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2013年度一级建造师考试试卷—铁路工程专业工程管理与实务(附解答)(六)
2012-11-03 23:27:14 来源: 作者:91考试网建造师频道 【 】 浏览:612次 评论:0
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综合题

共5题,(一 1、 (一)背景资料铁路工程专业承包企业A为参加铁路一繁忙干线增建二线工程项目投标,与铁路工程施工总承包企业B达成内部协议.协议中约定:A企业以B企业名义参加该项目投标,若中标,A企业按中标合同额的5%向B企业交纳工程管理费,全部工程由A企业组织施工.投标过程中,A企业为确保中标,又分别与投标人C、D、E企业进行协商,并协调了投标报价和降价幅度,最终以2.3亿元标价中标.为履行承诺,A企业按约定向B企业交纳了工程管理费,并将部分工程按每家5000万元对应的工程量划分给C、D、E企业.施工中,C企业施工机械侵入营业线,延误客运列车行车2个多小时,造成较大经济损失和不良社会影响.问题
参考答案: (共6分)(1)A企业:超越本单位资质等级承揽工程;投标时进行围标、串标(2分).B企业:出借企业资质;违规收取管理费(2分).经济处罚:没收B企业非法所得(1分).出借资质处以合同额2%~4%的罚款(1分).    
答案解析: 无
1按照《中华人民共和国招标投标法》和资质管理的规定,指出A、B企业哪些行为是违法违规行为?对B企业违法违规的行为在经济上如何处罚?
参考答案: (共4分)B企业的行为属转包工程(2分);A企业的行为属违法分包工程(2分).    
答案解析: 无
2根据《中华人民共争国建筑法》,B企业允许A企业以其名义承揽工程和A企业将部分工程划分给C、D、E企业的违法做法属什么行为?
参考答案: (共6分)属行车大事故(2分);其事故责任由B企业承担(2分);A、C企业承担连带责任(1分);停止B企业半年投标权(1分).    
答案解析: 无
3按照《铁路行车事故处理规则》,C企业造成客运列车延误行车属于哪类事故?事故责任由谁承担?按照安全与投标挂钩的规定,如何处罚?
参考答案: (共4分)该合同效力为可撤销的合同(2分);因为它是以隐瞒、欺诈手段致使建设单位与其签订的合同(2分).    
答案解析: 无
4按照《中华人民共和国合同法》,A企业以B企业名义与建设单位签订的工程承包合同属何种效力的合同?说明理由.
2、 (二)背景资料某施工单位承建一段铁路路基工程.工程内容包括:软土地基处理、软土地基上路堤填筑、路堤边坡骨架护坡等.软土地基分别采用塑料排水板和浆体喷射搅拌桩进行处理.在施工过程中发现部分搅拌桩的无侧限抗压强度达不到设计要求,塑料排水板处理的填筑段有两处出现坡脚隆起,位移超标.经检查,内业资料中有技术交底、工序施工作业指导书、相关施工记录资料,未见相关核对资料.问题
参考答案: (共4分)影响该段路基工程质量的关键工序有:塑料排水板插打(1分);浆体喷射搅拌桩的喷射与搅拌施工(1分);路堤的填筑碾压(1分);软土路基的沉降、位移观测(1分).    
答案解析: 无
1影响该项目工程质量的关键工序有哪几项?
参考答案: (共4分)可能的原因有:水泥质量达不到设计要求(1分);搅拌工艺、尤其是复搅长度不够(1分);单桩喷浆量不够(1分).应严格按照工艺性试验确定的参数控制施工;对强度不够的搅拌桩进行傍位补桩(1分).    
答案解析: 无
2造成浆体喷射搅拌桩出现上述质量问题的原因可能有哪几条?如何处理?
参考答案: (共6分)可能的原因有:填筑速率过快(1分);地基处理深度不够(1分);位移监测不准确(1分).处理:对隆起的坡脚实行反压(1分);加强位移监测,确保监测数据准确,严格按位移控制指标控制填筑(1分);如果加固深度不够,请求设计变更(1分).    
答案解析: 无
3坡脚隆起、位移超标的原因可能有哪几条?如何处理?
参考答案: (共6分)施工前地质资料核对不够(2分);施工中未严格按工艺参数控制施工(2分);过程记录不真实,未准确反映施工实际情况(2分).    
答案解析: 无
4针对出现的质量问题.指出现场管理还存在哪些不足?
3、 (三)背景资料某铁路桥位子陡峭山谷间,该地区雨量充沛.桥跨布置为6×24米+(45+70+45)米+6×24米.主跨跨越湍急河流.其桥墩基础设计为钻孔桩,其他桥墩基础设计为预应力混凝土管桩,桥墩墩身高6~35米.施工过程中,因通视条件差发生了一起混凝土罐撞击作业平台的事故,致使平台上的两名作业人员站立不稳冲出平台,一人抓住平台梁悬吊半空获救,另一人受重伤;与此同时,信号工毫无察觉,从作业平台上坠落身亡.问题
参考答案: (共4分)信号工未履行岗位职责、工作失职(1分),起吊工盲目起吊、违章操作(1分);安全信号设施不齐全(1分),无安全护栏及防护网(1分).    
答案解析: 无
1指出信号工和混凝土起吊人员有哪几项错误行为?上述作业平台上的安全设施有哪些缺项?,
参考答案: (共12分)主要风险源有:高空作业(1分)、预应力张拉作业(1分)、机械作业(1分)、水上作业(1分)、用电作业(1分)、起吊作业(1分).作业安全要求如下:高空作业要求:安装安全防护拦、安全网;作业人员系安全带(1分).预应力作业要求:加强设备检修保养、按规程操作张拉千斤顶,千斤顶后不得站人(1分).机械作业要求:加强机械检验、保养.按规程操作(1分).水上作业要求:配备救生设备,在联接通道上安装牢固的栏杆(1分).用电作业要求:布线规范、闸刀盒设箱带锁、安装用电保护器(1分).起吊作业要求:加强设备检验、保养,按规程操作,作业范围内不得有非工作人员,设专人指挥(1分).    
答案解析: 无
2根据背景材料,按作业内容列出该桥施工中的主要风险源及作业安全要求.
参考答案: (共4分)施工场地位置应布置在最高历史水位以上,场地周边应设截排水沟,邻近水面一侧应设安全护栏(4分).    
答案解析: 无
3根据背景材料,指出该工程施工场地布置的安全注意事项.
4、 (四)背景资料某集团公司承担一项大型铁路工程.工程内容主要包括32公里新建双线铁路土建工程及全线120双线公里的铺架工程.其中:接轨站有少量填方工程,具有现场制梁条件及设置铺轨基地条件;1#大桥下最大水深6.0米,覆盖层厚2.0~4.0米,桩基入岩,高桩承台顶与常水位平齐,施工期间不通航;l#隧道无不良地质,有增设横洞条件.此工程要求2006年10月1日动工,2007年9月1日开始铺架,2009年6月30日全线竣工.工程简图如下: 问题
参考答案: (共4分)宜采取进口、出口两个作业面同时掘进(2分).因为隧道紧靠铺架口,工期短.单口掘进影响铺架工期:隧道地质好,故双口掘进即可完成任务,无须增加横洞作业面.(2分)    
答案解析: 无
11#隧道宜采取几个作业面掘进?说明理由.
参考答案: (共6分)三工区承担站内填方、铺轨以及全线制梁、铺架施工.(2分)主要投入机械有:架桥机、铺轨机、运梁车、运轨排车、制梁场龙门吊等.(4分)    
答案解析: 无
2根据工程筒图,指出三工区承担哪几项施工任务以及需投入哪些主要大型机械?
参考答案: (共7分)一工区配备桥梁施工队1个,涵洞施工队1个,路基土石方施工队1个,隧道施工队1个,合计4个队(4分).二工区配备涵洞施工队1个,路基土石方施工队1个,隧道施工队1个,合计3个队(3分)    
答案解析: 无
3按专业分工原则,一工区、二工区应如何配备施工队伍?
参考答案: (共7分)水中墩桩基采取搭设施工栈桥、水上钻孔平台、冲击法成孔、导管法灌桩的技术方案(4分).水中墩承台采取钢吊箱围堰后抽水凿除桩头、安装钢筋后直接浇筑承台混凝土的方案.(3分)    
答案解析: 无
4简述1#大桥水中墩桩基、承台施工技术方案.
参考答案: (共6分)一工区的主要大临项目有:栈桥、临时电站、引入便道(2分).二工区的主要大临项目有:进口引入便道、临时电站、弃碴场(2分).三工区的主要大临项目有:制梁场、铺轨基地、临时电站.(2分)    
答案解析: 无
5指出三个工区分别需要的主要大型临时设施.
5、 (五)背景资料某施工企业承建一双线铁路工程,该段全长70公里,合同工期30个月.其主要工程有:桥梁22座,均为明挖基础,上部结构有一座桥主跨为2×96米栓焊桁梁,其余均为32米双线单箱梁,共680孔,现场设两个预制梁场;双线隧道5座,围岩均为Ⅲ、Ⅳ级石灰岩,其中最长隧道为4.8公里;车站一座,站场土石方100万立方米,区间土石方l200万立方米,涵洞l60座.车站位于标段中部,东段分别有箱梁400孔,栓焊桁梁2孔,栓焊桁梁桥(可过箱梁)距车站3公里;仅车站附近具备建梁场条件;西段有箱梁280孔,其中在长隧道西端有l20孔,仅在长隧道东端有建梁场条件.隧道的平均月进度为100米,架梁进度为每天—孔.施工队伍进场后,由于征地拆迁工作的影响,所有工程开工时间比原计划滞后三个月.问题
参考答案: (共9分)重点控制工程有:2×96米栓焊桁梁、箱梁制架和4.8公里隧道(3分).大部分箱梁架设要通过栓焊桁梁,栓焊桁梁工期很紧(2分);箱梁制、架任务量较大,受其它工程进展的影响大(2分);最长隧道的工期很紧,控制着西端l20孔箱梁的架设(2分).    
答案解析: 无
1根据背景材料,该项目重点控制工程有哪几项?说明理由.
参考答案: (共7分)过隧道的箱梁翼缘板要分两次施工,部分翼缘板需在架设完成后再进行现场浇注(4分),箱梁需进行设计优化(3分).    
答案解析: 无
2由于箱梁宽度比隧道断面宽,箱梁架设要通过隧道,应采取什么措施?
参考答案: (共5分)由业主承担责任(2分).可索赔设备停机台班费、人员窝工费:管理费等(3分).    
答案解析: 无
3征地拆迁工作影响开工,责任由哪方承担?可以索赔哪些费用?
参考答案: (共9分)方案一:根据最长隧道条件,可选用平导、横洞、竖井、斜井四种方案之一,在该隧道中增加工作面,以缩短长隧道的施工工期,确保l20孔箱梁按期通过隧道.(4分).方案二:合并两个制梁场,提高梁场生产能力,梁场需生产560孔梁,长隧道西端120孔梁采用移动模架施工(5分).    
答案解析: 无
4在竣工时问不变的情况下,如何调整施工方案以确保工程按期完成(列举两个方案)?

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