1、单选题 读图中的四幅图,回答下列各题。
1.有关图中③山地的说法正确的是2.对图中所示四座山地位置的叙述正确的是
A.因四山的海拔高度相同,所以③山地的自然带数量与其它三山相同
B.与③山山麓自然带相同的水平自然带在南半球分布得更为宽广
C.③山可能位于俄罗斯
D.③山植被垂直变化的形成因素一定是降水
E.四地位置自北向南的排序为④③②①
F.位于北半球的是①③
G.四地纬度由高到低的排序为①②③④
H.位于南半球的是①②
参考答案:1. C
2. B
本题解析:1.本题考查垂直自然带的分布规律。根据③山地自然的分布,山麓自然带与同纬度自然带相同为针叶林带,该山南坡为向阳坡。针叶林分布的位于位于60°附近,可能位于俄罗斯境内。南半球针叶林带较少,主要原因陆地面积小;垂直自然带的更替是热量水分共同影响的结果。所以本题选择C选项。
2.本题考查垂直自然带的分布。根据四处山地自然带的分布,根据山麓自然带判断①②纬度较低,③④纬度较高,;根据自然带的倾斜判断向阳坡,①③位于北半球,②④位于南半球。所以本题选择B选项。
本题难度:困难
2、单选题 发达国家将污染严重的企业搬迁到发展中国家,违背了可持续发展的(? )
A.共同性原则
B.公正性原则
C.公平性原则
D.持续性原则
参考答案:C
本题解析:
本题考查可持续发展的基本原则。可持续发展的原则有公平性原则、共同性原则、持续性原则、阶段性原则。国家与国家之间是平等的,应互相尊重,各国有权根据需要开发本国的自然资源,同时确保不对其他国家的环境造成损害,并把消除贫困作为可持续发展中优先考虑的问题。发达国家将污染严重的企业搬迁到发展中国家,违背了可持续发展的公平性原则。所以本题选择C选项。
本题难度:简单
3、单选题 下图为“某山地降水量随高程变化图”,据图可以判定

A.降水随高程增加而递增
B.D点位于背风坡位置,降水量最少
C.B点至D点降水逐渐减少
D.山顶的C点和山麓的A点降水量大致相当
参考答案:D
本题解析:试题分析:解答本题的关键是读懂图,图的左半部分表示A、B、C、D在山地的不同高度,图的右半部分是其对应的降水量,读图可知,从B到C,高程增加,降水减少了,排除A项;D点降水量多于A、C,不是最少,排除B项;B点至D点的C到D阶段降水增多,排除C项;山顶的C点和山麓的A点降水量均约为1250mm,大致相当,D项正确。
考点:本题考查对图表的综合分析能力。
本题难度:简单
4、单选题 京哈高铁又叫京哈客运专线,是中国一条建设中的高速铁路客运专线。该线走向大体上与现有京哈铁路平行,由北京出发,终到黑龙江省哈尔滨市。铁路全长约1700km,设计时速为350km/h。哈尔滨至大连的列车运行时间将由9个小时缩短为3小时左右。回答1~2题。1.京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题是2.京哈高铁的建设体现了交通运输发展的
A.沙尘暴
B.台风
C.崎岖的地形条件
D.极端低温天气
E.网络化
F.高速化
G.大型化
H.综合化
参考答案:1. D
2. B
本题解析:试题分析:
1.哈尔滨市位于我国的东北,纬度高,冬季会出现极端低温天气,是京哈高铁在中国已有的高铁技术条件下需要克服的地区性难题。
2.时速为350km/h,哈尔滨至大连的列车运行时间将由9个小时缩短为3小时左右,体现了交通运输发展的高速化。
考点:主要考查了我国的铁路。
点评:本题难度较小。要求学生熟练掌握我国东北的气候特点和我国交通运输发展的方向。
本题难度:简单
5、单选题 兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线,是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图,回答下列问题。
1.关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述,正确的是2.以下关于建设兰渝铁路意义的说法错误的是3.关于宝鸡所在省区的叙述,正确的是
A.跨越我国地势第一、二级阶梯
B.跨越我国季风区和非季风区
C.年降水量小于800mm,植被以森林为主
D.跨越黄河水系和长江水系
E.使铁路网的布局更加优化
F.促进沿线地区经济发展
G.缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力
H.重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路线的交会点
I.该省水土流失问题严重
G.典型民居是四合院
境内由北向南依次为中温带、暖温带
煤炭资源居全国首位
参考答案:1. D
2. D
3. A
本题解析:1.位于我国地势二级阶梯和我国季风区,年降水量大部分地区大于800mm,植被以森林为主,跨越黄河水系和长江水系;
2.使铁路网的布局更加优化,促进沿线地区经济发展,缓解陇海、宝成等铁路线的运输压力,重庆将成为川黔、渝怀、兰渝等铁路线的交会点;
3.宝鸡所在省区是陕西省,该省大部分处于黄土高原上,水土流失问题严重,典型民居是窑洞,境内由北向南依次为中温带、暖温带、亚热带,煤炭资源居全国首位是山西省。
本题难度:一般