高考地理高频考点《交通运输线路及站点的区位因素》高频试题巩固（2017年最新版）(二) 2017-09-24 04:46:45 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】 微信搜索关注"91考试网"公众号,领30元,获取公务员、事业编、教师等考试资料40G! 1、单选题  2009年12月3日开工建设的大同至西安铁路客运专线，线路全长859km，山西省境内正线长为710km，陕西省境内正线长为149km。全线桥隧比例约占线路全长的78%，共设车站29个，途径9个地级市，2013年底竣工。届时，大同至西安旅客列车运行时间将由现在的17小时压缩至3小时左右。据此完成题。 小题1:大西高铁桥梁和隧道占线路总长度近五分之四，主要原因包括（?） ①沿线多低山、丘陵 ②高速铁路要求线路较平直 ③少占用耕地 ④经过山区的主要旅游景点 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 小题2:大西高铁对沿线地区产生的影响，正确的是（?） ①沿线地区大中小城市的地租降低?②加强与石(家庄)太(原)客运专线、太原至中卫(银川)铁路、陇海客运专线、西(安)成(都)客运专线有效衔接?③加速辽中南重工业区的产业转移和产业升级?④促进沿线地区经济发展?⑤大城市高速铁路的站点附近将形成卫星城市 A．①②④ B．②③④ C．①③④ D．②④⑤ 参考答案： 小题1:B 小题2:D 本题解析： 小题1:结合该交通线经过的地区，山西到陕西之间，故判断其主要分布于黄土高原地区，故①错误；经过旅游景点与多桥梁、隧道无关，④错误；故主要从黄土高原的地貌特征、少占 耕地的基本要求分析。 小题2:组合选择题可结合排除法分析，交通线经过应使沿线的地价升高，①错误；该线连接山西省和陕西省，与辽中南工业的发展关系不大，故③错误。 点评：本题难度一般，学生只要能结合地理位置和影响交通线建设的主要影响因素；交通线建设对沿线地区经济发展的主要影响等内容综合分析，注意结合排除法分析。 本题难度：一般 2、单选题  兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。读兰渝铁路示意图，回答37～38题。 小题1:关于兰渝铁路沿线自然地理特征的叙述，正确的是 A．穿越我国地势第二级和第三级阶梯 B．跨越我国季风区和非季风区 C．年降水量小于800 mm，植被以森林为主 D．跨越黄河水系和长江水系

小题2:以下关于建设兰渝铁路意义的说法正确的是
A．使西北和华中地区铁路布局更加合理
B．促进南允成为区域经济中心
C．缓解陇海、宝成等铁路的运输压力
D．重庆将成为川黔、湘黔、兰渝等铁路的交汇点

参考答案：小题1:D
小题1:C

本题解析：本题考查我国的区域地理和交通线建设。
小题1:重庆位于长江和嘉陵江交汇处，兰州在黄河谷地，故选D项。
小题2:兰渝铁路连接西北和西南，故对华中地区的铁路布局影响不大，A错误；该铁线建设利于促进南允的经济发展，但不一定成为区域的经济中心，B错误；湘黔线在长江以南，不可有与其他铁路在重庆交会，D错误。该铁路线建成后方便了从兰州到重庆的交通，而不必绕道陇海线、宝成线等，故C项正确。

本题难度：一般

3、综合题  下图示意甲、乙、丙三地的位置。阅读材料，回答下列问题。
材料：
? 20世纪70年代末，我国引进国外先进技术、设备，在甲地建设大型钢铁企业（M公司），所需铁矿石依赖进口，但限于港口条件，大型货轮无法直接停靠，进口的铁矿石部分需在乙地港口转运。近期，M公司并购了乙地的钢铁厂，并计划在丙地建立大型钢铁厂。

（1）简述我国在沿海港口建设大型钢铁基地的有利条件。
? _________________________________________________________________________________________
? _________________________________________________________________________________________
（2）根据图示信息说明甲地港口难以营建深水泊位的原因。
? _________________________________________________________________________________________
? _________________________________________________________________________________________
（3）M公司并购乙地的钢铁厂后，炼铁和炼钢在甲地和乙地该如何分工？为什么？
? _________________________________________________________________________________________
? _________________________________________________________________________________________
（4）说明在丙地建大型钢铁厂相对于甲地所具有的有利区位条件。
? _________________________________________________________________________________________
? _________________________________________________________________________________________
（5）丙地建成大型钢铁企业后，将会有轧钢厂、机械厂等企业在此集聚，原因主要有哪些？
? _________________________________________________________________________________________
? _________________________________________________________________________________________

参考答案：（1）降低运输成本，便于利用进口铁矿石降低出口钢材的价格，便于钢材出口，（临近市场）沿海地区
? 经济发达，钢铁消耗量大。
（2）甲地位于长江口附近，长江携带的泥沙在人海口附近持续大量沉积，导致甲地沿岸地区水浅且水深
? 不稳定。
（3）乙地钢铁厂炼铁，甲地钢铁厂炼钢。可以充分发挥甲地钢铁厂的技术、设备优势和乙地港口优势；
? 减少铁矿石的转运成本。
（4）丙地具有深水良港（深水停泊条件，可停泊大型货轮）；原料（铁矿石）运输路线短，运价低；建
? 设成本低（地价低）。
（5）共用基础设施；降低运输费用，减少能源消耗，降低生产成本，加强企业之间的信息交流和技术协
? 作提高总体生产能力，形成规模效益。

本题解析：

本题难度：困难

4、综合题   (18分)下图为中国与东南亚高速铁路规划示意图，另有专家建议中泰两国合作在克拉地峡开凿运河，如图所示。?

（1）评价图示区域高铁建设的区位条件。（12分)
（2）说明克拉地峡运河的开凿对我国的重大意义。（6分)

参考答案：
（1）有利条件：中国与东南亚社会经济发展快，经济贸易联系密切；沿线人口众多，城市密集；中国拥有较强的高铁建设技术；中国拥有丰富的高铁运营、管理经验。
不利条件：地形以山地为主，地势起伏大，施工难度大；喀斯特地貌地区，地质条件复杂，施工难度大；降水量大，多暴雨，影响施工；滑坡、泥石流等地质灾害多发；热带丛林地区，施工条件差；河流众多。（每要点2分，任答其中6个要点即可得12分，其它合理答案可酌情得分）
（2）新增加了一条我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲等区域联系的海上通道；有利于我国资源（尤其是能源）的进口，改善了我国的能源安全；缩短了我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲之间航线的距离，大大降低了运输成本和时间。（每点3分，任答2点即可得6分）

本题解析：
（1）读图，中国与东南亚社会经济发展快，经济贸易联系密切。沿线人口众多，城市密集，经济的发展推动了中国与东南亚高速铁路建设。中国拥有较强的高铁建设技术，中国拥有丰富的高铁运营、管理经验。这是有利的条件。
东南亚地形以山地为主，地势起伏大，施工难度大。铁路经过喀斯特地貌地区，地质条件复杂，施工难度大。该区域属于热带季风气候，降水量大，多暴雨，影响施工，滑坡、泥石流等地质灾害多发。位于热带丛林地区，施工条件差，河流众多，工程难度大。
（2）克拉地峡运河的开凿，是新增加了一条我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲等区域联系的海上通道。有利于我国资源，尤其是能源资源的进口，改善了我国的能源安全。缩短了我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲之间航线的距离，大大降低了运输成本和时间。

本题难度：一般

5、单选题  从吐鲁番到乌鲁木齐的高等级公路，造价约为东部地区同类型公路的一半，其原因不可能是

A．人口稀疏，拆迁费用低
B．沙石可就地取材，降低了筑路成本
C．土地辽阔，征用费用低
D．交通便利，便于筑路机械和原材料的运输

参考答案：D

本题解析：略

本题难度：简单

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