1、单选题  兼有大牧场放牧业、商品谷物农业、乳畜业、混合农业的南半球国家有：
A.美国
B.澳大利亚
C.新西兰
D.南非

参考答案：B

本题解析：本题考查世界主要的农业地域类型。美国不属于南半球国家；兼有该四种农业地域类型的国家应有广阔的地域；澳大利亚地广人稀，为世界著名的小麦—牧羊生产国；故有大牧场放牧业、商品谷物农业和混合农业；而澳大利亚东南沿海地区人口稠密、城市密集，经济发达，故主要的农业地域类型为乳畜带。

本题难度：简单

2、单选题  1.学生们发现2.他们到达C山脉时发现该山脉两侧的景观明显不同，造成C山脉两侧景观不同的因素是
A.棉纺织工业、毛纺织工业
B.毛纺织工业、棉纺织工业
C.钢铁工业、毛纺织工业
D.化学工业、钢铁工业
E.热量
F.降水
G.地方性风
H.人类活动

参考答案：1. C
2. B

本题解析：图中山脉为阴山，铁路是京包、包兰线的一部分，B：呼和浩特；A：包头。
（1）包头的主要工业部门是钢铁工业，是建立在丰富的煤、铁基础上发展起来的；呼和浩特的主要工业部门是毛纺织工业，因为当地草场资源丰富，可以发展畜牧业。正确答案选C。
（2）阴山是季风区与非季风区的分界线，山脉两侧的景观明显不同主要是因为降水量的差异。答案选B。

本题难度：困难

3、单选题  2011年6月30日京沪高铁正式通车，京沪高速铁路“以桥代路”的长度高达1061千米，占全线长度的80%。据此回答下列各题。1.下列关于高速铁路的叙述，正确的是2.京沪高速铁路“以桥代路”的主要原因是沿线
A.受自然因素影响小，机动灵活
B.能源消耗量大，环境污染严重
C.有利于优化综合交通运输体系
D.根本解决铁路运输紧张的状况
E.避免多占耕地
F.原有交通线密集
G.地质条件复杂
H.跨越大江大河多

参考答案：1. C
2. A

本题解析：试题分析：
1.高速铁路的运营，受自然因素影响小，但受线路的限制，不能机动灵活，A错。高速铁路是低碳高速，动车组实现了低能耗、轻量化、污物全程零排放，B错。高铁的修建，使铁路运输压力减少，效率提高，优化了交通运输体系，C对。高铁的修建，只能减轻交通运输的紧张状况，不能从根本上解决问题，D错。
2.我国交通线路的选线原则是平原地区要尽量少占耕地。京沪高速铁路经过的平原地区面积广，“以桥代路”最主要目的是——避让良田，节约用地，避免路基占用大量耕地，所以A对。地质条件复杂，沿线有软基问题，原有交通线多，跨越江河多，这些困难都是可以同时解决的问题，但不是“以桥代路”的主要目的，B、C、D错。
考点：交通运输，交通运输特点、布局方式的变化及影响因素。

本题难度：一般

4、单选题  运城地区是我国优质苹果生产基地。某果业公司与当地居民签订了生产收购300吨符合欧洲人口味的“粉红女士”优质苹果的合同，出口欧洲市场，但由于当地农民在生产管理中因苹果套袋、疏果、喷施高毒农药、大量施用氮肥等原因导致苹果着色、果体大小、酸度不够，农药残留量超标致使合同只完成了20吨的出口订单。据此回答下题。1.该果业公司与当地农民签订生产收购苹果合同的主要原因是?
①市场需求?②消费习惯?③环境条件优越 ?④价格合理2.运城苹果出口到欧洲市场，主要得益于?
①欧洲市场需要运城苹果
②交通技术的进步
③保鲜技术的发展
④苹果生产成本低、品质优良3.上述现象给我们的启示是?
①果业公司要加强产前、产中的技术指导
②建立健全农产品质量标准体系
③发展交通和冷藏、保鲜技术
④寻找新的出口对象，扩大贸易范围
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
E.①②
F.②③
G.③④
H.①④
I.①②
G.②③
③④
①④

参考答案：1. D
2. B
3. B

本题解析：本题考查资料分析运用能力（农业区位）。
1.以合同的形式，给农民以价格保障，同时说明市场的需要。
2.新鲜苹果的保质期较短，从山西远销欧洲远距离运输，必须交通和冷藏保鲜技术的提高。
3.一生产环境需要加强对质量的监管，减少化肥、农药的使用，符合环保标准；二是运输环节，发展交通和冷藏保鲜技术，以保障快速的远距离运输。

本题难度：简单

5、单选题  有关平原地区交通线路的叙述，正确的是
A.一般呈网状分布
B.公路多呈“之”字形分布
C.工程造价较高
D.限制性因素较多

参考答案：A

本题解析：试题分析：平原地区交通线路一般呈网状分布、限制性因素较少、工程造价较低。
考点：主要考查了平原地区交通线路布局。
点评：本题难度较小。要求学生熟练掌握平原地区交通线路布局。

本题难度：一般