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1、行车荷载和自然因素对路面的影响( )；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求，随深度的增加逐渐降低。 A.随深度的增加逐渐减弱B.随深度的减少逐渐减弱C.随深度的增加逐渐增强D.不随深度的变化而变化 参考答案： A ----------------------------------------2、基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的( )，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。 A.水平力B.竖向力C.冲击力D.摩擦力 参考答案： B ----------------------------------------3、垫层材料的强度要求不一定高，但其( )必须要好。 A.耐热性B.刚度C.水稳定性D.抗冻性 参考答案： C ----------------------------------------4、垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于( )。 A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm 参考答案： C ----------------------------------------5、沥青混凝土面层可由一层或数层组成。二层或三层式面层的下面层常用( )。 A.粗粒式沥青混凝土B.中粒式沥青混凝土C.细粒式沥青混凝土D.砂粒式沥青混凝土 参考答案： A ----------------------------------------6、自行车道与人行道的面层常用( )。 A.粗粒式沥青混凝土B.中粒式沥青混凝土C.细粒式沥青混凝土D.砂粒式沥青混凝土 参考答案： D ----------------------------------------7、使用年限大于12年的路面是( )。 A.高级路面B.次高级路面C.中级路面D.低级路面 参考答案： A ----------------------------------------8、柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的( )，在反复荷载作用下产生累积变形。 A.抗弯强度很小，弯沉变形很大B.抗弯强度小，弯沉变形较大C.抗弯强度较小，弯沉变形较大D.抗弯强度很大，弯沉变形很小 参考答案： B ----------------------------------------9、刚性路面的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面在行车荷载作用下表现出板体作用，( )，呈现出较大的刚性。 A.弯拉强度很大，弯沉变形很小B.弯拉强度较大，弯沉变形较小C.弯拉强度大，弯沉变形很小D.弯拉强度极大，弯沉变形极小 参考答案： C ----------------------------------------10、按我国城市道路技术标准要求，( )必须设置分隔带。 A.快速路B.主干路C.次十路D.支路 参考答案： A ----------------------------------------11、路基施工常以机械施工为主，配以人工，采用( )或分段平行作业。 A.集中B.点面结合C.流水D.轮流 参考答案： C ----------------------------------------12、路基工程中，地下管线施工必须依照( )的原则进行。 A.先地下，后地上，先浅后深B.先地上，后地下，先深后浅C.先地上，后地下，先浅后深D.先地下，后地上，先深后浅 参考答案： D ----------------------------------------13、路基施工必须依照设计的路基平面、横断面位置、标高等几何尺寸施工，并保证路基的( )。 A.强度和平整度B.强度和稳定性C.刚度和平整度D.刚度和抗冻性 参考答案： B ----------------------
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