参考答案：
小题1:A
小题2:D

本题解析：本题考查我国的交通线建设。
小题1:①沿线地形最为平坦，故工程量小，工程造价低。
小题2:高铁属于高等级交通线建设，故以直达为主，以节省运营时间。

本题难度：一般

2、填空题  从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因有
A．客货运量大
B．地势相对和缓
C．工程造价低，难度小
D．地势低，热量条件好

参考答案：BC

本题解析：
本题考查地表形态对交通线路分布的影响。交通线路的选择受到自然条件、社会经济条件和技术条件的影响。自然条件对交通线路的影响主要表现为工程难度和造价方面。技术条件能够克服自然条件的障碍。高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，主要考虑的是地势相对和缓，工程难度较小，造价低。所以本题选择BC选项。

本题难度：一般

3、单选题  一般来说，高原和山区优先发展公路而不是铁路的理由是（?）?
A．公路受地形和气候的限制小
B．铁路路线较平直不能照顾到更多的地区
C．公路选线和建设比较灵活方便
D．铁路的效益远不如公路的效益大

参考答案：C

本题解析：本题考查地形对交通线建设的影响，高原、山区地形起伏大，交通线建设难度大，而公路较灵活，可走“之”字型线路，铁路则较平直，需建隧道、桥梁等工程量大。

本题难度：简单

4、综合题  阅读材料，回答问题。
材料一：
? 海地强震当地时间2010年1月12日16时53分，海地遭遇200年来最强的73级地震，城中位于首都太子港（18°32′N，72°20′W）以西约16千米处，震源深度约10千米。太子港沦为一片废墟，总统府坍塌，遇难人数超过10万，8名中国维和警察在地震中遇难，联合国驻海地人员大量伤亡。
材料二：
? 海地每年6月初至11月底是“飓风季”。此时飓风活动频繁，往往给加勒比海岛国造成重大灾害。针对“飓风季”即将来临，海地政府和联合国有关机构近日呼吁尽快进行地震灾民转移安置，联合国希望相关工作能在2010年6月前完成。
材料三：

（1）海地地震发生时，北京时间是____________（日、时、分）。
（2）海地此次地震破坏严重的主要原因有哪些？
? _________________________________________________________________________________________
（3）太子港是海地的首都，也是全国最大城市、西印度群岛著名天然良港。分析太子港成为西印度群岛
? 著名天然良港的区位优势。
? _________________________________________________________________________________________
? _________________________________________________________________________________________
（4）影响海地的飓风，多形成于________（海洋）。飓风灾害主要是由强风、_________和_________带
? 来的。

参考答案：（1）13日5时53分
（2）震级高；震源浅；震中接近人口稠密区；房屋抗震等级低（任答三点）。
（3）朝向偏西方面的海湾地形，水面宽阔，水域较深，避风条件好；位于热带，没有结冰现象；沿海地
? 形平坦，利用港口建设（任答三点）。
（4）北大西洋（大西洋）；特大暴雨；风暴潮

本题解析：

本题难度：困难

5、单选题  关于国道的叙述，正确的是?
A．尽量多地通过居民点、车站、码头促进经济发展
B．方向以直达运输为主，勿需考虑沿线的主要经济点
C．以满足地方经济发展和居民的需要为主　　
D．尽量缩短线路长度，以节省运营时间

参考答案：D

本题解析：本题考查交通线建设。国道建设以满足全国经济发展的需要，一般以直达为主，可考虑沿线的重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间，故D项正确。

本题难度：一般