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1、问答题 车辆调度对安全生产如何管理?
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本题答案:(1)在组织指挥车辆检修与运用的工作中,必须把安全生产
本题解析:试题答案(1)在组织指挥车辆检修与运用的工作中,必须把安全生产放在第一位,确保安全生产。
(2)要及时传达贯彻有关安全生产的命令、规定和指示。要针对车辆检修和运用工作中的问题,及时下达确保安全生产的调度命令。要通过纵向、横向两个信息来源,准确迅速地收集安全信息,随时发布事故通报。
(3)当管内发生行车、人身伤亡、火灾、爆炸等事故以及突发事件时应迅速向有关领导汇报和请示,通知有关人员迅速赶赴现场调查和处理,并及时上报。
2、填空题 对过轨技术检查合格的自备铁路货车,应填发《企业自备铁路货车过轨技术检查合格证》,一式两份,一份交(),一份交(),作为自备铁路货车过轨技术检查合格的凭证,并据此办理过轨运输。
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本题答案:自备铁路货车所属或使用单位;货车运用车间留存
本题解析:试题答案自备铁路货车所属或使用单位;货车运用车间留存
3、问答题 KZW-4G系列空重车自动调整装置制动部分由哪几部分组成?
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本题答案:KZW-4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横
本题解析:试题答案KZW-4G系列货车空重车自动调整装置系统由基准板(横跨梁)、测重机构(传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧)、调整阀组成(调整阀、压力开关、管座)、17L降压风缸、6L容积风缸和连接法兰管路等6部分组成。
4、填空题 只办理一次性过轨的自备铁路货车,系指()不在国铁线路运营,但因制造、检修等原因通过国铁线路的自备铁路货车。
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本题答案:在企业内部专用线使用
本题解析:试题答案在企业内部专用线使用
5、问答题 280t及以上长大货物车重车状态运行时,车辆部门有何规定?
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本题答案:重车状态运行时,铁路局车辆部门应根据铁道部超限货物运输
本题解析:试题答案重车状态运行时,铁路局车辆部门应根据铁道部超限货物运输的要求,派员随车添乘,负责处理运行过程中发生的突发事件。途经各铁路局应根据长大货物车的结构特点和当次货物运输情况,制定长大货物车故障应急处置预案。运用时须按长大货物车设计规定速度运行,其通过最小曲线半径和道岔须符合该特大型长大货物车设计技术条件,在重车状态运行中不得施行紧急制动。重车状态运行中遇有障碍物需作侧移通过时,应在通过前于平直线路上停车,做好长大货物车侧移操作处理后,按规定通过障碍物;通过后在平直线路上停车,恢复通过障碍物前的侧移,方可继续运行。运行中因发生行车、机械事故或遇自然灾害不能运行时,车辆乘务组负责人员应立即电告当地车站、铁路局和铁道部,并听从当地铁路局的指挥。
6、问答题 铁路局红外线监测中心的建设有哪些要求?
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本题答案:铁路局红外线监测中心应设在局车辆调度附近,面积符合规定
本题解析:试题答案铁路局红外线监测中心应设在局车辆调度附近,面积符合规定,具有独立的工作机房、值班室、维修室等。机房、值班室面积符合规定。房屋应进行适当装修,密封防尘,配有空调设施,并悬挂有关管理制度。
7、问答题 什么叫车辆制动机?
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本题答案:在列车运行时,为调整列车运行速度和在指定地点停车,保证
本题解析:试题答案在列车运行时,为调整列车运行速度和在指定地点停车,保证列车正点和安全运行,在机车和车辆上设置有一套用以产生制动力的装置,安装在机车上的叫做机车制动机,安装在车辆上的叫做车辆制动机。
8、问答题 杠杆式和推杆式闸瓦间隙自动调整器相比有何优缺点?
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本题答案:杠杆式闸瓦间隙自动调整器的控制距离较小,不会压死主弹簧
本题解析:试题答案杠杆式闸瓦间隙自动调整器的控制距离较小,不会压死主弹簧,制动力损失较小,可避免产生控制杆弯曲变形而导致作用失效现象,但当闸瓦压力一次性增大时,需4~5次制动后方能恢复至规定值。总之,杠杆式优于推杆式,已在货车上得到广泛应用。
9、单项选择题 轮对内侧距离三点最大差不大于()。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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本题答案:D
本题解析:暂无解析
10、填空题 对新建、大修或有重大技术改造投产使用前、正常使用年限达()的翻车机和解冻库,铁路局须组织由铁道部指定具有资质的检测单位进行检查、测试,检测合格并颁发合格证书后,翻车机方可投入使用。
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本题答案:五年
本题解析:试题答案五年
11、单项选择题 从停留车辆的端部横过线路时,要留有安全距离:搬运材料、工具时不少于(),并迅速通过,不得在轨道中停留。
A、2mm
B、3mm
C、5m
D、10mm
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本题答案:C
本题解析:暂无解析
12、填空题 车轮辐板孔()裂纹不得大于30mm。
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本题答案:边缘周向
本题解析:试题答案边缘周向
13、问答题 120阔制动保压位作用原理是什么?
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本题答案:120型控制阀制动保压位作用原理是:在制动过程中如停止
本题解析:试题答案120型控制阀制动保压位作用原理是:在制动过程中如停止制动管减压,主活塞外侧风压停止下降,但主活塞内侧副风缸风压向制动缸充风,当风压下降至稍低于主活塞外侧风压时,主活塞两侧产生压力差带动节制阀移动(滑阀不动)遮断滑阀上的制动孔,形成保压作用。
14、填空题 列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车自动制动机性能试验、()和()等。
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本题答案:铁路货车故障处置;修理
本题解析:试题答案铁路货车故障处置;修理
15、问答题 车辆下心盘须有哪些标记?
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本题答案:车辆下心盘须有制造工厂代号及制造年月(铸字)、检修单位
本题解析:试题答案车辆下心盘须有制造工厂代号及制造年月(铸字)、检修单位简称及检修年月。
16、问答题 事故车回送时,车辆段需办理什么手续?
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本题答案:车辆段须填发“车辆破损技术记录&rdquo
本题解析:试题答案车辆段须填发“车辆破损技术记录”(车统一25),办理索赔手续后,方可请令回送。对事故车、特种车的回送要掌握运行技术状态并发布回送技术要求。
17、问答题 双层集装箱平车专列技术作业如何规定?
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本题答案:双层集装箱平车专列的列车技术作业须按照安全保证距离的要
本题解析:试题答案双层集装箱平车专列的列车技术作业须按照安全保证距离的要求,在铁道部规定的列检作业场进行。无列检作业场的车站需对始发、到达的双层集装箱平车专列及加挂的铁路货车进行列车技术作业时,所在地车站须具备列车技术作业条件和工装设备,并将列车运行计划提前3h通知指定列检作业场。
18、单项选择题 闸瓦插销距轨面水平线垂直距离()
A、不小于25mm
B、不大于25mm
C、不小于50mm
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本题答案:A
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19、问答题 特种运输的保密要求如何规定?
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本题答案:各级货车运用管理部门和人员在执行特殊物资运输任务时,须
本题解析:试题答案各级货车运用管理部门和人员在执行特殊物资运输任务时,须严格执行相关的保密规定,并符合下列要求
1.担当特殊物资运输作业任务的人员须保持高度警惕,严守国家机密,严格执行保密制度和保密纪律;
2.在部署特殊物资运输列车技术作业和选扣特殊物资运输铁路货车时,要挑选政治可靠、业务熟练的固定人员担当。
20、填空题 货车中侧梁在()下垂重车不大于80mm。
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本题答案:两枕梁间
本题解析:试题答案两枕梁间
21、单项选择题 列检作业场所在车站或站区均应有()能力。
A、站修
B、修理
C、临修
D、故障处理
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本题答案:C
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22、问答题 到达列车制动机试验须符合什么标准?
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本题答案:到达列车须施行到达全部试验:在列车最后一辆车尾部制动软
本题解析:试题答案到达列车须施行到达全部试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,并确认主管压力达到规定压力,守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。
(1)感度试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆以上时减压70kPA.,全列车须发生制动作用,并在1min内不得发生自然缓解。然后置运转位充风缓解,全列车须在1min内缓解完毕。
(2)安定保压试验:置常用制动位,减压140kPa(列车主管压力为600kPa时减压170kPA.,不得发生紧急制动,并确认制动缸活塞行程符合规定;同时保压,1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kPa。
23、填空题 中方派驻外方国境站检车员,对出境的中方铁路货车,应在()按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接,
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本题答案:货物换装前
本题解析:试题答案货物换装前
24、问答题 货车运用车间列车技术质量抽查及检查指导制度是怎么规定的?
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本题答案:货车运用车间应制定以列车技术质量抽查为核心的检查指导制
本题解析:试题答案货车运用车间应制定以列车技术质量抽查为核心的检查指导制度,在全面掌握列车技术质量的基础上,重点加强“后半夜、交接班、恶劣天气、节假日、密集到发、吃饭前后”等安全关键时段的列车技术质量抽查,明确列车技术质量抽查及检查指导的具体标准及实施办法。货车运用车间的管理干部均应在工作记录本上记录列车技术质量抽查及检查指导的时间、地点、车次、车种车型车号、定检、发现问题及处理情况等,并在列检作业场设置的《列车技术质量抽查及检查指导记录簿》填写列车技术质量抽查及检查工作情况指导意见。货车运用车间应定期对发现的问题进行分析,提出整改措施;对发现的严重影响安全的危害性、倾向性等问题须立即形成分析报告上报。
25、单项选择题 ()列检作业场是列车技术质量管理的核心管理“点”。
A、列检班组
B、列检作业场
C、货车运用车间
D、车辆段
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本题答案:B
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26、填空题 进入高原铁路运行的铁路货车须选用()及铁道部规定允许进入高原铁路运行的其他铁路货车。
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本题答案:提速转向架的通用铁路货车
本题解析:试题答案提速转向架的通用铁路货车
27、问答题 提速铁路货车重点检重点修“空气制动”部分检查范围和质量标准是如何规定的?
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本题答案:提速铁路货车重点检重点修“空气制动&rdq
本题解析:试题答案提速铁路货车重点检重点修“空气制动”部分检查范围和质量标准是:空气制动机作用良好,制动缸活塞行程符合规定(无调中转作业列车除外);制动缸、副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸、制动阀等缸体、阀体及吊架无脱落;横跨梁无折断;制动软管、折角塞门、闸调器无破损;缓解阀拉杆及吊架无脱落;脱轨自动制动装置配件齐全,位置正确。
28、问答题 列检作业现场的设置是如何规定的?
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本题答案:列检作业线路间及线群外侧(距线路中心3m)应以水泥板填
本题解析:试题答案列检作业线路间及线群外侧(距线路中心3m)应以水泥板填平至轨道底面,并有良好的排水设施,线路应铺设混凝土平头轨枕,线群外侧应设挡碴墙。列检作业到发场两端或一端应铺设横向运输道路,并与列检所道路相通,宽度应为3.5m以上,路面应硬化。列检作业现场须设灯桥或灯塔照明设施。
29、填空题 在站内线路上技术作业和整备车辆,应插设脱轨器和安全防护信号,防护距离不足时,列检值班员须通知车站将道岔锁闭在()的位置,并按规定办理相应的确认手续。
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本题答案:不能通往该线
本题解析:试题答案不能通往该线
30、问答题 列检故障抢修车有哪几项功能?备项功能应具备哪些技术条件?
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本题答案:列检故障抢修车具有以下功能:快速出击功能;照明功能;供
本题解析:试题答案列检故障抢修车具有以下功能:快速出击功能;照明功能;供电功能;起重功能;供风试验功能;快速加工各种管件功能;电、氧焊及轮对踏面打磨功能;搬运功能。
(1)快速出击功能:车上应合理配备故障维修所需要的车辆配件和工具,接到命令后能迅速到达指定地点,对故障车进行施修,尽快恢复运输畅通。
(2)照明功能:须随车配备便携式多功能强光探照灯,车体上固定有2盏工作灯,能满足野外、黑夜等恶劣环境照明。
(3)供电功能:车上发电机,应满足电焊机、氧焊机、电动扳手、电动角磨机等动力设备所需电源。
(4)起重功能:车上起吊设备由1台起重机、2台电动铺、2台20t油锅及1台多用铺组成,满足更换侧架、摇枕、轮对等大部件使用,使这类故障在现场能够方便快速施修。
(5)供风试验功能:风动设备应由1台空气压缩机、1台单车试验器组成,能够满足在无本务机送风情况下的列车单车试验。
(6)快速加工各种管件功能:车上应配备有不同直径的各类车辆管件以及钳台、管件切刀、板牙等管件加工工具,能够适应各种管件故障的临时加工。
(7)电、氧焊及轮对踏面打磨功能:随车配备的电焊机、氧焊机和电动角磨机、电动扳手,应能够满足焊接、氧割及轮对踏面打磨等功能。
(8)搬运功能:车上应配有1台搬运小车和1台运输小车,能够迅速把处理临修故障所需要的车辆配件及作业设备快速、方便地搬运到施修现场。
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