10.关于汽车废气的影响因素，正确的是

A.废气排放与燃料有关                                         B.废气排放与汽车行驶状态无关

C.废气排放与车速无关                                         D.废气排放与气温无关

11.用“停车线法”计算信号灯交叉口通行能力时，本向直行车道通行能力需要折减的情况是

A.当本向左转车的实际数量超过允许值时       B.当对向左转车的实际数量超过允许值时

C.当对向右转车的实际数量超过允许值时        D.当本向右转车的实际数量超过允许值时

12.某车流的交通量为600辆/小时，服从泊松分布，则在6秒内到达一辆车的概率为

A.0.1353                                                                   B.0.3679 

C.0.2707                                                                   D.0.1015

13.下面哪个不是交通信号控制系统的基本参数

A.时差                                                                      B.周期时间     

C.绿灯时间                                                              D.相位

14.排队系统中的泊松输入是指

A.顾客到达时距符合负指数分布                        B.顾客到达时距符合移位负指数分布

C.顾客到达时距符合爱尔朗分布                        D.顾客到达时距符合韦布尔分布

15.关于区域控制系统，正确的说法是

A.SCOOT是澳大利亚开发的                              B.SCATS是英国开发的

C.TRANSYT是定时控制系统                             D.SCATS是实时控制系统

二、双项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)

在每小题列出的五个备选项中有两个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错选、多选、少选或未选均无分。

16.不能算作交通事故的有

A.体育场内赛车时，赛车所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

B.车辆在公路上运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

C.农机车辆在田间或院场作业时，或往返作业途中所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

D.车辆在停车场运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

E.车辆在胡同运行时所引起或发生的死人、伤人或损坏物件的事故

17.关于行程车速、行驶车速、行程时间和行驶时间，正确的说法是

A.行驶时间包括行程时间和中间受阻时的停车时间

B.行程时间包括行驶时间和中间受阻时的停车时间

C.行程车速是车辆行驶的距离除以行程时间

D.行程车速是车辆行驶的距离除以行驶时间

E.行驶车速是车辆行驶的距离除以行程时间

18.由重力模型法可知

A.两区之间的出行数T_ij与出发区i的出行产生量成正比

B.两区之间的出行数T_ij与出发区i的出行吸引量成反比

C.两区之间的出行数T_ij与到达区j的出行产生量成正比

D.两区之间的出行数T_ij与到达区j的出行吸引量成反比

E.两区之间的出行数T_ij与两区之间的行程时间(或费用、距离等)成反比

19.对于某车流的一组车辆到达数观测数据，求其统计分布时

A.是否拟合某种分布，需要进行拟合优度的检验

B.泊松分布、二项分布、负二项分布都是适用的，不需要检验

C.由测记车辆到达数的时间间隔的长短不同，可导致服从不同形式的到达分布

D.当服从泊松分布时，也必然服从二项分布和负二项分布，反之亦然

E.计数时间间隔的大小对统计分布没有影响

20.单向交通的优缺点有

A.降低通行能力                                                      B.降低行车速度

C.有助于解决停车问题                                         D.增加车辆绕道行驶的距离

E.增加交通事故

三、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分)

在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题纸”的相应代码涂黑。错涂、多涂、少涂或未涂均无分。

21.交通管理的主要措施有

A.交通规则                              &