北京首都国际机场是"中国第一国门"，是中国最重要、规模最大、设备最先进、运输生产最繁忙的大型国际航空港。是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。北京首都国际机场建成于1958年，运营50多年来，伴随着历史的脚步，始终昂首向前。尤其是改革开放以来，随着中国经济的快速发展，并得益于北京得天独厚的政治、经济、文化和地理位置优势，北京首都国际机场的年旅客吞吐量从1978年的103万人次增长到2014年的8613万人次，目前排名全球第2位。

为满足旅客不断增长的需求，北京首都国际机场从1965年开始先后进行了三期共8次大规模的改扩建。1980年1月1日，1号航站楼正式启用。1999年11月1日，2号航站楼全面投入运营。自2004年3月28日开工，历经三年零九个月的奋战，北京首都国际机场以又好又快的"中国速度"完成了目前世界上最大单体航站楼——3号航站楼的建设工程。随后，在试运行不足2个月的时间里，北京首都国际机场全力组织了6次近万人的大规模演练，最终实现了3号航站楼的成功接收和顺畅运营，赢得了世界同行的高度评价。自此，北京首都国际机场的硬件资源得以有效扩充，成为了亚太地区首个，也是唯一一家拥有3个航站楼、3条跑道、双塔台同时运行的机场，昂首跨入世界超大型机场行列。

作为欧洲、亚洲及北美洲的核心节点，北京首都国际机场有着得天独厚的地理位置、方便快捷的中转流程、紧密高效的协同合作，使其成为连接亚、欧、美三大航空市场最为便捷的航空枢纽。国航、东航、南航、海航等中国国内主要航空公司均已在北京首都国际机场设立运营基地。星空联盟、天合联盟和寰宇一家世界三大航空联盟也都视北京首都国际机场为重要的中转枢纽。随着日益完善的国际航线网络的形成，使得北京首都国际机场成为世界最繁忙的机场之一，每天有94家航空公司的近1700个航班将北京与世界上54个国家的244个城市紧密连接。"中国第一国门"正朝着建设大型国际枢纽机场的目标大步迈进！

北京首都国际机场始终以安全为最高宗旨，以"安全第一、预防为主、综合治理、持续改进"为安全工作方针，贯彻落实持续安全理念，持续健全完善安全管理体系，全力打造平安机场，良好的安全运行记录通过了国际民航组织和中国民航局的严格审定，也赢得了国内外航空公司和广大旅客的充分信赖。

多年来，北京首都国际机场以"旅客服务促进委员会"、"安全管理委员会"、"运行协调管理委员会"和"新闻宣传协调委员会"为平台，努力营造"同在国门下，同是一家人"的国门文化，共同打造"中国服务"品牌。在近100家驻场单位的共同努力下，北京首都国际机场的旅客满意度实现了快速提升。2014年，首都机场ACI（国际机场协会）旅客满意度达到4.93，位居全球机场第三位。

北京首都国际机场高度重视自身肩负的社会责任，连续四年发布企业社会责任报告，在"联动多方力量，打造绿色国门"可持续发展战略的指引下，在建设和运营中坚持"节能、环保、科技、人性化"理念，促进机场的可持续发展。同时，作为中国重要的空中门户和对外交流窗口，首都机场对区域经济的影响力与日俱增。2012年，首都机场对北京市的总体经济贡献达到1351.11亿元，占北京市GDP总额的7.56%；为北京市总共带来69.52万个就业岗位，占北京市总体就业人数的6.73%。

伴随着中国经济的快速发展，北京首都国际机场发展的步伐越来越快。2014年，荣获ACI颁发的"2014年度ASQ亚太区最佳机场第三名"、"年旅客吞吐量4000万人次以上规模最佳机场第二名"、先后荣获了国际机场协会（ACI）授予的"ACI-APEX项目合作证书"、亚洲品牌协会授予的"亚洲品牌500强"、大公报（香港）有限公司、北京上市公司协会等授予的"中国证券金紫荆奖——最具社会责任感上市公司荣誉"等一系列荣誉。

面对未来，"中国第一国门"正在"倡行中国服务，打造国际枢纽"的道路上阔步向前，为服务北京打造"世界城市"和中国民航建设民航强国的伟大目标而努力奋斗！

地址：中国北京首都国际机场四纬路

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交通运输类

1.需求专业：空中交通管理与签派、交通运输、机场运行与管理、交通运输规划与管理相关专业

2.学历：2019年应届本科（含以上）毕业生

3.外语水平：本科生须具备大学英语四级（CET-4）及同等英语水平，大学英语六级及小语种特长优先；硕士（含）以上学历须具备大学英语六级（CET-6）及同等英语水平，专业英语八级及小语种特长优先

备注：可根据工作需要从事倒班工作，须为京内生源

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