1、判断题  阅读下列材料（12分）：
材料一? 1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是修建铁路“不可行者八，无利者八，有害者九”。如每造铁路“山川之神不安，即旱潦之灾易召”；火车飞行，“路稍不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国。”清政府认为“铁路断不宜开”的观点不无道理，遂搁置修路倡议。
材料二? 19世纪末，列强竞相在中国投资修建铁路，如中东铁路、胶济铁路、广九铁路等。同时，列强激烈争夺庐汉、粤汉、津镇等铁路的修筑权。
材料三?一些闭塞地区的经济因铁路而活跃，一些古老的城镇因铁路而面目一新……铁路在畅通经济、带动繁荣的同时还意味着信息的流通、知识的传播，意味着建立“铁路交通日常急需的各种生产过程”，所有这一切，无疑都有助于打破中国传统社会“自给自足的惰性”，推动现代化进程。
材料四?新中国成立后，人民政府对旧铁路进行改造，重新修建了许多新铁路，形成了全新的铁路网运格局。如社会主义建设时期新建的宝成、鹰厦、兰新铁路、咸昆铁路、湘黔铁路；改革开放以来修筑的大秦铁路、青藏铁路等。
请回答：
(1)根据材料一和材料二，归纳影响近代中国铁路业缓慢发展的原因。(4分)
(2)结合材料三，谈谈新式交通的出现对中国社会生活的影响。(4分)
(3)根据上述材料，比较新旧中国铁路发展史上的变化，并谈谈从中你得到了什么启示？（4分）

2、判断题  （20世纪70年代中国）当时农民已在相当程度上修改了制度，使得所谓“集体经济”面目全非。这种虚假的集体经济局面还有没有必要再维持下去?政府是否还有必要逼迫农民去“瞒”、去“偷”、去“借”，去“扩大自留地”，去变着法儿这样那样……这就是当时摆在人们面前的一个选择。这里的“集体经济”是指：
A．农业合作社
B．人民公社制度
C．农村乡镇企业
D．家庭联产承包责任制

3、判断题  中国加入亚太经合组织和在上海成功举办第九次领导人非正式会议的

时间分别是
A．1999年、2000年
B．1989年、　2000年　
C．1991年、2001年
D．1989年、　2001年

4、判断题  有一名学生在学完建国后的历史叹息道：“今天在农村实行分田到户政策，何必50年代对农业进行改造？真是多此一举。”对这一观点的评论不正确的是
A．他把土地改革后和家庭联产承包责任制后的农业生产关系混为一谈
B．他没有看到农业的社会主义改造有伟大意义。
C．他没有认识到分散的小农经济不适应国民经济的发展和工业化，实行改造是历史发展的必然
D．70年代分田到户与50年代农业改造的实质是一样的

5、判断题  复旦校训“博学而笃志，切问而近思”，出自中国某典籍，原文是“博学而笃志，切问而近思，仁在其中矣”。按语义判其出处是
A．《尚书》
B．《老子》
C．《论语》
D．《墨经》

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