1、综合题  阅读材料，回答下列问题。
材料一：
? 2010年12月22日上午10时，宜万铁路通车仪式在湖北恩施火车站举行，随着恩施至宜昌东4806次列车徐徐开出车站，标志着我国地质条件最为复杂、修建难度最大的铁路宜万线正式通车。这条被誉为中国“西南山区铁路艰险之大成者”的铁路，连接重庆万州与湖北宜昌，总投资225.7亿元，全长377公里，其桥隧比例高达74%，共有隧道159座，被业界称为“桥隧博物馆”。
材料二：
宜万铁路示意图
（1）宜万铁路经过的鄂西山区多喀斯特地貌，请简述喀斯特地貌对工程建设的影响。
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（2）宜万铁路被誉为中“西南山区铁路艰险之大成者”，宜万铁路的每公里造价是青铁路2倍，请分析主要原因。
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（3）简述宜万铁路开通的重要意义。
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2、单选题  位于长江中上游的某茶场，茶园面积600亩，每年四月、六月、十一月要锄草三次，久而久之，茶园“消瘦”了，同时，锄草需要大量劳动力，困惑之际，茶场主人想到“羊喜吃嫩草，却不吃嫩茶”，于是把羊引进茶园，既节省了人力物力，又保持了水土，肥沃了茶园，可谓一举多得。据此回答1～2题。1.根据长江流域地理特征可以推知，三次锄草中水土流失最严重的是2.茶园“消瘦”的主要原因是
A.四月、五月
B.四月
C.六月
D.十一月
E.缺乏分解者
F.缺少枯枝落叶
G.土壤中有机质被微生物分解
H.表层土壤被大量冲走

3、单选题  读某年我国各省区人均碳足迹(即人均碳排放量，单位：吨/人·年)示意图，完成小题。

小题1:我国人均碳足迹的分布特点是(　　)
A．北多，南少　　　　　　
B．西南多，东北少
C．东多，西少
D．沿海多，内地少