1、单选题  下图中甲图表示某海滨地区海洋与陆地表面气温日变化，乙图表示同一海滨地区海陆之间气流运动特征。据图分析回答下列各题：
1.由甲图可知乙图出现时间约为2.产生甲乙两图现象的原因是
A.6时～18时
B.8时～16时
C.18时～次日 6时
D.16时～次日 8时
E.风带气压带的季节移动
F.海陆间热力性质的差异
G.受太阳辐射的影响
H.受地形条件的影响

参考答案：1. B
2. B

本题解析：试题分析：
1.结合所学的海陆热力性质的差异可知陆地的气温日较差大，海洋的气温日较差小，由此可以确定图甲中的实线代表的是陆地的气温日变化曲线，虚线代表的是海洋的气温晶变化曲线。乙图显示风从海洋吹向陆地，说明陆地气温高，气压低，海洋气温低，气压高。结合甲图中的信息可以肯定乙图出现的时间应该是白天（8时～16时），故选B
2.结合教材中学习热力环流的相关知识可知，海陆风是热力环流的一个典型实例，海陆风的根本原因是海陆热力性质差异，陆地的热容量小，海洋的海水的热容量大，白天陆地受热增温快，夜晚降温快，海洋白天受热增温慢，晚上降温慢。白天陆地气温高，气压低，海洋气温低，气压高风从海洋吹向陆地。故选B
考点：热力环流及其形成原因
点评：本组题主要考查热力环流的形成原理，试题难度不是太大，但要求考生能把题中两幅中的有效信息有机地结合起来，综合分析判断，属于中档题目

本题难度：一般

2、综合题  读图回答问题（11分）：

写出气候类型的名称：A??，D??。
（2）A地气候类型对应图2中的?图，B地对应的是图2中的?图。
A地气候类型的气候特点：?，其分布在南北纬30°~40°间大陆?岸，其成因是受?和?交替控制。
D地气候类型成因是：?。气候特征是_____? ___? ___? __? __? ___。D地夏季盛行?（风向）。

参考答案：

本题解析：
（1）A在北纬30°—40°之间的亚欧大陆西岸，在地中海沿岸，是地中海气候。D在东亚，北纬25°—35°之间，是亚热带季风气候。
（2）图二中的甲图：气温是热带，雨型是年雨型，是热带雨林气候。乙图是：气温是亚热带，雨型是夏雨型，是亚热带季风气候。丙图是：气温是亚热带，雨型是冬雨型，是地中海气候。丁图：气温是热带，雨型是少雨型，是热带沙漠气候。因此A对应丙图，B是在亚马逊河流域，南美赤道附近，是热带雨林气候，对应甲图。
A地是地中海气候，特点是夏季高温少雨，冬季温和多雨。就北半球而言：气压带风带夏季偏北，冬季偏南，所以在夏季时受副热带高气压带的控制，高温少雨；冬季受西风带的影响，从大西洋上带来丰沛的水汽，温和多雨。
D是亚热带季风气候，在东亚地区是世界上最典型的季风区，受冬夏季风的交替控制形成了亚热带季风气候。特征是夏季高温多雨，冬季温和少雨。夏季风是东南风，从海洋上带来丰沛的水汽，降水多。
点评：气候这块知识点比较重要，是重点也是难点。

本题难度：简单

3、综合题  读图文材料，回答下列问题。（18分）
材料一 墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴、藏、汉等民族。2013年10月30日墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3 700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图（下图）

(1)筒析墨脱气候四季如春的主要原因。（8分）
（2)分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因。（6分）
(3)过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象，请从气候的角度分析。（4分）

参考答案：
（1）地处低纬，北部高山对冬季风的阻挡，冬季温暖；地势高，多雨，夏季凉爽。
（2）隧道工程位于(印度洋板块与亚欧)板块交界处，（2分）(地壳运动活跃，)断层发育，岩层（山体）破碎，利于地表水下渗，（2分）而冰雪融水与大量的降水提供了足量的下渗水源。（2分）
(3)墨脱北侧的雪山，海拔高，每年5月至11月，冰雪消融，公路能够通行(2分)，但此时雪山南坡的墨脱一带属西南季风的迎风坡，正好进入雨季，冰雪消融和泥石流毁坏公路严重，交通中断，故此时段是北通南不通。（2分）反之则南通北不通。

本题解析：
（1）分析气候特征主要从纬度、地形、海陆位置、大气环流、洋流等方面分析，读图可以看出墨脱位于内地，不必考虑洋流因素，海洋对气候的影响。从图中墨脱的相对位置可以判断出墨脱地处低纬，加之北部高山可以阻挡冬季风，冬季气候温暖，地处青藏高原，地势高，西南季风的迎风坡，多雨，夏季凉爽，形成四季如春的气候特征。
（2）从图中可以看出嘎隆拉隧道位于青藏高原边缘，位于印度洋板块与亚欧板块交界处，地壳运动活跃，断层发育，山体岩层破碎，造成地表水大量下渗，该地区高山上有大量冰雪，形成融水，该地气候湿润，降水丰富，造成隧道工程施工中出现涌水、渗水现象。
（3）墨脱北侧的雪山，海拔高，每年冬半年（12月至次年4月）山上冰雪封冻，不能通行，每年夏半年（5月至11月），冰雪消融，公路能够通行，而雪山南坡的墨脱一带正好相反，南坡属西南季风的迎风坡，夏半年（5月至11月），进入雨季，冰雪融水和雨水已形成山洪，引发泥石流毁坏公路严重，交通中断，不能通行，冬半年（12月至次年4月）进入少雨季节，自然灾害较少，可以通行，因而该交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象。
考点：气温影响因素、交通运输建设的区位因素

本题难度：一般

4、单选题  下图中a、b、c为等压线，箭头表示P地风向。d、e线为等温线，g、f线为等高线。读图回答下面问题。

小题1:根据图中信息可以判定下列数值：
A．a<b<c
B．f>g
C．e>d
D．d>e