1、单选题  读“某城市规划略图”回答问题。
1.N地为该城市规划预留地，最适宜建2.某大型跨国零售企业欲在该市投资建设一大型超市，最合理的选择是
A.客货物流区
B.高新技术区
C.旅游度假区
D.金融商业区
E.①处
F.②处
G.③处
H.④处

参考答案：1. B
2. A

本题解析：本题考查城市功能区的合理布局。
1.N地临近大学城和科研所，最适宜建高新技术区。
2.大型零售企业应该选择交通便利、临近消费市场地区，①处位于城市比较居中地区，交通便利，南部和东部为居民消费区。

本题难度：困难

2、单选题  读图完成题
1.轿车销售商店的区位较宜选择在2.不同等级城市每百户家庭拥有的汽车数差异的根本原因是
A.城市中心商务区
B.接近消费者的居民区
C.市区商业街
D.交通方便的城乡结合部
E.经济愈发达，家庭拥有汽车数量愈多
F.人口密度愈大，家庭拥有汽车数量愈多
G.公共交通愈发达，家庭拥有汽车数量愈少
H.城市空间面积愈大，家庭拥有汽车数量愈多

参考答案：1. D
2. C

本题解析：试题分析：
1.轿车销售商店由于占地较大，又需要便利的交通，所以一般建在交通方便的城乡结合部，地价较低，且交通便利。
2.直接从表中数据看：城市越大，每百户家庭拥有汽车的辆数越少；而一般大城市经济发展水平比小城市要高，人口密度也比小城市大，这只能解释为大城市非常注重公共交通的发展，使居民买车的愿望不强。
考点：本题考查影响商业区布局的主要因素和资料综合分析能力。
点评：本题难度低，学生只要能抓住经济因素对商业区布局的主要影响，并能结合表格资料综合分析不同等级城市的人口、经济发展程度、公用交通等因素对家庭轿车使用的影响等因素。注意结合选项比较分析。

本题难度：简单

3、单选题  经济因素是市场经济条件下影响城市功能分区的主要原因。读“某城市地租分布等值线图”，完成下题。
1.图中等值线a、b、c的付租能力关系是2.造成图中局部地区地租分布等值线由中心向外凸出的主要因素是
A.a＞b＞c
B.a＜b＜c
C.a=b＞c
D.a＞b=c
E.地形条件
F.交通条件
G.人口分布状况
H.早期商业活动

参考答案：1. A
2. B

本题解析：1.本题考查影响城市地租的主要因素。城市地租主要受距离市中心的远近和交通通达度影响。距离适中越近，交通通达度越高，地租水平越高。市中心地租水平最高，所以a＞b＞c。所以本题选择A选项。
2.本题考查地理图表的判读能力。图中等值线由中心向外凸出是沿交通线分布，交通线附近交通通达度高，所以地租较高。所以本题选择B选项。

本题难度：一般

4、单选题  读“人口密度和城市内商业中心的服务范围示意图”，完成下题。
1.从图中可以看到2.图中体现出的人口与商业中心数目之间的关系是
A.人口密度越大的地区，商业中心的服务范围越大
B.人口密度越小的地区，商业中心的服务范围越小
C.人口密度越大的地区，商业中心的服务范围越小
D.人口密度与商业中心，服务范围之间没有直接关系
E.人口密度越大，同一级别的商业中心数目越少
F.人口密度越小，同一级别的商业中心数目越多
G.人口密度的大小，与商业中心的数目无任何关系
H.人口密度越大，同一级别的商业中心数目越多

参考答案：1. C
2. D

本题解析：1.商业活动以盈利为目的，只有顾客多，才能盈利，人口密集的地区单位面积内人口数多，在这里每个商业中心服务范围较小就可获利较多。
2.人口密度越大，相同范围内需要服务的人越多，同一级别的商业中心数目越多。

本题难度：简单

5、单选题  下图为1995-2004年某市各圈层人口数量及人口密度的净变化图。读图完成下列问题。
1.根据各圈层人口数量的变化判断，中圈层主要布局的功能区为2.影响市中心区人口变化的主要原因是
①交通通达度低?②环境质量差?③地租昂贵?④服务设施差
A.住宅区
B.工业区
C.商业区
D.行政区
E.①②
F.②③
G.①④
H.③④

参考答案：1. A
2. B

本题解析：试题分析：
1.从图中容易看出中圈层净增减人口比例接近60%，净增减人口密度接近6000人/km2，为四个圈层中最高的，依据城市中占地面积最大的为住宅，人口密度最大的也是住宅，故A正确。
2.从图中看到市中心区净增减人口比例、净增减人口密度都是四个圈层中唯一的负值，所以市中心区的人口比例和人口密度都在下降，而市中心区是整个城市交通通达度最高、地租最高的地区，主要为商业用地，故①、③不能选，随着城市化的发展，出现图中情况应为郊区城市化，而人口往外围移动，主要就是因为市中心区的问题导致的，故B正确。
考点：本题考查城市功能区，城市化和逆城市化。

本题难度：困难