参考答案：
小题1:A
小题2:D

本题解析：
小题1:采猎文明时期，人类的生存主要依靠野果和野兽提供的食物，并结合图示石器时代活动遗址的分布判断，人类活动只要分布于山麓地带。
小题2:在工业社会阶段，自然资源和交通条件是影响人类活动的主要因素，故ABC项正确。
点评：本题难度一般，学生只要抓住不同时期的人类生产活动的特征，进而判断主要的影响因素和地区分析差异即可判断。

本题难度：一般

2、综合题  （36分）读下图，回答下列问题。

（1）描述图示区域年太阳总辐射量的分布特点，分析其主要原因。（6分）
（2）简述乌鞘岭的自然地理意义。（4分）
西汉高速公路是全国同时期高速公路一次性建设投资最大、里程最长的工程。于2002年开工建设，2007年建成通车。
（3）分析西汉高速公路建设周期较长的主要原因。（8分）
（4）概述九寨沟景区开放时间与门票价格变化特点，简析其原因。（10分）

甘南藏族自治州鼠害严重区面积已超过其可利用草原总面积的50.12％，鼠害已经成为甘南草原最为严重的生物灾害之一。
（5）列举鼠害给当地带来的主要危害及可行性应急措施。（8分）

参考答案：
（1）（6分）
特点：年太阳总辐射量大致自东南向西北递增（2分）；大部分地区在35至60亿焦耳/平方米·年之间（1分）。
原因：自东南向西北受夏季风影响渐弱（1分），降水渐少（1分），大气对太阳辐射削弱作用逐渐减弱（1分）。
（2）（4分）
黄土高原、青藏高原与河西走廊分界；干旱区与半干旱区分界；暖温带与青藏高原垂直温度带分界；内流区与外流区分界等。（每点1分，答出4点即可）
（3）（8分）
地形起伏大，地质条件复杂（2分）；技术要求高，施工难度大（2分）；需绕行自然保护区（1分）与历史文化遗迹（1分）；一次性建设里程长（2分）。
（4）（10分）
旺季较淡季开放时间长（2分）、门票价格高（2分）。
旺季气候条件好，植被生长旺盛，山水景观丰富多样，游览价值高（2分）；旺季白昼时间相对较长，可供游客游览的时间较长（2分）；为保护景区生态环境，调整门票价格对控制游客数量有一定作用（2分）。
（5）（8分）
主要危害：草场退化（2分）、土地沙化（或水土流失）（2分）、牧业减产（2分）。
可行性应急措施：人工灭鼠等（2分）。

本题解析：
（1）特点：这是一道描述题，学生很容易根据图示数值的变化规律，回答出“年太阳总辐射量大致自东南向西北递增”这一特点，却忽略了自己的判断依据，太阳辐射量的数值范围，“大部分地区在35至60亿焦耳/平方米·年之间”这一点，以致失分。提醒学生注意描述题的答题方法。
原因：图示区主要是西北地区，自东南向西北受夏季风影响渐弱，降水渐少，晴天多，大气对太阳辐射削弱作用逐渐减弱，所以太阳辐射增强。
（2）乌鞘岭的自然地理意义，主要从自然地理分区的角度回答，说出地形、气候、植被、流域等方面的差异。从图中可以看到，乌鞘岭位于黄土高原、青藏高原与河西走廊交界处，是地形区的分界；根据太阳辐射量，可以判断这里降水少，大致是干旱区与半干旱区分界；乌鞘岭南面是青藏高原高寒气候区，北面是暖温带地区，所以是暖温带与青藏高原垂直温度带分界；乌鞘岭西北的河流以内流河为主，东南是外流河，所以是内流区与外流区分界等。
（3）从图中可以看到，西汉高速要穿过秦岭山脉，地形起伏大，地质条件复杂，开凿隧道多，技术要求高，施工难度大。根据图例可知，西汉高速线路需绕行自然保护区（大熊猫自然保护区和鸟类保护区）与历史文化遗迹（洋县古汉台历史文化遗址），导致线路里程更长。整个工程一次性完成，建设里程长，所以投资最大。
（4）结合图表，可以看到，景区旺季开始时间早，结束晚，门票价格高，淡季正好相反。原因：九寨沟位于北半球，夏季是旺季，白昼时间长，可供游客游览的时间较长，气候条件好，植被生长旺盛，山水景观丰富多样，游览价值高，可欣赏的景点多。冬季是淡季，白昼时间短，游客浏览的时间短，可欣赏的景点少，所以旺季较淡季开放时间长，门票价格高。
另外，调整门票价格对控制游客数量有一定作用，可以更好的保护景区生态环境。
（5）鼠害是鼠类挖穴、土把草覆盖掩埋，同时鼠咬食草类根茎，导致草场破坏。所以主要危害有草场退化、土地沙化（或水土流失），草地破坏了，进而使牧业减产。
可行性应急措施：老鼠引发的鼠害，只有消灭它，可以人工灭鼠或利用老鼠的天敌灭鼠等。

本题难度：一般

3、综合题  (10分)喀斯特与黄土、沙漠、寒漠并列为我国的四大生态环境脆弱区。由于喀斯特环境本身的脆弱性和人类活动的影响，使得喀斯特环境日益恶化，而石漠化景观是其最直接的标志。下列是贵州清镇王家寨小流域石漠化资料。
材料一?不同坡度石漠化景观分布统计图。

材料二?不同坡向石漠化景观分布统计图。

材料三?石漠化地区恶性循环示意图。

分析上述材料，完成下列问题：
(1)我国喀斯特石漠化地区主要分布在　　　　　　　　　　　　　　(地区)。(2分)
(2)潜在石漠化一般出现在地形坡度　　　　　以上地区。然而，实际上无石漠化现象最可能出现在坡度　以下地区；严重石漠化出现的坡度范围是　　?　　(3分)
(3)请指出该小流域石漠化严重的人为原因，并提出治理措施。(5分)

参考答案：
（1）西南（2分）
（2）35°（1分）? 10°（1分）? 10°～30°（1分）
（3）人为原因：人口压力大；人均耕地面积小；粮食需求量大；毁林开荒，水土流失严重，土地生产量下降等。（3分）
治理措施：控制人口数量，提高人口素质；退耕还林；调整农业生产结构和布局等。（2分）

本题解析：
(1)本题考查我国喀斯特地貌的分布。喀斯特地貌是因为流水溶蚀石灰岩产生，我国西南地区石灰岩广布，降水充足，所以我国喀斯特石漠化地区主要分布在西南地区。
(2)根据第一图判读：潜在石漠化一般出现在地形坡度35°以上地区。然而，实际上无石漠化现象最可能出现在坡度10°以下地区；严重石漠化出现的坡度范围是10°～30°。
(3)根据材料三分析：人口压力是导致石漠化产生的重要原因。小流域石漠化严重的人为原因是人口压力大；人均耕地面积小；粮食需求量大；毁林开荒，水土流失严重，土地生产量下降等。采取的措施应为：控制人口数量，提高人口素质；退耕还林；调整农业生产结构和布局等。
点评：我国西南地区应植被破坏导致的水土流失现象，岩石裸露形成石漠化，我国南方酸性红壤丘陵地区，水土流失形成红色荒漠。

本题难度：一般

4、单选题  2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为我国“四纵四横”客运专线网规划图，读图完成小题。
1.下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是2.哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有
①输电线除冰?②高寒缺氧?③路轨除雪?④多年冻土
A.经过了中国的三级阶梯
B.经过了中国的三大自然区
C.经过了中国的三大经济地带
D.经过了中国的三大高原
E.①②
F.③④
G.①③
H.②④

参考答案：1. C
2. C

本题解析：试题分析：
1.由图中“四纵四横”客运专线网分布可以判断，经过了中国的第二和第三阶梯；经过了中国的东部季风区；经过了中国的三大经济地带；经过了我国的黄土高原和云贵高原。正确答案选C。
2.哈大高速铁路分布在我国的东北，纬度高，冬季有降雪，所以，修建过程中可能遇到的困难有输电线除冰和路轨除雪。
考点：主要考查了“四纵四横”客运专线网分布和哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难。
点评：本题难度适中。要求学生熟练掌握“四纵四横”客运专线网分布和哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难。

本题难度：一般

5、单选题  下图为我国某地农垦糖业循环经济模式图。据此回答小题。

小题1:该地最可能位于我国的? (　　)。
A．黑龙江
B．新疆
C．山东
D．广西