1、判断题  以上历史人物如果按其历史功绩进行分类，正确的有: ?（?）

A．①③④
B．①②⑤
C．①③⑤
D．③④⑤

2、判断题  1957－1966年是我国的“全面建设社会主义”的时期，其历史阶段特征是（?）
A．正确与失误、成就与挫折错综交织
B．社会主义经济持续和稳定发展
C．遭到建国以来最严重的挫折和损失
D．社会主义民主政治建设取得重大进展

3、判断题  （10分）阅读下列材料，回答问题
材料一 纺织工业、采矿工业和冶金工业的发展引起对改进过的运输工具的需要，这种运输工具可以运送大宗的煤和矿石。……1830年以后，公路和水路受到了铁路的挑战。……将蒸汽机安装在货车上，这方面的主要人物是采矿工程师乔治.斯蒂芬森,他首先利用一辆机车把数辆煤车从矿井拉到泰恩河。短短数年内，铁路支配了长途运输，能够以比在公路或运河上所可能有的更快的速度和更低廉的成本运送旅客和货物。到1838年，英国已拥有500哩铁路；到1870年，拥有15500哩铁路。
——美国。斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
⑴ 依据材料一，分析1830年到1870年间英国铁路运输业获得飞速发展的原因。（4分）
材料二 1865年，两广总督毛鸿宾致总署函：“此（铁）路一开，遂为外国火车独行之路，中国马车既难与之并驾齐驱，更不堪其横冲直撞，势将断绝往来，商民交割……且内地股匪未靖广……必乘机煽动，作梗生端，即外国人在中国者，亦不能平安无事。”光绪六年（1880年）岁末，刘铭传力请修筑铁路……李鸿章立足中外，比较支持刘的倡议，但更多的人“群相哗骇”，责骂刘铭传与李鸿章“直欲破坏列祖列宗之成法以乱天下，”，而且宣言：“铁路之行外夷则可，行之中国则不可”。 洋务派虽冲破阻力“毅然兴办”，但步履之艰可以体味。
⑵ 依据材料二和所学知识概括洋务运动时期中国铁路运输艰难的原因（6分）

4、判断题  自从欧盟的前身欧共体成立以来，欧盟已发展成一个拥有27个成员国的国际组织。欧盟雄心勃勃，一方面不断加强自身一体化建设，一方面继续向周边扩大，希望将欧洲诸多国家融合成一个政治、经济和军事实体。这一发展势头对世界的影响有
①加速世界经济一体化进程 ②不利于世界的和平与稳定　
③有利于世界经济多极化趋势 ④不利于世界各国之间的交流与合作
[? ]
A．①②③?
B．①③
C．②④?
D．①②④

5、判断题  和平成为当今世界主题之一的依据不包括
A．两次世界大战的经验教训
B．地区性冲突和局部战争
C．冷战结束，国际局势趋缓
D．越来越多的国家愿意和平解决矛盾纠纷

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