高考地理答题模板《区域可持续发展》考点强化练习（2019年练习版）(七) 2019-05-22 10:20:48 【大 中 小】 1、单选题  田纳西河两岸能够形成一条“工业走廊”，最主要得益于： A.丰富的矿产资源 B.旅游业的带动作用 C.便利的航运条件 D.全国最大的电力供应基地 2、单选题  读珠江三角洲示意图，完成题。 小题1:港澳地区产业多向该地扩散，原因有（?） ①劳动力丰富?②地价低廉?③资金雄厚?④国家的优惠政策?⑤技术力量雄厚 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．③④⑤ 小题2:目前，珠江三角洲城市化特征是（?） A．城市与乡村界限模糊不清的城乡一体化 B．城乡一体化向以区域核心城市引导下的城市群模式转变 C．大城市连为一体的超级城市体系 D．农业产业消失的城市一体化地域

小题3:伴随珠江三角洲工业化和城市化的发展而出现的主要问题是（?）
A．农副产品不足
B．水资源不足
C．资金不足
D．发展空间不足

3、综合题  阅读图文材料，完成下列要求。（20分）

材料一?尼加拉瓜湖是中美洲最大的湖泊，位于尼加拉瓜国西南部，是熔岩堰塞湖（由火山熔岩流堵截而形成的湖泊）。太平洋与尼加拉瓜湖之间有低平的地峡相连，湖水通过与哥斯迭黎加的界河圣胡安河流入加勒比海。尼加拉瓜湖数万年前还是太平洋的一个海湾，现在湖里仍然有成千上万尾鲨鱼、箭鱼和大海鲢等大型海鱼。尼加拉瓜湖是世界上唯一的繁殖生患海水鱼的淡水湖。
材料二?尼加拉瓜运河是尼加拉瓜计划开凿的跨洋运河，是沟通太平洋与加勒比海的水闸式运河。著名的巴拿马运河就是采用水闸来调整船只航行水位的。如图13所示，加通湖的湖水注入水闸，船由大西洋进入，依次经过1、2、3号水闸，上升至加通湖面，然后经过4、5、6号水闸，下降至太平洋洋面，完成航行。但计划修建尼加拉瓜运河将比巴拿马运河更深、更宽，工程预计耗资300忆美元，于2019年部分竣工。
（1）试分析尼加拉瓜湖由海湾变成淡水湖的原因。（4分）
（2）分析尼加拉瓜湖中有大型海鱼繁殖生息的原因。（4分）
（3）依据巴拿马运河通航原理，分析尼加拉瓜湖对尼加拉瓜国开凿水闸式运河提供的必要条件。（6分）
（4）针对尼加拉瓜运河的开凿，你是否支持。请说明理由。（6分）

4、单选题  RS、GPS和GIS统称为3S技术，现已在地理学研究及国民经济各个领域中得到广泛运用。联系所学回答下列各题。1.投资商在某城市内进行大型购物中心区位选择时，可利用该城市的GIS系统作综合分析，调取的主要参考图层是2.一支地理考察队所用手持式全球定位系统信号接收机显示如图界面，据此判断该考察队可能?

A.交通图层和人口图层
B.地形图层和供应商分布图层
C.工业区图层和居住区图层
D.服务企业图层和通讯图层
E.在喜马拉雅山测量珠穆朗玛峰高度
F.在柴达木盆地考察地质构造
G.在塔里木盆地勘探石油
H.在河西走廊寻找地下水

5、综合题  阅读材料，回答下列问题。
材料一：下图为川藏铁路示意图。
材料二：
? 2009年9月，川藏铁路正式动工。该线全线贯通后成都到拉萨只需8个多小时。川藏铁路起于成都，经康定、林芝到拉萨，全长1629千米。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异组成了一条色彩斑斓的彩带，既有无限魅力又考验着这项伟大的工程。
材料三：
? 川藏铁路沿线自然资源富足，其中玉龙铜矿是我国迄今发现的最大铜矿床之一，探明储量达650万吨。川藏铁路的修建，还将打通我国与南亚的陆路经贸通道。目前西藏的亚东和聂拉木口岸是我国通往南亚印度、尼泊尔的两个重要陆路口岸，拉萨通往亚东和聂拉木口岸的出境通道也已纳入我国中长期路网规划。
（1）川藏铁路从拉萨到成都跨越了我国地势的第________（一、二、三）级阶梯。填出序号代表的地形单元：①______________；②______________。
（2）运用所学知识，说明川藏铁路对西藏地区发展的促进作用。
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（3）分析该区域自然条件对川藏铁路建设的不利影响。
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（4）列举两例修建该铁路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
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