四、简析题(本大题共3小题,每小题10分,共30分) 31.阅读下文,回答问题:
我哭小弟,哭他在剧痛中还拿着那本航空资料“想再看看”,哭他的“胃下垂”、“肾游走”;我也哭蒋筑英抱病奔波,客殇成都;我也哭罗健夫不肯一个人坐一辆汽车!我还要哭那些没有见诸报章的过早离去的我的同辈人。他们几经雪欺霜冻,好不容易奋斗着张开几片花瓣,尚未盛开,就骤然凋谢。我哭我们这迟开而早谢的一代人!
(1)这段文字属于什么表达方式?在全文中起什么作用?
(2)依次分析作者“哭”的内容。
32.阅读下文,回答问题:
车在桥上是要走动的,而且走动的速度可以很高,使桥梁全部发生震动。桥上不但有车,而且还受气候变化的侵袭;在狂风暴雨中,桥是要摆动或扭动的;就是在暖冷不均、温度有升降时,桥也要伸缩,形成蠕动。桥墩在水中,经常受水流的压迫和风浪的打击,就有摇动、转动和滑动的倾向而影响它在地基中的移动。此外,遇到地震,全桥还会受到水平方向和由下而上的推动。所有以上的种种的动,都是桥的种种变形,在不同的外因作用下而产生的。
(1)这段文字的说明中心是什么?
(2)文中介绍“不同的外因作用”时运用了哪种说明方法?其作用是什么?
(3)文中的“蠕动”是什么意思?
33.阅读下文,回答问题:
研究科学最宝贵的精神之一,是创造的精神,是独立开辟荒原的精神,在“山重水复疑无路”的时候,卓越的科学家往往另辟蹊径,创造出“柳暗花明又一村”的境界,所以独立开创能力的培养,是每一个优秀科学家所必须具备的优良品质之一。独立开创与拒不接受他人的经验并无丝毫相同之处。科学工作如接力赛跑,人愈多,路程也便会跑得愈远。我们理解的“开创”,应当是基本了解了前人成果之后的开创工作。因为在愈高的基础上努力,所得的结果也更高。如果永动机的研究肯吸收前人的经验,就不会白白浪费精力与时间。因为这个问题的结论,正是建筑在若干世纪以来科学家们的无数次失败的经验之上的,我们又何苦、更何必走回头路呢?
(1)这段文字可分为两个层次,写出第二层次的第一句话,并概括每层的大意。
(2)作者用“永动机研究”论证了什么观点?这属于何种论证方法?
五、作文(30分)
34.以《路就在脚下》为题,写一篇不少于700字的文章。