1、选择题 在匀强磁场中,一矩形金属线圈绕与磁感线垂直的转轴匀速转动,如图甲所示,产生的交变电动势的图象如图乙所示,则

A.t =0.005s时线圈平面与磁场方向平行
B.t =0.010s时线圈的磁通量变化率最大
C.线圈产生的交变电动势频率为100HZ
D.线圈产生的交变电动势有效值为311V
参考答案:A
本题解析:试题分析:t=0.005s电动势最大,则线圈平面与磁场方向平行,故A正确; t=0.010s时电动势为0,则线圈的磁通量变化率为0,故B错误;由图可知周期为0.02,则频率为
=50Hz,故C错误;线圈产生的交变电动势有效值为
V,故D错误。
考点:正弦式电流的最大值和有效值、周期和频率
本题难度:一般
2、选择题 下图是一正弦式交变电流的电流图象.此交流电的周期为

A.0.01 s
B.0.02 s
C.0.03 s
D.0.04 s
参考答案:B
本题解析:根据图像直接判断出电流的周期为0.02s.故B对。
本题难度:简单
3、选择题 如图所示,足够长的粗糙斜面固定在地面上,某物块以初速度
从底端沿斜面上滑至最高点后又回到底端.上述过程中,若用x、
、a和EK分别表示物块的位移、速度、加速度和动能各物理量的大小,t表示运动时间。下列图象中可能正确的是

参考答案:B
本题解析:沿斜面上滑过程中,重力沿斜面向下的分力和向下的摩擦力提供加速度,作匀减速运动;下滑过程中,重力沿斜面向下的分力和向上的摩擦力提供加速度,作匀加速运动A错误;向上运动时的加速度大于向下运动时的加速度,B正确,CD错误。
考点:牛顿第二定律、动能定理
本题难度:简单
4、选择题 2012年11月,“歼15”舰载机在“辽宁号”航空母舰上着舰成功。图(a)为利用阻拦系统让舰载机在飞行甲板上快速停止的原理示意图。飞机着舰并成功钩住阻拦索后,飞机的动力系统立即关闭,阻拦系统通过阻拦索对飞机施加一作用力,使飞机在甲板上短距离滑行后停止。某次降落,以飞机着舰为计时零点,飞机在t="0." 4s时恰好钩住阻拦索中间位置.其着舰到停止的速度一时间图线如图(b)所示。已知航母始终静止.重力加速度的大小为g,则

A.在0.4s~2.5s时间内,阻拦索的张力几乎不随时间变化
B.从着舰到停止,飞机在甲板上滑行的距离约为100m
C.在滑行过程中,飞行员所承受的加速度大小会超过2.5g
D.在0.4~2.5s时间内。阻拦系统对飞机做功的功率几乎不变
参考答案:CB
本题解析:试题分析:据题意,在0.4-2.5s时间内,飞机做匀减速直线运动,飞机受到的合力为定值F,而阻拦索的张力
,飞机滑行过程中,角θ增大,则拉力T减小,A选项错误;利用填补法可得,在0-3s时间内飞机的位移约为0-2.75s内三角形的面积大小,即x=vt/2=103m,所以B选项正确;在0.4-2.5s内的加速度为
=27.5m/s2=2.75g,所以C选项正确;据功率P=Fv可知,虽然飞机受到的拉力F是定值,但飞机的滑行速度在减小,所以阻拦系统对飞机做功的功率在减小,D选项错误。
考点:本题考查对速度时间图像的理解。
本题难度:一般
5、选择题 波速均为v=2m /s的甲、乙两列简谐横波都沿x轴正方向传播,某时刻波的图象分别如图所示,其中P、Q处的质点均处于波峰。关于这两列波,下列说法正确的是

A.从图示的时刻开始,P处质点比Q处质点先回平衡位置
B.从图示的时刻开始,经过1.0s,Q质点通过的位移为2m
C.甲波中的M处质点比P处质点先回平衡位置
D.如果这两列波相遇可能产生稳定的干涉图样
参考答案:A
本题解析:试题分析:由图知,
,由
解得
,所以P、Q经1/4T回到平衡位置,所以从图示的时刻开始,P处质点比Q处质点先回平衡位置,A选项正确;从图示的时刻开始,经过1.0s,Q质点运动了1/4T的时间,Q质点通过的位移大小为0.10m,所以B选项错误,甲简谐横波沿x轴正方向传播,M处质点的振动方向向上,所以M处质点回到平衡位置的时间大于1/4T,所以C选项错误;由于两列波的周期不相等,所以频率也不相等,故此这两列波相遇不能产生稳定的干涉图样,D选项错误。
考点:机械波 周期,波长,波速三者的关系
本题难度:困难
In a calm sea every man is a pilot. 在平静的海上,人人可以作舵手.