1、判断题  当看到北京街头出现公共汽车的情景时，我们可以断定这种情形不可能出现在
[?]
A、洋务运动时期
B、抗日战争时期
C、解放战争时期
D、新中国成立后

参考答案：A

本题解析：

本题难度：一般

2、选择题  下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表，该表反映了上海? ?
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④

参考答案：A

本题解析：试题分析：从表格提供的信息可以看出，1889—1926年，上海增加了摩托车、汽车、公共汽车、有轨电车等近代化的交通工具，①②符合史实；公共汽车、有轨电车的出现表明公共交通有一定的发展，③正确；当时中国还没有能力生产汽车，④与史实不符，而且在材料中也没有体现。故排除④选A。
考点：近代交通工具的发展
点评：近代交通业发展的原因：
（1）先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通业，促进了中国社会发展。
（2）列强侵华的需要。为扩大在华利益，加强控制、镇压中国人民的反抗，控制和操纵中国交通建设。
（3）工业革命的成果传入中国，为近代交通业的发展提供了物质条件。
（4）中国各地经济发展的严重不平衡，决定了各地交通发展的不平衡。

本题难度：简单

3、判断题  1898年袁世凯为慈禧贺寿，进贡一辆奔驰轿车。不料，太后仅坐一下便弃置不用了。原来汽车解决不了“尊卑”问题，司机不跪且坐，还坐在慈禧的前面！这令老太后实在难以忍受。这一事例说明的主要问题是?
[? ]
A．慈禧生活俭朴
B．中国不需要汽车
C．封建观念阻碍近代化
D．中国汽车依赖进口

参考答案：C

本题解析：

本题难度：简单

4、判断题  请阅读下列材料：
材料一：为将河北开平矿务局出产的烟煤运出，中国商人出面，于1881 年建成了从唐山的胥各庄的唐胥铁路，这是中国人修筑的第一条铁路。
——人民出版社《普通高中课程标准实验教科书? 历史必修第二册》
材料二：列强在中国争得的铁路投资权（截至1898 、11 ）

——人民教育出版社《中国近现代史?上册》
材料三：帝国主义把掠夺中国的铁路摆在突出的地位……日本《朝日新闻》公然叫嚷“铁路所布，即权力所及。凡其它之兵权、商权、矿权、交通权，左之右之，存之亡之，纵于铁道两轨，莫敢谁何。故夫铁道者，犹人之血管机关也，生死存亡系之。有铁路权，即有一切权；有一切权，凡地方官吏，皆吾颐使之奴，其地之民，皆我俎上之肉”……
——《新编中国通史》第三册
材料四：孙中山非常重视铁路建设，他指出：“今日者，强邻环视，我国若不急急将铁路修成，则俄人必欲夺我蒙古铁道路线……英人必欲夺我西藏铁道路线……铁道为人所夺，国即为人瓜分。”在《建国方略》中，孙中山设计了中国铁路建设的总体方案，其中对西藏、青海、新疆等地区，规划了包括16 条线路的“高原铁路系统”。他认为，此区域农产最富，牧场最美、矿产丰富，于此兴建铁路，即使工程浩大，亦有良好的回报。?
——《孙中山全集》第二卷、第六卷
请回答：
（1）为什么中国商人要修建材料一中的这条铁路？
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（2）材料二、三反映的实质问题是什么？
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（3）依据材料四简析孙中山规划“高原铁路系统”的主要战略意图，他未能将方案付诸实施的原因是什么？
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（4）2006 年，孙中山当年的高原铁路建设迈出重要的一步，你知道这一步是什么？
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参考答案：①铁路便于运输，利于生意。受工业革命影响，接受西方新事物。
②控制中国的铁路权就能够控制清政府，拓展在中国的势力范围。
③维护国家主权，开发利用西部资源；国家未独立，也缺乏实际的资金和人力。
④青藏铁路建成通车。

本题解析：

本题难度：一般

5、判断题  1924年12月，北京公交开通有轨电车，坊间出现了“电车一动响郎当，来往行人上下忙；乘客不分男女座，可怜坐下挤非常”的竹枝词。其中“来往行人上下忙”反映了
[? ]
A．新式交通工具触犯了传统的伦理道德
B．新式交通工具遭到人们的强烈反对
C．市民对新式交通工具的赞同与认可
D．人们从未停止过对改进交通工具的诉求

参考答案：C

本题解析：

本题难度：简单