1、填空题  两个带正电的粒子A、B以平行于电场的方向进入同一足够大的匀强电场，初速度方向与电场方向相反，已知两粒子飞入电场时的初动能相同，两粒子的质量之比mA：mB=1：4，电荷量之比qA：qB=1：2，则两粒子进入电场后的最大位移之比sA：sB=______，到达最大位移所需时间之比为tA：tB=______．

参考答案：由题意可知，达到最大位移时，速度为零，
根据动能定理可知，0-12mv20=-qEs，则有最大位移与电量成反比，所以最大位移之比为2：1，
根据牛顿第二定律可知，加速度a与qm成正比，即为aA：aB=qAmA：qBmB=2：1，
由位移公式s=12at2，可知，到达最大位移所需时间之比为1：1．
故答案为：2：1；1：1．

本题解析：

本题难度：一般

2、选择题  图中a、b是一质量m＝6×103kg的公共汽车在t＝0和t＝4s末两个时刻的两张照片.当t＝0时，汽车刚启动（汽车的运动可看成匀加速直线运动）．图c是车内横杆上悬挂的手拉环的图象，测得θ＝30°．根据题中提供的信息，无法估算出的物理量是 （?）

A．汽车的长度
B．4s末汽车的速度
C．4s内汽车牵引力所做的功
D．4s末汽车合外力的瞬时功率

参考答案：C

本题解析：以拉环为研究对象分析受力，如下图：

故可知，所以可解得加速度的大小为，所以可求得4s末汽车的速度为，故B正确；而汽车在4s内的位移即汽车的长度，所以可求出，故A正确；由加速度和汽车的质量可求出汽车所受的合外力，根据可求得汽车在4s末时合外力的瞬时功率，所以D正确；因不知道汽车所受到的阻力大小，所以不能求出牵引力，也就无法求出在4s内汽车索引力所做的功，所以C错误；本题问不能估算出的物理量，所以选择C；

本题难度：一般

3、选择题  如图2所示，竖直放置在水平面上的轻质弹簧上叠放着两物块A、B，A、?
B的质量均为2 kg，它们处于静止状态，若突然将一个大小为10 N，方向竖直向下的力
施加在物块A上，则此瞬间，A对B的压力大小为(g＝10 m/s2)? (　　)
A．10 N?B．20 N? C．25 N?D．30 N

参考答案：C

本题解析：对AB整体分析，当它们处于静止状态时，弹簧的弹力等于整体AB的重力，当?施加力F的瞬间，弹力在瞬间不变，故A、B所受合力为10 N，则a＝F合/(2m)＝2.5 m/s2，后隔离A物块受力分析，得F＋mg－FN＝ma，解得FN＝25 N，所以A对B的压力大小也等于25 N.

本题难度：简单

4、简答题  在间距d=0.1m、电势差U=103V的两块竖立平行板中间，用一根长L=0.01m的绝缘细线悬挂一个质量m=0.2g、电量q=10-7C的带正电荷的小球，将小球拉到使丝线恰呈水平的位置A后由静止释放（如图所示），问：
（1）小球摆至最低点B时的速度和线中的拉力多大？
（2）若小球摆至B点时丝线突然断裂，以后小球能经过B点正下方的C点（C点在电场内，小球不会与正电荷极板相碰，不计空气阻力），则BC相距多远？（g=10m/s2）

参考答案：（1）小球由静止释放后到摆到最低点的过程，由动能定理得
? ?mgL-EqL=12mv2?
? 又E=Ud，
? 代入解得v=

本题解析：

本题难度：一般

5、选择题  为了让乘客乘车更为舒适，某探究小组设计了一种新的交通工具，乘客的座椅能随着坡度的变化而自动调整，使座椅始终保持水平，如图所示。当此车加速上坡时，乘客
?
A．处于失重状态　　
B．不受摩擦力的作用
C．受到向前（水平向右）的摩擦力作用
D．所受力的合力竖直向上

参考答案：C

本题解析：当车加速上坡时，因加速度有向上的分量，所以乘客处于超重状态，A正确；乘客在水平方向上有分加速度，所以受摩擦力作用，B错误，乘客受到水平向右的摩擦力作用，C正确。因为乘客的加速度是沿斜坡向上，故所受合力沿斜坡向上，D错误；．

本题难度：一般