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程中出现路基纵向开裂并形成错台，技术人员经过技术分析，采取了边坡加设护坡道的措施对其做了处理工作。 1．简述造成路基出现纵向开裂并形成错台的原因有哪些? 2．预防路基出现纵向开裂的措施有哪些? ________ 参考答案： 1．路基纵向开裂甚至形成错台的原因： (1)清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。 (2)沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足。 (3)路基压实不均。 (4)旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。 (5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。 (6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑。 (7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开裂。 2．预防路基纵向开裂的措施有： (1)应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。 (2)彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料产格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。 (3)提高填筑层压实均匀度。 (4)半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0 m的台阶并压实。 (5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑?不宜纵向分幅填筑。 (6)若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降。 (7)严格控制路基边坡，必须符合设计要求，杜绝亏坡现象。 1．路基纵向开裂甚至形成错台的原因： (1)清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处。 (2)沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足。 (3)路基压实不均。 (4)旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足。 (5)半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。 (6)使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑。 (7)高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振动而产生滑坡，最终导致纵向开裂。 2．预防路基纵向开裂的措施有： (1)应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层。 (2)彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料产格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。 (3)提高填筑层压实均匀度。 (4)半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0 m的台阶并压实。 (5)渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑?不宜纵向分幅填筑。 (6)若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降。 (7)严格控制路基边坡，必须符合设计要求，杜绝亏坡现象。
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