下列有关1990年美国油污法的特点,叙述正确的是()。
①加强美国水域监督,在海岸警卫中设立油污应急处理队;
②船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高;
③尽可能使船舶所有人无权享受责任限制;
④改进船舶结构,要求进入美国的液货船为双层壳船。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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162、单项选择题 根据我国《海商法》规定,货物的实际价值是指货物().
A.装船时的价值
B.装船时的价值与保险费之和
C.装船时的价值与保险费用运费之和
D.以上说法均不正确
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163、单项选择题 船舶碰撞的责任基础是().
A.在紧迫局面的情况下,双方为避免碰撞而采取的各项措施
B.以碰撞以前的事实经过和双方所采取的避让措施
C.A和B都是
D.A、B都不是
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164、单项选择题 在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指().
A.船长由承租人雇佣
B.船舶由承租人雇佣
C.船长和船舶代理均由承租人雇佣
D.船长、代理、装卸公司均由承租人雇佣
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165、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定,承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是().
A.绝对的
B.相对的
C.即非绝对的,也非相对的
D.以上说法都不对
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166、单项选择题 根据航运实践,一船在港口期间聘请合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失导致有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱,而导致货损,则().
A.承运人不承担任何责任
B.对于货损货方只能向修船人追偿
C.A和B都不对
D.A和B都对
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167、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》的规定,对有关公共当局从事或控制的救助作业,公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围()。
A.应与本公约的相一致
B.由该当局所在国家的法律确定
C.不能高于或多于本公约的规定
D.不能低于或少于本公约的规定
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168、单项选择题
援救船前往救助的途中应有尽有()。
①电告公司,听候指示;
②船舷二侧备妥吊杆,沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠;
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯;
④施放救生艇准备救助落水者。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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169、单项选择题 货方的义务依HagueRules应包括().
A.提供约定的货物
B.收受货物
C.支付运费
D.A、B、C
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170、单项选择题
()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在岛礁区内航行;
Ⅱ.在军事禁区附近航行;
Ⅲ.在通航分道区域附近航行;
Ⅳ.在冰区附近航行。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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171、单项选择题
船长在夜航命令簿中通常可给出()的夜航命令。
Ⅰ.加强瞭望以及对瞭望的特殊要求;
Ⅱ.谨慎驾驶,保持正确的船位;
Ⅲ.按指定的时间或地点叫船长;
Ⅳ.对货物管理的特殊指示。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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172、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().
A.《1924年海牙规则》
B.我国《海商法》
C.《1978年汉堡规则》规定
D.《1968年威斯比规则》规定
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173、单项选择题
根据规定,传播装卸()时,装卸机具应按额定负荷降低25%使用。
①爆炸品;
②一级易染固体;
③毒害品;
④放射性物品。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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174、单项选择题
应急操舵演习应演练()。
①舵令与操舵反应能力;
②在舱机室内直接指控舵机;
③舵机室与驾驶台的通信程序;
④转换操舵动力供应的操作。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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175、单项选择题 如果B/L的内容与信用证有关规定不一致,承运人或船方应按下列处理().
A.原则上不同意托运人更换B/L
B.应完全同意托运人提出的更换B/L的要求
C.原则上可更换,但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的,承运人可要求托运人提供担保
D.B或D
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176、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担
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177、单项选择题 当双方无约定时,根据我国《海商法》规定,在下列情况下,定期租船的当事人可解除合同().
A.出租人未在双方约定的时间交付船舶
B.出租人提供的船舶不适于约定的用途
C.承租人使用船舶超过约定的航区
D.以上都是
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178、单项选择题 根据《海上交通安全法》,我国一艘远洋船舶从国外港口先后抵达广州、上海,并从上海出境,该船在上海进、出港应分别()。
A.接受检查/办理签证
B.办理签证/办理签证
C.接受检查/接受检查
D.办理签证/接受检查
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179、单项选择题
船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶适航;
Ⅱ.货舱适货;
Ⅲ.船员适任;
Ⅳ.旅客身体健康。
A.Ⅰ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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180、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,如果不知道货物发生灭失或损害的运输区段,因下列原因造成货物的灭失或损害,多式联运经营人不承担赔偿责任()。
A.发货人或收货人,或除多式联运经营人以外的,且代表发货人或收货人办事的人的行为或不为
B.发货人或收货人,或者代表发货人或收货人行事的任何其他人对货物的操作、装载、积载或卸载
C.多式联运经营人不能避免的任何原因或事件,且多式联运经营人采取合理谨慎的措施后仍不能防止其后果
D.以上都是
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181、单项选择题 下列情况应列为“第二委托方”()。①要求提供船舶各种装货单据的有关方;②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方;③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。
A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③
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182、单项选择题 上市公司董事会秘书的职责不包括()。
A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务
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183、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,关于被救助人提供担保的义务的说法,正确的是()。
A.应救助人的要求,根据该公约规定应支付款项的人应对救助人的赔偿,包括救助人的利息和诉讼费用,提供满意的担保。
B.在不影响提供全部获救财产的担保情况下,获救船舶的所有人应尽力保证在货物释放前,货物所有人对向其提出的赔偿,包括利息和诉讼费用在内提供满意担保
C.在对救助人的有关船舶或财产的赔偿提供担保前,未经救助人同意,获救的船船或其他财产不得从完成救助作业后最初抵达的港口或地点移走
D.以上都是
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184、单项选择题 下列可认为是海上救助()。
A.遇难船船员缺乏,暂借船员进行操作
B.警告乘船前面是危险区,并报出正确航向
C.等待在遇难船旁边,当需要时立刻救助
D.以上三条都是
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185、单项选择题 根据规定,已获准电讯卫生检疫许可的船舶可()。
A.在检疫锚地办理检疫手续
B.直接在港内输检疫手续
C.不必办理检疫手续
D.根据卫检部门的安排办理检疫手续
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186、单项选择题 在航次租船合同下,船长宣载的货物数量,装船后船未满,船长想再加载一些货物,其做法是().
A.根据合同要求承租人继续供货
B.通过与承租人协商经其同意再加载货物
C.要求装货公司继续装货
D.以上说法均不正确
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187、单项选择题 一旦两船在公海上发生碰撞,可以应用的国家准据法是().
A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可,视具体情况确定
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188、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物
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189、单项选择题 根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().
A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A、B和C的方法确定
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190、单项选择题 在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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191、单项选择题 在海上救助中,救助人指挥救助作业的救助应包括()。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.③
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192、单项选择题 根据航运实践,一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧,致使海水浸入货舱导致货损,则托运人对货损追偿().
A.能向承运人
B.既能向承运人追偿,也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对
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193、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当货物由于船员过失的火灾所致时,承运人().
A.应承担赔偿责任
B.免责
C.应承担赔偿责任,但可以享受责任限制
D.同我国《海商法》规定
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194、单项选择题 根据油污损害民事公约,船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成,但船长在该污染事故中也有过失,则().
A.船舶所有人应承担赔偿责任
B.船舶所有人仍可免除赔偿责任
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
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195、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,确定救助报酬应从出发()。
A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平
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196、单项选择题 按照我国有关规定,事故现场附近的船舶收到求救信号后应()。
A.迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B.尽力救助遇难人员
C.服从搜救现场的调度
D.ABC都是
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197、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,有关责任基金的设置、分配等程序性问题,适用().
A.公约的规定
B.法院地法律的规定
C.债务人与债权人的约定
D.由债务人决定
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198、单项选择题 通常由于船舶工作的特点,船员劳动合同的实际终止期一般以()为界。
A.年
B.季度
C.月
D.航次
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199、单项选择题 根据中国《海商法》规定,有关航次租船合同的请求权,诉讼时效期间为年().
A.90天
B.1年
C.2年
D.3年
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200、单项选择题 根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定,采取方式,承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任().
A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.A+B
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201、单项选择题
航行中如发现人落水时,应()。
①立即操舵使船尾靠近落水者;
②鸣放报警信号;
③就近抛下救生圈;
④派人跟踪了望执行人落水的应变部署。
A.①~④
B.②~④
C.①④
D.②③
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202、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于托运人托运的货物,当承运人发现为危险品时,可以根据情况().
A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C
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203、单项选择题 船舶白天进出港的费用与夜间进出港的费用比较一般相差().
A.50%-75%,有的成倍相差
B.25%-50%
C.25%-50%,有的成倍相差
D.50%-75%
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204、单项选择题
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。
①横倾较小时放放高舷艇;
②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇;
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
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205、单项选择题 船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害,在下列情况下,应负赔偿责任()。
A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为
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206、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,对于有关的案件一般几个法院都具有管辖权,则下列对有管辖权法院的说法正确的是().
A.一法院对案件审理后,另一法院还可对案件进行审理
B.租所船有人有管辖权的法院必须联合审理
C.两个及以上有管辖权的法院必须联合审理
D.以上说法均不正确
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207、单项选择题 B/L载有对“货方”的定义条款,其作用是().
A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数
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208、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引起争议并赔偿时().
A.承运人应先赔偿收货人,然后再向托运人追偿
B.收货人不能向承运人追偿,只能向托运人领导追偿
C.承运人和收货人共同向托运人追偿
D.承运人和托运人共同赔偿收货人
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209、单项选择题 以下条款经常是B/L上载有的条款()。①未知条款,留置权条款;②仲裁条款;③滞期速遣条款;④并入条款。
A.①②
B.②③
C.③④
D.①③
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210、单项选择题 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,下列关于船舶下半旗的提法中,()不正确。
A.非经许可,不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确
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211、单项选择题 根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().
A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B
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212、单项选择题 ()不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.
A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸
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213、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,航程中有关方因救助而支付的费用,应作为共同海损,但().
A.若救助费用是根据救助合同发生时除外
B.若救助费用不是根据救助合同发生时除外
C.若救助费用是根据“无效果,无报酬”救助合同时除外
D.以上说法均不正确
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214、单项选择题 买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法不正确的是()。①所涉及的仅是买卖双方的关系;②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系;③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系;④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
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215、单项选择题 B/L上做了下列批注,在法律上有效的有().
A.记载了件数,加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露,货物有损,加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效
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216、单项选择题 实施港口国监督检查依据的国际公约是()。①S0LAS公约;②国际载重线公约和吨位丈量公约;③MARP0L公约;④STCW公约。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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217、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().
A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为
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218、单项选择题 已装船提单包括()提单。()
A.载有船名和装船完毕日期的收货待运
B.倒签
C.预借
D.以上都是
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219、单项选择题 按照国际商船搜救手册的要求,适宜担任海面搜寻协调船的条件是()。
A.操纵性能最好的船舶
B.距遇险者较近的船舶
C.通信设备比较齐全的船舶
D.ABC均可
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220、单项选择题 开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务,适用于下列。①承运人;②船长及船员和其他雇佣人;③承运人的独立合同人().
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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221、单项选择题 港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的()进行的检查。
A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是
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222、单项选择题
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()正确。
①在停车后余速不大时放;
②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇;
③选择大浪过后海面相对平静的时机;
④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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223、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,每稻在A1以外海区航行的客般和500总吨及以上的货船应配备()台雷达应答器。
A.4
B.3
C.2
D.1
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224、单项选择题 下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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225、单项选择题 船舶发生碰撞,船长采取的()措施中,哪项不正确。
A.调查本船有无破损、进水、溢油
B.船舱进水时,采取堵漏措施,全力排水
C.如本船船头撞入他船船体,应立即倒车退出
D.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者
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226、单项选择题 我国《海商法》规定了旅客承运人的责任限制数额,对于该数额().
A.承运人和旅客可以约定更高的数额
B.承运人和旅客可以约定更低的数额
C.A与B均不可
D.A与B均可
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227、单项选择题 STCW公约准许()可以不必保证所有值班人员规定的休息时间。
A.在紧急情况下
B.进行各种演习时
C.在其他超常工作情况下
D.ABC都是
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228、单项选择题 在我国船舶碰撞的民事案件审理中,负有举证责任的是().
A.主张权利方、负责举证证明主张权利的依据
B.被指控承担义务方,负责举证证明主张权利方的依据
C.主张权利方提出权利请求而不负有举证责任
D.法庭举证
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229、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().
A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况
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230、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,船东依该公约必须负责的情况是()。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤;②并非在船上工作时发生的受伤;③受伤或患病是由病人,受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致;④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.
A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④
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231、单项选择题
船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直()。
①确认已收到遇险电文并酌情转发;
②与遇险船联系,告知本船的船名、呼号和预计到达的时间;
③在遇险呼叫的频率上保持守听;
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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232、单项选择题 根据公约定义,“行李”不包括().
A.活动物
B.根据租船合同所运输的物品和车辆
C.根据提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆
D.以上都是
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233、单项选择题 我国《海商法》规定的海上救助的财产是。()
A.船舶
B.有风险的运费
C.非永久和非有意地依附于岸线的任何财产
D.以上都是
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234、单项选择题 根据S0LAS公约规定,货船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上总人数的()%和()%.
A.100/50
B.100/100
C.200/100
D.20/200
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235、单项选择题 在班轮运输中,运价由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价,称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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236、单项选择题
根据我国有关防污规定,对于化学品液货船应有().
①油类记录簿第Ⅰ部分;
②货物记录簿;
③船舶卫生证书;
④国际防止散装运输有毒液体物质污染证书
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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237、单项选择题 在运输过程中,货物遭受灭失时,在通常情况下,收货人根据B/L有().
A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是
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238、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对舱而载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则舱面装运协议的法律效力().
A.只在承运人人与托运人之间有效,在承运人和善意第三方收货人之间无效
B.只在承运人和善意第三方收货人之间有效,在承运人和托运人之间无效
C.在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D.只在善意第三方收货人之间都有效
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239、单项选择题 船舶发现人员落水但为时已晚,可视具体情况采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.B或C正确
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240、单项选择题 我国《海商法》海上救助适用的船舶是()。
A.任何20总吨以下的船艇
B.军事船艇
C.任何政府公务船艇
D.以上都不正确
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241、单项选择题 根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().
A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
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242、单项选择题 船舶所有人保赔保险的保险赔偿基金是由().
A.船舶所有人所属各国根据其所拥有的船舶数量分摊的
B.船舶所有人共同出资建立的
C.是由船舶保险人共同出资建立的
D.A+B+C
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243、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,货船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给货船设备安全证书。
A.12
B.24
C.36
D.48
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244、单项选择题 在下列规则或法律中规定:当货物延迟交付超过60日时,货主可认为货物已灭失().
A.《威斯比规则》和《海牙规则》
B.中国《海商法》和《汉堡规则》
C.A和B都正确
D.A和B都不正确
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245、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年救助公约》相比有以下。①扩大了救助标的范围;②增设了特殊补偿条款;③扩大了救助人范围()。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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246、单项选择题
根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
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247、单项选择题 根据《行李运输雅典公约1990年议定书》规定,承运人对每位旅客的死亡或人身伤害的责任,在任何情况下对每次运输不得超过().
A.180,000
B.175,000
C.160,000
D.165,000
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248、单项选择题 有关驶近落水者的船舶操纵方法,()提法正确。
A.单旋回法开始时,应向落水者一舷操舵
B.Williams0n法开始时,应向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法开始时,可向任一舷操舵
D.A、B、C均可
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249、单项选择题 在海上由于遇险呼救,救助方到达事故现场后没与遇险方签订任何救助合同,遇险方也没有合理拒绝,则该救助人救助成功后,则救助人()。
A.可按无效果无报酬原则请求报酬
B.可按雇佣救助合同请求救助报酬
C.可按比一般标准救助合同更高的数额请求救助报酬
D.救助人不能请求救助报酬
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250、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,关于定期租船的法律规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确
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251、单项选择题 在下列情况下,发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”().
A.在目的港交货前
B.在中途修理港货转船时
C.在目的港交货后
D.在中途港为修理船舶暂时卸下货物时
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252、单项选择题 如果提单在结汇前由托运人遗失,并申请补发,则关于承运人的做法中正确的是().
A.应收回原签发提单副本,并同意补发
B.应同意补发,并通知收货人
C.若同意补发,应由托运人提供书面担保,并通知目的港的代理人
D.A+B
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253、单项选择题 当舱面上的危险物质发生溢漏时,应采取()应急措施。
A.用大量的水将固体物质冲洗下海
B.在安全的情况下将溢漏的物质收集起来安全处
C.对液体物质应使用吸附材料收集
D.ABC都正确
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254、单项选择题 按F0B价格条件成交后,一般不发生争议的是()。①风险的划分;②保险费用分担;③装货费用分担;④卸货费用分担().
A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③
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255、单项选择题 VisbyRules与HagueRules相比,其不同之处有()。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额;②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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256、单项选择题
如由引航员引领船舶靠离泊位时,船长应()。
Ⅰ.了解并及时从引航员处核实泊位的情况;
Ⅱ.与引航员商量靠离泊操作步骤;
Ⅲ.将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚;
Ⅳ.完全听从引航员的指挥。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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257、单项选择题
在海上当确认发现海盗船时,船上采取的下列措施正确的是()。
①首先发现者应立即通报驾驶台值班人员或立即报警;
②用舵摆动船尾,使海盗船无法靠近;
③用高压甲板水或看段登船用的绳钩制止登船企图;
④如可能,加速驶向最近陆地。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④
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258、单项选择题 一船满载矿石,因驾驶员过失而搁浅,采取抛货和主机超负荷倒车脱浅,试判断下列损失不属于共同海损().
A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏
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259、单项选择题 船舶发生的污事故生应().
A.尽快向就近的港务临督报告
B.需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C.立即采取措施控制污染
D.A、B、C都是
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260、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海和远海航区的货船配备的救生艇、筏分别应能容纳全船总人数的()%。
A.200/200
B.150/150
C.150/200
D.200/150
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261、单项选择题 在弃船行动中,()正确。
A.按照先旅客口船员,穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确
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262、单项选择题 按照我国有关规则的要求,货船(油船除外)的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。
A.2/10
B.4/12
C.4/16
D.6/24
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263、单项选择题
根据我国有关防污规定,()属于船舶防污文书。
①油类记录簿;
②垃圾记录簿
③油污损害民事责任或其他财务保证证书;
④船舶卫生证书.
A.①~③
B.①③
C.①~④
D.①②
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264、单项选择题 在航次租船合同下,承租人指定了一个卸货泊位,并确知在此泊位能完成卸载作业,但在卸货中港口主管机关令船移泊,则此移泊的时间().
A.应记入装卸时间
B.不应记入装卸时间
C.移泊时间的1/2记入装卸时间
D.移泊时间的1/4记入装卸时间
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265、单项选择题 根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().
A.由承运人或实际承运人负责
B.由承运人及其雇佣人员共同负责
C.由赔偿人负责
D.赔偿人和承运人共同负责
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266、单项选择题 根据港口国监督程序的规定,“低标准船舶”是指()。
A.船舶吨位低于标准的船舶
B.船舶尺度低于标准的船舶
C.船舶速度低于标准的船舶
D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶
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267、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在旅客运输中,承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额,该免赔额是().
A.相对的免赔额
B.绝对的免赔额
C.在任何情况下都赔的免赔额
D.无效的免赔额
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268、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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269、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》,特别补偿()。
A.仅适用于对载货油船所进行的救助
B.适用于于海洋环境污染构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载或满载的油船
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270、单项选择题 在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().
A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B
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271、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,如果旅客自带行李以外的其他行李在船舶发生事故后,旅客故意将其损坏,承运人不能证明自己过失又不知道旅客损坏的情况,则承运人对该行李().
A.承担赔偿责任
B.不承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担1/3的赔偿责任
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272、单项选择题 根据《船舶签证管理规则》,下列有关船舶签证簿的叙述正确的是().
A.《船舶签证簿》用完后应送港监注销,并由船舶或其所有人保留3年
B.《船舶签证簿》用完后应送港监保存3年
C.《船舶签证簿》用完后其内的记载与批注自行失效
D.B和C正确
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273、单项选择题 根据ISM规则的规定,到2002年7月1日时()必须建立安全管理体系。
A.所有客船
B.所有货船
C.所有500总吨以上的货船
D.A和C正确
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274、单项选择题 根据《1990年劳氏标准求助合同》和我国海事仲裁委员会标准救助合同的规定,当救助人在救助过程中使用了被求助船上的设备时,其所得的救助报酬()。
A.与不使用时应进行较大幅度的减少
B.与不使用时几乎无差别
C.与不使用时应有所提高
D.都不允许使用被救助船上的设备
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275、单项选择题 跟单信用证的强制作用表现在:如果卖方满足了信用证的要求,则().
A.他就能得到相应的货款
B.若买方不支付货款,由银行对其款项的强制划拨
C.若买方不支付货款,对银行财产的强制划拨
D.A、B都正确
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276、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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277、单项选择题 根据我国《海商法》规定,由于原因不明的船舶碰撞在承担责任时().
A.双方各承担50%的碰撞责任
B.双方各自承担各自的碰撞损失
C.A或B
D.A和B
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278、单项选择题 所谓船舶适航航次().
A.只对特定货物的
B.是对船舶在特定时间内从事的所有
C.是对船舶所从一中的若干个连续
D.以上说法都不正确
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279、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③
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280、单项选择题 班轮公会运价是由的运价().
A.班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.货方制定,船方接受采用
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281、单项选择题 按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。
A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是
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282、单项选择题 ()是通常所指的毒品。
A.大麻
B.可卡因
C.鸦片
D.ABC都是
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283、单项选择题 被救助人负责救助指挥的是()。
A.自愿救助
B.Nocure,Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是
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284、单项选择题 根据规定客船船长各应以()的时间间隔内至少举行一次消防、救生、堵漏应变的演习。
A.1周、1个月、3个月
B.1个月、1周、3个月
C.1周、1周、1个月
D.1周、1周、3个月
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285、单项选择题 在班轮运输情况下,通常以确定承运人与提单持有人之间的权利和义务().
A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同
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286、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,对于符合适用规定的油污染损害的赔偿责任是().
A.任意性的
B.强制性的
C.根据造成油污染方与受害方的协商确定
D.无法体现
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287、单项选择题 根据我国《海商法》,以下属于共同海损的是().
A.航次中事故所造成的船体损失
B.航次中事故所造成的货物损失
C.航次中由于事故所造成的货物延迟交付的货损
D.以上都不是否
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288、单项选择题 A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().
A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿
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289、单项选择题 《马基斯协议》的内容是().
A.共同海损理算应首先适用字母规则,后适用数字规则
B.共同海损理算应首先适用数字规则,后适用字母规则
C.先适用何种规则理算,由有关各方协议决定
D.先适用何种规则理算,由理算人决定
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290、单项选择题 已装船B/L是指货物装上船之后签发的B/L,下列B/L属于已装船B/L().
A.载有装货日期及船名的收货待运
B.倒签
C.用于银行结汇的
D.A+B+C
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291、单项选择题
根据S0LAS公约的要求,下列有关船长发送危险通报的提法正确的是()。
①应向附近各船发送;
②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送;
③可用《国际信号码》发送;
④最好用船员的工作语言。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④
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292、单项选择题 《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括().
A.租船人
B.船舶经营人
C.船长和船员
D.救助人
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293、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则().
A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿
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294、单项选择题 根据我国《海商法》规定,若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时,适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致,则应适用().
A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约
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295、单项选择题 IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定()方面的最低标准。
A.安全标准,包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是
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296、单项选择题 按照《驾驶,轮机联系制度》,()符合规定。
A.船长应提前24小时将预计开航时间通知全体船员
B.轮机长应向船长报告主要机电设备情况,燃油和炉水存量
C.如停港时间不足24小时,船长应在抵港后立即通知全体船员
D.ABC都符合
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297、单项选择题
决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④
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298、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶碰撞应满足()。①发生在船舶之间;②有接触;③有损害发生。
A.①
B.②
C.①②
D.①-③
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299、单项选择题 当B/L签发给托运人时,B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是().
A.《海牙规则》规定是最终证据
B.《海牙—威期比规则》规定是表面证据
C.《海牙—威斯比规则》规定是最终证据
D.《汉堡规则》规定是最终证据
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300、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当发生共同海损时,对于未申报的货物().
A.一律不参加共同海损分摊
B.全部参加共同海损分摊
C.部分参加共同海损分摊
D.以上说法均不正确分摊
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