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北京不适宜发展私人汽车,因为北京城市人口密度太大,交通设施落【逻辑判断】
2016-10-07 21:21:08 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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单选题  北京不适宜发展私人汽车,因为北京城市人口密度太大,交通设施落后,停车泊位过少,城市的道路容量也有限,现在的车流量已使城市交通不堪重负,如果再大力发展私人汽车,势必造成难以解决的社会问题。 下列哪项如果为真,将最有力地削弱以上结论?_____
A: 随着经济的发展,无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看,我国都具备了发展私人汽车工业的条件
B: 日本东京的人口密度和总量不亚于北京市,它也曾经存在过交通设施滞后的问题,但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一,并没有出现难以解决的社会问题
C: 各国的经验表明,在发展车和路的关系上,都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车
D: 衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素,没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利,特别是当他们拥有相应的经济能力之后



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单选题  北京不适宜发展私人汽车,因为北京城市人口密度太大,交通设施落后,停车泊位过少,城市的道路容量也有限,现在的车流量已使城市交通不堪重负,如果再大力发展私人汽车,势必造成难以解决的社会问题。下列哪项如果为真,将最有力地削弱以上结论?_____
A: 随着经济的发展,无论从个人的经济能力还是从国家的经济实力看,我国都具备了发展私人汽车工业的条件
B: 日本东京的人口密度和总量不亚于北京市,它也曾经存在过交通设施滞后的问题,但它现在是世界上拥有私人汽车最多的城市之一,并没有出现难以解决的社会问题
C: 各国的经验表明,在发展车和路的关系上,都是车的发展促进了路的发展。促进城市道路建设的动力之一就是发展私人汽车
D: 衣、食、住、行是人的物质生活的四大要素,没有任何理由不让普通老百姓也享受私人汽车的便利,特别是当他们拥有相应的经济能力之后
参考答案: B
本题解释:【答案】B。解析:第一步:找到论点和论据本题论点是北京不适宜发展私人汽车,论据是北京城市人口密度太大,交通设施落后,停车泊位过少,城市的道路容量也有限,现在的车流量已使城市交通不堪重负,如果再大力发展私人汽车,势必造成难以解决的社会问题。第二步:判断削弱方式本题论点与论据间存在因果关系,所以需削弱论点。第三步:逐一判断选项的作用ACD都属于削弱论点,但是不能说明论据说的不正确,即不能说明发展私人汽车确实会造成难以解决 的社会问题,B通过对比,说明东京在过去存在和北京一样的问题,但是东京大力发展私人并没有出现难以解决的问题,说明北京适宜发展私人汽车,削弱论点。故正确答案为B。


本题所属考点-逻辑判断



Education is a progressive discovery of ourown ignorance. 教育是一个逐步发现自己无知的过程。
Tags:公务员考试 逻辑判断 行测题库
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