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1、计算题 武汉到南京的动车共3趟,每趟运行时间约3.5小时。把动力装置分散安装在每节车厢上,使其既具有牵引动力,又可以载客,这样的客车车辆叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆(动车)加几节不带动力的车辆(也叫拖车)编成一组,就是动车组,假设动车组运行过程中受到的阻力与其重力成正比,每节动车与拖车的质量都相等,每节动车的额定功率都相等。
(1)若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120 km/h;则6节动车加3节拖车编成的动车组的量大速度为多少?
(2)若动车组在匀加速运动过程中,通过第一个50 m所用时间是10 s,通过第二个50 m所用时间是6s,则动车组的加速度为多少?
参考答案:解:(1)设每节动车的功率为P,重力为G,阻力为kG
1节动车加3节拖车编成的动车组有P=F1v1
又F1=4kG
对6节动车3节拖车编成的动车组有6P=F2v2
又F2=9kG
将v1=120 km/h 代入解得v2=320 km/h
(2) 方法一:通过第一个50 m所用时间是10 s,中间时刻的速度
通过第二个50 m所用的时间是6s,中间时刻的速度
两个中间时刻的时间差为△t=8 s
加速度
方法二:动车在通过第一个50 m时有
动车在通过两个50 m时有
代入数据得a=0.42m/s2
本题解析:
本题难度:一般
2、计算题& nbsp; 一质点从静止开始以1 m/s2的加速度匀加速运动,经5 s后做匀速运动,最后2s的时间质点做匀减速运动直至静止,则质点匀速运动时的速度大小是多大?匀减速运动时的加速度是多大?
参考答案:解:由运动学公式可知:vB=v0+at=5 m/s,vC=vB=5 m/s
将v=v0+at应用于CD段(vD=0)得:


本题解析:
本题难度:一般
3、计算题 一辆卡车,它急刹车时的加速度的大小是5 m/s2,如果要求它在急刹车后22.5 m内必须停下,假设卡车刹车过程做的是匀减速直线运动.
求:(1)它的行驶速度不能超过多少;
(2)在此刹车过程中所用的时间;
(3)在此过程中卡车的平均速度
参考答案:(1)15 m/s(2)3 s(3)7.5 m/s
本题解析: (1)根据运动学公式:v2-v
=2ax,
代入数据可解得v0=15 m/s?(2分)
(2)t=
=3 s?(2分)
(3)v=
(或用平均速度公式)=7.5 m/s?(2分)。
本题难度:一般
4、选择题 甲、乙两物体相距s,同时同向运动,甲在前面做加速度为a1、初速度为零的匀加速运动;乙在后面做加速度为a2、初速度为v0的匀加速运动,下列说法中正确的是( )
A.当a1=a2时,只能相遇一次
B.若a1>a2时,可能相遇一次
C.若a1>a2时,不可能相遇两次
D.若a1<a2时,一定相遇
参考答案:设时间为t时,甲追上乙,则有
(v0t+12a2t2)-12a1t2=s
即12(a2-a1)t2+v0t-s=0
A、若a1=a2,t=sv0,只能相遇一次.故A正确.
B、△=v02+2(a2-a1)s,若a1>a2,△>0,t有两解,说明两者相遇两次,若△=0,相遇一次,若△<0,不能相遇.故B正确,C错误.
D、若a1<a2,△一定大于零,则一定相遇.故D正确.
故选ABD.
本题解析:
本题难度:一般
5、简答题 如图所示,一平直的传送带以速度v=2m/s匀速运动,传送带把A处的工件运送到B处,A、B相距L=10m.从A处把工件无初速地放到传送带上,经过时间t=6s能传送到B处.求:
(1)工件在传送带上做匀加速运动的时间;
(2)工件做匀加速运动的加速度大小.
参考答案:(1)工件从A到B的平均速度:.v=Lt=106m/s=53m/s>v2=1m/s.
这说明工件在6s内先做匀加速直线运动,后做匀速直线运动.
设工件做匀加速直线运动的时间为t1,则:s1=v2t1,s2=v(t-t1) 且s1+s2=L?
联立解得:t1=2s?
(2)工件做匀加速运动的加速度:a=vt1=1m/s2.
答:(1)工件在传送带上做匀加速运动的时间为2s.?
(2)工件做匀加速运动的加速度大小为1m/s2.
本题解析:
本题难度:一般