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高中地理知识点总结大全《太阳对地球的影响》高频考点预测(2017年最新版)(十)
① 地面无线电短波通信的短暂中断????② 地球两极地区出现极昼、极夜现象 ③ 地球两极地区的夜空出现极光现象??④ 大气中二氧化碳含量增长很快 A.①② B.②④ C.①③ D.①④ 参考答案:小题1:D 本题解析:太阳源源不断地直接为地球提供光能和热能;就人类历史而言,可以说是取之不尽、用之不竭的;太阳辐射能量大,但分布不集中;地壳运动的能量来自地球内部。太阳活动对地球产生的影响主要包括影响无线电短波通信;干扰磁场;高纬度地区产生极光;气候出现异常。 本题难度:简单 2、综合题 读图(阴影部分为夜半球),回答下列问题:(6分) 参考答案:(1)6月22日 (1分) 本题解析:试题分析: 本题难度:一般 3、单选题 2011年3月26日的“地球一小时”熄灯活动,是由世界自然基金会发起应对气候变化、倡导节约能源的集体行动。图中①②③是甲乙丙丁四地两分两至日的正午太阳光线。据此回答下列小题。 |
参考答案:【小题1】B
【小题2】C
【小题3】D
本题解析:试题分析:
【小题1】位置偏东的地方时刻早于偏西的地方,所以乙最先熄灯;3月26日太阳直射点在北半球,离赤道近,此时北半球纬度越高,白昼越长,南半球纬度越高昼越短;根据正午太阳光线判断,甲地位于南半球低纬,乙位于赤道,丙在北半球且纬度较高,丁位于北半球低纬,白昼最短的为甲;综上描述选B正确。
【小题2】根据上题分析,纬度越高,昼夜长短和正午太阳高度变化幅度越大,应为丙,A错,C对;乙位于赤道,自转线速度最大,B错;丁位于甲地东北,D错。
【小题3】熄灯一小时不是为节约能源,而是唤起人们对全球气候变暖的关注,所以选D项。
考点:根据太阳光线判断纬度;地球运动产生的地理意义
本题难度:困难
4、单选题 以太阳为参照点,地球公转一周所需时间为( )
A.365日5时48分
B.365日5时46分
C.365日6时10分
D.365日6时9分
参考答案:A
本题解析:试题分析:以太阳为参照点,地球公转一周所需时间为一恒星年,其长度是365日5时48分。故选A。
考点:该题考查地球公转
本题难度:一般
5、单选题 结合图文材料,回答下列各题。
假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116ºE,40ºN)起飞,7小时后途径A地(165ºW,67ºN)上空,14小时后抵达芝加哥(87.5ºW,42ºN)
【小题1】结合图文信息判断,与该客机飞行过程中实际情况相符的是( )
A.客机的飞行路线比H路线长
B.客机航向与太阳视运动方向相同
C.飞经a点时,乘客能看到太阳位于正北方
D.飞经a点时,客机受到向北的地转偏向力
【小题2】客机抵 达芝加哥时,属于6月22日的地区范围约占全球的( )
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.3/4
参考答案:【小题1】C
【小题2】D
本题解析:试题分析:
【小题1】客机与北京时间6月22日12时(东八区区时)从北京起飞,7小时后为北京时间当日19时,此时A地(西十一区的中央经线上)为6月22日0时,A位于北极圈上,6月22日为极昼,0时太阳位于正北方向,故C正确,球面上两点间的最短距离是经过这两点的球面大圆上的那段劣弧,故A错误;客机航行方向大体向东,太阳视运动方向向西,故B错误;飞经A点时,客机向东飞行,受向右的地转偏向力影响,右侧为南方,故D错误。
【小题2】日界线分别为国际日期变更线180°经线和0时所在的经线,客机与北京时间6月22日12时从北京起飞,14小时后到达芝加哥,此时为北京时间6月23日2时,此时6月23日0时所在经线为90°E,故属于22日的地区范围是90°E向西经过0°经线至180°经线,共270°,占全球的四分之三,故D正确。
考点:时区区时相关计算,最短距离。
本题难度:一般
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