高考地理知识点总结《交通运输线路及站点的区位因素》高频试题特训（2019年最新版）(七) 2020-01-08 14:40:16 【大 中 小】 1、单选题  读下图，完成题。 小题1:图中甲、乙、丙、丁四处港口，条件最好的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 小题2:图中甲、乙、丙、丁四处港口，最容易发生泥沙淤积的是(　　) A．甲 B．乙 C．丙 D．丁 2、单选题  2012年12月1日，世界上第一条高寒地区高铁，哈尔滨至大连高铁正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米。据此完成小题。 小题1:影响该高速铁路修建的首要区位因素是 A．自然因素 B．运量因素 C．技术因素 D．社会经济

小题2:影响该高铁运营时速差异的因素是
A．夏季高温多雨
B．地形崎岖多河谷
C．旅客流量差异
D．冬季多大风积雪

3、综合题  （26分）社会的发展与进步与交通密切相关。回答下列相关问题。
我国高速铁路的建设起步晚，但起点高、发展快，目前高铁运营里程居世界之首。我国铁路运输已跨入引领世界的“高铁时代”。
（2）指出在我国运输市场上受高速铁路冲击最大的运输方式，并说明理由。（8分）

4、综合题  （20分）到2012年底赣州城镇化率为39.34%，20万至50万人口的中等城市增至5个。2013年5月下旬，《赣州都市区总体规划(2012-2030年)》向社会公示。预计到2030年，赣州都市区将成为我国赣粤闽湘四省通衢的区域性中心城市、区域性综合交通枢纽城市、全国稀有金属产业基地和先进制造业基地、城乡一体化的江西省域副中心城市。
读《赣州市域城镇体系规划》、《2009中国新“圈子”运动刺激经济》图，回答下列问题。
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（1）《规划》在中心城市空间区建设中，将构筑“一核、五心、三轴”的都市空间发展总体结构。“三轴”指的是国家级产业拓展轴、都市服务拓展轴、新兴功能拓展轴。
指出“拓展轴”依托的主要区位因素并说明原因。（6 分）
（2）法国经济学家佩鲁把产业部门集中而优先增长的先发地区称为增长极。点轴模式是从增长极模式发展起来的一种区域开发模式。《规划》区域开发将实现由 “极”到 “轴”，再由“轴”到“面”的时序发展。
《规划》将优先发展中心城市，说明其意义及应注意的问题。
（8 分）
（3）因地制宜，与时俱进是区域经济发展的主要指导方针。
《规划》将积极融入“海西城市经济圈”。简析其主要区位依据。（6 分）

5、单选题  2012年12月26日上午9时，随着一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出北京西站18站台，世界运营里程最长的高铁——京广高铁正式全线开通运营。读下图，回答小题。

小题1:一路上，旅客看到了不同的风光：北京附近，窗外树木凋零；车过郑州后，窗外景色绿意初见；湖北段窗外植被黄绿相间；列车到达广州近郊，植被郁郁葱葱。造成这种地理景观差异的主导因素是
A．降水
B．热量
C．地形　
D．土壤
小题2:京广高铁经过湖南省长株潭（长沙、株洲、湘潭）地区。该地区是我国中部新崛起的地区之一，为发挥区域优势，利用当地农业资源发展农产品加工业，最合适的是
A．柑橘加工业　　
B．芒果罐头加工业
C．甜菜制糖　　
D．小麦加工业
小题3:下列关于京广高铁的叙述，正确的是
A．跨越我国地势的第二、三级阶梯　　
B．促进长江沿线地区经济的发展
C．沿途植被以森林为主　
D．有效的缓解了京沪铁路的交通压力

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