参考答案: D

4. （单选题）“国进民退”在近年来成为描述中国宏观经济特征的一个流行语，但是否真的存在“国进民退”，相关统计数据被利用来加以说明。下列哪项在上诉资料中没有体现（）。

 A. 企业数量

 B. 企业利润

 C. 企业规模

 D. 税收

参考答案: B

5. （单选题）根据给定材料，下列说法中不正确的是（）。

 A. 从该省企业规模和数量上看，不存在所谓的“国进民退”

 B. 从该省的企业规模和税收贡献上看，不存在所谓的“国进民退”

 C. 2003-2015年，该省规模以上私营企业的主营业务税金及附加贡献率持续上升

 D. 2003-2015年，该省规模以上私营企业的应交增值税贡献率持续上升

参考答案: C

6. （单选题）根据下列资料回答6-10题

受移动商务应用规模化增长，企业加大补贴力度，政府有条件放开等有利因素驱动，2014~2015年，网络约租车市场进入快速发展时期。2015年上半年，网络预约出租车用户规模为9664万人，在使用各种叫车服务软件的用户群体中占比84.8%；2015年上半年，网络预约专车用户规模为2165万人，在使用各种叫车服务软件的用户群体中占比19.0%。

经过多轮的营销推广，全国累计有七十多个城市已经开通了专车服务，专车市场目前已经形成了滴滴一号专车以87.2%的使用率稳居第一，Uber后起直追，神州、易到专车企业凭借各自优势占据部分细分市场的稳定格局，网络专车作为出租车市场和公交系统运力的有益补充，在提升出行效率、缓解道路拥挤、减少污染排放以及扩大消费等方面起到了积极的推动作用。以北京为例，根据北京交通委数据，截止2015年6月，北京市专车的数量约为9.5万辆，而同期北京市出租车的数量约为6.6万辆。2015年上半年，北京市公共电汽车日均客流量为1108万人次，地铁日均客流量超过853万人次。假设北京市专车平均每辆日均载客量为12人次，则北京市专车相当于补充了公交系统的（？）客流量运力。

网络专车盘活了社会闲置资源，以便捷化、精细化、品质化的服务弥补了市场缺口，在一定程度上满足了乘客和车主的双向需求，但同时也凸显出于出租车行业利益冲突、税收盲点、运营准入和监管等急需解决的相关问题。可以预见，随着法律法规的进一步明晰和行业变革的深入，用户出行相关服务将会作为“互联网+便捷交通”的重要组成部分，活动更好的发展。

（注）网络约租车是依托互联网技术够贱服务平台，为用户提供网络预约出租汽车服务。服务类型主要包括：预约出租车、预约专车、拼车和租车。

2015年上半年，使用各种叫车服务软件的用户约为（）万人。

 A. 2165

 B. 9664

 C. 11395

 D. 11829

参考答案: C

7. （单选题）从重合度来看，2015年上半年使用各种叫车服务软件的用户群体中，同时使用过网络预约出租车和预约专车的用户（）。

 A. 不超过433万人

 B. 至少433万人

 C. 预约433万人

 D. 无法确定

参考答案: B

8. （单选题）资料中？处应为（）

 A. 1%

 B. 6%

 C. 10%

 D. 13%

参考答案: D

9. （单选题）根据上述资料，在打不到出租车的场景下，网络预约出租车的而用户是网络预约专车的（）倍。

 A. 0.5

 B. 1.5

 C. 5.8

 D. 6.8

参考答案: D

10. （单选题）根据上述资料，下列说法不正确的（）。

 A. 预约专车市场的发展主要是由出行需求推动的

 B. 目前我国专车企业的竞争格局呈现为一家独大

 C. 目前超过一半的用户对网络预约出租车具有较高的依赖度

 D. 截至2015年6月，北京市专车在客流量运力上已经超过出租车

参考答案: D