1、单选题  读“我国正在实施的资源跨地区调配示意图”,回答下列各题。
1.箭头a和c的运输方式是2.有专家指出，d工程很可能加重沿途有些地区的土壤次生盐碱化。有关成因的叙述正确的是
A.管道运输
B.高压输电
C.水陆联运
D.利用地势的自然落差自行输水
E.沿途河水渗透补给地下水，增高地下水位
F.沿途地区的城市生活污水的大量排放
G.沿途地区海水大量入侵
H.增加了沿途地区湿润程度，降水增多

参考答案：1. B
2. A

本题解析：试题分析：
1.此题考查借资源的跨区域调配考查交通运输方式，首先要明确我国各地区的资源丰歉程度。a来源于山西，煤炭资源丰富，故a体现出晋煤外运，过去多运用铁路、海运联运或铁路运输，现在运用超高压输电线路变输煤为输电。B来自新疆的轮南，输送到上海，应为西气东输，运输工具为管道。c是红水河上游的水电输送到珠三角即西电东送南线工程，输送方式为超高压输电线路。d来自长江到海河流域，为南水北调东线工程，主要借京杭运河向北输水，在黄河以南段由于北高南低，需建抽水站逐级提水，而黄河以北段可自流输水。
2. d工程是我国南水北调东线工程，沿途河水渗透补给地下水，增高地下水位，由于沿途华北地区蒸发旺盛，很可能加重沿途有些地区的土壤次生盐碱化。沿途地区的城市生活污水的大量排放，只会影响水质；沿海城市过度抽取地下水，会形成地下漏斗区，导致海水大量入侵，而南水北调东线工程沿线并不在沿海地区，故不会产生海水倒灌现象。南水北调会缓解沿途地区的用水紧张状况，但并不能增加了沿途地区湿润程度，更不易导致降水增多。
考点：本题考查资源的跨区域调配。

本题难度：一般

2、综合题  读图回答：（14分）

（１）Ｅ、Ｆ两点盐度较高的是?，主要原因是?。（2分）
（２）Ｆ、Ｈ两点，盐度较高的是?，主要原因是?。（2分）
（3）将Ｄ、Ｅ、Ｆ、Ｈ各点的盐度按大到小的顺序排列， ＞?＞?＞?＞??。（3分）
（４）图中Ａ是?洋，Ｂ是?海。Ａ、Ｂ间表层的洋流由______向_______流动，（填字母），
此成因从成因上称为?流。（5分）
（５）有一海轮在同等动力，同等载量条件下，从Ｅ→Ｇ船行时间比从Ｆ→Ｈ航行时间要?（长、短），原因是：?（2分）

参考答案：
（1）F?原因：E沿岸有淡水注入。
（2）H?原因：H处于回归线上，蒸发量远大于降水量。
（3）D>H>F>E
(4) 大西洋?地中海? A B?密度
（5）长?顺洋流航行省时省力，逆洋流航行费时费力。

本题解析：
（1）E和F位于赤道，E由淡水注入，盐度相对较低。
（2）H位于回归线附近，F位于赤道，回归线上蒸发量远大于降水量，盐度较高的是H。
（3）D为红海，是世界上盐度最高的海域；盐度的分布规律是由副热带海区向两侧递减；Ｄ、Ｅ、Ｆ、Ｈ各点的盐度按大到小的顺序D>H>F>E。
（4）由图中信息可以判断，A为大西洋，B为地中海；Ａ、Ｂ间表层的洋流为密度流，表层海水由大西洋流向地中海，底层海水由地中海流向大西洋。
（5）Ｅ→Ｇ是逆本格拉寒流而行；Ｆ→Ｈ是顺马达加斯加暖流而行。从Ｅ→Ｇ船行时间比从Ｆ→Ｈ航行时间要长。
点评：本题难度适中。要求学生熟练掌握海水的盐度及成因、密度流及洋流对地理环境的影响。

本题难度：一般

3、单选题  下图为某区域洋流环流简图，右侧为相应风带的盛行风。据此完成1~3题。

1、据图判断下列说法正确的是
[? ]
A、该海区位于南半球
B、①处洋流的性质为寒流，温度最低
C、②处洋流的性质为暖流，温度最高
D、③处洋流主要是由西风吹拂形成的
2、流经①处的洋流流向与下列四幅图所示一致的是

[? ]
A、A
B、B
C、C
D、D
3、下列关于洋流对地理环境影响的叙述，正确的是
[? ]
A、甲、乙两处都可能形成世界级的大渔场
B、使中低纬度的大陆东岸地区降水量增加
C、在帆船时代，对海洋运输有重要影响；在目前以大型轮船为主的海运时代，对海洋运输没有影响
D、在寒暖流交汇处，海洋生物资源丰富，因此相应海区海底石油资源也很丰富

参考答案：1、D
2、C
3、B

本题解析：

本题难度：一般

4、单选题  甲、乙两图中，假设图甲表示亚欧大陆，①、②、③、④为四个沿海城市，图乙为以大气降水补给为主的某河流径流变化曲线图。读图，回答下列各题：

小题1: 该河流最可能位于图甲四城市中的?附近。
A．①
B．②
C．③
D．④