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1、简答题 为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活,国家航天局组织对航天员进行失重训练.故需要创造一种失重环境;航天员乘坐到民航客机上后,训练客机总重5×104kg,以200m/s速度沿30°倾角爬升到7000米高空后飞机向上拉起,沿竖直方向以200m/s?的初速度向上作匀减速直线运动,匀减速的加速度为g,当飞机到最高点后立即掉头向下,仍沿竖直方向以加速度为g加速运动,在前段时间内创造出完全失重,当飞机离地2000米高时为了安全必须拉起,后又可一次次重复为航天员失重训练.若飞机飞行时所受的空气阻力f=Kv(k=900N?s/m),每次飞机速度达到350m/s?后必须终止失重训练(否则飞机可能失速).
求:(1)飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间.
(2)飞机下降离地4500米时飞机发动机的推力(整个运动空间重力加速度不变).
参考答案:(1)上升时间t上=v0g=20s?上升高度h上=v202g=2000m
判断当速度达到350m/s时,下落高度h下=v212g=6125m,
此时离地高度为h+h上-h下=7000+2000-6125=2875>2000m,t下=v1g=35s,
所以一次上下创造的完全失重的时间为55s.
(2)当飞机在离地4500m>2875m,所以飞机仍在完全失重状态,飞机自由下落的高度h2=2000+7000-4500m,此时,v2=
本题解析:
本题难度:一般
2、简答题 一个橡胶球质量为m=1kg,从空中某点由静止开始下落,下落过程中受到的空气阻力恒定,其运动的v-t图象如图所示,根据图象求:(g=10m/s2)
(1)橡胶球受到的空气阻力大小
(2)橡胶球开始下落时的高度.
参考答案:(1)由v-t图象知?a=△v△t=1.6-00.2=8m/s2
由牛顿第二定律:mg-f=ma
解得:f=mg-ma=1×(10-8)=2N
(2)由平均速度公式,有:x=0+v2?t=0+1.62×0.2=0.16m
答:(1)橡胶球受到的空气阻力大小为2N;
(2)橡胶球开始下落时的高度为0.16m.
本题解析:
本题难度:一般
3、简答题 在验证牛顿第二定律关于作用力一定时,加速度与质量成反比的实验中,以下做法错误的是______
A.平衡摩擦力时,应将装砂的小桶用细绳通过定滑轮系在小车上
B.每次改变小车的质量时,不需要重新平衡摩擦力
C.实验时,先放开小车,再接通打点计时器电源
D.小车运动的加速度可从天平测出装砂小桶和砂的质量(M′和m′)以及小车质量M[(M′+m′)<<M],直接用公式a=
g求出.
参考答案:A、在该实验中,我们认为绳子的拉力就等于小车所受的合外力,故在平衡摩擦力时,细绳的另一端不能悬挂装砂的小桶,故A错误.
B、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ,故tanθ=μ.所以无论是否改变小车的质量,小车所受的滑动摩擦力都等于小车的重力沿斜面的分力.故B正确.
C、由于在刚刚接通电源的瞬间打点计时器打点并不稳定,故应该先接通打点计时器电源待打点稳定后再放开小车,以节约纸带,故C错误.
D、D选项的方法成立的前提是牛顿第二定律即加速度与质量成反比,而本实验中我们是验证牛顿第二定律,故发生了循环论证,所以D是错误的.
本题是选错误的做法,故选ACD.
本题解析:
本题难度:一般
4、选择题 物体由静止在合力F的作用下运动,合力F随时间t的变化情况如图所示.则在0~t1这段时间内

A.物体的加速度先减小后增大,速度先减小后增大
B.物体的加速度先增大后减小,速度先增大后减小
C.物体的加速度先减小后增大,速度一直增大
D.物体的加速度先减小后增大,速度先增大后减小
参考答案:C
本题解析:由F=ma可知物体的加速度先减小后增大,加速度方向始终与速度方向相同,所以速度一直增大,C对;
本题难度:简单
5、选择题 在离坡底10 m的山坡上竖直地固定一长10 m的直杆AO(即BO=AO=10 m)。A端与坡底B间连有一钢绳,一穿于钢绳上的小球从A点由静止开始沿钢绳无摩擦地滑下,取g=10 m/s2,如图所示,则小球在钢绳上滑行的时间为

[? ]
A.
s
B.2 s
C.4 s
D.
s
参考答案:B
本题解析:
本题难度:一般