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高考地理题《交通运输线路及站点的区位因素》试题巩固(2019年最新版)(六)
A.①地区公路建设大多高架立体桥隧 B.②地区道路大多平坦宽阔 C.⑤地区公路的修建需考虑地质灾害 D.⑦地区公路都建在永久性冻土上 参考答案: 本题解析: 本题难度:简单 2、综合题 世界不少海港在筑港的自然条件方面均或多或少存在劣势。据此回答: 参考答案: 本题解析: 本题难度:简单 3、单选题 我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运,从运费考虑,短途货运 参考答案:C 本题解析:从运费考虑,短途货运宜选择公路。(公路的优点:适宜短途运输、灵活性强) 本题难度:简单 4、单选题 2012年12月1日,哈大高铁正式开通,该铁路是世界上第一条高寒地区投入运营的高速铁路。至此,我国《中长期铁路网规划》中的高铁“四纵”骨架形成,运营里程近1万千米。图为哈大高铁示意图。读图完成下列各题。 |
参考答案:
小题1:D?
小题2:B
本题解析:
小题1:哈大高铁连贯通南北,连接哈尔滨、长春、沈阳、大连等重要城市,有利于缓解地区货运压力,A正确;完善铁路交通网络,可以促进区域间的联系和交流,B正确;铁路有利于拉动沿线经济的发展,改变产业布局,进而影响区域功能,有利于沿线城市空间结构的调整,C项正确;哈大贯通东北地区南北,并没有直接与长三角地区直接沟通,所以起不到东北亚经济圈与长三角经济圈直接对话的目的。
小题2:高速铁路的出现是社会经济发展的需要,完善交通运输网络,可以缓解交通运输的压力,促进区域间的联系和交流
本题难度:一般
5、单选题 读日本国内运输结构的变化图回答下列问题。
小题1:日本国内货运中航运占重要地位,但客运中航运所占比重很小,原因分别是(?)
①日本降水丰富,河网密布,河运发达?②航运货运量大,价格低廉?
③航运客运速度慢?④航运受气候条件影响大
A.①②
B.①③
C.②④
D.②③
小题2:从图中可以看出,在客、货运输中,汽车运输所占比重增大较快,原因可能是(?)
①汽车运输量大、速度快?②高速公路快速发展?
③大吨位汽车出现?④汽车运输安全系数高?⑤日本汽车工业发达
A.①②
B.②③
C.③④⑤
D.①④⑤
参考答案:
小题1:D?
小题2:B
本题解析:
小题1:本题中航运指得是水运,日本气候属于海洋性季风气候,降水丰富,但由于地形以山地为主,平原面积狭小,河流多短小急促,河运不发达 ;水运突出优点运量大,价格低,但速度慢,适合时效性不强的货运,而对于客运则选择较少,故答案D正确。
小题2:汽车运输因为运量小、运输能耗大,运输成本高,一般适合中短途运输,往往在客、货运输中所占比重较小;而随着高速公路快速发展、大吨位汽车的出现,使汽车运输量增大,运输成本下降,速度增快,汽车运输的竞争优势增强,导致汽车运输所占比重增大较快,故答案B正确。
本题难度:一般
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