浙江省2008年4月高等教育自学考试

　　发动机原理试题

　　课程代码：02577

　　一、单项选择题（本大题共15小题，每小题2分，共30分）

　　在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

　　1.采用以下哪项相对于四冲程可以提高升功率一倍？但由于在组织热力过程和结构设计上的特殊问题，在相同工作容积和转速下，pme往往达不到四冲程的水平，升功率只能提高50%～60%。（ ）

　　A.二冲程 B.三冲程

　　C.六冲程 D.八冲程

　　2.以下哪个阶段的缸内平均压力比排气管内平均压力略高？（ ）

　　A.自由排气 B.强制排气

　　C.进气过程 D.气门重叠

　　3.可变进气歧管在发动机高速运转时，使进气量（ ）

　　A.为0 B.不变

　　C.减少 D.增多

　　4.一般涡轮增压柴油机在以下哪项的转矩性能很不理想？（ ）

　　A.怠速段 B.低速段

　　C.中速段 D.高速段

　　5.汽油机运行速度范围比柴油机宽，涡轮增压器的特性很难满足各种工况的要求，必须控制汽油机增压的（ ）

　　A.流速 B.温度

　　C.压力 D.压缩比

　　6.汽油机的点火燃烧属于（ ）

　　A.扩散燃烧 B.预混合燃烧

　　C.压力着火燃烧 D.同时爆炸燃烧

　　7.93号汽油中的93表示什么含量？（ ）

　　A.辛烷值 B.抗爆性

　　C.铅含量 D.硫含量

　　8.柴油机采用预喷射和多段喷射可以使以下哪项喷油规律更好地实现？（ ）

　　A.均匀喷射 B.高压喷射

　　C.先缓后急 D.先急后缓

　　9.对合理的柴油机喷油规律要求之一是减少喷油系统中的燃油（ ）

　　A.喷射压力 B.喷射流量

　　C.自行着火 D.压力波动

　　10.电喷汽油机的反馈控制信号来自于（ ）

　　A.氧传感器 B.温度传感器

　　C.曲轴位置传感器 D.节气门位置传感器

　　11.汽油机在18%小负荷运行时，为保证混合气正常燃烧，最佳空燃比约为（ ）

　　A.13~14 B.14~15

　　C.15~16 D.16~17

　　12.万有特性曲线上的等燃油消耗率曲线形状在横向上较长，适于（ ）

　　A.拖拉机 B.起重机

　　C.工程机械 D.普通汽车

　　13.使用汽油机时，应尽量避免运行在什么工况？（ ）

　　A.低速低负荷 B.低速高负荷

　　C.高速低负荷 D.高速高负荷

　　14.柴油机增压中冷控制技术减少的有害排放物主要是（ ）

　　A.CO B.HC

　　C.NOx D.微粒

　　15.汽油机的过量空气系数为多少时，三元催化剂对CO、HC和NOx能同时达到较好的净化效果？（ ）

　　A.0.98 B.0.998

　　C.1.01 D.1.02

　　二、填空题（本大题共8小题，每空1分，共10分）

　　请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

　　16.发动机的三种基本循环是等容加热循环、_________加热循环和_________加热循环。

　　17.影响充量系数的因素之一是_________废气系数。

　　18.废气涡轮增压有定压涡轮增压和_________涡轮增压两来源:91exam.org种类型。

　　19.我国用于汽车的轻质柴油按_________命名柴油牌号。

　　20.二次喷射、断续喷射和隔次喷射属于_________喷射。

　　21.随着汽油机负荷的减小，最佳点火提前角要_________。

　　22.我国发动机功率分15分钟功率、_________功率、12小时功率和_________功率四种。

　　23.对柴油机排放微粒进行净化的是_________器。

　　三、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）

　　判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。

　　24.发动机实际循环由进气、压缩、燃烧、膨胀和排气五个过程组成。（ ）

　　25.可变配气相位对发动机的充量系数没有影响。（ ）

　　26.汽油机增压由于受爆燃的限制，必须降低压缩比，使用高辛烷值燃料，采用中间冷却混合气和向气缸喷水等措施。（ ）

　　27.柴油的自燃性用辛烷值评定。（ ）

　　28.柴油喷射优化的另一个重要方面是提高喷油压力。（ ）

　　29.非直喷式燃烧室冷起动性能不好，需要安装电预热塞，保证顺利起动。（ ）

　　30.电喷发动机减速断油控制有利于控制急减速时的有害排放物，降低燃油消耗率，并加大发动机对汽车滑行的制动作用。（ ）

　　31.万有特性的等燃油消耗率曲线形状在纵向较长，表示在负荷变化不大而转速变化大的情况下，燃油消耗率较小。（ ）

　　32.利用万有特性，可以检查发动机的工作状态是否超负荷，工作是否正常。（ ）

　　33.降低柴油的含硫量就相应降低了NOx的排放量。（ ）