1、单选题  北京不适宜发展私人汽车，因为北京城市人口密度太大，交通设施落后，停车泊位过少，城市的道路容量也有限，现在的车流量已使城市交通不堪重负，如果再大力发展私人汽车，势必造成难以解决的社会问题。 下列哪项如果为真，将最有力地削弱以上结论?_____
A: 随着经济的发展，无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看，我国都具备了发展私人汽车工业的条件
B: 日本东京的人口密度和总量不亚于北京市，曾经它也存在过交通设施滞后的问题，但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一，并没有出现难以解决的社会问题
C: 各国的经验表明，在发展车和路的关系上，都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车
D: 衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素，没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利，特别是当他们拥有相应的经济能力之后

2、单选题  两个实验大棚里种上相同数量的黄瓜苗，在第一个大棚里施加镁盐但在第二个不加。第一个产出了10千克黄瓜而第二个产出了5千克。由于除了水以外没有向大棚施加任何别的东西，第一个大棚较高的产量一定是由于镁盐。 以下哪项如果为真，最严重地削弱了上述论证?_____
A: 两个实验大棚的土壤里都有少量镁盐
B: 第三个实验大棚施加了一种高氮肥料但没有加镁盐，产出了7公斤黄瓜
C: 两个实验大棚里都种植了4个不同的黄瓜品种
D: 两个实验大棚的土质和日照量不同

3、单选题  科学家最新发现被命名为"郑氏晓廷龙"的小恐龙是始祖鸟的"亲戚"，与生存于侏罗纪晚期的始祖鸟亲缘关系非常近，通过分析始祖鸟的形态，并对似鸟恐龙和早期鸟类的系统发育关系进行了重新分析，得出始祖鸟并非鸟类，而是原始恐爪龙类，即始祖鸟是迅猛龙的祖先，而不是鸟类的祖先。 以下各项如果为真，最不能质疑上述主张的是_____。
A: 恐爪龙类是一类与恐龙亲缘关系很近的鸟
B: 恐爪龙类是一类与鸟类亲缘关系很近的恐龙
C: 兽脚类恐龙的一支演化成植食性恐龙，再演化成鸟类
D: 始祖鸟标本被命名后，一直被认为是最原始、最古老的鸟类

4、单选题  飞鸟的集体自杀，是大自然的一个难解之谜。当今一个通行的说法是：鸟类集体自杀，主要是地球磁极的移动使他们看不准定向标。 以下哪项如果为真，最能削弱上述专家的观点?_____
A: 空气漂浮的大量毒气云团是飞鸟致死的元凶
B: 飞鸟的集体死亡一般是大自然的偶然事件
C: 飞鸟吃了河海里以有毒藻类为食的虾蟹致死
D: 火山爆发产生大量硫化物造成飞鸟的集体死亡

5、单选题  我国许多企业都缺乏应有的“网络意识”，不懂得借助网络来开展经营活动，不懂得通过注册域名来保护自己的合法权益，中国网络报最近对1000家企业网络域名注册工作的一次调查表明，已经注册了域名的企业仅仅只有30%。 以下哪项，如果为真，最能削弱上述论证?_____
A: 全国有许多未被调查的企业注册域名
B: 一些企业不知道如何注册网络域名
C: 不注册域名的企业不一定就没有健全、敏锐的“网络意识”
D: 目前注册域名还太麻烦，收费又高，不少企业认为不合算