1、填空题  过更改记录器底板上的JP701跳线设臵，用户可根据需求设臵记录器的触发波形（）。

点击查看答案

本题答案：记录模式
本题解析：试题答案记录模式

2、问答题  什么叫调度集中？

点击查看答案

本题答案：调度集中是指运用远动的理论基础，综合铁路运输的特点和具
本题解析：试题答案调度集中是指运用远动的理论基础，综合铁路运输的特点和具体要求而构成的能使调度员通过调度集中设备，直接控制管辖区段内各车站上的道岔和信号.办理列车进路组织和指挥列车运行，并能在调度所内直接了解现场道岔信号和列车运行等情况的铁路行车调度指挥系统。

3、填空题  控制台是用以（）和监督被控对象用的。

点击查看答案

本题答案：控制
本题解析：试题答案控制

4、填空题  JT-C机车信号记录器地面数据处理系统结构，主要包括：计算机、（）、U盘、CF卡及其读卡器、打印机和上网设备等。

点击查看答案

本题答案：软件锁
本题解析：试题答案软件锁

5、问答题  JXJ不能自闭，控制台有什么现象？如何处理？

点击查看答案

本题答案：JXJ不能自闭的现象是：1.进路左端的JXJ不能自闭，JXJ
本题解析：试题答案JXJ不能自闭的现象是：1.进路左端的JXJ不能自闭，JXJ与相邻道岔组合5.6线上的DCJ或FCJ（单动道岔时）及JXJ不能励磁，整条进路选不出；2.如果JXJ不能自闭发生在进路最右端，只要ZJ励磁快些不影响进路的排列。处理方法：找到跳动的继电器中靠近进路最左端的一个，查找其自闭电路即可。

6、问答题  机车信号设备检修作业应当执行哪些规定？

点击查看答案

本题答案：（1）检修机车信号设备时，应与机务人员取得联系，经同意
本题解析：试题答案（1）检修机车信号设备时，应与机务人员取得联系，经同意后在操纵手柄上悬挂红色“禁止操纵牌”方准工作。
（2）机车行驶时，禁止爬上、跳下。上车作业时，应穿工作服及防护鞋。禁止从机车上下抛递工具或器材。
（3）禁止在机车行驶中检修机车外部的电务设备。
（4）机车入库停车检修机车外部的电务设备时，应挂红色信号旗或红灯防护。
（5）不准跳越地沟及灰坑。
（6）严禁代替机车乘务员操纵机车。

7、单项选择题  ZPW2000制式中，被用作“载频切换码”的是（）。

A.24.5Hz
B.25.7Hz
C.26.8Hz
D.27.9Hz

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

8、问答题  TYJL--Ⅱ型计算机联锁系统如何使用切换旋钮来人工切换联锁机和监控机？

点击查看答案

本题答案：联锁机可以自动切换，也可手动切换，而监控机则只能手动切换。联
本题解析：试题答案联锁机可以自动切换，也可手动切换，而监控机则只能手动切换。联锁机切换手柄平时处于“自动”位置且联锁备机处于同步状态，当主用联锁机故障时会自动切换至备机工作。而当手柄不在“自动”位置时，则主用联锁机故障时，不会自动切换，只能人工切换手柄至另一联锁机位置，使备机变为主控机。监控机因不能自动切换，所以切换手柄平时应在主控机位置，需要切换时则只需把手柄切换至备机位置即可。

9、填空题  自动闭塞区段，一般采用（）机车自动信号设备。

点击查看答案

本题答案：连续式
本题解析：试题答案连续式

10、单项选择题  左向运行的进站信号机列车信号组合的类型图应选用（）。

A.A-1/LXZ
B.A-2/LXZ
C.B-1/LXZ
D.B-2/LXZ

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

11、问答题  简述25Hz预叠加WG-21A电码化轨道电路设备构成？

点击查看答案

本题答案：主要由ZW•FW型发送器.FT-U型站内防雷
本题解析：试题答案主要由ZW•FW型发送器.FT-U型站内防雷匹配单元.NGL-U型室内隔离盒.WGL-U型室外隔离盒.BMT型室内调整变压器及BG2-130/25型25Hz轨道变压器等组成。

12、填空题  门电路的输入信号与（）之间存在着一定的逻辑关系。

点击查看答案

本题答案：输出信号
本题解析：试题答案输出信号

13、填空题  FZh－CTC分散自律调度集中车站系统采集区间信息的的电源为（）电源。

点击查看答案

本题答案：JZ24
本题解析：试题答案JZ24

14、问答题  接收线圈是利用什么原理来传递信号的？双路接收线圈如何安装？对安装环境有何要求？

点击查看答案

本题答案：接收线圈是利用两个感应器的谐振回路的互相感应来传递信号的。
本题解析：试题答案接收线圈是利用两个感应器的谐振回路的互相感应来传递信号的。
双路接收线圈安装位臵在机车排障器后与第一轮对之间，距第一轮对轴心水平距离大于1.5m处机车提供的安装架上，必须要保证接收线圈底部与轨面距离为155±5mm，接收线圈中心与轨面中心偏移小于±5mm，安装时必须使线圈外壳上方箭头指向一致，以免同名端接反。
接收线圈周围300mm空间内不应有大体积的金属物体。
安装布线时，将电缆与机车底部固定点捆绑牢固，防止机车在高速运行中，产生剧烈振动对线缆造成疲劳性损坏，以确保线缆的正常使用寿命。

15、填空题  JT-C系列机车信号电源系统具有（）安全点灯电源。

点击查看答案

本题答案：动态方波控制
本题解析：试题答案动态方波控制

16、填空题  JT-C系列机车信号记录板中设有一个CF卡，作为数据记录存储的载体。该CF卡取出后可以进行记录数据的转录和换卡操作。拔、插CF卡必须在（）后进行。

点击查看答案

本题答案：关闭主机电源
本题解析：试题答案关闭主机电源

17、填空题  移频自动闭塞制式的中心频率ƒ0选在干扰谐波的（）次谐波上。

点击查看答案

本题答案：奇
本题解析：试题答案奇

18、填空题  电气化区段轨道电路选定的（）频率需要不同于电力牵引电流的基波，及其奇次和偶次谐波。

点击查看答案

本题答案：信号
本题解析：试题答案信号

19、问答题  JD1A计算机联锁系统网络结构图中每种颜色代表什么含义？

点击查看答案

本题答案：绿色－表示某机器正在主控，电务维修机为工作。
黄
本题解析：试题答案绿色－表示某机器正在主控，电务维修机为工作。
黄色－表示某机器正处于故障状态。
白色－表明网络通信正常，但不处于主控和热备状态。
红色－表明网络通信中断。

20、问答题  ZPW-2000A发送器的作用是什么？

点击查看答案

本题答案：1.产生18种低频信号8种载频的高精度.高稳定的移频信
本题解析：试题答案1.产生18种低频信号8种载频的高精度.高稳定的移频信号；
2.产生足够功率的输出信号；
3.调整轨道电路；
4.对移频信号特征的自检测，故障时给出报警及N＋1冗余运用的转换条件。

21、填空题  条件电源KZ—GDJ的作用是防护轨道停电又恢复后，使锁闭的进路有可能按（）方式进行错误解锁。

点击查看答案

本题答案：正常解锁
本题解析：试题答案正常解锁

22、问答题  轨道停电故障恢复供电时是怎样防止进路错误解锁的？

点击查看答案

本题答案：轨道电源停电故障时，受其供电的GJ和DGJ及并联于各束供电干
本题解析：试题答案轨道电源停电故障时，受其供电的GJ和DGJ及并联于各束供电干线的中间继电器ZJJ同时失磁落下，ZJJ失磁落下切断轨道停电继电器GDJ电路使其失磁落下，GDJ失磁落下使GDJF失磁落下，同时切断条件电源KZ—GDJ，条件电源中断使个区段的进路继电器1LJ.2LJ失去动作电源，不再具有解锁动作的可能。在停电故障又恢复供电时，GJ.DGJ及ZJJ先励磁吸起，继而GDJ励磁吸起，GDJF缓吸吸起。所以经由GDJ和GDJF前接点接通的条件电源KZ—GDJ要比GJ.DGJ及ZJJ的时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源KZ—GDJ要比GJ.DGJ及ZJJ的吸起时间滞后，保证轨道继电器全部吸起后条件电源KZ—GDJ才会接通，才会使各区段的1LJ.2LJ有解锁动作的可能，从而保证已锁闭好的进路不致因恢复供电而错误解锁。另外，当轨道电路发生瞬间停电时，DGJ落下又吸起，而FDGJ吸起又落下。因FDGJ的缓放时间不一样，遇到条件电源KZ—GDJ断开又接通仍有可能导致进路错误解锁。为此，FDGJ电路采用KZ—GDJ作为励磁电源，保证轨道停电恢复后，在所有的DGJ吸起并切断所有的FDGJ励磁电路后，才接通它的条件电源KZ—GDJ，保证在轨道恢复供电之前，FDGJ无励磁吸起的可能，从而杜绝进路错误解锁。

23、问答题  磁饱和稳压器是怎样稳压的？

点击查看答案

本题答案：交流磁饱和稳压变电器是利用硅钢片的饱和特性制成的，结构与变压
本题解析：试题答案交流磁饱和稳压变电器是利用硅钢片的饱和特性制成的，结构与变压器相似，但是初.次线圈中的铁心截面积不一样，初级线圈的铁心截面积大，次级铁心截面积小。当电流电压很低时，铁心次级磁通不饱和，这时初.次级电压与它们的匝数成正比。当初级电压升高时，就会使初级铁心磁通增加，同样次级的磁通也会随之增加，但当次级的磁通达到饱和状态时，虽然初级的电压再升高，只能使初级增加的磁通漏泄到空气中去，而次级的磁通将很少或不再增加，次级线圈所产生的电势几乎保持不变，从而达到次级电压稳定的效果。

24、问答题  计算机联锁系统对电源有何要求？

点击查看答案

本题答案：由电源屏供给计算机用的电源必须单独输出，不得和其他设备混用，
本题解析：试题答案由电源屏供给计算机用的电源必须单独输出，不得和其他设备混用，而且该电源必须经过隔离.净化，以降低电源对计算机的干扰。并采用不间断供电电源（UPS），UPS应设双套，互为备用。对UPS电池的有效性要进行检测，有效性的主要指标是其备用工作时间，即当UPS输入断电时，由电池逆变输出的工作时间，该时间应不小于10min。计算机联锁交流电源的连接，应采用端子或带锁插座，以保证电源连接的可靠性。

25、单项选择题  在调度集中区段的信号设备控制方式采用（）控制。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

点击查看答案

本题答案：B
本题解析：暂无解析

26、问答题  25Hz相敏轨道电路叠加UM71站内正线电码化的测试标准是什么？

点击查看答案

本题答案：测试标准如下：
1.25Hz相敏轨道电路正常
本题解析：试题答案测试标准如下：
1.25Hz相敏轨道电路正常工作时，二元二位继电器电压一般为18~32V之间。轨道电路较长，晴天时继电器电压高。雨天时，测试的继电器电压为Ug，再乘以失调角的余弦，应大于15V，即Ugcosβ﹥15V（β为失调角）。2.用0﹒06Ω标准分路电阻线在轨道电路中任一处分路，此时二元二位继电器残压Ug再乘以失调角β的余弦，应小于：7﹒5×0﹒9=6﹒75V（理想角时），即Ug×cosβ﹤6﹒75V。3.用0﹒15Ω标准分路电阻线在轨道电路人口或任一点分路时（雨天测试），分路线上电流值应大于0﹒5A，电压值应大于75mV（U=0.15A×0.15Ω=75mV）。4.发送器发送等级为3级，功出电压Us1s2为135V左右。站内正线电码化电路应根据本站的码序表逐段进行检查。

27、填空题  站内移频化后所发送的移频信号与（）的显示一致。

点击查看答案

本题答案：前方信号机
本题解析：试题答案前方信号机

28、单项选择题  JT-C系列机车信号接收移频信息时，转换为U，UU，HU信号的应变时间为（）s。

A.不大于1.5
B.不大于2
C.不大于3
D.不大于4

点击查看答案

本题答案：A
本题解析：暂无解析

29、单项选择题  机车信号远程监测客户端软件，推荐通过（）方式升级。

A.软盘
B.光盘
C.U盘
D.互联网

点击查看答案

本题答案：D
本题解析：暂无解析

30、问答题  JTl型通用式机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？

点击查看答案

本题答案：信显需要变化时，DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的
本题解析：试题答案信显需要变化时，DSP芯片首先通过光电开关切断继电器接点上的50v电源，然后动作继电器，最后控制光电开关导通，接通50v点灯电源，从而实现了继电器接点的无电转换。