1、选择题  最先发现电流的磁效应的科学家是
A．密立根
B．牛顿
C．奥斯特
D．库仑

参考答案：C

本题解析：1820年，奥斯特意外地发现载流导线的电流会作用于磁针，使磁针改变方向，也就是通电导体周围产生磁场．C正确，
点评：多了解物理学史对培养我们学习物理的兴趣是有帮助的，所以考试中也时有涉及，在学习中应注意．

本题难度：简单

2、选择题  加速度的单位是（?）
A．m/s
B．m/s2
C．m2/s
D．m2/s2

参考答案：B

本题解析：根据，速度单位为m/s，时间单位为s，所以加速度单位为m/s2 B对。

本题难度：简单

3、选择题  许多物理学家的科学研究不仅促进了物理学的发展，而且推动了人类文明的进步。下列叙述符合历史事实的是
A．英国物理学家卡文迪许用实验的方法测出引力常量G
B．牛顿通过计算首先发现了海王星和冥王星
C．库仑在前人研究的基础上通过扭秤实验研究得出了库仑定律
D．开普勒经过多年的天文观测和记录，提出了“日心说”的观点

参考答案：AC

本题解析：海王星和冥王星不是牛顿发现的，B错；哥白尼最早提出了日心说，D错；

本题难度：简单

4、作图题  利用下列器材：带有定滑轮的木板、铁架台、小车、滑轮、钩码、大号铁夹、米尺、细绳、粘泥等设计实验，探究加速度a和它所受的力F之间的关系。

参考答案：（1）用5个铁架台将两块木板架起，如图所示。由钩码和两个动滑轮组成动力系统，如果不考虑滑轮本身的质量，拉小车B的力是拉小车A的力的2倍，即F1：F2=1：2。每辆小车后面拖一根细绳，绕过木板后竖直下垂被一固定在桌面上的大号铁夹夹住

（2）用粘泥将两辆小车的质量调整得完全一样，用小车后面的细绳将小车拉到木板右端后用铁夹夹紧细绳，使小车静止
（3）在小车的起始位置做上记号，然后松开铁夹，两小车便由静止开始做匀加速运动。经过适当的时间，再夹住铁夹，使小车停止运动
（4）测量出两小车运动的距离x1和x2，可由两式相除得x1：x2=a1：a2。如果测得x1：x2=1：2，可知a1：a2=1：2，即a1：a2=F1：F2
（5）改变动滑轮上所挂的钩码的质量，重复以上实验，可以得到相同的结论：小车的加速度与它所受的力成正比

本题解析：

本题难度：困难

5、填空题  在《探究加速度与合力、质量的关系》的实验中：
（1）实验前，先在长木板下面远离定滑轮的一端垫上小木块，并做适当调整，使放在长木板上的小车恰好做匀速直线运动，然后才开始实验，这样的目的是______．
（2）某同学根据实验数据画出a-F图线，如图所示．图线的延长线没有过坐标原点，可能原因是______．

参考答案：（1）实验前，先在长木板下面远离定滑轮的一端垫上小木块，并做适当调整，
使放在长木板上的小车恰好做匀速直线运动，然后才开始实验，这样的目的是平衡小车受到的摩擦力．
（2）由图示a-F图象可知，图线不过原点，在F轴上有截距，这说明当拉力大到一定程度时，
小车所受合力才不为零，才有加速度，这可能是：没有平衡摩擦力或平衡不足造成的．
故答案为：（1）平衡摩擦力；（2）没有平衡摩擦力或平衡不足．

本题解析：

本题难度：一般