1、单选题  读“亚马孙河、尼罗河、长江、泰晤士河某站的相对流量曲线图”，回答问题。
图中各河依次是
?
A．亚马孙河、尼罗河、长江、泰晤士河
B．尼罗河、泰晤士河、亚马孙河、长江
C．亚马孙河、泰晤士河、长江、尼罗河
D．泰晤士河、亚马孙河、长江、尼罗河

参考答案：C

本题解析：亚马孙河主要流经热带雨林气候区，流量大且流量的季节变化小；尼罗河主要流经热带草原和热带沙漠气候区，故流量不大，且流量的季节变化大；长江主要流经亚热带季风气候区，流量较大，且流量的季节变化较大；泰晤士河位于西欧，流程短，受温带海洋性气候影响，流量小，但流量的季节变化小。结合图示四条河流的流量大小和流量的季节变化判断，a河流流量大，且流量的季节变化小，故判断为亚马逊河；b河流流量小，且流量的季节变化小，故判断为泰晤士河；c河流流量较大，且流量的季节变化较大，故判断为长江；d河流流量较小，流量的季节变化大，判断为尼罗河。
点评：本题难度低，解题的关键首要应注意读图，尤其是图示纵坐标数值的差异，以此判断河流的流量大小；结合上述四条河流所分布地区的气候特征，结合河流的流量和流量的季节变化可分析。

本题难度：一般

2、单选题  若该图表示海陆间水循环的模式图，目前人类可以在某些地区某些时候施加一定影响的是

[? ]
A、①
B、②
C、③
D、④

参考答案：D

本题解析：

本题难度：简单

3、综合题  阅读图文资料，回答问题。
“五年计划”是中国国民经济计划的一部分，主要是对全国重大建设项目，生产力分布和国民经济重要比例关系等作出规划，为国民经济发展远景规定目标和方向。材料一长江是我国“十二五”计划中交通通信网络综合整治的一部分。长江素有“黄金水道”之称，其干流通航里程 2800多千米，是我国内河运输的主动脉。沿线的石化、冶金、汽车等原材料运输对水运依赖程度高达80%。近20年来，随着中部经济与东部的差距拉大，长江河道治理和基础条件未得到有效改善，其运输能力仍有近70%未能发挥，和欧洲的莱茵河相比，其水量是后者的10倍，但年运输量仅为后者的1/5。特别是长江中下游利用程度较低。?
（1）对比莱茵河，说明长江航运效能低于莱茵河的自然原因。读上图并指出长江目前A段航运利用率高、B段航运利用率低的原因。
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（2）试从经济和环境角度比较分析长江航运与公路、铁路运输的优势。
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参考答案：（1）气候原因：长江流域地处亚热带季风区，降水季节和年际变化大。莱茵河流域大部分为温带海洋性气候，全年降水的季节分配比较均匀。地形原因：长江上游落差大，水流急，不利于航运。莱茵河流经地区大部分河段地势平缓，水流平稳。A段运输方式主要依赖水运，长江三峡建成后，使上游库区水位落差大大减小，河道深且通航条件大大改善，水运利用程度较高。B河段河道弯曲，水流缓慢，航道易淤积变浅，通航能力受限，该河段沿岸目前缺少大型工业基地，运输重化工业原材料和大型机械的需求较少，对水运的需求不旺。（2）运量大，投资少、成本低，占地少，污染小。

本题解析：

本题难度：一般

4、单选题  底特律8 0％的财政收入来源于汽车产业，40％的劳动力在汽车产业中工作，被誉为“汽车城”。却于2013年12月3日宣告破产。结合下图，回答下列各题。

小题1:圣劳伦斯河中下游段(蒙特利尔以下河段)，因流速平缓和径流量变化小而成为世界上水流最平稳的河段之一，下列表述属于其水流平稳原因的是
A．下游支流众多，流量大
B．流经地区为温带海洋性气候，降水均匀
C．五大湖对径流的稳定补给与调节
D．该河段实现了梯级开发